CN203846403U - 一种装配式岸上临时支墩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式岸上临时支墩装置,包括贝雷梁墩身,贝雷梁墩身的顶部依次设有帽梁、托梁、钢垫块,贝雷梁墩身的下部通过垫梁和锚杆螺栓压梁与混凝土基础相连接,贝雷梁墩身的下部与垫梁之间沿桥梁的纵向和横向分别设置纵斜撑和横斜撑。可以充分利用现场的已有材料,节约成本;组装快速,可以大大缩短施工时间,同时,工程质量更容易保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁建设的临时施工装置,尤其涉及一种装配式岸上临时支墩装置。
背景技术
随着现代经济的快速发展,高速公路,铁路发展也进入高速发展阶段,大跨度桥梁越来越多,而钢桥更是由于其具有跨越能力大,适合工厂工业化制造,便于运输,安装速度快,构件易于修复和更换而备受设计师青睐。对于处于岸上的连续多跨钢梁桥,采用这种临时小支墩法施工,会大大提高施工速度,同时,对于桥梁预拱度的调整更加方便,准确,灵活。而传统的临时支墩技术需要通过挖孔灌注桩,钢管桩等来构成临时支墩,势必会增加成本,延长工期,现场还会有大量焊接工作量,加大了施工难度,施工质量难以保证,重复利用率也很低。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种装配式岸上临时支墩装置,采用此种支墩形式,不仅可以降低施工成本,更可以通过装配式组装、方便施工、加快施工速度、缩短工期、保证质量。
为了解决现有技术中存在的不足,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的装配式岸上临时支墩装置,包括贝雷梁墩身,所述贝雷梁墩身的顶部依次设有帽梁、托梁、钢垫块,所述贝雷梁墩身的下部通过垫梁和锚杆螺栓压梁与混凝土基础相连接,所述贝雷梁墩身的下部与所述垫梁之间沿桥梁的纵向和横向分别设置纵斜撑和横斜撑。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型的装配式岸上临时支墩装置,采用贝雷梁作为支撑体,可以充分利用现场的已有材料,节约成本;组装快速,可以大大缩短施工时间,而且质量容易保证;不需要挖桩机等大型挖桩设备,同时,所采用的材料大部分都可以回收周转继续使用,降低成本;可以减少传统钢管的大量焊接工作量,同时质量更容易保证。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的装配式岸上临时支墩装置顺桥向的立面结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的装配式岸上临时支墩装置横桥向的立面结构示意图;
图3a为本实用新型实施例中的托梁的侧面结构示意图;
图3b为本实用新型实施例中的托梁的端面结构示意图;
图4a为本实用新型实施例中的帽梁的侧面结构示意图;
图4b为本实用新型实施例中的帽梁的平面结构示意图;
图5为本实用新型实施例中的水平支撑架的结构示意图;
图6a为本实用新型实施例中的锚杆螺栓压梁的侧面结构示意图;
图6b为本实用新型实施例中的锚杆螺栓压梁的端面结构示意图;
图7为本实用新型实施例中的连接角钢结构示意图;
图8a为本实用新型实施例中的垫梁的立面结构示意图;
图8b为本实用新型实施例中的垫梁的A-A剖面结构示意图。
图中:1-钢垫块,2-托梁,3-帽梁,4-连接角钢,5-贝雷梁墩身,6-水平支撑架,7-纵斜撑,8-横斜撑,9-垫梁,10-锚杆螺栓压梁,11-混凝土基础。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型实例作进一步详细说明:
本实用新型的装配式岸上临时支墩装置,其较佳的具体实施方式是:
包括贝雷梁墩身,所述贝雷梁墩身的顶部依次设有帽梁、托梁、钢垫块,所述贝雷梁墩身的下部通过垫梁和锚杆螺栓压梁与混凝土基础相连接,所述贝雷梁墩身的下部与所述垫梁之间沿桥梁的纵向和横向分别设置纵斜撑和横斜撑。
所述贝雷梁墩身由多组贝雷梁墩身通过连接角钢和水平支撑架连接成整体结构。
所述垫梁上焊接连接板,所述连接板与所述贝雷梁墩身之间通过螺栓连接,所述垫梁与所述混凝土基础之间通过所述锚杆螺栓压梁连接,所述锚杆螺栓压梁有一种或多种规格。
所述连接角钢和水平支撑架均为组焊件,通过螺栓与贝雷梁支撑架孔进行连接。
所述帽梁上焊接连接头,所述连接头与所述贝雷梁墩身之间通过螺栓连接。
所述托梁的下翼缘与所述帽梁的上翼缘分别打孔,然后采用螺栓进行连接。
所述托梁的上翼缘打孔与所述钢垫块的下钢板分别打孔,然后采用螺栓进行连接。
具体实施例:
如图1、2所示,包括设置有支撑贝雷梁墩身5的混凝土基础11,所述贝雷梁墩身5通过垫梁9与混凝土基础11相连接,所述垫梁9与混凝土基础11通过锚杆螺栓压梁10(如图6a、6b所示)采用螺栓与混凝土基础11预埋件固定,锚杆螺栓压梁10有两种尺寸,每个墩分别需要12件和4件。所述贝雷梁墩身5与所述垫梁9之间通过在垫梁9上焊接连接板,采用栓接与贝雷梁阳头进行连接(如图8a、8b所示),所述贝雷梁墩身5与帽梁3之间通过在帽梁3上焊接连接头,采用栓接与贝雷梁阴头进行连接。
如图3a、3b、4a、4b所示,托梁2与帽梁3之间通过在托梁2下翼缘打孔与帽梁3上翼缘打孔,然后采用螺栓进行连接。所述托梁2与钢垫块1之间通过在托梁2上翼缘打孔与钢垫块1下钢板上打孔,然后采用螺栓进行连接。
如图5、7所示,为了增加结构整体稳定性,在桥梁纵横向设置纵、横斜撑7、8。纵横向贝雷梁墩身5通过连接角钢4、水平支撑架6连接成整体,连接角钢4、水平支撑架6均为组焊件,焊接完成后,采用栓接与贝雷梁支撑架孔进行连接。
本实用新型的一种装配式岸上临时支墩装置,墩身高度可以通过贝雷梁墩身5组数,混凝土基础11高度以及帽梁3等进行调整,预拱度可以通过钢垫块1高度、钢垫块1顶面加钢垫板等进行调整。调整起来方便,灵活,精确。
本实用新型的墩身主构件借助传统的贝雷梁制式构件作为支撑体,可以充分利用工地现场的已有材料,节约成本。本实用新型临时支墩基本上都是组焊件,可以减少钢管等支墩大量现场焊接工作所带来的诸多不利影响,同时,现场通过螺栓连接成整体,组装快速,可以大大缩短施工时间,而且质量容易保证。本实用新型临时支墩构造简单,制作加工以及组装不需要特殊的加工设备,也不需要钢管临时支墩所需要的挖桩机等大型挖桩设备,同时,所采用的材料大部分都可以回收周转继续使用(采用钢管支墩形式地下部分投入均难以回收),降低成本。
本实用新型为小支墩法施工桥梁提供了一种新颖的施工方法,具有很好的推广性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,包括贝雷梁墩身(5),所述贝雷梁墩身(5)的顶部依次设有帽梁(3)、托梁(2)、钢垫块(1),所述贝雷梁墩身(5)的下部通过垫梁(9)和锚杆螺栓压梁(10)与混凝土基础(11)相连接,所述贝雷梁墩身(5)的下部与所述垫梁(9)之间沿桥梁的纵向和横向分别设置纵斜撑(7)和横斜撑(8)。
2.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述贝雷梁墩身(5)由多组贝雷梁墩身通过连接角钢(4)和水平支撑架(6)连接成整体结构。
3.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述垫梁(9)上焊接连接板,所述连接板与所述贝雷梁墩身(5)之间通过螺栓连接,所述垫梁(9)与所述混凝土基础(11)之间通过所述锚杆螺栓压梁(10)连接,所述锚杆螺栓压梁(10)有一种或多种规格。
4.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述连接角钢(4)和水平支撑架(6)均为组焊件,通过螺栓与贝雷梁支撑架孔进行连接。
5.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述帽梁(3)上焊接连接头,所述连接头与所述贝雷梁墩身(5)之间通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述托梁(2)的下翼缘与所述帽梁(3)的上翼缘分别打孔,然后采用螺栓进行连接。
7.根据权利要求1所述的装配式岸上临时支墩装置,其特征在于,所述托梁(2)的上翼缘打孔与所述钢垫块(1)的下钢板分别打孔,然后采用螺栓进行连接。
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CN106702904A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-24 | 中铁十六局集团第三工程有限公司 | 一种贝雷支架预拱度调节卸落装置及其使用方法 |
CN111254828A (zh) * | 2018-12-03 | 2020-06-09 | 沈阳市政集团有限公司 | 一种异形钢结构支撑体系 |
CN111549670A (zh) * | 2020-04-30 | 2020-08-18 | 中冶(上海)钢结构科技有限公司 | 一种采用贝雷架的竖向支撑体系及施工方法 |
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