CN203796783U - 一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿 - Google Patents
一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿，这种链轮轮齿齿槽包括靠近齿顶部的摆线，和在齿沟圆弧以上节圆附近的渐开线曲线；摆线和渐开线曲线在它们的连接处相切，形成光滑连接的复合曲线。由于节圆附近为渐开线，曲率半径较大，与链条的滚子或齿形链链条的链板啮合时产生的接触应力较小，不易发生点蚀、磨损，提高了链轮和链条的使用寿命；同时由于接触力的减少，齿面也不会有较大的滑动磨擦，传动效率也得到提高；另外接触力不大的靠近齿顶部由于采用摆线齿槽，使得这一段磨损比较均匀。并且该链轮齿槽对节距变大爬高造成脱节具有较好的适应能力，同等规格其公称转矩和许用转速可得到一定提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮齿，主要用于滚子链联轴器的半联轴器链轮，也可以用于齿形链联轴器中的半联轴器链轮。
背景技术
滚子链联轴器具有结构简单、装拆方便、结构紧凑、有一定补偿能力、工作可靠、成本较低等优点。其主要缺点是：链条的铰链磨损后，使节距变大造成脱节。滚子链与链轮的啮合属非共轭啮合，在GB/T1243-97或GB1244-85中没有规定具体的链轮齿形，仅仅规定了在最大齿槽形状和最小齿槽形状的极限范围内，凡在此极限范围内组成齿形的各段光滑连接曲线均可采用，都能满足使用要求，所以链轮齿形的设计可以有较大的灵活性。其链轮的一般齿槽曲线位于节圆附近的曲率半径较小，根据赫兹理论，链轮与链条的滚子或链条的链板在节圆附近这一段啮合时产生较大的接触应力，使得这一段容易出现齿面点蚀、磨损，最终使得这个链轮的轮齿不能使用。由于在与链条的滚子或齿形链链条的链板在节圆附近这一段啮合时产生接触应力较大，使得这一段齿面容易产生较大的滑动磨擦，导致整个滚子链联轴器的许用转速和公称转矩降低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命和许用转速及公称转矩较高、适应节距变大能力较强且传动较平稳的用于滚子链联轴器中半联轴器链轮的轮齿。
本实用新型的方案是：一种用于滚子链联轴器中链轮的轮齿，链轮轮齿齿槽包括靠近齿顶部的摆线曲线，和在齿沟圆弧以上节圆附近的渐开线曲线，靠近齿顶部的摆线和节圆附近的渐开线在连接处相切，所形成光滑连接的复合曲线。
本实用新型进一步的技术方案是：所述节圆附近的渐开线曲线的齿形角，可根据载荷的大小适当选择齿形角的大小，齿形角优选为24°。
采用这种复合齿槽的链轮由于节圆附近为渐开线曲线，曲率半径较大，与链条的滚子或齿形链链条的链板啮合时产生的接触应力较小，不易发生点蚀、磨损，提高了链轮的使用寿命；同时由于接触力的减少，齿面也不会有较大的滑动磨擦，许用转速和公称转矩及传动效率也得到提高，噪声也相对降低。特别是采用这种复合曲线齿槽，由于接触力不大且靠近齿顶部采用摆线齿槽，使得这一段磨损比较均匀，可以说这种复合齿槽充分利用了摆线和渐开线曲线在传动过程中各自的优点。并且该复合齿槽的链轮对链条节距变大爬高造成脱节具有较好的适应能力，这种优化滚子链联轴器链轮齿槽较适合许用转速和公称转矩较大的场合。
本实用新型的有益效果是：这种优化滚子链联轴器链轮齿槽适合较大的许用转速和公称转矩，使用寿命较长，链条节距变大爬高造成脱节具有较好的适应能力且传动较平稳。
附图说明
图1为本实用新型滚子链联轴器较佳实施例的啮合示意图
图2为图1所示的啮合Ⅰ部分放大示意图
具体实施方式
如图1所示的滚子链联轴器，由半联轴器链轮1和链条2组成，半联轴器链轮1的轮齿3正贴在滚子链链条的滚子4的外圆表面。
如图2所示，半联轴器链轮轮齿3的齿槽把工作曲线段分为二段，靠近齿顶部5为摆线曲线，齿沟圆弧以上节圆附近部6为渐开线曲线。靠近齿顶部5的摆线与齿沟圆弧以上节圆附近6的渐开线在连接处7相切，形成光滑连接的复合曲线。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不局限于上述具体实施方式，只要工作曲线段能够分成多段，并且每段曲线与其相邻曲线为不同类型的曲线，都可以落在本实用新型保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿，其特征在于所述链轮轮齿齿槽工作曲线段分为二段或多段，所述链轮轮齿齿槽工作曲线段是由渐开线和摆线组成的复合曲线。
2.根据权利要求1所述的一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿，所述轮齿齿槽靠近齿顶部(5)的是摆线曲线。
3.根据权利要求1所述的一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿，所述轮齿齿槽齿沟圆弧以上节圆附近(6)是渐开线曲线，靠近齿顶部(5)的摆线与节圆附近(6)的渐开线在连接处(7)相切，形成复合光滑连接曲线。
4.根据权利要求1所述的一种用于滚子链联轴器的链轮轮齿，所述轮齿齿槽渐开线段的齿形角为24°。
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Granted publication date: 20140827 Termination date: 20180313 |
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