CN203834409U - 一种迷你清扫车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种迷你清扫车,包括车体外壳、左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件及垃圾收集箱;清扫组件包括主滚筒和副滚筒,主滚筒上沿其轴向设有多组清扫部件,且每组清扫部件均沿主滚筒径向设置;副滚筒上沿其轴向设有多组清除部件,且每组清除部件均沿副滚筒径向设置;副滚筒置于垃圾收集箱上方位置;副滚筒左端与左前轮传动相连,左前轮和主滚筒左侧均与左前轮驱动机构传动连接,且右前轮和主滚筒右侧均与右前轮驱动机构传动相连。本实用新型提供的迷你清扫车可防止垃圾残留在毛刷上,其清扫工作效率高,能降低维护难度和维护成本,还有助于延长其使用寿命,并且使用十分方便。

Description

一种迷你清扫车
技术领域
本实用新型涉及垃圾清扫车领域,尤其涉及一种迷你清扫车。
背景技术
垃圾清扫车在城镇的环卫工作中担负着重要的作用,因为其可以代替人力对路面进行清扫,使清洁工可以摆脱繁重的体力劳动,而且还可以提高工作效率。目前普通的推走式垃圾清扫车一般是靠滚刷进行扫地,利用滚刷刷毛旋转时产生的负压、滚刷刷毛与外壳本体之间的摩擦和相邻滚刷刷毛之间的U型斗式提升作用,顺利地将垃圾等杂物输送到垃圾收集箱中,在此过程中,大体积的垃圾等杂物易卡在滚刷刷毛上,影响了清扫的工作效率,大大增加了维护难度和维护成本,更为严重的是这样的缺陷对垃圾清扫车的使用寿命产生了严重的影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中垃圾清扫车的毛刷上垃圾不易去掉、清扫工作效率低、维护难度和维护成本高且使用寿命长等上述缺陷,提供一种可防止垃圾残留在毛刷上、清扫工作效率高、能降低维护难度和维护成本且还有助于延长其使用寿命的迷你清扫车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种迷你清扫车,包括车体外壳、左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件及垃圾收集箱,且车体外壳内设有分别用于容纳左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件和垃圾收集箱的第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔;
车体外壳包括外壳本体及与外壳本体顶部转动相连的盖板,外壳本体后端位置底部设有左后轮和右后轮,且其前端位置底部设有左前轮和右前轮;
清扫组件包括主滚筒和副滚筒,主滚筒上沿其轴向设有多组清扫部件,且每组清扫部件均沿主滚筒径向设置;副滚筒上沿其轴向设有多组清除部件,且每组清除部件均沿副滚筒径向设置;清扫部件均匀与地面接触,且每组清扫部件末端形成的圆与第四容纳腔侧壁相切;副滚筒置于垃圾收集箱上方位置;
副滚筒左端与左前轮传动相连,左前轮和主滚筒左侧均与左前轮驱动机构传动连接,且右前轮和主滚筒右侧均与右前轮驱动机构传动相连。
在本实用新型所述迷你清扫车中,清扫组件包括主滚筒和副滚筒,主滚筒上沿其轴向设有多组清扫部件,每组清扫部件均沿主滚筒径向设置;副滚筒上沿其轴向设有清除部件,每组清除部件均沿副滚筒径向设置;清扫部件均匀与地面接触,且每组清扫部件末端形成的圆与第四容纳腔侧壁相切;副滚筒置于垃圾收集箱上方位置。当所述迷你清扫车工作时,主滚筒在左前轮驱动机构和右前轮驱动机构的驱动作用下进行滚动,使得主滚筒上的清扫部件随着主滚筒滚动起来,清扫部件滚动旋转时产生负压,清扫部件与外壳本体之间也会产生摩擦,另外,相邻两个清扫部件之间也会起到U型斗式提升作用,从而使得垃圾等杂物会被卷起来并输送到垃圾收集箱中;另外,为了防止大体积的垃圾等杂物残留在清扫部件上,副滚筒在左前轮和右前轮的传动作用下也开始转动,与此同时,设置在副滚筒上的清除部件也跟着旋转起来,从而将残留在清扫部件上的大体积垃圾除去并在垃圾自身重力作用下掉入到垃圾收集箱中。故由此可知,本实用新型所述迷你清扫车能避免垃圾残留在清扫部件上,大为提高了清扫的工作效率,与此同时,也在很大程度上降低了维护难度和维护成本,还有助于延长其使用寿命。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,左后轮和右后轮均为万向轮。当无需使用或推着所述迷你清扫车走动时,可将所述迷你清扫车向下倾压一定角度,使得左前轮和右前轮脱离地面,而将左后轮和右后轮设置为万向轮,在此情况下,可在仅有左后轮和右后轮着地的情况下推着或拉着所述迷你清扫车走动,也可自由调节方向。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,第四容纳腔侧壁顶部与第三容纳腔侧壁顶部的卡槽配合。这样的设计可以防止第三容纳腔侧壁向上窜动。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,车体外壳内还设有与第三容纳腔侧壁底部相连的铲块组件,铲块组件包括多个通过第一连接轴相连的铲块,且每个铲块与第一连接轴相连的一端的左右两侧均设有V形架;V形架与第一连接轴转动连接,且其一臂与铲块尾部转动相连,其另一臂为托举臂。当铲块前端遭遇凸起时,V形架绕第一连接轴逆时针转动,此时铲块在V形架托举臂的托举作用下自动向上抬起,此时仍可利用铲块将垃圾输送至主滚筒附近,此设计大大增加了清扫车的适用性。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,右前轮驱动机构包括第一齿轮、同轴设置的第二齿轮和第一链轮、与第一链轮传动相连的第二链轮;第一齿轮和第一链轮的轮径分别比第二齿轮和第二链轮的轮径大;第一齿轮与第二齿轮啮合,且第一齿轮与右前轮同轴相连;第二链轮通过第二转动轴与主滚筒右侧传动相连。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,左前轮驱动机构包括第三齿轮、同轴设置的第四齿轮和第三链轮、与第三链轮传动相连的第四链轮;第三齿轮和第三链轮的轮径比第四齿轮和第四链轮的轮径大;第三齿轮与左前轮传动相连,且第三齿轮与第四齿轮啮合;第四链轮通过第二转动轴与主滚筒左侧传动连接。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,清扫部件为毛刷。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,清除部件为弧形刮板。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,垃圾收集箱的左侧板顶端前后两侧分别与垃圾收集箱的前侧板和后侧板活动相连;左侧板内侧顶部设有横杆,且横杆两端分别卡设在前侧板和后侧板上的滑槽中。当需将垃圾收集箱中的垃圾倾倒时,只需先打开盖板将垃圾收集箱从第四容纳腔中取出来,然后再通过横杆将左侧板顺时针转动,使得左侧板底部与前侧板和后侧板脱离开来形成一个倾倒口,从而将垃圾顺利倾倒,使用十分方便。
作为对本实用新型所述技术方案的一种改进,垃圾收集箱的左侧板或右侧板上设有贯通槽。左侧板或右侧板上设置的贯通槽可方便取放垃圾收集箱,进一步方便了使用。
另外,在本实用新型所述技术方案中,凡未作特别说明的,均可通过采用本领域中的常规手段来实现本技术方案。
因此,本实用新型的有益效果是提供了一种迷你清扫车,该迷你清扫车可防止垃圾残留在毛刷上,其清扫工作效率高,能降低维护难度和维护成本,还有助于延长其使用寿命,并且使用十分方便。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型迷你清扫车的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是第三容纳腔侧壁与第四容纳腔侧壁的连接结构;
图4是铲块的结构示意图;
图5是右前轮驱动机构的结构示意图;
图6是左前轮驱动机构的结构示意图;
图7是垃圾收集箱的结构示意图;
现将附图中的标号说明如下:1为垃圾收集箱,2为左侧板,3为前侧板,4为后侧板,5为右侧板,6为横杆,7为滑槽,8为贯通槽,9为第一容纳腔,10为第二容纳腔,11为第三容纳腔,12为第四容纳腔,13为外壳本体,14为盖板,15为左后轮,16为右后轮,17为左前轮,18为右前轮,19为主滚筒,20为副滚筒,21为清扫部件,22为清除部件,23为第四容纳腔侧壁,24为第三容纳腔侧壁,25为铲块,26为第一连接轴,27为V形架,28为第一齿轮,29为第二齿轮,30为第一链轮,31为第二链轮,32为第二转动轴,33为第三齿轮,34为第四齿轮,35为第三链轮,36为第四链轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型较佳实施例中,一种迷你清扫车,包括车体外壳、左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件及垃圾收集箱1。
如图1所示,上述车体外壳内设有分别用于容纳左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件和垃圾收集箱1的第一容纳腔9、第二容纳腔10、第三容纳腔11和第四容纳腔12,其中,如图3所示,第四容纳腔侧壁23顶部与第三容纳腔侧壁24顶部的卡槽配合。
如图1所示,上述车体外壳包括外壳本体13及与该外壳本体13顶部转动相连的盖板14,该外壳本体13后端位置底部设有左后轮15和右后轮16,且其前端位置底部设有左前轮17和右前轮18。
如图1和图2所示,上述清扫组件包括主滚筒19和副滚筒20,该主滚筒19上沿其轴向设有多组清扫部件21,且每组清扫部件21均沿主滚筒19径向设置;该副滚筒20上沿其轴向设有多组清除部件22,且每组清除部件22均沿副滚筒20径向设置;上述清扫部件21均匀与地面接触,且每组清扫部件21末端形成的圆与第四容纳腔侧壁23相切;上述副滚筒20置于上述垃圾收集箱1上方位置。
如图5所示,上述右前轮驱动机构包括第一齿轮28、同轴设置的第二齿轮29和第一链轮30、与该第一链轮30传动相连的第二链轮31;该第一齿轮28和第一链轮30的轮径分别比第二齿轮29和第二链轮31的轮径大;该第一齿轮28与第二齿轮29啮合,且第一齿轮28与右前轮18同轴相连;该第二链轮31通过第二转动轴32与主滚筒19右侧传动相连。
如图6所示,上述左前轮驱动机构包括第三齿轮33、同轴设置的第四齿轮34和第三链轮35、与该第三链轮35传动相连的第四链轮36;上述第三齿轮33和第三链轮35的轮径比第四齿轮34和第四链轮36的轮径大;该第三齿轮33与左前轮17传动相连,且第三齿轮33与第四齿轮34啮合;第四链轮36通过第二转动轴32与主滚筒19左侧传动连接。
上述副滚筒20左端与左前轮17传动相连。
如图7所示,上述垃圾收集箱1的左侧板2顶端前后两侧分别与垃圾收集箱1的前侧板3和后侧板4活动相连;左侧板2内侧顶部设有横杆6,且该横杆6两端分别卡设在前侧板3和后侧板4上的滑槽7中;另外,该垃圾收集箱1的左侧板2或右侧板5上设有贯通槽8。
本实施例中还包括铲块组件,该铲块组件设置在车体外壳内部并与第三容纳腔侧壁24底部相连;如图4所示,该铲块组件包括多个通过第一连接轴26相连的铲块25,且每个铲块25与第一连接轴26相连的一端的左右两侧均设有V形架27;该V形架27与第一连接轴26转动连接,且其一臂与铲块25尾部转动相连,其另一臂为托举臂。
除此之外,在本实施例中,上述左后轮15和右后16轮均为万向轮,且可选择毛刷和弧形刮板分别作为上述清扫部件21和清除部件22。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种迷你清扫车,其特征在于,包括车体外壳、左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件及垃圾收集箱(1),且所述车体外壳内设有分别用于容纳左前轮驱动机构、右前轮驱动机构、清扫组件和垃圾收集箱(1)的第一容纳腔(9)、第二容纳腔(10)、第三容纳腔(11)和第四容纳腔(12);
所述车体外壳包括外壳本体(13)及与外壳本体(13)顶部转动相连的盖板(14),所述外壳本体(13)后端位置底部设有左后轮(15)和右后轮(16),且其前端位置底部设有左前轮(17)和右前轮(18);
所述清扫组件包括主滚筒(19)和副滚筒(20),所述主滚筒(19)上沿其轴向设有多组清扫部件(21),且每组清扫部件(21)均沿所述主滚筒(19)径向设置;所述副滚筒(20)上沿其轴向设有多组清除部件(22),且每组清除部件(22)均沿所述副滚筒(20)径向设置;所述清扫部件(21)均匀与地面接触,且每组清扫部件(21)末端形成的圆与所述第四容纳腔侧壁(23)相切;所述副滚筒(20)置于所述垃圾收集箱(1)上方位置;
所述副滚筒(20)左端与左前轮(17)传动相连,所述左前轮(17)和主滚筒(19)左侧均与所述左前轮驱动机构传动连接,且所述右前轮(18)和主滚筒(19)右侧均与所述右前轮驱动机构传动相连。
2.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述左后轮(15)和右后轮(16)均为万向轮。
3.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述第四容纳腔侧壁(23)顶部与所述第三容纳腔侧壁(24)顶部的卡槽配合。
4.根据权利要求1或3所述的迷你清扫车,其特征在于,所述车体外壳内还设有与第三容纳腔侧壁(24)底部相连的铲块组件,所述铲块组件包括多个通过第一连接轴(26)相连的铲块(25),且每个铲块(25)与所述第一连接轴(26)相连的一端的左右两侧均设有V形架(27);所述V形架(27)与所述第一连接轴(26)转动连接,且其一臂与铲块(25)尾部转动相连,其另一臂为托举臂。
5.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述右前轮驱动机构包括第一齿轮(28)、同轴设置的第二齿轮(29)和第一链轮(30)、与所述第一链轮(30)传动相连的第二链轮(31);所述第一齿轮(28)和第一链轮(30)的轮径分别比第二齿轮(29)和第二链轮(31)的轮径大;所述第一齿轮(28)与第二齿轮(29)啮合,且第一齿轮(28)与右前轮(18)同轴相连;所述第二链轮(31)通过第二转动轴(32)与所述主滚筒(19)右侧传动相连。
6.根据权利要求1或5所述的迷你清扫车,其特征在于,所述左前轮驱动机构包括第三齿轮(33)、同轴设置的第四齿轮(34)和第三链轮(35)、与所述第三链轮(35)传动相连的第四链轮(34);所述第三齿轮(33)和第三链轮(35)的轮径比第四齿轮(34)第四链轮(36)的轮径大;所述第三齿轮(33)与左前轮(17)传动相连,且所述第三齿轮(33)与第四齿轮(34)啮合;所述第四链轮(36)通过第二转动轴(32)与主滚筒(19)左侧传动连接。
7.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述清扫部件(21)为毛刷。
8.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述清除部件(22)为弧形刮板。
9.根据权利要求1所述的迷你清扫车,其特征在于,所述垃圾收集箱(1)的左侧板(2)顶端前后两侧分别与垃圾收集箱(1)的前侧板(3)和后侧板(4)活动相连;所述左侧板(2)内侧顶部设有横杆(6),且所述横杆(6)两端分别卡设在前侧板(3)和后侧板(4)上的滑槽(7)中。
10.根据权利要求1或9所述的迷你清扫车,其特征在于,所述垃圾收集箱(1)的左侧板(2)或右侧板(5)上设有贯通槽(8)。
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