CN203844942U - 杠杆驱动式自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于非机动车交通工具，特别涉及一种杠杆驱动式自行车，在中轴（20）的两端上对称装有相同的两个大飞轮（16），在大飞轮（16）上匀距装数个拨动销轴（13），在中轴（20）的两端头上装脚蹬轮飞轮（15）和脚蹬（14），在后轴（21）两端上装有两个带半面齿的后飞轮齿轮（1），在连接梁（19）的后侧上方与后斜梁（5）之间装两个固定板（18），在两个固定板（18）之间装齿轮杠杆轴（17），在齿轮杠杆轴（17）上装两个与后飞轮齿轮（1）啮合传动的齿板（3），齿板（3）的另一端作为杠杆（4）与大飞轮（16）内侧的拨动销轴（13）传动连接，杠杆驱动式自行车利用杠杆原理，骑行省力，特别是上坡时更省力，利用齿轮传动改变了原来链条传动链条易磨损的缺点，整个自行车结构简单，制造容易，节省成本。

Description

杠杆驱动式自行车

技术领域

本实用新型属于非机动车交通工具，特别涉及一种杠杆驱动式自行车。

背景技术

目前，自行车的形式有多种，有传统的自行车，其缺点是骑动费力，尤其是在上坡时更费力，骑行速度慢，而且链条磨损快，有调速自行车，但塔形链轮使其结构复杂，制造难度大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、快速省力、制造容易的杠杆驱动式自行车。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：杠杆驱动式自行车包括前轮、前叉、车把、前斜梁、横梁、车座支架、车座、后斜梁、后轮、连接梁、脚蹬，其特点是在中轴的两端上对称装有相同的两个大飞轮，在大飞轮上匀距装数个拨动销轴，在中轴的两端头上装脚蹬轮飞轮和脚蹬，在后轴两端上装有两个带半面齿的后飞轮齿轮，在连接梁的后侧上方与后斜梁之间装两个固定板，在两个固定板之间装齿轮杠杆轴，在齿轮杠杆轴上装两个与后飞轮齿轮啮合传动的齿板，齿板的另一端作为杠杆与大飞轮内侧的拨动销轴传动连接。

本实用新型的有益效果是：杠杆驱动式自行车利用杠杆原理，骑行省力，特别是上坡时更省力，利用齿轮传动改变了原来链条传动链条易磨损的缺点，整个自行车结构简单，制造容易，节省成本。

附图说明

以下结合附图以实施例具体说明。

图1是杠杆驱动式自行车结构图。

图中中，1-后飞轮齿轮；2-后轮；3-齿板；4-杠杆；5-后斜梁；6-车座；7-车座支架；8-横梁；9-前斜梁；10-车把；11-前叉；12-前轮；13-拨动销轴；14-脚蹬；15-脚蹬轮飞轮；16-大飞轮；17-齿轮杠杆轴；18-固定板；19-连接梁；20-中轴；21-后轴。

具体实施方式

实施例，参照附图1，杠杆驱动式自行车是在前叉11的下方装有前轮12，在前叉11的上端装有车把10，在前叉11连接横梁8和前斜梁9的一端，在横梁8和前斜梁9的另一端上连接车座支架7，在车座支架7的上方装有车座6.。在车座支架7的上方连接后斜梁5的一端，在车座支架7的下端连接有连接梁19的一端，后斜梁5和连接梁19的另一端均与后轴21连接。在后轴21的两端上装有两个带半面齿的后飞轮齿轮1，在连接梁19的后侧上方与后斜梁5之间装两个固定板18，在两个固定板18之间装有齿轮杠杆轴17，在齿轮杠杆轴17上装两个与后飞轮齿轮1啮合传动的齿板3，齿板3的另一端作为杠杆4与大飞轮16内侧上匀距设的数个拨动销轴13传动连接。大飞轮16装在中轴20的两侧，在大飞轮16外侧的中轴20上装脚蹬轮飞轮15和脚蹬14，在后轴21的中间处装有后轮2。

杠杆驱动式自行车的工作原理是：在骑车时，蹬动脚蹬14，带动大飞轮16向前转动，大飞轮16上的拨动销轴13带动杠杆4向上运动到高点。由于两蹬14同时处在一高一低，另一侧的大飞轮16带动杠杆4向下运动到最低点，带动齿板3与啮合的后飞轮齿轮1转动，带动后轮向前转动，使自行车快速向前运动。

Claims (1)

1.一种杠杆驱动式自行车，包括前轮（12）、前叉（11）、车把（10）、前斜梁（9）、横梁（8）、车座支架（7）、车座（6）、后斜梁（5）、后轮（2）、连接梁（19）、脚蹬（14），其特征在于在中轴（20）的两端上对称装有相同的两个大飞轮（16），在大飞轮（16）上匀距装数个拨动销轴（13），在中轴（20）的两端头上装脚蹬轮飞轮（15）和脚蹬（14），在后轴（21）两端上装有两个带半面齿的后飞轮齿轮（1），在连接梁（19）的后侧上方与后斜梁（5）之间装两个固定板（18），在两个固定板（18）之间装齿轮杠杆轴（17），在齿轮杠杆轴（17）上装两个与后飞轮齿轮（1）啮合传动的齿板（3），齿板（3）的另一端作为杠杆（4）与大飞轮（16）内侧的拨动销轴（13）传动连接。