CN203818632U - 高效压雪机出料加热装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高效压雪机出料加热装置，其技术特征是，在压雪机上安装有压缩机构，加热水套安装，在压雪机压缩机构的前端。其优点是，从发动机散热器引出热水给压雪机压缩机构加热，使积雪在压缩机构和出料口表面积雪融化，形成一层融化的润滑层，大大的改善了压雪机出雪效率，热水冷却后，循环回水箱，又给发动机水箱降温，一举两得，效果极佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扫雪机械，特别是一种新型高效压雪机出料加热装置。
背景技术
由于压雪机工作中，工作介质特殊，浮雪在压缩过程中体积变化，部分积雪融化，由于环境温度低，造成，半融化的积雪附着在旋压片和筒壁上，大大增加了积雪传输阻力，严重影响积雪压缩和输送，成了制约压雪机发展的难题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种高效压雪机出料加热装置.采用低转速大功率柴油发动机作为动力源，在大扭矩液压马达的驱动下，将积雪旋压成雪块。压雪机加热装置从发动机散热器引出热水给压雪机压缩段加热，使积雪在压缩段表面融化，形成一层融化的润滑层，大大的改善了压雪机出雪效率，又给发动机水箱降温。
本实用新型的目的是这样实现的,包括压雪机、压缩机构、加热水套。其特征是，加热水套总成安装于压雪机压缩机构和出雪筒处，为独立密闭不锈钢结构。压缩机构是由压缩筒和双螺旋压轴组成的。采用低转速大功率柴油发动机作为动力源，从发动机的散热器引出热水经循环水泵、热水管总成，热水进口接头进入水套，给压雪机压缩机构和出雪筒加热，使积雪在压缩机构和出料口表面积雪融化，形成一层融化的润滑层，大大的改善了压雪机出雪效率。
本实用新型的优点是：采用低转速大功率柴油发动机作为动力源，在大扭矩液压马达的驱动下，将积雪旋压成雪块。柴油发动机启动后产生大量热，散热不良又会降低发动机的工作效率，还会降低发动机的使用寿命。本实用新型从发动机散热器引出热水给压雪机压缩段加热，使积雪在压缩机构表面融化，形成一层融化的润滑层，大大的改善了压雪机出雪效率，又给发动机水箱降温。一举两得，整机为分体独立设计，理念新颖，结构紧凑，出雪效率高，保证压雪机连续生产。采用不锈钢结构，防锈效果好。
附图说明：
图1是本实用新型结构图
图2是本实用新型加热水套的结构示意图
具体实施方式：
下面结合附图对本实施例做进一步说明：
1-2可知，加热水套总成4安装于压雪机1压缩机构和出雪筒处，为独立密闭不锈钢结构。从发动机6的散热器5引出热水经循环水泵7、热水管总成3，热水进口接头2进入水套，给压雪机压缩机构和出雪筒加热，使积雪在压缩机构和出料口表面积雪融化，形成一层融化的润滑层，大大的改善了压雪机出雪效率，热水冷却后，从冷水接头9经冷水管总成8循环回散热器，又给发动机水箱降温，一举两得，效果极佳。
Claims (3)
1.一种高效压雪机 出料加热装置,包括压雪机、压缩机构、加热水套，其特征是，加热水套总成安装于压雪机压缩机构和出雪筒处，为独立密闭不锈钢结构；采用低转速大功率柴油发动机作为动力源，从发动机的散热器引出热水经循环水泵、热水管总成，热水进口接头进入水套，给压雪机压缩机构和出雪筒加热。
2.根据权利要求1所述的一种高效压雪机出料加热装置，其特征是，采用低转速大功率柴油发动机作为动力源。
3. 根据权利要求1所述的一种高效压雪机出料加热装置，其特征是，采用发动机水箱为压雪机加热水套供热。
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| CN104626635A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-05-20 | 中国农业大学 | 一种除雪压块车 |
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2014
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| CN104626635A (zh) * | 2015-01-16 | 2015-05-20 | 中国农业大学 | 一种除雪压块车 |
| CN104626635B (zh) * | 2015-01-16 | 2016-04-13 | 中国农业大学 | 一种除雪压块车 |
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