CN203823006U - 齿轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮组件,包括齿轮座以及可转动的设置在齿轮座上的齿轮,齿轮和齿轮座之间还设有感应齿轮转动角度的环形感应件,齿轮座内侧设有周向布置的多个卡接件,环形感应件通过外缘与卡接件的卡接配合固定在齿轮座上,并且环形感应件上设有若干沿轴向的限位孔,齿轮座上设有限位柱穿设在对应限位孔中。本实用新型齿轮组件,通过在齿轮座上设置卡接件的形式固定环形感应件,方便拆装,无零件丢失、连接松动的担忧,并且还设置限位柱与环形感应件的限位孔配合,能很好的防止感应件周向转动,提高其对齿轮的感应精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮组件。
背景技术
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件,广泛应用在各种传动结构中。齿轮座通常用于安装齿轮和支撑齿轮的转动,如果加设感应件,则可以感应齿轮转过的角度,获知齿轮的转动情况,或者控制齿轮转过的角度。但是现有感应件通常以螺纹连接形式固定在齿轮座,不便于拆卸安装,同时螺纹连接件容易松脱、丢失。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,拆装方便同时稳定可靠的齿轮组件。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:齿轮组件,包括齿轮座以及可转动的设置在齿轮座上的齿轮,所述齿轮和齿轮座之间还设有感应所述齿轮转动角度的环形感应件,其特征在于:所述齿轮座内侧设有周向布置的多个卡接件,所述环形感应件通过外缘与卡接件的卡接配合固定在齿轮座上,并且所述环形感应件上设有若干沿轴向的限位孔,所述齿轮座上设有限位柱穿设在对应所述限位孔中。
优选的,所述齿轮座上设有与卡接件一一对应并容置对应卡接件的通孔,所述卡接件为J字形弹性件,一端固定于齿轮座外侧,另一端由齿轮座外侧向内伸出所述通孔并凸出于齿轮座内侧面。
优选的,所述卡接件的自由端向全部卡接件分布的中心弯曲成钩状。
优选的,所述卡接件的钩状部位的端部呈面向所述中心的弧形突起状。
优选的,所述齿轮座的内侧设有内缘形状与所述环形感应件外缘形状相配合的环状凸筋。
优选的,所述齿轮座周向均布有至少两个所述限位柱。
优选的,所述环形感应件上设有若干轴向延伸的接线柱,所述齿轮座上设有容纳所述接线柱穿过的容置孔。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,具有如下有益效果:
1.本实用新型齿轮组件,通过在齿轮座上设置卡接件的形式固定环形感应件,方便拆装,无零件丢失、连接松动的担忧,并且还设置限位柱与环形感应件的限位孔配合,能很好的防止感应件周向转动,提高其对齿轮的感应精度。
2.卡接件为J字形弹性件形式设置在通孔中,其拐角部可帮助增加弹性,延长卡接件寿命,保持对环形感应件的良好固定。尤其卡接件的自由端可以向中心弯曲成钩状,增加对环形感应件的卡接压强,提高稳定性。另外,卡接件的钩状部位端面还可以弧形突起状,方便滑动卡入和取出环形感应件,避免对环形感应件造成损伤。
3.齿轮座的内侧设置环状凸筋,可以限定环形感应件在齿轮座的位置,尤其可以配合卡接件对环形感应件有很好的固定。
4.齿轮座周向均布有至少两个限位柱,可进一步提高对环形感应件的周向限位、稳定作用。
5.齿轮座上设置容纳环形感应件接线柱穿过的容置孔,可使环形感应件安装时能够紧靠在齿轮座内侧,方便连接和节省空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的装配示意图;
图2是图1所示局部A的放大示意图;
图3是与图1相反方向看本实用新型实施例的装配示意图;
图4是图3所示局部B的放大示意图;
图中:2、齿轮座,22、底座,222、轴孔,224、环状凸筋,226、通孔,228、限位柱,229、容置孔,24、侧壁,4、齿轮,42、心轴,44、偏心轴,46、磁铁安装孔,6、环形感应件,62、限位孔,64、接线柱,66、霍尔元件,8、卡接件,82、拐角部,84、端部。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-4所示,齿轮组件,包括齿轮座2以及可转动的设置在齿轮座2上的齿轮4。齿轮4和齿轮座2之间还设有感应齿轮4转动角度的环形感应件6,齿轮座2内侧设有周向布置的多个卡接件8,环形感应件6通过外缘与卡接件8的卡接配合固定在齿轮座2上,并且环形感应件6上设有若干沿轴向的限位孔62,齿轮座2上设有限位柱228穿设在对应限位孔62中。
齿轮座2包括板状的底座22和垂直设置在底座22边缘的侧壁24。其中底座22的中部设有安装齿轮4用的轴孔222,底座22内侧、轴孔222外围还同轴设有内缘形状与环形感应件6外缘形状相配合的环状凸筋224。具体的,环状感应件为圆环状,环状凸筋224也相应为圆环状。齿轮座2上共设三个卡接件8,周向均布在环状凸筋224的圆周上,即环状凸筋224的周向设有三处缺口,卡接件8设置在对应的缺口处。更具体的,对应缺口处的底座22上设有与卡接件8一一对应并容置对应卡接件8的通孔226。卡接件8为J字形弹性件,一端固定于齿轮座2底座22外侧,另一端由齿轮座2外侧向内伸出通孔226并凸出于底座22内侧面,中间形成拐角部82。而且卡接件8的自由端向轴孔222中心线C方向弯曲成钩状,钩状部位的端部84呈面向轴孔222中心线C的弧形突起状。
齿轮座2底座22上,周向均布有两个限位柱228,且限位柱228设置在轴孔222和环状凸筋224之间。如此,当环形感应件6容置在环状凸筋224中时,限位柱228和限位孔62配合,可以很好的避免环形感应件6周向转动。
环形感应件6上设有两个分别轴向延伸的接线柱64,齿轮座2上设有容纳对应接线柱64穿过的容置孔229。
齿轮4设置在齿轮座2上,环形感应件6的外侧,包括一心轴42。齿轮4的心轴42穿设在轴孔222中,可转动的设置在齿轮座2底座22,可带动与齿轮4配合相应部件之运动。例如设置齿轮4为偏心齿轮,除心轴42之外还具有一偏心轴44。其偏心轴44可与阀门的阀杆相连,当设置电机带动偏心齿轮转动时,偏心轴44即可带动阀杆在一定的导向装置中往复运动。
安装时,将环形感应件6带有接线柱64的一面朝向齿轮座2内侧,调整周向角度,使接线柱64穿设在对应的容置孔229中,限位孔62与底座22的限位柱228配合,然后卡入底座22的环状凸筋224中,三个卡接件8钩状部位的端部84均向中心线C方向抵住环形感应件6,从而固定住环形感应件6,最后将齿轮4的心轴42安装在齿轮座2的轴孔222即可。
需要说明的是,环形感应件6可以是本行业通用的能够感应齿轮4转动角度的传感装置,具体的,本实施例使用环形电路板作为感应件,齿轮4上设置磁铁安装孔46,并安装磁铁,环形电路板上周向分布若干感应磁铁的霍尔元件66。使用时,齿轮4相对于环形感应件6转动,霍尔元件66即接收到齿轮4的位置,与此同时将接线柱64外接控制器,霍尔元件66可将齿轮4位置信号传送控制器。控制器可以与齿轮4驱动装置相连,根据需要控制齿轮4的转动角度。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (7)
1. 齿轮组件,包括齿轮座以及可转动的设置在齿轮座上的齿轮,所述齿轮和齿轮座之间还设有感应所述齿轮转动角度的环形感应件,其特征在于:所述齿轮座内侧设有周向布置的多个卡接件,所述环形感应件通过外缘与卡接件的卡接配合固定在齿轮座上,并且所述环形感应件上设有若干沿轴向的限位孔,所述齿轮座上设有限位柱穿设在对应所述限位孔中。
2. 根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于:所述齿轮座上设有与卡接件一一对应并容置对应卡接件的通孔,所述卡接件为J字形弹性件,一端固定于齿轮座外侧,另一端由齿轮座外侧向内伸出所述通孔并凸出于齿轮座内侧面。
3. 根据权利要求2所述的齿轮组件,其特征在于:所述卡接件的自由端向全部卡接件分布的中心弯曲成钩状。
4. 根据权利要求3所述的齿轮组件,其特征在于:所述卡接件的钩状部位的端部呈面向所述中心的弧形突起状。
5. 根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于:所述齿轮座的内侧设有内缘形状与所述环形感应件外缘形状相配合的环状凸筋。
6. 根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于:所述齿轮座周向均布有至少两个所述限位柱。
7. 根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于:所述环形感应件上设有若干轴向延伸的接线柱,所述齿轮座上设有容纳所述接线柱穿过的容置孔。
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