CN203766839U - 一种施工用自动操作车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种施工用自动操作车,包括一号侧板和连接绳,所述的一号侧板通过连接绳连接有二号侧板,所述的二号侧板通过连接绳连接有三号侧板,所述的三号侧板通过连接绳连接有四号侧板,所述的一号侧板和四号侧板之间连接有连接绳,所述的一号侧板下部对称固定有导向块;所述的一号侧板下部对称面内安装有旋转手柄;所述的旋转手柄末端固连有齿轮,通过转动旋转手柄可带动齿轮转动;所述的导向块内分别放置有齿条,所述的齿条与齿轮相啮合;所述的一号侧板、二号侧板、三号侧板和四号侧板之间设有内胆。本实用新型具有结构刚性好、使用方便、适用范围广和成本低廉等优点,通过折叠实现了方便携带的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑用施工设备,具体地说是一种施工用自动操作车。
背景技术
随着社会的发展,建筑事业也在蓬勃发展。在各类建筑施工的过程中,往往需要大量的建筑材料,比如圆钢、方钢、角铁、木桩等等,而这些材料一般体积较大,且其重量也比较大。对于移动这些建材,一般都需要吊车的协助,否则施工人员需要耗费更大的精力和时间。当然,目前也有一些针对这一问题设计的小车,但其存在操作不便等诸多问题,故仍需要设计一种建筑施工用设备,通过使用它可轻松方便地上料和转运各类建材,即一种施工用自动操作车。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种施工用自动操作车, 通过使用它可轻松方便地上料和转运各类建材。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:
一种施工用自动操作车,包括车架,所述的车架左下方安装有万向轮,所述的车架左侧中上方通过铰链的方式安装有伸缩导向板;所述的伸缩导向板下方设有L型固定架,所述的L型固定架固定在车架上;车架中部安装有多条滚动连;所述的车架右后方焊接有电机架;所述的电机架上安装有电源;所述的电源前方安装有驱动电机;所述的驱动电机连接有减速器;所述的减速器连接有锥齿轮组;所述的车架右下方安装有驱动轮;所述的驱动轮之间连接有传动轴;所述的传动轴中部穿过锥齿轮组;所述的车架右前方安装有牵引电机;所述的牵引电机连接有轮毂;所述的轮毂上饶有牵引绳;所述的牵引绳末端设有拉紧锁;所述的车架右侧中上部安装有导向块;所述的导向块下方设有L型手把架;所述的L型手把架上分别安装有速度手把和移动手把。
其中,所述的滚动连由多个相互铰接的滚动柱组成;所述的滚动柱包括外筒、轴承和转轴,所述的外筒两端均安装有轴承;所述的轴承中安装有转轴;所述的转轴与转轴之间通过铰接的方式相连接。
其中,所述的滚动连的最低点比伸缩导向板最高点低一个外筒直径;所述的滚动连不少于7条,所述的每组滚动柱的数量不少于3。
其中,所述的牵引绳中部穿过导向块。
本实用新型的有益效果是:一种施工用自动操作车,具有结构设计人性化、使用方便、适用建材范围广和成本低等优点,通过使用它可轻松方便地上料和转运各类建材。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型滚动柱的结构示意图。
1、车架,2、万向轮,3、伸缩导向板,4、L型固定架,5、滚动连,501、滚动柱,501a、外筒,501b、轴承,501c、转轴,6、电机架,7、电源,8、驱动电机,9、减速器,10、锥齿轮组,11、驱动轮,12、传动轴,13、牵引电机,14、轮毂,15、牵引绳,16、拉紧锁,17、导向块,18、L型手把架,19、速度手把,20、移动手把。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本实用新型所述的一种施工用自动操作车,包括车架1,所述的车架1左下方安装有万向轮2,所述的车架1左侧中上方通过铰链的方式安装有伸缩导向板3;所述的伸缩导向板3下方设有L型固定架4,所述的L型固定架4固定在车架上;车架1中部安装有多条滚动连5;所述的车架1右后方焊接有电机架6;所述的电机架6上安装有电源7;所述的电源7前方安装有驱动电机8;所述的驱动电机8连接有减速器9;所述的减速器9连接有锥齿轮组10;所述的车架1右下方安装有驱动轮11;所述的驱动轮11之间连接有传动轴12;所述的传动轴12中部穿过锥齿轮组10;所述的车架1右前方安装有牵引电机13;所述的牵引电机13连接有轮毂14;所述的轮毂14上饶有牵引绳15;所述的牵引绳15末端设有拉紧锁16;所述的车、架1右侧中上部安装有导向块17;所述的导向块17下方设有L型手把架18;所述的L型手把架18上分别安装有速度手把19和移动手把20,所述的速度手把19可控制牵引电机13的转速,所述的移动手把20可通过驱动电机8控制本装置的前进和后退。
在本实施例中,所述的滚动连5由多个相互铰接的滚动柱501组成,滚动柱501以滚动代替滑动,减少了牵拉过程中对建筑材料的磨损;所述的滚动柱501包括外筒501a、轴承501b和转轴501c,所述的外筒501a两端均安装有轴承501b;所述的轴承501b中安装有转轴501c;所述的转轴501a与转轴501a之间通过铰接的方式相连接,这中铰接方式可方便滚动连5适应建筑材料的形状。
在本实施例中,所述的滚动连5的最低点比伸缩导向板3最高点低一个外筒501a直径;所述的滚动连5不少于7条,所述的每组滚动柱501的数量不少于3。
在本实施例中,所述的牵引绳15中部穿过导向块17,当牵引绳15的末端拴在建筑材料上时,所述的导向块17可使牵引绳15保持向上倾斜,防止建筑材料出现引偏。
当然,这里的导向块17内部也可以设置一些减小摩擦的结构,以减小牵引绳的磨损。
在使用本装置时,比如在运输圆钢的过程中,首先将本装置移动到需要转运的圆钢旁边,将牵引绳的尾端通过拉紧锁拴在圆钢的一端。此时,操作者可将伸缩导向板拉长,与地面呈倾斜50至70度夹角,并固定在地面上。完成后,操作者只需要走到L型手把架旁边,两只手分别握住速度手把和移动手把;转动速度手把可控制牵引电机转动,通过拉动牵引绳将圆钢拉上本装置中部的滚动连上。此过程中,伸缩导向板为圆钢移动到本装置上提供倾斜面。接着就可以通过移动手把,控制小车将圆钢运到需要的位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种施工用自动操作车,包括车架,所述的车架左下方安装有万向轮,其特征在于:所述的车架左侧中上方通过铰链的方式安装有伸缩导向板;所述的伸缩导向板下方设有L型固定架,所述的L型固定架固定在车架上;车架中部安装有多条滚动连;所述的车架右后方焊接有电机架;所述的电机架上安装有电源;所述的电源前方安装有驱动电机;所述的驱动电机连接有减速器;所述的减速器连接有锥齿轮组;所述的车架右下方安装有驱动轮;所述的驱动轮之间连接有传动轴;所述的传动轴中部穿过锥齿轮组;所述的车架右前方安装有牵引电机;所述的牵引电机连接有轮毂;所述的轮毂上饶有牵引绳;所述的牵引绳末端设有拉紧锁;所述的车架右侧中上部安装有导向块;所述的导向块下方设有L型手把架;所述的L型手把架上分别安装有速度手把和移动手把。
2.根据权利要求1所述的一种施工用自动操作车,其特征在于:所述的滚动连由多个相互铰接的滚动柱组成;所述的滚动柱包括外筒、轴承和转轴,所述的外筒两端均安装有轴承;所述的轴承中安装有转轴;所述的转轴与转轴之间通过铰接的方式相连接。
3.根据权利要求2所述的一种施工用自动操作车,其特征在于:所述的滚动连的最低点比伸缩导向板最高点低一个外筒直径;所述的滚动连不少于7条,所述的每组滚动柱的数量不少于3。
4.根据权利要求1所述的一种施工用自动操作车,其特征在于:所述的牵引绳中部穿过导向块。
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CN114919984A (zh) * | 2022-06-28 | 2022-08-19 | 广东国鑫实业股份有限公司 | 一种钢坯生产用输送系统 |
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