CN203827415U - 一种车载便携式智能手机交互手柄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载领域,具体是一种车载便携式智能手机交互手柄,包括手柄本体和固定支架,所述手柄本体包含上壳和下壳,所述的手柄本体的上壳上设有开始按钮,其下壳上设有手机拨号键盘和磁卡感应区;所述的手柄本体上设有滑槽;所述的固定支架由开口卡槽和滑槽凸起两部分组成;所述的开口卡槽与汽车方向盘相卡接;所述的滑槽凸起与滑槽相连接。本实用新型的固定方式可靠性高,结构简单,安装方便,减少了维修成本,提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载装置,具体是一种车载便携式智能手机交互手柄。
背景技术
随着经济的快速发展和人们生活水平的逐步提高,劳动者的劳动条件有了巨大的改善,但很多行业的从业者的职业健康状况仍然不容乐观,特别是那些游离与社会保障体系之外的边缘群体,如:出租车司机,他们从事最艰苦的职业,受职业危害最大。出租车司机普遍存在着超负荷工作的状况,由于长时间工作,疲劳驾驶是出租车司机普遍存在的情况,疲劳驾驶已经成为城市交通安全的一个潜在隐患。
另外,由于通讯技术的不断发展,促进了人们使用智能手机实现叫车的功能,目前市面上出现了两种打车软件,一种是“快的”,另一种是“滴滴”。随着这两种打车软件的出现,出租车司机在行驶过程中不仅仅要开车,还要随时关注手机是否有人叫车,是否要接单等一系列问题。由于,现在这两种软件发展还不成熟,相应的配合使用的硬件设施还不到位,例如:手机客户端在出出租车中安放的设施。虽然,市面上有一些手机摆放在汽车上的安装架,但是这些安装架都不是配合这两种打车软件的使用功能制作的,这些安装架在使用时存在以下缺陷:安装位置距离司机有一段距离,手机一旦有信息时,司机必须将手机拿起才能看清内容;手机采用卡住的方式放在安装架上,放下和取出时很不方便;安装架一般采取吸盘的方式固定在出租车上,这种固定方式不可靠。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车载便携式智能手机交互手柄,能够解决背景技术中的问题,安装方便,结构简单,成本低。
为了解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种车载便携式智能手机交互手柄,包括手柄本体和固定支架,所述手柄本体包含上壳和下壳,其特征在于,所述的手柄本体的上壳上设有开始按钮,其下壳上设有手机拨号键盘和磁卡感应区;所述的手柄本体上设有滑槽;所述的固定支架由开口卡槽和滑槽凸起两部分组成;所述的开口卡槽与汽车方向盘相卡接;所述的滑槽凸起与滑槽相连接。
优选的:所述的手柄本体内设控制电路,控制电路连接开始按钮、磁卡感应区和手机拨号键盘;
优选的:所述的手柄本体上的滑槽有两条,是两条纵向平行的滑槽。
优选的:所说的固定支架上的滑槽凸起有两个,是两个纵向平行的滑槽凸起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用开口卡槽结构与汽车的方向盘固定连接,通过卡接的方式固定,这种固定方式可靠性高,拆装便捷快速;手柄本体与固定架通过滑槽结构进行连接,这种连接方式简单快速;手柄本体设置多功能按钮和手机拨号按键,方便驾驶员操作,将驾驶员的安全隐患降低到最低,同时这种交互手柄是可拆卸式的,便于日后的维修,减少了成本。
附图说明
图1,本实用新型手柄本体结构示意图;
图2,图1的侧视结构示意图;
图3,图1的下壳结构示意图;
图4,本实用新型固定支架结构示意图;
图5,图4的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
结合附图1-5,为本实用新型的结构示意图,一种车载便携式智能手机交互手柄,包括手柄本体1、固定支架2。如图1所示,手柄本体1包含上壳3和下壳4;所述的手柄本体1的上壳3上设有开始按钮5,其下壳4上设有手机拨号键盘6和磁卡感应区7,下壳4的具体结构如图3所示;所述的手柄本体1上设有滑槽8,如图2所示。如图4所示,固定支架2由开口卡槽9和滑槽凸起10两部分组成;所述的开口卡槽9与汽车方向盘相卡接;所述的滑槽凸起10与滑槽8相连接。所述的滑槽凸起10设置在固定支架2的背脊上,如图5所示。
优选的方案:所述的手柄本体1内设控制电路,控制电路连接开始按钮5、磁卡感应区7和手机拨号键盘6;所述的手柄本体1上的滑槽8有两条,是两条纵向平行的滑槽;所说的固定支架2上的滑槽凸起10有两个,是两个纵向平行的滑槽凸起。
实施例:将本实用新型安装于汽车上,通过开口卡槽9将固定支架2固定在汽车的方向盘上,再通过滑槽凸起10安装在手柄本体1上的滑槽8内。通过将本实用新型内设置的控制电路与外接的打车软件连接,启动开始按钮5,通过手机拨号键盘6能够快速地呼叫叫车人员的手机号;在通过磁卡感应区7方便乘车人员使用类似“公交卡”的电子钱包直接支付乘车费用,减少了驾驶员的工作量,降低了事故的发生率。
本实用新型的手柄本体1与固定支架2是分体式的结构,这种结构方便今后的维修,任一结构损坏时,只需要更换损坏的结构,不需要更换整体结构,减小了使用成本。
Claims (4)
1.一种车载便携式智能手机交互手柄,包括手柄本体(1)和固定支架(2),所述手柄本体(1)包含上壳(3)和下壳(4),其特征是:所述的手柄本体(1)的上壳上设有开始按钮(5),其下壳(4)上设有手机拨号键盘(6)和磁卡感应区(7);所述的手柄本体(1)上设有滑槽(8);所述的固定支架(2)由开口卡槽(9)和滑槽凸起(10)两部分组成;所述的开口卡槽(9)与汽车方向盘相卡接;所述的滑槽凸起(10)与滑槽(8)相连接。
2.根据权利要求1所述的车载便携式智能手机交互手柄,其特征是:所述的手柄本体(1)内设控制电路,控制电路连接开始按钮(5)、磁卡感应区(7)和手机拨号键盘(6)。
3.根据权利要求1所述的车载便携式智能手机交互手柄,其特征是:所述的手柄本体(1)上的滑槽(8)有两条,是两条纵向平行的滑槽(8)。
4.根据权利要求1所述的车载便携式智能手机交互手柄,其特征是:所说的固定支架(2)上的滑槽凸起(10)有两个,是两个纵向平行的滑槽凸起(10)。
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