CN203832372U - 车辆及用于车辆的多媒体系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆及用于车辆的多媒体系统,包括:用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置;显示模块;多媒体控制模块,所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后,将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。本实用新型的用于车辆的多媒体系统能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户,使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度,进而让车主能够及时采取相应的措施。而且,该用于车辆的多媒体系统既有实时性还有趣味性,能够提高车主在行车过程中的心情指数。本实用新型还公开了一种车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种用于车辆的多媒体系统以及一种具有该用于车辆的多媒体系统的车辆。
背景技术
随着社会的发展,车辆已经越来越深入现代人的生活。无论是我们的日常工作还是生活都离不开车辆的陪伴。而随着人们生活水平的不断提高,也越来越关注当前生活环境的空气质量是否达标,其中,最能说明空气优劣的标准就是PM2.5的高低。然而,现有的车辆无法迅速而准确的获取当前位置的空气质量。因此,现有的车辆存在改进的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术缺陷。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的多媒体系统,能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户。
本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆。
为达到上述目的,本实用新型一方面提出的一种用于车辆的多媒体系统,包括:用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置;显示模块;多媒体控制模块,所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后,将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。
根据本实用新型提出的用于车辆的多媒体系统,多媒体控制模块在接收到空气质量检测装置检测的当前空气质量指数后,将显示模块的主题背景切换至当前的空气质量指数对应的主题背景,从而能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户,使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度,进而让车主能够及时采取相应的措施。而且,该用于车辆的多媒体系统既有实时性还有趣味性,能够提高车主在行车过程中的心情指数。
为达到上述目的,本实用新型另一方面提出了一种车辆,包括所述的用于车辆的多媒体系统。
根据本实用新型提出的车辆,能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户,让车主能够及时采取相应的措施,而且,能够提高车主在行车过程中的心情指数。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为根据本实用新型实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图;
图2为根据本实用新型一个实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图;以及
图3为根据本实用新型实施例提出的车辆的方框示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外,以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例,也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例,这样第一和第二特征可能不是直接接触。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
参照下面的描述和附图,将清楚本实用新型的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本实用新型的实施例中的一些特定实施方式,来表示实施本实用新型的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本实用新型的实施例的范围不受此限制。相反,本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
下面参照附图来描述根据本实用新型实施例提出的用于车辆的多媒体系统以及具有该用于车辆的多媒体系统的车辆。
图1为根据本实用新型实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图。如图1所示,该用于车辆的多媒体系统包括:空气质量检测装置1、显示模块2和多媒体控制模块3。
其中,空气质量检测装置1用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数,例如,空气质量检测装置1可设置于车辆的外部。多媒体控制模块3在接收到当前空气质量指数后,将显示模块2的主题背景切换至当前的空气质量指数对应的主题背景。
目前,PM2.5(fine particulate matter,细颗粒物)值已经成为一个重要的评定空气质量优劣程度的指数。这样,在本发明的一个具体实施例中,空气质量检测装置1可用于检测当前车外的PM2.5值,以及多媒体控制模块3在接收到当前车外的PM2.5值后,将显示模块2的主题背景切换至当前车外的PM2.5值对应的主题背景,从而,使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度,并及时采取相应的措施。
进一步地,在本发明的一个实施例中,如图2所示,多媒体控制模块3包括:接收模块301。接收模块301用于接收空气质量检测装置1检测的当前空气质量指数,接收模块301可以有线方式或无线方式与空气质量检测装置1进行通信。例如,接收模块301可通过CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)总线与空气质量检测装置1进行有线通信,也可通过蓝牙通信模块或Wifi(Wireless Fidelity,无线保真)通信模块等无线通信模块与空气质量检测装置1进行无线通信。
进一步地,如图2所示,多媒体控制模块3还包括:存储模块302和信息处理模块303。存储模块302存储有空气质量指数对应的多个空气质量级别以及多个空气质量级别对应的多个主题背景;信息处理模块303根据接收模块1发送的当前空气质量指数判断当前空气质量指数对应的当前空气质量级别。
具体地,当空气质量指数为PM2.5值时,可预先设置多个不同的PM2.5值区间,其中,一个PM2.5值区间对应一个空气质量级别,例如,PM2.5值区间为[0,50)时,对应的空气质量级别为优;PM2.5值区间为[50,100)时,对应的空气质量级别为良;PM2.5值区间为[100,150)时,对应的空气质量级别为轻度污染;PM2.5值区间为[150,200)时,对应的空气质量级别为中度污染;PM2.5值区间为[200,300)时,对应的空气质量级别为重度污染;PM2.5值大于等于300时,对应的空气质量级别为严重污染。这样,可根据不同的空气质量级别设计不同的主题背景,建立各个PM2.5值区间与主题背景的对应关系,并将各个PM2.5值区间和每个PM2.5值区间对应的主题背景存储在存储模块302。由此,在空气质量检测装置1在检测当前车外的PM2.5值后,信息处理模块303根据存储模块302存储的多个PM2.5值区间确定当前车外的PM2.5值所处的区间。
进一步地,如图2所示,多媒体控制模块3还可包括:自动切换模块304。自动切换模块304可与信息处理模块303和存储模块302分别相连,自动切换模块304在当前空气质量级别与显示模块2的主题背景对应的空气质量级别不一致时,将显示模块2的主题背景切换至当前空气质量级别对应的主题背景。
也就是说,在本发明的一个具体实施例中,自动切换模块304可根据当前PM2.5值所处的区间,将显示模块2的主题背景自动切换至当前PM2.5区间关联的主题背景,即言,在当前PM2.5区间对应的主题背景与显示模块2当前显示的主题背景不一致时,自动切换模块304将显示模块2的主题背景自动切换至当前PM2.5区间关联的主题背景;在当前PM2.5区间对应的主题背景与显示模块2当前显示的主题背景一致时,保持显示模块2的主题背景不变。
在本发明的一个实施例中,如图2所示,用于车辆的多媒体系统还可包括:灯光控制模块4。灯光控制模块4可与信息处理模块303相连,灯光控制模块4在当前空气质量指数大于等于预设指数或当前空气质量级别大于等于预设级别时,控制车辆的灯光系统开启。也就是说,在车外环境因空气严重污染而变暗时,灯光控制模块4控制车辆的灯光系统开启,从而保证车主的行车安全。
在本发明的一个实施例中,如图2所示,用于车辆的多媒体系统还可包括:语音提示器5。语音提示器5在显示模块2的主题背景切换至当前空气质量对应的主题背景时,播放当前空气质量级别对应的语音信息,以提示用户开启灯光或采取防护措施,其中,多个空气质量级别对应的多个语音信息,并且,多个空气质量级别对应的多个语音信息存储在存储模块302中。
也就是说,可根据不同的空气质量级别设计不同的语音信息,例如应该采取的防护措施等,建立各个PM2.5值区间与语音信息的对应关系,并将各个PM2.5值区间和每个PM2.5值区间对应的语音信息存储在存储模块302。由此,在空气质量检测装置1在检测当前车外的PM2.5值后,信息处理模块303根据存储模块302存储的多个PM2.5值区间确定当前车外的PM2.5值所处的区间,并在当前PM2.5区间对应的主题背景与显示模块2当前显示的主题背景不一致时,自动切换模块304将显示模块2的主题背景自动切换至当前PM2.5区间关联的主题背景,同时多媒体控制模块3控制语音提示器5播放当前空气质量级别对应的语音信息以提示用户开启灯光或采取防护措施,从而为车主提供更加直观的提示。
进一步地,在本发明的一个实施例中,如图2所示,用于车辆的多媒体系统还可包括:语音接收模块6。语音接收模块6用于接收用户输入的语音信息,用户输入的语音信息与多个空气质量级别中的一个或多个对应,其中,多媒体控制模块3控制语音提示器5播放用户输入的语音信息,即在显示模块2的主题背景切换至当前空气质量对应的主题背景时,多媒体控制模块3控制语音提示器5播放当前空气质量级别对应的用户输入的语音信息。
也就是说,语音接收模块6在接收用户输入的语音信息,例如应该采取的防护措施等后,存入存储模块302,并将用户输入的语音信息与多个空气质量级别中的一个或多个关联,这样,在显示模块2的主题背景切换至当前空气质量对应的主题背景时,语音提示器5播放与当前空气质量级别关联的用户输入的语音信息,从而为车主能够提供来自亲友的贴心提示,为车主提供多样化的选择。
根据本实用新型实施例提出的用于车辆的多媒体系统,多媒体控制模块在接收到空气质量检测装置检测的当前空气质量指数后,将显示模块的主题背景切换至当前的空气质量指数对应的主题背景,从而能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户,使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度,进而让车主能够及时采取相应的措施。而且,该用于车辆的多媒体系统既有实时性还有趣味性,能够提高车主在行车过程中的心情指数。并且,在车外环境因空气质量较差而变暗时,灯光控制模块控制车辆的灯光系统开启,保证车主的行车安全。另外,语音提示器还在显示模块的主题背景切换至当前空气质量对应的主题背景时,播放当前空气质量级别对应的语音信息,从而提示用户开启灯光或采取防护措施,为车主提供更加直观的提示。并且,语音接收模块还可接收用户输入的语音信息,语音提示器也可播放用户输入的语音信息,从而使车主的亲友能够提供更加贴心的提示,为车主提供多样化的选择。
图3为根据本实用新型实施例的车辆的方框示意图。如图3所述,车辆301包括上述的用于车辆的多媒体系统302。
根据本实用新型实施例提出的车辆,能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量,并简洁、直观地提醒用户,让车主能够及时采取相应的措施,而且,能够提高车主在行车过程中的心情指数。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (9)
1.一种用于车辆的多媒体系统,其特征在于,包括:
用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置;
显示模块;
多媒体控制模块,所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后,将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。
2.如权利要求1所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,所述多媒体控制模块包括:
用于接收所述空气质量检测装置检测的当前空气质量指数的接收模块,所述接收模块以有线方式或无线方式与所述空气质量检测装置进行通信。
3.如权利要求2所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,所述多媒体控制模块还包括:
存储模块,所述存储模块存储有空气质量指数对应的多个空气质量级别以及所述多个空气质量级别对应的多个主题背景;
信息处理模块,所述信息处理模块根据所述接收模块发送的所述当前空气质量指数判断所述当前空气质量指数对应的当前空气质量级别。
4.如权利要求3所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,所述多媒体控制模块还包括:
自动切换模块,所述自动切换模块在所述当前空气质量级别与所述显示模块的主题背景对应的空气质量级别不一致时,将所述显示模块的主题背景切换至所述当前空气质量级别对应的主题背景。
5.如权利要求3所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,还包括:
灯光控制模块,所述灯光控制模块在所述当前空气质量指数大于等于预设指数或所述当前空气质量级别大于等于所述预设级别时,控制所述车辆的灯光系统开启。
6.如权利要求3所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,还包括:
语音提示器,所述语音提示器在所述显示模块的主题背景切换至所述当前空气质量对应的主题背景时,播放所述当前空气质量级别对应的语音信息,其中,所述多个空气质量级别对应的多个语音信息。
7.如权利要求6所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,还包括:
用于接收用户输入的语音信息的语音接收模块,所述用户输入的语音信息与所述多个空气质量级别中的一个或多个对应,其中,所述多媒体控制模块控制所述语音提示器播放所述用户输入的语音信息。
8.如权利要求1所述的用于车辆的多媒体系统,其特征在于,所述空气质量检测装置设置于所述车辆的外部。
9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的用于车辆的多媒体系统。
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