CN203806531U - 多口进料的物料提升机 - Google Patents
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Abstract
一种多口进料的物料提升机,包括壳体、电机、输送机构和物料装载机构;所述物料装载机构有多个,各个物料装载机构连接在输送机构上;所述输送机构与电机的输出轴连接;所述物料装载机构在电机的驱动下向上运动,并在到达最高处后翻转向下运动;所述物料装载机构的开口端朝向物料装载机构的前进方向;所述电机、输送机构和物料装载机构都装在壳体内;在壳体一侧的下部开有进料口,在壳体另一侧的上部开有卸料口;进料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的起点位置对应,卸料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的终点位置对应;进料口连接有进料斗;所述进料斗分为相互独立的上下两层。
Description
技术领域
本实用新型属于输送机械技术领域,具体是一种多口进料的物料提升机。
背景技术
现有技术中的物料提升机是颗粒状物料或粉料等物料输送的常见机械,其原理是,采用电机带动输送链条进而把畚斗从进料口位置提升到高处,当畚斗翻转时候把畚斗内的物料抛撒到卸料口。在进料时候,传统的进料斗无法精准地把物料送到畚斗中间位置,造成畚斗跑偏。在抛撒卸料时,卸料口上部的侧面会受到物料的冲击,且物料下滑过程中与该侧板摩擦,长期使用后,该侧面处的面板就会损坏并需要不停地修补,甚至更换。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提出一种新的物料提升机,具体技术方案如下:
一种多口进料的物料提升机,包括壳体、电机、输送机构和物料装载机构;所述物料装载机构有多个,各个物料装载机构连接在输送机构上;所述输送机构与电机的输出轴连接;所述物料装载机构在电机的驱动下向上运动,并在到达最高处后翻转向下运动;所述物料装载机构的开口端朝向物料装载机构的前进方向;所述电机、输送机构和物料装载机构都装在壳体内;在壳体一侧的下部开有进料口,在壳体另一侧的上部开有卸料口;进料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的起点位置对应,卸料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的终点位置对应;其特征是进料口连接有进料斗;所述进料斗分为相互独立的上下两层;
a、上层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿上层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与上层进料斗的底面中心线对应;
b、下层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿下层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与下层进料斗的底面中心线对应。
在实现时候,上、下层进料斗通过平行于进料斗底面的隔板(进料分流板)分隔。
卸料口位置的上方装有挡料板,挡料板可控地转动连接在壳体内壁上,且在抛撒的物料与壳体内壁接触的范围上。
所述输送机构为输送链条;所述物料装载机构为畚斗。
挡料板与壳体内壁的可控转动连接机构包括铰链和连杆;挡料板的一边通过铰链与壳体内壁连接,所述连杆转动连接在挡料板的其它三边中的任一边上。
挡料板有多个,它们自上而下相互平行。
挡料板与壳体内壁的可控转动连接机构包括铰链和连杆;各个挡料板对应连接一个铰链,挡料板的一边通过铰链与壳体内壁连接;连杆有一根,连杆与各个挡料板的其它三边中的任一边转动连接。
本提升机的工作原理:
提升机物料进料时,首先在内置进料分流板的作用下,进行分流,再通过内置进料导流板让物料始终向着畚斗的中心进行优先装料,然后向畚斗两端铺开。同时,同一个畚斗先装经过下进料斗内流出的物料,然后经上进料斗内流出的物料对其进行二次有效补充,使提升机运行更平稳。
提升机卸料时,使挡料板处于与壳体内壁垂直(或略微倾斜向下)的状态,使先行的物料在下落过程中在挡料板之间形成积料,之后的物料就始终只跟积料表面接触,不再接触前侧板内表面,形成了很好的隔离,避免了前侧板因下落物料长期对其的冲刷、摩擦而引起的损坏后不停的修补,甚至更换。
与现有技术相比,本提升机具有如下优点:
1、提升机带料更均匀;
2、提高了畚斗的装满系数,从而使在提升机能力允许的情况下,其输送能力得到了进一步提高;在输送产量一定的情况下,其线速度可降低,继而延长了提升机自身的使用寿命。
3、目前带式提升机在提料过程中,经常会有输送带跑偏的现象,后经分析主要原因之一就是在进料中,物料来料不均匀,畚斗装料重心偏一端,导致跑偏。现在增加了导向板后,可以有效解决此类问题的发生。
4、当提升产量较大,线速度较快时,比目前市场上同一处理量的提升机的畚斗的装满系数要大,而且比其进料时对输送带、畚斗、尾轮等机座构件的冲击力要小,从而延长了提升机自身的使用寿命。
5、在卸料结束后,通过转动装置,使当料板处于与前侧板水平的状态,达到清除在挡料板之间的积料的作用,避免物料的不必要的浪费与长期积推引起的虫害。
附图说明
图1是本实用新型进料口位置结构原理示意图;
图2是本实用新型卸料口位置结构原理示意图;
图3是进料斗的结构原理俯视示意图;
图中:壳体1、电机输出轴2、输送链条3、畚斗4、挡料板5、铰链6、连杆7、上层进料斗8-1、下层进料斗8-2、导流板9、物料A、积料B。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本技术方案进一步说明如下:
参考图1、3,一种多口进料的物料提升机,包括壳体、电机、输送机构和物料装载机构;所述物料装载机构有多个,各个物料装载机构连接在输送机构上;所述输送机构与电机的输出轴连接;所述物料装载机构在电机的驱动下向上运动,并在到达最高处后翻转向下运动;所述物料装载机构的开口端朝向物料装载机构的前进方向;所述电机、输送机构和物料装载机构都装在壳体内;在壳体一侧的下部开有进料口,在壳体另一侧的上部开有卸料口;进料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的起点位置对应,卸料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的终点位置对应;其特征是进料口连接有进料斗;所述进料斗分为相互独立的上下两层;
a、上层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿上层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与上层进料斗的底面中心线对应;
b、下层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿下层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与下层进料斗的底面中心线对应。
参考图2,卸料口位置的上方装有挡料板,挡料板可控地转动连接在壳体内壁上,且在抛撒的物料与壳体内壁接触的范围上。本例中所述输送机构为输送链条;所述物料装载机构为畚斗;挡料板有多个,它们自上而下相互平行。挡料板与壳体内壁的可控转动连接机构包括铰链和连杆;各个挡料板对应连接一个铰链,挡料板的一边通过铰链与壳体内壁连接;连杆有一根,连杆与各个挡料板的其它三边中的任一边转动连接。
Claims (6)
1.一种多口进料的物料提升机,包括壳体、电机、输送机构和物料装载机构;所述物料装载机构有多个,各个物料装载机构连接在输送机构上;所述输送机构与电机的输出轴连接;所述物料装载机构在电机的驱动下向上运动,并在到达最高处后翻转向下运动;所述物料装载机构的开口端朝向物料装载机构的前进方向;所述电机、输送机构和物料装载机构都装在壳体内;在壳体一侧的下部开有进料口,在壳体另一侧的上部开有卸料口;进料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的起点位置对应,卸料口的位置与物料装载机构自下朝上运动的终点位置对应;其特征是进料口连接有进料斗;所述进料斗分为相互独立的上下两层;
a、上层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿上层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与上层进料斗的底面中心线对应;
b、下层进料斗的底面设有多个导流板;导流板分为两组,两组导流板沿下层进料斗的底面中心线对称;对称的一对导流板构成“八”字形,“八”字形的较小开口端朝向进料口;所述物料装载机构路径的中心线与下层进料斗的底面中心线对应。
2.根据权利要求1所述的多口进料的物料提升机,其特征是所述卸料口位置的上方装有挡料板,挡料板可控地转动连接在壳体内壁上,且在抛撒的物料与壳体内壁接触的范围上。
3.根据权利要求1所述的多口进料的物料提升机,其特征是所述输送机构为输送链条;所述物料装载机构为畚斗。
4.根据权利要求2所述的多口进料的物料提升机,其特征是挡料板有多个,它们自上而下相互平行。
5.根据权利要求2所述的多口进料的物料提升机,其特征是挡料板与壳体内壁的可控转动连接机构包括铰链和连杆;挡料板的一边通过铰链与壳体内壁连接,所述连杆转动连接在挡料板的其它三边中的任一边上。
6.根据权利要求4所述的多口进料的物料提升机,其特征是挡料板与壳体内壁的可控转动连接机构包括铰链和连杆;各个挡料板对应连接一个铰链,挡料板的一边通过铰链与壳体内壁连接;连杆有一根,连杆与各个挡料板的其它三边中的任一边转动连接。
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Cited By (2)
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CN106185181A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-12-07 | 黄浩华 | 提升机 |
CN112278724A (zh) * | 2020-10-16 | 2021-01-29 | 韩清燕 | 公路修复用物料提升装置 |
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