CN203768800U - 一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置 - Google Patents

Abstract

一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧的第一梁体、第二梁体以及伸缩构件，其特征在于：在第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部预留伸缩构件安装槽区，在各梁端部的上表面分别预设有预埋钢筋，伸缩构件固定在预埋钢筋上。本实用新型的优点在于：1、由于取消了过渡段混凝土结构，有效避免了伸缩缝装置损坏现象，大大提高结构安全，降低营运成本；2、可以提前施工不受养护工期影响，有利工期、质量保证；3、伸缩缝装置遭损坏进行维修时，只需要更换和重新安装伸缩构件和止水构件，并只需局部修铺桥面，维修方便工期短且即修即通，特别适合城市工程；4、伸缩缝装置的高度可以根据桥面铺装层的厚度进行调整，使用非常灵活。

Description

一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝装置，尤其是涉及一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置。

背景技术

为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩缝装置。在现有的桥梁伸缩缝装置中，如图6和图7所示，梁体1a进行制作时，在梁体的端部预留供伸缩装置2a安装的槽口，在预留槽内预埋钢筋3a，伸缩装置2a进行现场安装时，首先在铺装桥面铺装层5a时将伸缩装置安装槽口全部覆盖，然后根据伸缩装置安装宽度要求将安装槽口切割打挖清理干净，将伸缩装置2a与预埋的钢筋3a进行固定，最后在预留槽内浇注过渡段混凝土4a并对混凝土进行养护，待混凝土养护完毕后才可开放通车。

上述现有的桥梁伸缩缝装置存在如下缺陷：其一，伸缩装置安装是最后一道工序，混凝土又需要现场浇注，同时混凝土的施工和养护均要受到气候和工期因素的制约。因此，伸缩装置过渡段混凝土的结构，已经成为影响伸缩缝装置乃至整个桥梁工程进度和质量安全的严重问题；其二，施工工序较多，人力成本及造价较高；其三，由于桥面与混凝土的刚性度不一，桥面呈柔性，而混凝土呈刚性，因而伸缩缝装置长久使用后，易产生桥面凹陷现象，而桥面一旦凹陷，则容易使混凝土产生破碎，并进而损坏伸缩缝装置，从而降低车辆经过桥梁伸缩缝时的平顺性和舒适性，甚至影响到行车的安全性。两侧过渡段混凝土破损是现有桥梁伸缩装置损坏的最主要病因，尤其像结构合理性能可靠的单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置，90%以上的损坏都由其造成；其四，一旦伸缩缝装置遭到损坏，修复时需要打碎清理整个混凝土层，并重新进行伸缩装置的安装、混凝土的施工和养护桥面，从而浪费了更多的人力、物力和财力；其五，其伸缩装置的安装深度较高，无法在桥面铺装层的厚度内进行安装作业，需在梁体端部预留相应的安装槽口，加大了梁体的施工难度及制作成本。综上所述，有待对现有的桥梁伸缩缝装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种安装时两侧没有混凝土过渡段、破损率低、维护方便的无过渡砼型桥梁伸缩缝装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝两侧的第一梁体、第二梁体以及伸缩构件，其特征在于：在所述第一梁体的梁端部和第二梁体的梁端部预留伸缩构件安装槽区，在各梁端部的上表面分别预设有预埋钢筋，所述的伸缩构件固定在预埋钢筋上。

优选地，在所述伸缩构件的外侧铺设有桥面铺装层，该桥面铺装层的上表面与所述伸缩构件的上表面相齐平。在伸缩构件安装固定后，铺设桥面铺装层时直接延伸至其两侧，桥面铺装层可以多种铺装材料，比如可以采用沥青、混凝土和环氧树脂等。

作为伸缩构件的一种优选方案，所述的伸缩构件包括相互交叉间隔设置的梳齿板，在所述梳齿板的外侧分别设有一防撞挡板，所述的防撞挡板通过连接钢筋与同侧的预埋钢筋焊接固定，所述的桥面铺装层铺设在防撞挡板的外侧，且所述梳齿板及防撞挡板的上表面与所述桥面铺装层的上表面相齐平。防撞挡板可采用钢板制作，并且可以根据实际安装尺寸要求进行相应高度调整。

进一步优选，所述的梳齿板包括固定梳板和跨设在伸缩缝上的活动梳板，固定梳板的第一端与活动梳板的第一端相互交叉间隔设置，固定梳板的第二端和活动梳板的第二端分别通过锚固螺栓与对应侧的预埋钢筋焊接固定。

更进一步优选，所述活动梳板的第二端还通过具有随梁体进行转角变位的转动结构与对应侧的预埋钢筋焊接固定。活动梳板的第二端设计成可转动结构后，使得在梁体产生挠度变形、梁端上翘或下沉时，活动梳板与梁体之间会发生转动，从而使活动梳板保持平整的姿态，避免整个伸缩缝装置因此而引起损坏，保证车辆平顺安全通过。

为了对伸缩构件作进一步加固，位于所述防撞挡板内外侧的伸缩构件安装槽区均浇注有填充层，防撞挡板内侧的填充层设于梳齿板与同侧梁体梁端部的上表面之间，所述靠近防撞挡板的桥面铺装层铺设在位于防撞挡板外侧的填充层上。填充层可以是沥青或其它类型的混凝土填充层，在梳齿板的底部与填充层之间自上而下可以依次设置不锈钢板和缓冲胶板。

作为伸缩构件的另一优选方案，所述的伸缩构件包括有设于伸缩缝两侧的伸缩体，所述伸缩体的上表面齐平于所述桥面铺装层的上表面，伸缩体通过锚固钢板和锚固钢筋与同侧的预埋钢筋焊接固定，在所述伸缩构件安装槽区浇注有填充层，所述靠近伸缩体的桥面铺装层铺设在所述的填充层上。

伸缩体可以有多种结构，优选地，所述的伸缩体为异型型材或金属挡板，在异型型材或金属挡板的内侧开有止水构件安装槽，一止水构件的两侧分别嵌入并固定在所述的止水构件安装槽内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1、由于取消了过渡段混凝土结构，有效避免了因过渡段混凝土破碎引起的各种伸缩缝装置损坏现象，大大提高结构安全，降低营运成本；2、可以提前施工不受养护工期影响，有利工期、质量保证；3、伸缩缝装置遭损坏进行维修时，只需要更换和重新安装伸缩构件和止水构件，并只需局部修铺桥面，维修方便工期短且即修即通，特别适合城市工程；4、伸缩缝装置的高度可以根据桥面铺装层的厚度进行调整，使用非常灵活。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的安装平面示意图一；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为本实用新型实施例一的安装平面示意图二；

图4为图3的B-B向剖视图；

图5为本实用新型实施例二的安装结构剖视图；

图6为现有的桥梁伸缩缝装置的安装结构剖视图；

图7为现有的另一桥梁伸缩缝装置的安装结构剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例一：

如图1和图2所示，本实施例中的无过渡砼型桥梁伸缩缝装置包括位于桥梁伸缩缝3两侧的第一梁体1、第二梁体2和伸缩构件7。在第一梁体1的梁端部和第二梁体2梁端部均预设有伸缩构件安装槽区和预埋钢筋5，伸缩构件安装槽区尺寸和预埋钢筋5的上表面至桥面尺寸根据不同型号伸缩装置要求进行相应调整。

本实施例中，为了有效避免伸缩构件7受到外力破坏，在伸缩构件的两外侧均固定有防撞挡板9，防撞挡板9通过连接钢筋10与同侧的预埋钢筋5焊接固定，桥面铺装层6铺设在防撞挡板9的外侧，且伸缩构件7和防撞挡板9的上表面与所述桥面铺装层6的上表面相齐平。桥面铺装层6可以多种铺装材料，比如可以采用沥青、混凝土和环氧树脂等。

伸缩构件7通过锚固螺栓8分别与第一梁体1和第二梁体2上的预埋钢筋5焊接固定。本实施例中，伸缩构件7包括相互交叉间隔设置的梳齿板，梳齿板包括固定梳板71和跨设在伸缩缝3上的活动梳板72，固定梳板71的第一端与活动梳板72的第一端相互交叉间隔设置，固定梳板71的第二端和活动梳板72的第二端分别通过锚固螺栓8与对应侧的预埋钢筋5焊接固定。

如图3和图4所示，活动梳板72的第二端还通过具有随梁体进行转角变位的转动结构14与对应侧的预埋钢筋5焊接固定，其余结构与图1和图2中的结构相同，在此不展开描述。

本实施例中，在伸缩缝3的两侧分别固定有一梁端隔板15，在梁端隔板15上安装有止水构件4，并且，在梁端隔板15上表面跨梁体表面保留梳齿板及止水构件的安装高度。

为了对伸缩构件作进一步加固，位于所述防撞挡板9的内外侧的伸缩构件安装槽区均浇注有填充层11，本实施例中，填充层为混凝土层。防撞挡板9内侧的填充层设于梳齿板与同侧梁体梁端部的上表面之间，靠近防撞挡板9的桥面铺装层6铺设在位于防撞挡板外侧的填充层11上。与现有的结构相类似，在伸缩构件7的底部与填充层11之间自上而下可以依次设置不锈钢板和缓冲胶板（图中未示）。此外，在需要加厚桥面铺装层的场合，可以在防撞挡板9的顶部进行加高焊接，从而调整伸缩缝装置的安装高度。

本实施例的伸缩缝装置的施工步骤如下：

a、将预埋钢筋5在梁体制作时埋设于梁体中，伸缩构件安装槽区尺寸及预埋钢筋5与梁体上表面之间尺寸根据不同型伸缩装置的安装要求进行相应调整；

b、梁体架设后，在施工现场将锚固螺栓8与预埋钢筋5焊接固定，在伸缩构件安装槽区内安装防撞挡板9，防撞挡板9通过连接钢筋10与预埋钢筋5焊接固定，防撞挡板9的上表面与待铺设的桥面铺装层6上表面标高齐平；

c、在伸缩构件安装槽区内安装止水构件4；

d、将伸缩构件7通过锚固螺栓8安装固定，其上表面与待铺设的桥面铺装层6上表面标高齐平；

e、在伸缩构件安装槽区内浇注填充层11（混凝土层）至伸缩构件7，防撞挡板9外侧上部混凝土层保留桥面铺装层6厚度不浇注；

f、铺设桥面铺装层6至防撞挡板9，使桥面铺装层6的上表面与防撞挡板9和伸缩构件7的上表面相齐平。

实施例二：

如图5所示，本实施例中的无过渡砼型桥梁伸缩缝装置包括位于桥梁伸缩缝3两侧的第一梁体1、第二梁体2和伸缩构件7。在第一梁体1的梁端部和第二梁体2梁端部均预设有伸缩构件安装槽区和预埋钢筋5，伸缩构件安装槽区尺寸和预埋钢筋5的上表面至桥面尺寸根据不同型号伸缩装置要求进行相应调整。

伸缩构件7包括设于伸缩缝3两侧的伸缩体73，伸缩体73通过锚固钢板12和锚固钢筋13与预埋钢筋5焊接固定。梁体位于伸缩体73外侧铺设有桥面铺装层6，且桥面铺装层6的上表面齐平于伸缩体73的上表面齐平。为了对伸缩构件作进一步加固，伸缩构件安装槽区浇注有填充层11，本实施例中，填充层为混凝土层。靠近伸缩体73的桥面铺装层6铺设在所述的填充层11上。伸缩体73采用内侧开有止水构件安装槽的各种异型型材，止水构件4的两侧镶嵌在异型型材的安装槽内，此外，伸缩体73也可采用内侧设有安装槽的金属挡板，止水构件4的两侧分别嵌入并通过螺栓固定在安装槽内。与实施例一相比较，该实施例中的伸缩缝装置省略了梳齿板和锚固螺栓等，结构更为简洁，安装和维护更为方便，但只适合伸缩量较小的装置。

本实施例的伸缩缝装置的施工步骤如下：

a、将预埋钢筋5在梁体制作时埋设于梁体中，伸缩构件安装槽区尺寸及预埋钢筋5与梁体上表面之间尺寸根据不同型伸缩装置的安装要求进行相应调整；

b、梁体架设后，在施工现场将伸缩构件7通过锚固钢板12和锚固钢筋13与预埋钢筋5焊接固定，伸缩构件7的上表面与待铺设的桥面铺装层6上表面标高齐平；

c、在伸缩构件安装槽区内浇注混凝土层，上部保留桥面铺装层6厚度不浇注；

d、安装止水构件4到伸缩构件7上；

e、铺设桥面铺装层6至伸缩构件7，且上表面相互齐平。

Claims (8)

1.一种无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，包括分别设置在桥梁伸缩缝(3)两侧的第一梁体(1)、第二梁体(2)以及伸缩构件(7)，其特征在于：在所述第一梁体(1)的梁端部和第二梁体(2)的梁端部预留伸缩构件安装槽区，在各梁端部的上表面分别预设有预埋钢筋(5)，所述的伸缩构件(7)固定在预埋钢筋(5)上。

2.根据权利要求1所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：在所述伸缩构件(7)的外侧铺设有桥面铺装层(6)，该桥面铺装层(6)的上表面与所述伸缩构件(7)的上表面相齐平。

3.根据权利要求2所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述的伸缩构件(7)包括相互交叉间隔设置的梳齿板，在所述梳齿板的外侧分别设有一防撞挡板(9)，所述的防撞挡板(9)通过连接钢筋(10)与同侧的预埋钢筋(5)焊接固定，所述的桥面铺装层(6)铺设在防撞挡板(9)的外侧，且所述梳齿板及防撞挡板(9)的上表面与所述桥面铺装层(6)的上表面相齐平。

4.根据权利要求3所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述的梳齿板包括固定梳板(71)和跨设在伸缩缝(3)上的活动梳板(72)，固定梳板(71)的第一端与活动梳板(72)的第一端相互交叉间隔设置，固定梳板(71)的第二端和活动梳板(72)的第二端分别通过锚固螺栓(8)与对应侧的预埋钢筋(5)焊接固定。

5.根据权利要求4所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述活动梳板(72)的第二端还通过具有随梁体进行转角变位的转动结构(14)与对应侧的预埋钢筋(5)焊接固定。

6.根据权利要求3或4或5所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：位于所述防撞挡板(9)内外侧的伸缩构件安装槽区均浇注有填充层(11)，防撞挡板(9)内侧的填充层设于梳齿板与同侧梁体梁端部的上表面之间，所述靠近防撞挡板(9)的桥面铺装层(6)铺设在位于防撞挡板外侧的填充层(11)上。

7.根据权利要求2所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述的伸缩构件(7)包括有设于伸缩缝(3)两侧的伸缩体(73)，所述伸缩体(73)的上表面齐平于所述桥面铺装层(6)的上表面，伸缩体通过锚固钢板(12)和锚固钢筋(13)与同侧的预埋钢筋(5)焊接固定，在所述伸缩构件安装槽区浇注有填充层(11)，所述靠近伸缩体的桥面铺装层(6)铺设在所述的填充层(11)上。

8.根据权利要求7所述的无过渡段砼桥梁伸缩缝装置，其特征在于：所述的伸缩体(73)为异型型材或金属挡板，在异型型材或金属挡板的内侧开有止水构件安装槽，一止水构件(4)的两侧嵌入并固定在所述的止水构件安装槽内。