CN203836803U - 路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路灯，包括灯体和固定于灯体上的电源模块和至少一个半导体光源模块。所述灯体包括作为整灯的结构部件、导热及散热载体的一块金属板和一用于与灯杆连接的灯杆头。所述灯杆头上设置有供灯杆伸入的开口，其内形成有与开口相通的收容腔。电源模块通过所述开口收容于所述收容腔内。所述至少一个半导体光源模块固定在所述金属板的前表面上。本实用新型路灯的灯体仅包括一呈曲面的金属板及设置在金属板上的灯杆头，没有多余零散的结构部件，结构设计巧妙、简洁。无需设置容易藏污纳垢的散热鳍片，可称为是真正意义上的一体式灯体。电源模块内置，很容易实现防水防潮，组装和拆卸均非常方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯，特别涉及一种半导体照明路灯。
背景技术
现有半导体照明路灯一般包括外壳及置于外壳内的半导体发光模块，如LED发光模组。其中外壳由面壳和底壳构成。面壳具有出光口，LED发光模组位于出光口后方的腔体内，面壳通过螺钉固定在底壳上，具体结构可参考专利号为200910109237.2、申请日为2009年8月3日、实用新型名称为《LED路灯》的中国实用新型专利所描述。这种结构的主要缺陷是：针对不同功率的路灯，模具之间的设计变化较大，从而设计周期长、成本高。目前也有将底壳制成一体式的，但由于底壳上形成有不同的前后腔体，导致模具组件多。
为了克服上述缺点，专利号为201220626046.0、申请日为2012年11月23日、名称为《一体式LED路灯》的中国实用新型专利提供了一种灯体基本为一体式的LED路灯。其灯体上形成有电源腔和光源模块收容腔，电源腔内形成有灯杆筒，光源模块收容腔背面形成有散热鳍片。然而，该灯体还需要为电源腔上配置腔盖并做好防水措施，散热鳍片外需要设置遮挡盖以防止灰尘堆积影响散热，因此结构不够简洁，制作工艺比较复杂。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构巧妙、制作、组装和拆卸均很容易的路灯。
一种路灯，包括灯体和固定于灯体上的电源模块和至少一个半导体光源模块，所述灯体上设置有用于与灯杆连接的灯杆头。所述灯体包括一金属板。所述灯杆头设置在所述金属板的前表面或后表面，其设置有供灯杆伸入的开口的第一端靠近金属板，其内部形成有与开口连通的收容腔。所述电源模块通过所述开口收容于所述收容腔内。所述至少一个半导体光源模块固定在所述金属板的前表面上，所述灯杆头上形成有线孔，导线穿过所述线孔连接所述半导体光源模块和电源模块。所述金属板和灯杆头一起作为路灯的结构部件、导热及散热载体。
优选的，所述金属板呈曲面，其以灯杆插入的方向为轴对称，以该轴为对称线的金属板两边朝向半导体光源模块的出光方向弯折。
优选的，所述灯杆头从所述金属板前表面一体延伸而出，其与所述开口相背的第二端靠近金属板中部；所述金属板的前表面还一体垂直向上延伸而出一半导体光源模块固定台；所述固定台与所述灯杆头的第二端相接，固定台上靠近所述第二端的表面形成有朝向金属板前表面或朝向所述第二端延伸的槽孔，所述槽孔未穿透金属板；所述灯杆头的线孔位穿透所述第二端并沿所述固定台内延伸，连通所述槽孔和收容腔。
优选的，所述固定台表面形成有具有内螺纹的多个螺孔，所述半导体光源模块被多个螺钉固定于所述固定台上；所述螺孔没有穿透所述金属板。
作为一种实施方式，所述半导体光源模块包括：
一长方形透光板，其上形成有多个透镜；以及
一固定在透光板下的电路板，其上设置有与所述多个透镜对应的LED光源，其外周围套有形状与电路板四边形状对应的防水硅胶，其上形成有与所述槽孔相对应的线孔；
其中，电路板上的导线穿过电路板线孔和固定台上的槽孔及灯杆头第二端上的线孔进入收容腔内与电源模块电性连接。
优选的，所述透光板两侧垂直于透光板一体延伸而出两块护板；所述固定台上形成与所述护板相对应的凹槽，所述凹槽未穿透所述金属板；所述透光板上与所述固定台上的螺孔对应的多个固定孔，所述电路板两侧边上形成有多个与透光板上固定孔对应的弧形缺口；并通过固定螺丝将透光板和电路板固定在固定台上使电路板压紧在透光板与固定台之间，并防水。
优选的，所述半导体光源模块还包括一紧紧贴敷于所述透光板上表面的不锈钢保护板，其上形成有与所述透镜匹配的通孔及与所述固定台上的螺孔对应的固定孔。
优选的，所述收容腔内还可拆卸固定有一盖板，所述盖板周边与收容腔内壁通过硅胶圈密封以实现防水，所述盖板上形成有通孔以供电源模块的导线或电极柱伸出；所述盖板将所述收容腔分隔为电源腔和灯杆固定腔。
优选的，所述灯杆头上靠近所述第一端的侧壁上形成有多个用于固定灯杆的螺丝孔。
优选的，所述金属板、灯杆头和固定台为铝压铸一体成型，且金属板前表面光滑以同时作为半导体光源模块的反射罩。
本实用新型路灯的灯体仅包括一金属板及设置在金属板上的灯杆头作为整灯的结构部件、导热及散热载体，没有多余零散的结构部件，结构设计巧妙、简洁。无需设置容易藏污纳垢的散热鳍片，可称为是真正意义上的一体式灯体。电源模块内置，很容易实现防水防潮，组装和拆卸均非常方便。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的路灯的立体图。
图2为图1中路灯的另一视角的立体图。
图3为本实用新型一实施例的路灯的爆炸图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型路灯作进一步详细描述。
如图1至图3所示，一较佳实施例中，本实用新型的路灯主要包括一铝压铸一体成型的灯体10、一固定于灯体上的半导体光源模块20和一固定于灯体内的电源模块30，还包括一些用于将半导体光源模块20及电源模块30固定在灯体10上的固定件，例如螺钉。灯体10是真正意义上的一体成型，没有配置电源盖等零散部件。
其中灯体10包括一呈曲面的金属板，从图1的路灯的俯视角度看，该金属板大体呈两个椭圆形拼接的图形。为描述方便，定义用于固定光源模块20的金属板的表面为前表面11，与前表面11相背的另一表面为后表面12。优选的，金属板的表面为光滑表面，也即没有明显的凸起与凹陷，可作为反光单元。
金属板的前表面11一体垂直延伸而出一用于与灯杆连接的灯杆头13。灯杆头13从金属板的一端沿金属板前表面11的中心轴线朝向金属板的另一端延伸。为方便描述，定义灯杆头13用于供灯杆插入的开口131所在的一端为第一端，第一端靠近金属板的边缘，并基本垂直于金属板前表面。灯杆头13与开口131相背的第二端靠近金属板中部。第一端上形成有从开口131朝向第二端延伸的收容腔。
收容腔用于收容电源模块30和固定灯杆。其中，电源模块30在组装时从开口131插入收容腔内。灯杆头13的第二端上形成有线孔（图未示）。
金属板的前表面11还一体垂直向上延伸而出一用于固定半导体光源模块20的固定台15。固定台15大体呈长方体状，其一端与灯杆头的第二端相接，然后沿前表面11的中心轴线向远离灯杆头第二端的方向延伸至靠近但未到达金属板的边缘处。
其中，灯杆（图未示）从开口131插入并沿收容腔延伸的方向与金属板前表面11的中心轴线延伸的方向基本相同，金属板以该中心轴线为轴对称，也即金属板以灯杆插入的方向为轴对称。且金属板以其前表面的中心轴线为对称线的两边朝向半导体光源模块20的出光方向弯折，且金属板前表面11为光滑表面，从而可作为光源模块20的辅助反射罩，辅助（说明：因为路灯的出光范围是由透镜控制的）路灯整体的出光范围。
固定台15表面形成有具有内螺纹的多个螺孔151。半导体光源模块20被多个螺钉固定于固定台15上。螺孔151没有穿透金属板，从而下雨时雨水不易从金属板的后表面12进入光源模块20。
本实施例中，半导体光源模块20包括一长方形透光板21、一保护板22和一电路板23。透光板21上表面形成有多个透镜211。保护板22紧紧贴敷于透光板上，其上形成有与透镜匹配的通孔，该保护板22用于保护透镜211、且能够加强光源模块20的防水功能及抗冲击效果。保护板优选采用不锈钢板。电路板23固定于透光板下方，其上设置有与多个透镜对应的LED光源。
透光板21的两侧垂直于透光板一体延伸而出两块护板212，固定台15的表面形成与护板212相对应的凹槽152。透光板21和保护板22的对应位置上形成有多个与螺孔151对应的固定孔，电路板23两侧边上形成有多个螺孔151对应的弧形缺口231，电路板23外周围套有形状与电路板四边形状对应的防水硅胶25。保护板和透光板依次扣在电路板上，从而，可通过固定螺丝将保护板22、透光板21和电路板23固定在固定台15上。
电路板23大体呈长方形，其上通过贴片连接有多个与透镜211对应的LED光源。电路板23和固定台15上分别开有相对的线孔232和槽孔154。其中，固定台15上的槽孔154靠近灯杆头13的第二端，本实施例中，槽孔154朝向灯杆头13的第二端延伸，且未穿透金属板。对应的，灯杆头13的第二端上形成一穿透第二端的线孔，该线孔在穿透第二端后进入固定台15内，并在固定台内延伸，直到连通固定台上表面的槽孔154和灯杆头内的收容腔。如此，电路板23的电源线穿过线孔232和槽孔154进入灯杆头13内，实现电源模块30和光源模块20的电性连接。
为达到防水密封的目的，电路板23外周围套有防水硅胶25，电源线与线孔232和槽孔154之间设置有硅胶塞26。当透光板21和电路板23被固定螺丝固定在固定台15上时，防水硅胶25被紧紧挤压在透光板21和固定台15之间，此时防水硅胶25会因受压产生变形，将透光板21和固定台15之间的缝隙密封起来，保证电路板23和LED光源不会受潮，确保光源寿命。
此外，灯杆头13的第二端表面与固定台15上表面呈钝角，且灯杆头的第二端表面光滑，可作为光源模块20的辅助反射板。
另外，灯杆头13的收容腔内还可拆卸固定有一盖板131。具体的，用于收容电源模块的收容腔部分的最大宽度小于用于收容灯杆的收容腔部分的最大宽度，并在两个部分之间形成有一凸台，用于固定盖板131。在其他实施例中，灯杆头内还可以形成有两个垂直于其内壁的凸块，凸块上形成有固定孔，盖板131上也形成有对应的固定孔，可通过螺钉将盖板131固定在灯杆头13内部，从而将收容腔分隔为电源腔和灯杆固定腔。盖板131上还形成有通孔132以供电源模块30的导线或电极柱（如31）伸出。为实现防水，盖板131周边收容腔内壁通过硅胶圈133密封以实现防水。通孔132和导线或电极柱31之间通过安装电缆固定头134实现防水。
为了实现灯杆与灯杆头13的固定连接，灯杆头13上靠近其第一端的侧壁上形成有多个用于固定灯杆的固定螺孔。
综上，本实用新型的路灯包括铝压铸一体成型的灯体10、放置于灯体内的电源模块30和固定在灯体10上的光源模块20。灯体10包括一片金属板和从金属板上延伸而出的灯杆头，电源模块30从灯杆头上的唯一开口放置在灯杆头内的收容腔内，为光源模块20供电。灯杆头为长条状，其作为灯杆安装孔和电源模块收容孔的收容腔可为标准的孔状安装接口，用于把路灯固定在标准的路灯灯杆上。该一体成型灯体既作为整个灯具的结构部件、又作为光源模块的导热及散热载体。
电源放置在灯杆头内，且内置防水设计的盖板结构，从而有效防止雨水或潮气从灯杆头开口处进入电源模块腔，光源模块固定台上设置有从固定台表面向灯体内部延伸并与灯杆头内收容腔相通的走线孔，固定台上的线孔设置有防水结构，从而防止电源模块从这一端受潮。光源模块上也为防水防潮设计，灯具不易进水或受潮而损害。
且灯体内外表面光滑没有容易藏灰尘及杂物的散热鳍片，散热性能更稳定。
本实用新型路灯的灯体是真正意义上的一体式，只有一个铝压铸成型部件，相对于当前所知的半导体照明路灯由多于一个的部件组成的灯体，本实用新型路灯物料成本更低、生产效率更高、防水效果更好、性能质量更稳定。
本领域技术人员容易想到的，槽孔154可先向金属板前表面延伸，然后在金属板内或固定台内延伸至灯杆头第二端的线孔即可。
作为本实用新型的另一种实施例，灯杆头可从金属板的后表面上一体垂直延伸而出。灯杆头底部，或者说金属板上开有通向光源模块固定台上的线孔，可在改线孔处使用防水硅胶圈或硅胶塞来实现密封以防水防潮。可以理解的，灯杆头和金属板可为两个独立的机构件，通过螺钉固定在一起，两者的连接处采用密封措施实现防水防潮即可。
本实用新型较佳实施例中，金属板前表面仅固定有一个半导体光源模块，在其他实施例中，可固定多个半导体光源模块，且多个半导体光源模块的排列方式可有多种方式，例如并排放置或围成相应的图像，如三角形，固定台的形状与半导体光源模块的对应即可。
金属板的形状不限于曲面，可为平板，只要光源模块的透镜可实现相应的光分布即可。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
Claims (10)
1.一种路灯，包括灯体和固定于灯体上的电源模块和至少一个半导体光源模块，所述灯体上设置有用于与灯杆连接的灯杆头，其特征在于：所述灯体包括一金属板；所述灯杆头设置在所述金属板的前表面或后表面，其设置有供灯杆伸入的开口的第一端靠近金属板，其内部形成有与开口连通的收容腔；所述电源模块通过所述开口收容于所述收容腔内；所述至少一个半导体光源模块固定在所述金属板的前表面上，所述灯杆头上形成有线孔，导线穿过所述线孔连接所述半导体光源模块和电源模块；所述金属板和灯杆头一起作为路灯的结构部件、导热及散热载体。
2. 根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述金属板呈曲面，其以灯杆插入的方向为轴对称，以该轴为对称线的金属板两边朝向半导体光源模块的出光方向弯折。
3. 根据权利要求1或2所述的路灯，其特征在于，所述灯杆头从所述金属板前表面一体延伸而出，其与所述开口相背的第二端靠近金属板中部；所述金属板的前表面还一体垂直向上延伸而出一半导体光源模块固定台；所述固定台与所述灯杆头的第二端相接，固定台上靠近所述第二端的表面形成有朝向金属板前表面或朝向所述第二端延伸的槽孔，所述槽孔未穿透金属板；所述灯杆头的线孔位穿透所述第二端并沿所述固定台内延伸，连通所述槽孔和收容腔。
4. 根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述固定台表面形成有具有内螺纹的多个螺孔，所述半导体光源模块被多个螺钉固定于所述固定台上；所述螺孔没有穿透所述金属板。
5. 根据权利要求4所述的路灯，其特征在于，所述半导体光源模块包括：
一长方形透光板，其上形成有多个透镜；以及
一固定在透光板下的电路板，其上设置有与所述多个透镜对应的LED光源，其外周围套有形状与电路板四边形状对应的防水硅胶，其上形成有与所述槽孔相对应的线孔；
其中，电路板上的导线穿过电路板线孔和固定台上的槽孔及灯杆头第二端上的线孔进入收容腔内与电源模块电性连接。
6. 根据权利要求5所述的路灯，其特征在于，所述透光板两侧垂直于透光板一体延伸而出两块护板；所述固定台上形成与所述护板相对应的凹槽，所述凹槽未穿透所述金属板；所述透光板上与所述固定台上的螺孔对应的多个固定孔，所述电路板两侧边上形成有多个与透光板上固定孔对应的弧形缺口；并通过固定螺丝将透光板和电路板固定在固定台上使电路板压紧在透光板与固定台之间，并防水。
7. 根据权利要求6所述的路灯，其特征在于，所述半导体光源模块还包括一紧紧贴敷于所述透光板上表面的不锈钢保护板，其上形成有与所述透镜匹配的通孔及与所述固定台上的螺孔对应的固定孔。
8. 根据权利要求1或2所述的路灯，其特征在于，所述收容腔内还可拆卸固定有一盖板，所述盖板周边与收容腔内壁通过硅胶圈密封以实现防水，所述盖板上形成有通孔以供电源模块的导线或电极柱伸出；所述盖板将所述收容腔分隔为电源腔和灯杆固定腔。
9. 根据权利要求1或2所述的路灯，其特征在于，所述灯杆头上靠近所述第一端的侧壁上形成有多个用于固定灯杆的螺丝孔。
10. 根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述金属板、灯杆头和固定台为铝压铸一体成型，且金属板前表面光滑以同时作为半导体光源模块的反射罩。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140917 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |