CN203766667U - 一种汽车远程手机遥控系统 - Google Patents

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王晓光
雷凯
李阳
刘斌
王亮
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车远程手机遥控系统,其特征在于:手机遥控系统总成内部集成有电源模块、手机按键识别模块、语音合成模块、GSM模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路;汽车蓄电池与电源模块连接;GSM模块有两个语音接口,每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出;语音合成模块通过异步串口通讯方式接收来自MCU的待合成的文本数据;手机按键识别模块与TC35的模拟耳机输出接口相连。其通过使用用户的手机拨打汽车内置手机号码,然后通过手机按键可以实现对汽车的远程控制,通过手机听筒可以收听到本系统的语音反馈,可实现通过手机对车辆的部分功能进行实时的监测和控制,如监测车辆防盗状态,遥控起动车辆、遥控熄火、遥控全车解锁、遥控全车闭锁,操作简单。

Description

一种汽车远程手机遥控系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车远程手机遥控系统,属于一种手机遥控对车辆的部分功能进行实时的监测和控制的系统。
背景技术
汽车遥控功能是汽车舒适性发展的一个产物。但随着人们对舒适性、方便性要求的越来越高,一些新的技术也开始应用。手机是人们必备的通信工具,将手机与汽车相结合是汽车产业发展的必然趋势。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车远程手机遥控系统,其通过使用用户的手机拨打汽车内置手机号码,然后通过手机按键可以实现对汽车的远程控制,通过手机听筒可以收听到本系统的语音反馈,可实现通过手机对车辆的部分功能进行实时的监测和控制,如监测车辆防盗状态,遥控起动车辆、遥控熄火、遥控全车解锁、遥控全车闭锁,操作简单。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车远程手机遥控系统,其特征在于:手机遥控系统总成内部集成有电源模块、手机按键识别模块、语音合成模块、GSM模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路;汽车蓄电池与电源模块连接,电源模块负责为本系统包括GSM模块供电;GSM模块为西门子公司的TC35模块,GSM模块有两个语音接口,每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出;语音合成模块为语音合成芯片SYN6288,通过异步串口通讯方式接收来自MCU的待合成的文本数据;手机按键识别模块为双音频接收器HT9170,HT 9170与TC35的模拟耳机输出接口相连,当HT9170芯片接收到来自TC35的有效音频信号时通过DV 、D0~D3管脚将手机按键信息发给MCU;外部负载驱动电路分别连接IG1继电器、IG2继电器、ST继电器、喇叭继电器、门锁电机;开关信号采集电路负责采集空档开关、锁状态开关、手刹开关、门状态开关、发电机输出信号、钥匙插入信号,作为监测车辆防盗状态、遥控起动车辆功能的输入条件。
本实用新型的积极效果是其通过使用用户的手机拨打汽车内置手机号码,然后通过手机按键可以实现对汽车的远程控制,通过手机听筒可以收听到本系统的语音反馈,可实现通过手机对车辆的部分功能进行实时的监测和控制,如监测车辆防盗状态,遥控起动车辆、遥控熄火、遥控全车解锁、遥控全车闭锁,操作简单;与传统汽车遥控器相比,手机遥控不受空间距离的限制,只要有手机信号的地方就可以实现对车辆的远程监测和控制;另外,与传统汽车遥控器相比,由于本系统具备了双向闭环控制的特点,可扩展性更强,只需通过增加其他的输入输出信号,还可以实现更多的其他功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
图2为本实用新型的GSM模块电路原理图。
图3为本实用新型的语音合成模块电路原理图。
图4为本实用新型的双音频接收器电路原理图。
图5为本实用新型的软件流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1一种汽车远程手机遥控系统,其特征在于:手机遥控系统总成内部集成有电源模块、手机按键识别模块、语音合成模块、GSM模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路;汽车蓄电池与电源模块连接,电源模块负责为本系统包括GSM模块供电;GSM模块为西门子公司的TC35模块,GSM模块有两个语音接口,每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出;语音合成模块为语音合成芯片SYN6288,通过异步串口通讯方式接收来自MCU的待合成的文本数据;手机按键识别模块为双音频接收器HT9170,HT 9170与TC35的模拟耳机输出接口相连,当HT9170芯片接收到来自TC35的有效音频信号时通过DV 、D0~D3管脚将手机按键信息发给MCU;外部负载驱动电路分别连接IG1继电器、IG2继电器、ST继电器、喇叭继电器、门锁电机,用于执行不同的功能;开关信号采集电路负责采集空档开关、锁状态开关、手刹开关、门状态开关、发电机输出信号、钥匙插入信号等信号,用来作为监测车辆防盗状态、遥控起动车辆等不同功能的输入条件。
1 电源模块
本系统采用汽车蓄电池12V供电,系统内部工作电压为直流5V。系统内对电源要求最高的部分是GSM模块,由于GSM模块的耗电电流峰值可达3A,故外加稳压器件必须达到足以提供该额定电流的条件。在该系统中,采用了开关电源芯片LM2596完成12V到5V的转换,作为GSM模块的供电电源。须加以注意的是,由LM2596芯片完成开关电源转换需大功率的电感和电容,以提高储能能力,达到GSM模块的耗电需求。
2 GSM模块 
GSM模块选用西门子公司的TC35模块,它可以快速安全可靠地实现系统方案中的数据、语音传输、短消息服务。模块的工作电压为3.3-5.5V,可以工作在900MHz和1800MHz两个频段,所在频段功耗分别为2W和1W。模块有AT命令集接口,支持文本和PDU模式的短消息。通过40引脚的ZIF连接器,实现电源连接、指令、数据、语音信号、及控制信号的双向传输。通过ZIF连接器及50Ω天线连接器,可分别连接SIM卡支架和天线。
TC35模块的启动电路由三极管和上电复位电路组成。系统上电后,为了使TC35 进入工作状态,必须给其15脚IGT 加一延时大于100ms 的低脉冲,电平下降持续时间不可超过1ms。启动后,IGT 应保持高电平。驱动IGT 时TC35 供电电压不能低于3.3V,否则TC35不能激活。
GSM模块电路原理图见图2。
3语音合成模块
由于TC35的GSM基带处理器内集成了音频滤波、ADC、DAC、语音合成等部分,所以模块语音接口的外围电路连接相对简单。TC35有两个语音接口,每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出。
为了达到通话过程中语音反馈的目的,系统中设置了一个语音合成芯片SYN6288。SYN6288是一款性价比很高,效果很自然的一款中高端语音合成芯片。SYN6288通过异步串口通讯方式,接收来自MCU的待合成的文本数据,实现文本到语音的转换。
语音合成模块电路原理图见图3。
4 手机按键识别模块
本系统具有手机按键识别功能,给本系统带来了很大的扩展性。当手机处于接通状态时,按车主手机上的不同按键,车辆上的本系统都可以识别到,从而可以实现不同的功能。这部分功能是通过图4的硬件电路实现的,芯片选择的是双音频(DTMF)接收器HT9170,当HT9170芯片接收到来自TC35的一个有效音频信号时DV管脚会置高,同时会进行解码,解码出来的信号通过D0~D3四个管脚发给MCU,从而使MCU知道了此时用户按下的是手机中的哪个按键。
DTMF模块电路原理图见图4。
5 外部负载驱动电路
本系统可以通过IG1、ST等继电器来控制点火开关切换档位及起动发动机,可以通过控制喇叭继电器吸合实现手机遥控寻车,可以通过控制门锁电机实现手机遥控解锁闭锁。
4、软件设计
该手机遥控控制车辆系统的软件流程图如图5所示。
系统初始化之后,循环检测是否收到合法的手机来电。如果来电合法,则接通手机。接通手机时系统会自动播放提示音,比如:欢迎连线、起动车辆请按1、熄火请按2、开锁请按3、关锁请按4、寻车请按5等等,以提示用户每个按键的功能,提示音播放过程中,用户可以随时按下手机按键来中断提示音。
如果检测手机按键被按下,则根据不同的按键来执行不同的功能模块。在功能模块执行过程中,系统可以通过语音合成模块来合成提示语音,然后通过手机听筒反馈给用户。这样用户可以实时的知道车辆的当前真实状态,以帮助用户判断下一步该做出怎样的操作。
如果用户按了“1”键,则系统会控制继电器将点火开关档位切换到ON档,同时接通起动继电器3s然后再断开,来起动发动机。然后系统会检测发电机的输出状态,以判断发动机是否已经真实起动,并通过语音提示用户“发动机起动成功”或者“发动机起动失败”。发动机起动成功之后,系统会自动开始10分钟的计时,当计时结束时,系统会自动控制继电器将点火开关档位从ON档切换回OFF将发动机熄火。其他按键的功能实现方式也是同理,从而可以实现遥控开关门锁、遥控寻车、防盗报警、车辆定位、低电量提醒等等很多功能。
当一个功能模块执行完之后,系统会自动返回到初始状态,等待用户通过手机按键进行的下一个功能模块选择。
使用该系统可实现以下功能:
手机遥控起动与熄火、手机遥控开关门锁、手机遥控寻车、车辆报警手机短信提醒、车辆定位、车辆低电量短信提醒等。
系统硬件包括:电源模块、遥控接收模块、GSM模块、手机按键识别模块、语音合成模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路。
系统初始化之后,循环检测是否收到合法的手机来电。如果来电与预存的手机号码一致,则接通手机。接通手机时系统会自动播放提示音,以提示用户每个按键的功能,提示音播放过程中,用户可以随时按下手机按键来中断提示音,并开始执行相应的功能,功能执行的结果可以通过手机听筒反馈给用户。

Claims (1)

1.一种汽车远程手机遥控系统,其特征在于:手机遥控系统总成内部集成有电源模块、手机按键识别模块、语音合成模块、GSM模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路;汽车蓄电池与电源模块连接,电源模块负责为本系统包括GSM模块供电;GSM模块为西门子公司的TC35模块,GSM模块有两个语音接口,每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出;语音合成模块为语音合成芯片SYN6288,通过异步串口通讯方式接收来自MCU的待合成的文本数据;手机按键识别模块为双音频接收器HT9170,HT 9170与TC35的模拟耳机输出接口相连,当HT9170芯片接收到来自TC35的有效音频信号时通过DV 、D0~D3管脚将手机按键信息发给MCU;外部负载驱动电路分别连接IG1继电器、IG2继电器、ST继电器、喇叭继电器、门锁电机;开关信号采集电路负责采集空档开关、锁状态开关、手刹开关、门状态开关、发电机输出信号、钥匙插入信号,作为监测车辆防盗状态、遥控起动车辆功能的输入条件。
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CN104627097A (zh) * 2015-01-29 2015-05-20 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 一种汽车智能控制系统
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