CN203845618U - 一种新型载客电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型载客电梯，包括轿厢，上梁主梁的两端设有直流发电机，直流发电机两侧轴上安装被动轮，被动轮和主动轮通过皮带连接，导轨侧边端耳上设有主动轮，主动轮轴通过三角架固定在上梁主梁横向两侧边缘，直流发电机与蓄电池通过导线连接；本实用新型有以下优点：1、电梯运行发电，产生新的电源，节约电能；2、降低了电梯的运行成本，提高电梯节能性能，环保性能；3、电梯设有安全气囊，提高电梯的安全性能；4、结构简单方便，安装快捷、省事。
Description
技术领域
本实用新型涉公开了一种新型载客电梯，属于特种设备技术领域。
背景技术
现有的电梯中，电梯里的照明和风扇电源都来源于总电源上，电梯里的照明和风扇持续时间耗电，显然与倡导节能社会的理念相违背，为了能够节约用电，提出一种电梯运行时自动发电，为照明和风扇等一些低耗电设备提供新的电源，为整个社会的节约用电做出一点贡献。
发明内容
为了实现上述的在电梯运行时发电，能够为一些低功耗的照明、风扇提供新电源，提出了一种新型载客电梯。
一种新型载客电梯，包括轿厢，上梁主梁的两端设有直流发电机，直流发电机两侧轴上安装被动轮，被动轮和主动轮通过皮带连接，导轨侧边端耳上设有主动轮，主动轮轴通过三角架固定在上梁主梁横向两侧边缘，直流发电机与蓄电池通过导线连接。
进一步的，所述蓄电池与电梯风扇、电梯照明灯通过导线并联连接。
进一步的，所述轿厢内下部设有安全气囊。
本实用新型有以下优点：1、电梯运行发电，产生新的电源，节约电能；2、降低了电梯的运行成本，提高电梯节能性能，环保性能；3、电梯设有安全气囊，提高电梯的安全性能；4、结构简单方便，安装快捷、省事。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下根据附图说明具体实施方式：
如图1所述，一种新型载客电梯，包括轿厢10，上梁主梁1的两端设有直流发电机2，直流发电机2两侧轴上安装被动轮9，被动轮9和主动轮3通过皮带5连接，导轨4侧边端耳上设有主动轮3，主动轮3轴通过三角架固定在上梁主梁1横向两侧边缘，直流发电机2与蓄电池6通过导线连接；所述蓄电池6与电梯风扇7、电梯照明灯8通过导线并联连接；所述轿厢10内下部设有安全气囊11。
电梯运行时，随着电梯的上下移动，主动轮3在导轨4上滑动，通过皮带5带动被动轮9转动，在直流发电机2把电传输到蓄电池6，从而提供电梯风扇7、电梯照明灯8电源，让其正常工作；轿厢内下部设有安全气囊11，电源为其设有储备电源，当如有事故，安全气囊11打开，保护人身安全。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种新型载客电梯，包括轿厢（10），其特征在于：上梁主梁（1）的两端设有直流发电机（2），直流发电机（2）两侧轴上安装被动轮（9），被动轮（9）和主动轮（3）通过皮带（5）连接，导轨（4）侧边端耳上设有主动轮（3），主动轮（3）轴通过三角架固定在上梁主梁（1）横向两侧边缘，直流发电机（2）与蓄电池（6）通过导线连接，所述蓄电池（6）与电梯风扇（7）、电梯照明灯（8）通过导线并联连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型载客电梯，其特征在于：所述轿厢（10）内下部设有安全气囊（11）。
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| CN201420068681.0U CN203845618U (zh) | 2014-02-18 | 2014-02-18 | 一种新型载客电梯 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110095994A (zh) * | 2019-03-05 | 2019-08-06 | 永大电梯设备（中国）有限公司 | 一种电梯乘场交通流发生器和基于该电梯乘场交通流发生器自动生成客流数据的方法 |
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2014
- 2014-02-18 CN CN201420068681.0U patent/CN203845618U/zh not_active Expired - Fee Related
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