CN203482186U - 摩托车车载电话车载对讲装置 - Google Patents
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Abstract
摩托车车载电话车载对讲装置,主要包括主控器、主线缆、头盔喇叭话咪和控制按钮支架。主控器内安装有PAM8403音频功放模块,通过音频功放模块可增加头盔喇叭音量。与现有技术相比,摩托车车载电话车载对讲装置能够同时连接手机、对讲机,通过操控按钮实现安全快捷通话;本装置内设有音频功率放大器,可在摩托车行车的高噪音环境中可实现所需的高音量;利用摩托车蓄电瓶电源经降压后给手机、对讲机供电,长时间使用不必担心断电。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车车载通讯领域,具体地说是一种让摩托车骑行者能够安全快捷的使用操控手机、对讲机的通讯装置。
背景技术
目前无线电车载电话、车载对讲机在汽车上已普及使用,能够实现即时沟通讯息,使用方便。
摩托车驾驶者因车辆性质所限,骑行时摩托车驾驶者手不能解放出来操作通讯设备,常常需要停车后操作通讯设备,给摩托车驾驶者带来诸多麻烦。目前已有针对摩托车驾驶者的手机蓝牙耳机、对讲机耳机等通讯设备,但还未有将手机、对讲机整合到一起的通讯装置,而且这种耳机音量一般较小,高速行车时风燥大不能清晰通话,况且使用蓝牙耳机、对讲机耳机时需采用通讯设备自身电池供电,长时间使用会有断电的尴尬,对长途、长时间行车者来说依然有诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足,提供一种能够同时连接手机、对讲机,通过音频功放模块增加头盔喇叭音量,使用车载电源供电,并能通过操控按钮实现安全快捷使用手机、对讲机的摩托车车载通讯装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:摩托车车载电话车载对讲装置,包括主控器(1)、主线缆(10)、头盔喇叭话咪(20)和控制按钮支架(35),主控器(1)面板上设有电源钮子开关(2)、电源指示灯(3)、控制按钮指示灯(4)、调节旋钮(5),主控器(1)内安装有PAM8403音频功放模块,主控器下方设有防水接头(15)、防水接头(16),防水接头(15)引出按钮线(6)、USB供电插座(7)、头盔喇叭话咪连接插头(8)、手机信号输入插头(9),防水接头(16)引出主线缆(10),主线缆(10)中段设有12V电源输入插头(11),主线缆(10)末端设有对讲机信号线插头(12)、12V电源输出插头(13)、直流降压模块插头(14),12V电源输出插头(13)与插头(23)相连接,插头(23)引出线与对讲机借电器12V电源线连接,直流降压模块插头(14)与插头(24)相连接,插头(24)连接直流降压模块(28),直流降压模块(28)可将12V输入直流电转换为5V输出直流电,用于给PAM8403音频功放模块供电,并给USB插座供电,头盔喇叭话咪(20)上设有喇叭(31)、话咪(32)、插座(33),头盔喇叭话咪(20)用于安装到头盔内,插座(33)与头盔喇叭话咪连接插头(8)相连接,安装孔(38)用于安装对讲机发射按钮(18),安装孔(39)用于安装手机控制按钮(19),将安装孔(34)与安装孔(36)之间部分折弯成圆弧后,用螺栓穿入安装孔(36)、安装孔(34)内旋紧,可将控制按钮支架(35)固定于摩托车车把上,对讲机信号线插头(12)与插头(22)相连接。
头盔喇叭话咪连接插头和手机信号输入插头均为3.5mm直径4节类型插头。
所述控制按钮支架用于安装对讲机发射按钮和手机控制按钮。
本实用新型的优点为:与现有技术相比,摩托车车载电话车载对讲装置能够同时连接手机、对讲机,通过操控按钮实现安全快捷通话;本装置内设有音频功率放大器,可在摩托车行车的高噪音环境中可实现所需的高音量;利用摩托车蓄电瓶电源经降压后给手机、对讲机供电,长时间使用不必担心断电。
附图说明
图1为本实用新型主控器及主线缆示意图。
图2为本实用新型主线缆附件示意图。
图3为本实用新型头盔喇叭话咪及控制按钮支架示意图。
图中标号说明:1、主控器,2、电源钮子开关,3、电源指示灯,4、控制按钮指示灯,5、调节旋钮,6、按钮线,7、USB供电插座,8、头盔喇叭话咪连接插头,9、手机信号输入插头,10、主线缆,11、12V电源输入插头,12、对讲机信号线插头,13、12V电源输出插头,14、直流降压模块插头,15、防水接头,16、防水接头,18、对讲机发射按钮,19、手机控制按钮,20、头盔喇叭话咪,21、插头,22、插头,23、插头,24、插头,25、保险管盒,26、对讲机插头K头,27、对讲机插头R头,28、直流降压模块,29、负极接线端子,30、正极接线端子,31、喇叭,32、话咪,33、插座,34、安装孔,35、控制按钮支架,36、安装孔,38、安装孔,39、安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术实施过程做进一步说明。
摩托车车载电话车载对讲装置,主要包括主控器1、主线缆10、头盔喇叭话咪20和控制按钮支架35。
所述主控器1面板上设有电源钮子开关2、电源指示灯3、控制按钮指示灯4、调节旋钮5,主控器下方设有防水接头15、防水接头16。
所述主控器1内安装有PAM8403音频功放模块,调节旋钮5用于控制PAM8403音频功放模块开关及音量。
所述电源指示灯3为绿色,控制按钮指示灯4为红色。
所述主控器防水接头15引出按钮线6、USB供电插座7、头盔喇叭话咪连接插头8、手机信号输入插头9,头盔喇叭话咪连接插头8护套为黄色。
所述头盔喇叭话咪连接插头8和手机信号输入插头9均为3.5mm直径4节类型插头。
所述按钮线6上接有对讲机发射按钮18和手机控制按钮19。
所述防水接头16引出主线缆10,主线缆10中段设有12V电源输入插头11,主线缆10末端设有对讲机信号线插头12、12V电源输出插头13、直流降压模块插头14。
所述12V电源输入插头11与插头21相连接,插头21连接线末端有负极接线端子29、正极接线端子30,正极接线端子30和插头21之间正极线上设有保险管盒25。
所述对讲机信号线插头12与插头22相连接,插头22可连接对讲机插头K头26或对讲机插头R头27。
所述12V电源输出插头13与插头23相连接,插头23引出线与对讲机借电器12V电源线连接。
所述直流降压模块插头14与插头24相连接,插头24连接直流降压模块28,直流降压模块28可将12V输入直流电转换为5V输出直流电。
所述头盔喇叭话咪20上设有喇叭31、话咪32、插座33,头盔喇叭话咪20用于安装到头盔内,插座33护套为黄色,插座33与头盔喇叭话咪连接插头8相连接。
所述控制按钮支架35上设有安装孔34、安装孔36、安装孔38、安装孔39,安装孔38用于安装对讲机发射按钮18,安装孔39用于安装手机控制按钮19;将安装孔34与安装孔36之间部分折弯成圆弧后,用螺栓穿入安装孔36、安装孔34内旋紧,可将控制按钮支架35固定于摩托车车把上。
本实用新型具体使用过程:
骑行者戴上头盔,把插座33与头盔耳机话咪连接插头8相连接,向上打开电源钮子开关2,可见电源指示灯3亮绿光,顺时针旋转调节旋钮5打开功放模块开关并调节音量,此时本实用新型所连接的手机、对讲机处于接收待命状态,手机有来电时喇叭31晌起手机铃声,按下手机控制按钮19可接通手机通话,再次按下手机控制按钮19时可挂断手机结束通话;对讲机接收到信号时喇叭31响起,按下对讲机发射按钮18同时对话咪32讲话,可使对讲机发射信号,按下对讲机发射按钮18时控制按钮指示灯4亮红光。
Claims (4)
1.摩托车车载电话车载对讲装置,其特征在于:包括主控器(1)、主线缆(10)、头盔喇叭话咪(20)和控制按钮支架(35),主控器(1)面板上设有电源钮子开关(2)、电源指示灯(3)、控制按钮指示灯(4)、调节旋钮(5),主控器(1)内安装有PAM8403音频功放模块,主控器下方设有防水接头(15)、防水接头(16),防水接头(15)引出按钮线(6)、USB供电插座(7)、头盔喇叭话咪连接插头(8)、手机信号输入插头(9),防水接头(16)引出主线缆(10),主线缆(10)中段设有12V电源输入插头(11),主线缆(10)末端设有对讲机信号线插头(12)、12V电源输出插头(13)、直流降压模块插头(14),12V电源输出插头(13)与插头(23)相连接,插头(23)引出线与对讲机借电器12V电源线连接,直流降压模块插头(14)与插头(24)相连接,插头(24)连接直流降压模块(28),直流降压模块(28)可将12V输入直流电转换为5V输出直流电,用于给PAM8403音频功放模块供电,并给USB插座供电,头盔喇叭话咪(20)上设有喇叭(31)、话咪(32)、插座(33),头盔喇叭话咪(20)用于安装到头盔内,插座(33)与头盔喇叭话咪连接插头(8)相连接,安装孔(38)用于安装对讲机发射按钮(18),安装孔(39)用于安装手机控制按钮(19),将安装孔(34)与安装孔(36)之间部分折弯成圆弧后,用螺栓穿入安装孔(36)、安装孔(34)内旋紧,可将控制按钮支架(35)固定于摩托车车把上,对讲机信号线插头(12)与插头(22)相连接。
2.根据权利要求1所述摩托车车载电话车载对讲装置,其特征在于:头盔喇叭话咪连接插头(8)和手机信号输入插头(9)均为3.5mm直径4节类型插头。
3.根据权利要求1所述摩托车车载电话车载对讲装置,其特征在于:按钮线(6)上接有对讲机发射按钮(18)和手机控制按钮(19)。
4.根据权利要求1所述摩托车车载电话车载对讲装置,其特征在于:插头(22)可连接对讲机插头K头(26)或对讲机插头R头(27)。
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CN104157119A (zh) * | 2014-08-06 | 2014-11-19 | 朱亚光 | 无线遥控器对讲一体化套件 |
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