CN203826886U - 分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，其特征在于：对接盒基体底部左右两侧共有四处倒勾形的锁死卡，对接盒基体底部还垫有防水防尘胶条，对接盒基体中部嵌有格子形的插接器固定骨架，对接盒基体顶部前面的盒壁上开有三个U型的防水槽，橡胶护套套在橡胶护套支撑件上，橡胶护套嵌入在U型防水槽配合固定，橡胶护套内部有密封环，盒盖盖在对接盒基体顶部，对接盒基体底部通过四个倒勾形的锁死卡与车身钣金卡接固定。其装配位置合理，解决了底盘线束与车身线束对接困难、不便安装、拆卸的问题，提高了生产线分装速度，便于维修，成本较低，具有防尘、防水、抗振动能力及对接插接器端子之间充分的咬合力，保证了对接点的安全性，而且降低了其接触电阻带来的压降，使整车电气性能更稳定、更可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，属于一种现代汽车电气设备线束对接盒，特别涉及一种用于机动车仪表板与底盘分装，并在二者组装时实现底盘线束与车身线束对接与固定的装置。
背景技术
随着现代汽车电子技术的高速发展，商用车车身底盘电子电气设备与日俱增，车身与底盘线束在不同的生产线分装，最后装配在一起，这就使得底盘线束与车身线束之间必须有一个对接结构。目前很多车型的对接形式在车身钣金上打孔，底盘线束通过孔穿过驾驶室与车身线束对接。该形式难以安装、拆卸，不便于售后维修，并且防尘、防水及耐振动能力不高，整个电气系统的性能得不到充分的保证。国外也有采用拉杆式对接插接件，在驾驶室前围安装，但成本较高，不符合国情。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，其装配位置合理，解决了底盘线束与车身线束对接困难、不便安装、拆卸的问题，提高了生产线分装速度，便于维修，成本较低，具有防尘、防水、抗振动能力及对接插接器端子之间充分的咬合力，保证了对接点的安全性，而且降低了其接触电阻带来的压降，使整车电气性能更稳定、更可靠。
本实用新型的技术方案是这样实现的：分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，其特征在于：对接盒基体底部左右两侧共有四处倒勾形的锁死卡，对接盒基体底部还垫有防水防尘胶条，对接盒基体中部嵌有格子形的插接器固定骨架，对接盒基体顶部前面的盒壁上开有三个U型的防水槽，橡胶护套套在橡胶护套支撑件上，橡胶护套嵌入在U型防水槽配合固定，橡胶护套内部有密封环，盒盖盖在对接盒基体顶部，对接盒基体底部通过四个倒勾形的锁死卡与车身钣金卡接固定。
本实用新型的积极效果是其装配位置合理，解决了底盘线束与车身线束对接困难、不便安装、拆卸的问题，提高了生产线分装速度，便于维修，成本较低，具有防尘、防水、抗振动能力及对接插接器端子之间充分的咬合力，保证了对接点的安全性，而且降低了其接触电阻带来的压降，使整车电气性能更稳定、更可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的底面结构图。
图3为本实用新型防水槽局部结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：如图1、2、3所示，分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，其特征在于：对接盒基体1底部左右两侧共有四处倒勾形的锁死卡7，对接盒基体1底部还垫有防水防尘胶条2，对接盒基体1中部嵌有格子形的插接器固定骨架3，对接盒基体1顶部前面的盒壁上开有三个U型的防水槽8，橡胶护套4套在橡胶护套支撑件5上，橡胶护套4嵌入在U型防水槽配合固定，橡胶护套4内部有密封环，盒盖6盖在对接盒基体1顶部，对接盒基体1底部通过四个倒勾形的锁死卡7与车身钣金卡接固定。
J6分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，由对接盒基体、盒盖、插接器固定骨架、防水防尘胶条、三个橡胶密封护套及橡胶护套支撑件组成，其特征在于：通过4个螺母将盒盖、对接盒基体、车身钣金固定安装（车身钣金内侧对应位置安装焊接螺母），对接盒外侧和内侧均含有4个锁死卡，对接盒基体和盒盖内侧粘有弹性防水防尘胶条；插接器固定骨架可同时安装8个插接器，插接器固定骨架与对接盒基体、插接器之间通过锁死卡来卡接固定；3个橡胶密封护套内部装有高强度塑料骨架支撑件，嵌入下盒体的3道防水槽内，使橡胶护套与对接盒基体之间密封防水防尘，同时起到了对线束的固定、导向作用。
全新开发设计的J6P升级版底盘车身线束对接盒，首次在J6上使用，车身钣金内侧焊有螺母，通过四个螺栓连接将对接盒安装固定在车身钣金外侧，车身钣金需开定位孔。另外，对接盒基体外侧共有4 处锁死卡7，分装仪表板时可与车身钣金卡接固定；对接盒除了采用螺栓连接外，在盒体与车身钣金接触面四周粘有弹性防水防尘胶条，对接盒基体与盒盖之间接触面也粘有弹性防水胶条，通过螺接力压紧垫圈，使对接盒基体与车身钣金，对接盒基体和盒盖之间密封，起到防尘、防水及抗振动的作用；对接盒基体内侧有4个倒勾型锁死卡，插接器固定骨架可轻松压入与对接盒卡接锁死。
对接盒内插接器固定骨架可配合不同孔位、不同类型的插接器，插接器固定骨架有8个插接器安装孔，既可直接装配使用小电流线用的21孔位插接器和36孔插接件，也可配合插接器骨架组装出6孔大电流线用插接器，使插接器选型极为灵活，6孔插接器与对应插接器骨架利用四个锁死卡7卡接锁死，与对配端插接时可保证端子之间充分咬合。
对接盒入线口安装有3个橡胶密封护套，该护套内部装有高强度塑料支撑件，安装后嵌入下盒体的3道防水槽8内，既防水又起到了对线束的固定、导向作用，线束波纹管和橡胶护套之间用胶带包缠。
Claims (1)
1.分块式拼接、胶条式防水防尘型底盘车身线束对接盒，其特征在于：对接盒基体底部左右两侧共有四处倒勾形的锁死卡，对接盒基体底部还垫有防水防尘胶条，对接盒基体中部嵌有格子形的插接器固定骨架，对接盒基体顶部前面的盒壁上开有三个U型的防水槽，橡胶护套套在橡胶护套支撑件上，橡胶护套嵌入在U型防水槽配合固定，橡胶护套内部有密封环，盒盖盖在对接盒基体顶部，对接盒基体底部通过四个倒勾形的锁死卡与车身钣金卡接固定。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112201989A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-01-08 | 东风汽车股份有限公司 | 一种防水的前围接线系统 |
| CN114554746A (zh) * | 2021-12-16 | 2022-05-27 | 杭叉集团股份有限公司 | 一种叉车用线束引入式防水电器控制盒 |
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2014
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