CN203807050U - 一种立式两辊矫直机的升降机构 - Google Patents
一种立式两辊矫直机的升降机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提出了一种立式两辊矫直机的升降机构,包括气缸装置、顶板、上压梁和蜗轮蜗杆升降机装置;所述气缸装置包括气缸和连接在所述气缸上的活塞杆;所述气缸固定在所述顶板上面;所述活塞杆贯穿于所述顶板,且与设于所述顶板下面的上压梁连接;所述蜗轮蜗杆升降机装置包括均匀分布地设于所述顶板和所述上压梁之间的第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机。本实用新型通过采用第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机这四个蜗轮蜗杆升降机,使与上压梁连接的上辊在工作时的位置和角度都保持稳定,保证产品的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及矫直机技术领域,特别是指一种立式两辊矫直机的升降机构。
背景技术
立式两辊矫直机工作原理为上下辊同时滚压金属圆材,获得良好表面质量、椭圆度和直线度。现有与上下棍连接的升降机构有如下的缺点:
1、单螺杆升降机构,其工作压力不均衡时的刚性不足,导致上辊的位置、角度不稳定,对产品质量影响较大。
2、液压升降机构,理论上液压缸足够大时,刚性很好。当液压油有气泡时,上辊的位置将会浮动不定,而且造价昂贵。
实用新型内容
本实用新型提出一种立式两辊矫直机的升降机构,解决了现有技术中升降机构导致上辊位置不稳定导致产品质量差的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种立式两辊矫直机的升降机构,包括气缸装置、顶板、上压梁和蜗轮蜗杆升降机装置;所述气缸装置包括气缸和连接在所述气缸上的活塞杆;所述气缸固定在所述顶板上面;所述活塞杆贯穿于所述顶板,且与设于所述顶板下面的上压梁连接;所述蜗轮蜗杆升降机装置包括均匀分布地设于所述顶板和所述上压梁之间的第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机。
进一步地,还包括导柱装置,所述导柱装置包括均匀设于所述顶板上的第一导柱、第二导柱、第三导柱和第四导柱,所述第一导柱一端固定于所述顶板的左后角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第一导柱孔;所述第二导柱一端固定于所述顶板的左前角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第二导柱孔;所述第三导柱一端固定于所述顶板的右后角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第三导柱孔;所述第四导柱一端固定于所述顶板的右前角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第四导柱孔。
进一步地,所述第一导柱孔上端设有与所述第一导柱相配合的第一导套,所述第一导柱孔下端设有与所述第一导柱相配合的第二导套,所述第二导柱孔上端设有与所述第二导柱相配合的第三导套,所述第二导柱孔下端设有与所述第二导柱相配合的第四导套,所述第三导柱孔上端设有与所述第三导柱相配合的第五导套,所述第三导柱孔下端设有与所述第三导柱相配合的第六导套,所述第四导柱孔上端设有与所述第四导柱相配合的第七导套,所述第四导柱孔下端设有与所述第四导柱相配合的第八导套。
进一步地,所述第一蜗轮蜗杆升降机包括第一蜗轮、第一蜗杆和第一丝杆;所述第一蜗轮与所述第一蜗杆连接,所述第一蜗轮通过设于所述第一蜗轮中间的第一丝杆套与所述第一丝杆连接;所述第一丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第一通孔内;所述第二蜗轮蜗杆升降机包括第二蜗轮、第二蜗杆和第二丝杆;所述第二蜗轮与所述第二蜗杆连接,所述第二蜗轮通过设于所述第二蜗轮中间的第二丝杆套与所述第二丝杆连接;所述第二丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第二通孔内;所述第三蜗轮蜗杆升降机包括第三蜗轮、第三蜗杆和第三丝杆;所述第三蜗轮与所述第三蜗杆连接,所述第三蜗轮通过设于所述第三蜗轮中间的第三丝杆套与所述第三丝杆连接;所述第三丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第三通孔内;所述第四蜗轮蜗杆升降机包括第四蜗轮、第四蜗杆和第四丝杆;所述第四蜗轮与所述第四蜗杆连接,所述第四蜗轮通过设于所述第四蜗轮中间的第四丝杆套与所述第四丝杆连接;所述第四丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第四通孔内。
进一步地,所述蜗轮蜗杆升降机装置还包括减速机、第一转轴、第二转轴、第一连接轴和第二连接轴;所述减速机设于所述上压梁的一侧;所述第一转轴连接在所述减速机上,所述第二转轴通过转轴联轴器与所述第一转轴连接,所述第一转轴上设有第一斜齿轮,所述第二转轴上设有第二斜齿轮,所述第一蜗杆一端设有与所述第二斜齿轮相配合的第三斜齿轮,所述第三蜗杆一端设有与所述第一斜齿轮相配合的第四斜齿轮,所述第一蜗杆与所述第二蜗杆在同一轴线上,所述第一连接轴一端通过第一胀紧套和第一夹壳联轴器与所述第一蜗杆另一端连接,所述第一连接轴另一端通过第二夹壳联轴器与所述第二蜗杆连接,所述第三蜗杆与所述第四蜗杆在同一轴线上,所述第二连接轴一端通过第二胀紧套和第三夹壳联轴器与所述第三蜗杆另一端连接,所述第二连接轴另一端通过第四夹壳联轴器与所述第四蜗杆连接。
实施本实用新型的有益效果有:
本实用新型通过采用第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机这四个蜗轮蜗杆升降机,使与上压梁连接的上辊在工作时的位置和角度都保持稳定,保证产品的质量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种立式两辊矫直机的升降机构的正面剖视结构示意图;
图2为图1的A-A剖视结构示意图;
附图序号及其说明:
1、气缸;2、顶板;3、第三蜗轮;4、第三导柱;5、上压梁;6、第三丝杆;7、活塞杆;8、第一丝杆;9、第一导柱;10、第一蜗轮;11、减速机;12、第三夹壳联轴器;13、第二胀紧套;14、第二连接轴;15、第四夹壳联轴器;16、第四导柱;17、第四丝杆;18、第四蜗轮;19、第四蜗杆;20、第二蜗杆;21、第二丝杆;22、第二蜗轮;23、第二导柱;24、第二夹壳联轴器;25、第一连接轴;26、第一胀紧套;27、第一夹壳联轴器;28、第一蜗杆;29、第二转轴;30、转轴联轴器;31、第三蜗杆;32、第一转轴;33、第三蜗轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1和图2,本实用新型的一种立式两辊矫直机的升降机构,包括气缸装置、顶板2、上压梁5和蜗轮蜗杆升降机装置;气缸装置包括气缸1和连接在气缸1上的活塞杆7;气缸1固定在顶板2上面;活塞杆7贯穿于顶板2,且与设于顶板2下面的上压梁5连接;蜗轮蜗杆升降机装置包括均匀分布地设于顶板2和上压梁5之间的第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机。第一蜗轮蜗杆升降机固定于上压梁5的左后角处,第二蜗轮蜗杆升降机固定于上压梁5的左前角处,第三蜗轮蜗杆升降机固定于上压梁5的右后角处,第四蜗轮蜗杆升降机固定于上压梁5的右前角处。通过蜗轮蜗杆升降机装置,使与上压梁5连接的上辊在工作时的位置和角度都保持稳定,保证产品的质量。
立式两辊矫直机的升降机构还包括导柱装置,导柱装置包括均匀设于顶板2上的第一导柱9、第二导柱23、第三导柱4和第四导柱16,第一导柱9一端固定于顶板2的左后角处,另一端穿于上压梁5上设有的第一导柱孔;第二导柱23一端固定于顶板2的左前角处,另一端穿于上压梁5上设有的第二导柱孔;第三导柱4一端固定于顶板2的右后角处,另一端穿于上压梁5上设有的第三导柱孔;第四导柱16一端固定于顶板2的右前角处,另一端穿于上压梁5上设有的第四导柱孔。通过第一导柱9、第二导柱23、第三导柱4和第四导柱16可以保证第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机在工作时受到径向力的影响,导致生产的产品质量不高。
第一导柱孔上端设有与第一导柱9相配合的第一导套,第一导柱孔下端设有与第一导柱9相配合的第二导套,第二导柱孔上端设有与第二导柱23相配合的第三导套,第二导柱孔下端设有与第二导柱23相配合的第四导套,第三导柱4孔上端设有与第三导柱相配合的第五导套,第三导柱孔下端设有与第三导柱4相配合的第六导套,第四导柱孔上端设有与第四导柱16相配合的第七导套,第四导柱孔下端设有与第四导柱16相配合的第八导套。通过第一导套、第二导套、第三导套、第四导套、第五导套、第六导套、第七导套和第八导套可以避免第一导柱9、第二导柱23、第三导柱4和第四导柱16在工作过程中受到摩擦力,降低第一导柱9、第二导柱23、第三导柱4和第四导柱16的使用寿命,也降低了产品的质量。
第一蜗轮蜗杆升降机包括第一蜗轮10、第一蜗杆28和第一丝杆8;第一蜗轮10与第一蜗杆28连接,第一蜗轮10通过设于第一蜗轮10中间的第一丝杆套与第一丝杆8连接;第一丝杆8一端固定于顶板2下端面,另一端设于上压梁5上设有的第一通孔内;第二蜗轮蜗杆升降机包括第二蜗轮22、第二蜗杆20和第二丝杆21;第二蜗轮22与第二蜗杆20连接,第二蜗轮22通过设于第二蜗轮22中间的第二丝杆套与第二丝杆21连接;第二丝杆21一端固定于顶板2下端面,另一端设于上压梁5上设有的第二通孔内;第三蜗轮蜗杆升降机包括第三蜗轮33、第三蜗杆31和第三丝杆6;第三蜗轮33与第三蜗杆31连接,第三蜗轮33通过设于第三蜗轮33中间的第三丝杆套与第三丝杆6连接;第三丝杆6一端固定于顶板2下端面,另一端设于上压梁5上设有的第三通孔内;第四蜗轮蜗杆升降机包括第四蜗轮18、第四蜗杆19和第四丝杆17;第四蜗轮18与第四蜗杆17连接,第四蜗轮18通过设于第四蜗轮18中间的第四丝杆套与第四丝杆19连接;第四丝杆19一端固定于顶板2下端面,另一端设于上压梁5上设有的第四通孔内。蜗轮蜗杆升降机装置还包括减速机11、第一转轴32、第二转轴29、第一连接轴25和第二连接轴14;减速机11设于上压梁5的一侧;第一转轴32连接在减速机11上,第二转轴29通过转轴联轴器30与第一转轴32连接,第一转轴32上设有第一斜齿轮,第二转轴29上设有第二斜齿轮,第一蜗杆28一端设有与第二斜齿轮相配合的第三斜齿轮,第三蜗杆31一端设有与第一斜齿轮相配合的第四斜齿轮,第一蜗杆28与第二蜗杆20在同一轴线上,第一连接轴25一端通过第一胀紧套26和第一夹壳联轴器27与第一蜗杆28另一端连接,第一连接轴25另一端通过第二夹壳联轴器24与第二蜗杆20连接,第三蜗杆31与第四蜗杆19在同一轴线上,第二连接轴14一端通过第二胀紧套13和第三夹壳联轴器12与第三蜗杆31另一端连接,第二连接轴14另一端通过第四夹壳联轴器15与第四蜗杆19连接。这样的设计可以使第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机能够同步升降,使上压梁5的工作位置更加的稳定,这样也可以减少减速机的数量,优化整体空间结构,降低制造成本。
综上所述,本实用新型通过采用第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机这四个蜗轮蜗杆升降机,使与上压梁连接的上辊在工作时的位置和角度都保持稳定,保证产品的质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种立式两辊矫直机的升降机构,其特征在于,包括气缸装置、顶板、上压梁和蜗轮蜗杆升降机装置;所述气缸装置包括气缸和连接在所述气缸上的活塞杆;所述气缸固定在所述顶板上面;所述活塞杆贯穿于所述顶板,且与设于所述顶板下面的上压梁连接;所述蜗轮蜗杆升降机装置包括均匀分布地设于所述顶板和所述上压梁之间的第一蜗轮蜗杆升降机、第二蜗轮蜗杆升降机、第三蜗轮蜗杆升降机和第四蜗轮蜗杆升降机。
2.根据权利要求1所述的立式两辊矫直机的升降机构,其特征在于,还包括导柱装置,所述导柱装置包括均匀设于所述顶板上的第一导柱、第二导柱、第三导柱和第四导柱,所述第一导柱一端固定于所述顶板的左后角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第一导柱孔;所述第二导柱一端固定于所述顶板的左前角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第二导柱孔;所述第三导柱一端固定于所述顶板的右后角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第三导柱孔;所述第四导柱一端固定于所述顶板的右前角处,另一端穿于所述上压梁上设有的第四导柱孔。
3.根据权利要求2所述的立式两辊矫直机的升降机构,其特征在于,所述第一导柱孔上端设有与所述第一导柱相配合的第一导套,所述第一导柱孔下端设有与所述第一导柱相配合的第二导套,所述第二导柱孔上端设有与所述第二导柱相配合的第三导套,所述第二导柱孔下端设有与所述第二导柱相配合的第四导套,所述第三导柱孔上端设有与所述第三导柱相配合的第五导套,所述第三导柱孔下端设有与所述第三导柱相配合的第六导套,所述第四导柱孔上端设有与所述第四导柱相配合的第七导套,所述第四导柱孔下端设有与所述第四导柱相配合的第八导套。
4.根据权利要求1所述的立式两辊矫直机的升降机构,其特征在于,所述第一蜗轮蜗杆升降机包括第一蜗轮、第一蜗杆和第一丝杆;所述第一蜗轮与所述第一蜗杆连接,所述第一蜗轮通过设于所述第一蜗轮中间的第一丝杆套与所述第一丝杆连接;所述第一丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第一通孔内;所述第二蜗轮蜗杆升降机包括第二蜗轮、第二蜗杆和第二丝杆;所述第二蜗轮与所述第二蜗杆连接,所述第二蜗轮通过设于所述第二蜗轮中间的第二丝杆套与所述第二丝杆连接;所述第二丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第二通孔内;所述第三蜗轮蜗杆升降机包括第三蜗轮、第三蜗杆和第三丝杆;所述第三蜗轮与所述第三蜗杆连接,所述第三蜗轮通过设于所述第三蜗轮中间的第三丝杆套与所述第三丝杆连接;所述第三丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第三通孔内;所述第四蜗轮蜗杆升降机包括第四蜗轮、第四蜗杆和第四丝杆;所述第四蜗轮与所述第四蜗杆连接,所述第四蜗轮通过设于所述第四蜗轮中间的第四丝杆套与所述第四丝杆连接;所述第四丝杆一端固定于所述顶板下端面,另一端设于所述上压梁上设有的第四通孔内。
5.根据权利要求4所述的立式两辊矫直机的升降机构,其特征在于,所述蜗轮蜗杆升降机装置还包括减速机、第一转轴、第二转轴、第一连接轴和第二连接轴;所述减速机设于所述上压梁的一侧;所述第一转轴连接在所述减速机上,所述第二转轴通过转轴联轴器与所述第一转轴连接,所述第一转轴上设有第一斜齿轮,所述第二转轴上设有第二斜齿轮,所述第一蜗杆一端设有与所述第二斜齿轮相配合的第三斜齿轮,所述第三蜗杆一端设有与所述第一斜齿轮相配合的第四斜齿轮,所述第一蜗杆与所述第二蜗杆在同一轴线上,所述第一连接轴一端通过第一胀紧套和第一夹壳联轴器与所述第一蜗杆另一端连接,所述第一连接轴另一端通过第二夹壳联轴器与所述第二蜗杆连接,所述第三蜗杆与所述第四蜗杆在同一轴线上,所述第二连接轴一端通过第二胀紧套和第三夹壳联轴器与所述第三蜗杆另一端连接,所述第二连接轴另一端通过第四夹壳联轴器与所述第四蜗杆连接。
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CN104353962A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-18 | 国家电网公司 | 用于母线管焊接的轴向移动装置 |
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