CN203793413U - 一种转向制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种转向制动装置，其包括中央齿轮；转向齿轮，其位于所述中央齿轮的两侧，并与所述中央齿轮相啮合；转向轴，其贯穿所述中央齿轮和转向齿轮；所述中央齿轮与所述转向轴固定连接，所述转向齿轮与所述转向轴相卡套连接。与现有技术相比，本实用新型可以实现轮胎的原地转弯、大大减小转弯半径，进而减少了农作物的损伤，大大提高了生产效率，同时也节约了人力物力资源，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型属于农业机械技术领域，具体涉及一种转向制动装置。
背景技术
目前，在田间工作的机器如播种机、插秧机等，在田间进行转弯时往往需要很大的半径，容易对田地里的作物造成损伤。
因此，必须对现有技术做进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种转向制动装置，克服上述缺陷，其可以实现在原地转弯、减小转弯半径。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种转向制动装置，其包括：
中央齿轮；
转向齿轮，其位于所述中央齿轮的两侧，并与所述中央齿轮相啮合；
转向轴，其贯穿所述中央齿轮和转向齿轮，
所述中央齿轮与所述转向轴固定连接，所述转向齿轮与所述转向轴相卡套连接。
作为本实用新型一个优选的实施例，其还包括：
轴承盖，其固定连接在所述转向轴的两端；
拨动部件，其与所述转向齿轮相连接；
转弯部件，其与所述转向齿轮相连接；
离合动片，其设置在所述转向齿轮上；
离合静片，其设置在所述轴承盖的内侧并与所述轴承盖卡套连接，
所述离合动片与所述离合静片同轴设置。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述转向齿轮上设置有凹槽，所述凹槽处对应有拨动部件，所述拨动部件用于控制所述转向齿轮与中央齿轮的分离和连接。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述转向齿轮包括第一转向齿轮和第二转向齿轮，所述第一转向齿轮位于所述中央齿轮的一侧，第二转向齿轮位于所述中央齿轮的另一侧。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述拨动部件为拨叉，所述拨叉包括第一拨叉和第二拨叉，所述第一拨叉对应所述第一转向齿轮上的凹槽，所述第二拨叉对应所述第二转向齿轮上的凹槽。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述转弯部件包括与所述转向齿轮相啮合的连接齿轮、与所述连接齿轮相啮合的行走齿轮以及与所述行走齿轮相连接的轮胎。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述连接齿轮包括第一连接齿轮和第二连接齿轮，所述行走齿轮包括第一行走齿轮和第二行走齿轮，所述第一连接齿轮分别与所述第一转向齿轮和第一行走齿轮相啮合，所述第二连接齿轮分别与所述第二转向齿轮和第二行走齿轮相啮合。
作为本实用新型一个优选的实施例，所述离合动片包括第一离合动片和第二离合动片，所述离合静片包括第一离合静片和第二离合静片，所述第一离合动片与所述第一离合静片同轴设置，所述第二离合动片与所述第二离合静片同轴设置，所述第一离合动片设置在所述第一转向齿轮上，所述第二离合动片设置在所述第二转向齿轮上。
与现有技术相比，本实用新型提出的一种转向制动装置，可以实现轮胎的原地转弯、大大减小转弯半径，进而减少了农作物的损伤，大大提高了生产效率，同时也节约了人力物力资源，降低了生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中，
图1为本实用新型的一种转向制动装置的主视图的剖面结构示意图。
其中：110为转向轴、120为中央齿轮、131为第一转向齿轮、132为第二转向齿轮、133为第一连接齿轮、134为第二连接齿轮、141为第一离合动片、142为第二离合动片、151为第一离合静片、152为第二离合静片、161为第一拨叉、162为第二拨叉、170为轴承盖。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
首先，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
其次，本实用新型利用结构示意图等进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示转向制动装置结构的示意图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是实例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。
请参阅图1，图1为本实用新型的一种转向制动装置的主视图的剖面结构示意图。如图1所示，所述一种转向制动装置，其包括：中央齿轮120、转向齿轮、转向轴110、轴承盖170、拨动部件、转弯部件、离合动片以及离合静片。所述中央齿轮120与所述转向轴110固定连接，所述转向齿轮与所述转向轴110相卡套连接。所述转向轴110贯穿所述中央齿轮120和转向齿轮。所述轴承盖170固定连接在所述转向轴110的两端所述拨动部件与所述转向齿轮相连接。所述转弯部件与所述转向齿轮相连接。所述离合动片设置在所述转向齿轮上。所述离合静片设置在所述轴承盖170的内侧并与所述轴承盖170卡套连接，所述离合动片与所述离合静片同轴设置。
所述转向齿轮包括第一转向齿轮131和第二转向齿轮132，所述第一转向齿轮131位于所述中央齿轮120的一侧并与所述中央齿轮120相啮合，第二转向齿轮132位于所述中央齿轮120的另一侧并与所述中央齿轮120相啮合。在一个实施例中，所述第一转向齿轮131和第二转向齿轮132上分别设置有凹槽135，所述凹槽135处对应有拨动部件，所述拨动部件用于控制所述转向齿轮与中央齿轮120的分离和连接。
在一个实施例中，所述拨动部件为拨叉，所述拨叉包括第一拨叉161和第二拨叉162，所述第一拨叉161对应所述第一转向齿轮131上的凹槽135，所述第二拨叉162对应所述第二转向齿轮132上的凹槽135。在另一个实施例中，所述拨叉通过杠杆（未图示）与车辆的方向盘（未图示）连接，通过控制方向盘进而控制所述拨叉的转动。
在一个实施例中，所述转弯部件包括与所述转向齿轮相啮合的连接齿轮、与所述连接齿轮相啮合的行走齿轮（未图示）以及与所述行走齿轮相连接的轮胎（未图示）。所述连接齿轮包括第一连接齿轮133和第二连接齿轮134，所述行走齿轮包括第一行走齿轮（未图示）和第二行走齿轮（未图示），所述第一连接齿轮133分别与所述第一转向齿轮131和第一行走齿轮相啮合，所述第二连接齿轮134分别与所述第二转向齿轮132和第二行走齿轮相啮合。
所述离合动片包括第一离合动片141和第二离合动片142，所述离合静片包括第一离合静片151和第二离合静片152，所述第一离合动片141与所述第一离合静片151同轴设置，所述第二离合动片142与所述第二离合静片152同轴设置，所述第一离合动片141设置在所述第一转向齿轮131上，所述第二离合动片142设置在所述第二转向齿轮132上。
为了便于理解，下面结合图1说明转向制动装置的工作原理。中央齿轮120固定连接着转向轴110，中央齿轮120两侧端面设置有转向齿轮，转向齿轮上凹槽135处分别对应有拨叉来控制两侧轮胎的停止和转动。
当方向盘打右转时，所述方向盘通过杠杆带动第二拨叉162转动，转动的第二拨叉162将第二转向齿轮132拨离中央齿轮120，使所述第二转向齿轮132无法被中央齿轮120带动转动。同时此时的第二离合动片142与第二离合静片152相互挤压摩擦产生巨大的摩擦力，使得与轴承盖170相连的第二离合静片152无法转动，进而使得第二离合动片142也因巨大摩擦力而无法转动，从而对与第二连接齿轮134相连的第二行走齿轮产生巨大的制动力，使得右边的轮胎无法转动。而此时第一转向齿轮131仍与中央齿轮120相啮合并被中央齿轮120带动继续运动。从而实现一侧轮胎完全制动，另一侧则继续运动，达到原地转弯的效果。
同理，当方向盘打左转时，可以实现轮胎原地左转弯的效果。
上述转向制动装置的部件包括但不限于以上提到的种类。
本实用新型提出的一种转向制动装置，可以实现轮胎的原地转弯、大大减小转弯半径，进而减少了农作物的损伤，大大提高了生产效率，同时也节约了人力物力资源，降低了生产成本。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种转向制动装置，其特征在于：其包括：
中央齿轮；
转向齿轮，其位于所述中央齿轮的两侧，并与所述中央齿轮相啮合；
转向轴，其贯穿所述中央齿轮和转向齿轮，
所述中央齿轮与所述转向轴固定连接，所述转向齿轮与所述转向轴相卡套连接。
2.如权利要求1所述的转向制动装置，其特征在于：其还包括：
轴承盖，其固定连接在所述转向轴的两端；
拨动部件，其与所述转向齿轮相连接；
转弯部件，其与所述转向齿轮相连接；
离合动片，其设置在所述转向齿轮上；
离合静片，其设置在所述轴承盖的内侧并与所述轴承盖卡套连接，
所述离合动片与所述离合静片同轴设置。
3.如权利要求2所述的转向制动装置，其特征在于：所述转向齿轮上设置有凹槽，所述凹槽处对应有拨动部件，所述拨动部件用于控制所述转向齿轮与中央齿轮的分离和连接。
4.如权利要求2所述的转向制动装置，其特征在于：所述转向齿轮包括第一转向齿轮和第二转向齿轮，所述第一转向齿轮位于所述中央齿轮的一侧，第二转向齿轮位于所述中央齿轮的另一侧。
5.如权利要求4所述的转向制动装置，其特征在于：所述拨动部件为拨叉，所述拨叉包括第一拨叉和第二拨叉，所述第一拨叉对应所述第一转向齿轮上的凹槽，所述第二拨叉对应所述第二转向齿轮上的凹槽。
6.如权利要求4所述的转向制动装置，其特征在于：所述转弯部件包括与所述转向齿轮相啮合的连接齿轮、与所述连接齿轮相啮合的行走齿轮以及与所述行走齿轮相连接的轮胎。
7.如权利要求6所述的转向制动装置，其特征是：所述连接齿轮包括第一连接齿轮和第二连接齿轮，所述行走齿轮包括第一行走齿轮和第二行走齿轮，所述第一连接齿轮分别与所述第一转向齿轮和第一行走齿轮相啮合，所述第二连接齿轮分别与所述第二转向齿轮和第二行走齿轮相啮合。
8.如权利要求4所述的转向制动装置，其特征是：所述离合动片包括第一离合动片和第二离合动片，所述离合静片包括第一离合静片和第二离合静片，所述第一离合动片与所述第一离合静片同轴设置，所述第二离合动片与所述第二离合静片同轴设置，所述第一离合动片设置在所述第一转向齿轮上，所述第二离合动片设置在所述第二转向齿轮上。
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|---|---|---|---|---|
| CN103935399A (zh) * | 2014-04-01 | 2014-07-23 | 江苏云马农机制造有限公司 | 一种转向制动装置 |
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