CN203818320U - 面料架与主机架的自动对接装置 - Google Patents
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Abstract
面料架与主机架的自动对接装置，包括支架、楔块、销轴、以及动力驱动组件，销轴安装于面料架的支座板上，销轴上开设有斜槽，支架的侧面设有套设在主机架导柱上的导向套，支架的两端部分别设有一个用于对接销轴的导向座，支架的上、下部分别安装有一个楔块，楔块由动力驱动组件驱动插入或退出销轴的斜槽。该结构的自动对接装置，在面料架与主机架支架的左右两侧各设有一组，当面料车装置向主机架移动靠拢，主机架上的销轴对应插入导向座上的确切位置后，面料车装置停止移动，而动力驱动组件分别推动其两侧的楔块插入销轴的斜槽内，对接定位成功，该自动对接装置可实现面料架与主机架的快速安全对接，对接精度高，大大降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及砌块成型机制造领域，具体来说是指一种面料架与主机架的自动对接装置。
背景技术
砌块成型机设备，是生产高性能混凝土砌块制品的核心技术装备。砌块成型机主要包括机架、导轨、升降装置、压头组件、成型模具、振动系统以及布料车装置等组成，其中，布料车装置包括骨料车装置和面料车装置。面料车装置主要用于制作表面为不同颜色装饰物料的砌块，面料车装置主要包括面料斗和面料架，面料架与主机架通常采用可拆卸的对接方式固定，以方便面料车装置的拆装。
然而，现有的面料架与主机架的对接方式相对落后，即面料架与主机架上分贝设有连接头及连接座，连接头与连接座之间采用螺栓与螺母的紧固方式连接，拆卸与安装均由人工手动完成，不仅费时费力，对接效率低下，而且劳动强度大，对接精度差，影响了砌块成型机设备的生产效率。为此，我们提供一种提高面料架与主机架的对接效率与精度的对接装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种面料架与主机架的自动对接装置，以解决现有的面料架与主机架的对接由人工手动完成，其劳动强度大、对接效率低下和对接精度差等缺点。
本实用新型的技术方案如下：
面料架与主机架的自动对接装置，包括支架、楔块、销轴、以及动力驱动组件，销轴安装于面料架的支座板上，销轴上开设有斜槽，支架的侧面设有套设在主机架导柱上的导向套，支架的两端部分别设有一个用于对接销轴的导向座，支架的上、下部分别安装有一个楔块，楔块由动力驱动组件驱动插入或退出销轴的斜槽。
具体地，上述支架沿其长度方向上开设一安装槽，上述动力驱动组件为安装在安装槽上的液压油缸，该液压油缸上端通过一拉杆连接位于支架上部的楔块，下端的活塞连接支架下部的楔块。
进一步地，上述安装槽上、下部的两个侧壁上均开设一条形孔，支架上、下部两个楔块的两侧对应设有在上述条形孔内滑动的凸条。
更进一步地，上述一种面料架与主机架的自动对接装置的技术方案中，还包括安全卡盘和卡盘座，安全卡盘固定在导向套上，卡盘座固定于安全卡盘下方的主机架上，卡盘座上设有定位轴，安全卡盘设有与定位轴配合的弧形凹槽。
由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：该结构的自动对接装置，在面料架与主机架支架的左右两侧各设有一组，当面料车装置向主机架移动靠拢，主机架上的销轴对应插入导向座上的确切位置后，面料车装置停止移动，而液压油缸作用分别推动其两侧的楔块插入销轴的斜槽内，对接定位成功，该自动对接装置可实现面料架与主机架的快速安全对接，对接精度高，大大降低了工人的劳动强度，另外，对接装置上还设有安全卡盘及卡盘座，在面料架与主机架对接后，由安全卡盘锁定楔块，使楔块不会滑落，更加安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型省略卡盘座的结构示意图；
图2为本实用新型楔块进入销轴斜槽的示意图；
图3为本实用新型卡盘座的结构示意图；
图4为本实用新型液压油缸闭合状态的示意图；
图5为本实用新型安全卡盘锁定楔块状态的示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。为了全面理解本实用新型，下面描述到许多细节，但对于本领域技术人员来说，无需这些细节也可实现本实用新型。对于公知的组件、方法及过程，以下不再详细描述。
参照图1至图3，面料架与主机架的自动对接装置，包括支架10、第一楔块21、第二楔块22、销轴30、安全卡盘40、卡盘座50以及液压油缸60，销轴30安装于面料架的支座板上，销轴30上开设有斜槽31，支架10的侧面设有套设在主机架导柱上的导向套11，支架11的两端部分别设有一个用于对接销轴30的导向座12，支架11沿其长度方向上开设一安装槽13，液压油缸60安装在安装槽13中，液压油缸60活塞杆朝下方放置并且连接第二楔块22，液压油缸60的上部通过拉杆61连接第一楔块21。参照图2，第一楔块21和第二楔块22由液压油缸60驱动插入销轴30的斜槽31。
继续参照图1，安装槽13上、下部的两个侧壁上均开设一条形孔130，第一楔块21的两侧对应设有第一凸条211，第二楔块22的两侧对应设有第二凸条221。第一凸条211和第二凸条221均可在条形孔130内滑动。
该结构的自动对接装置，在面料架与主机架支架的左右两侧各设有一组。当面料车装置向主机架移动靠拢，主机架上的销轴30对应插入导向座12上的确切位置后，面料车装置停止移动，而液压油缸60作用分别推动其两侧的楔块插入销轴30的斜槽31内，对接定位成功。
参照图1和图3，上述安全卡盘40固定在导向套11上，卡盘座50固定于安全卡盘40下方的主机架上，卡盘座50的两侧均设有定位轴51，安全卡盘40设有与定位轴51配合的弧形凹槽41。参照图4，当液压油缸闭合时，安全卡盘40位于卡盘座50的上方；参照图5，当液压油缸60进油时，液压油缸60两端的第一楔块21和第二楔块22分别插入至销轴30的斜槽31中，定位完毕后液压油缸60继续进油，液压油缸60连同导向套11下降，而固定在导向套11上的安全卡盘40也随之下降，其弧形凹槽41开住卡盘座50上的定位轴51，即安全卡盘40锁定第一楔块21和第二楔块22，使第一楔块21与第二楔块22不会滑落，更加安全可靠。
上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (4)
1.面料架与主机架的自动对接装置，其特征在于：包括支架、楔块、销轴、以及动力驱动组件，所述销轴安装于面料架的支座板上，销轴上开设有斜槽，所述支架的侧面设有套设在主机架导柱上的导向套，所述支架的两端部分别设有一个用于对接所述销轴的导向座，支架的上、下部分别安装有一个所述的楔块，所述楔块由所述动力驱动组件驱动插入或退出所述销轴的斜槽。
2.如权利要求1所述的面料架与主机架的自动对接装置，其特征在于：所述支架沿其长度方向上开设一安装槽，所述动力驱动组件为安装在安装槽上的液压油缸，该液压油缸上端通过一拉杆连接位于支架上部的楔块，下端的活塞连接支架下部的楔块。
3.如权利要求2所述的面料架与主机架的自动对接装置，其特征在于：所述安装槽上、下部的两个侧壁上均开设一条形孔，支架上、下部两个楔块的两侧对应设有在所述条形孔内滑动的凸条。
4.如权利要求2所述的面料架与主机架的自动对接装置，其特征在于：还包括安全卡盘和卡盘座，所述安全卡盘固定在所述导向套上，所述卡盘座固定于安全卡盘下方的主机架上，所述卡盘座上设有定位轴，安全卡盘设有与定位轴配合的弧形凹槽。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107618203A (zh) * | 2017-10-10 | 2018-01-23 | 北京隆翔环保科技有限公司 | 成型机用框架自动锁定装置 |
| CN108262598A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-07-10 | 苏州逸美德科技有限公司 | 振动盘固定装置 |
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