CN203765323U - 一种通用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通用夹具，包括压爪垫（1），紧固螺钉（2），压爪（3），螺母（4），双工位旋转气缸（5），底座（6）组成。双工位旋转气缸（5）固定在底座（6）上，压爪（3）通过螺母（4）固定在双工位旋转气缸（5）上，紧固螺钉（2）将压爪垫（1）固定在压爪（3）上。在双工位旋转气缸（5）的带动下，压爪（3）可以实现旋转和下压的功能。本实用新型能满足毛刺机加工不同尺寸轮型的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。

Description

一种通用夹具

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，具体地说涉及车轮加工过程中表面处理装置的通用夹具。

背景技术

在汽车车轮生产行业，随着人工成本越来越高，要求生产工艺的自动化程度越来越高，采用机器人加工车轮的工艺越来越成熟。为了实现不同尺寸车轮混线加工的需要，夹具的通用性是汽车车轮生产企业不许面对的一个问题。本实用新型介绍了一种毛刺机通用型夹具。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种通用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种通用夹具，包括压爪垫，紧固螺钉，压爪，螺母，双工位旋转气缸，底座。双工位旋转气缸固定在底座上，压爪通过螺母固定在双工位旋转气缸上，紧固螺钉将压爪垫固定在压爪上。在双工位旋转气缸的带动下，压爪可以实现旋转和下压的功能，压爪通过旋转不同的角度来实现不同尺寸车轮的装夹。

压爪与双工位气缸配合部位为方孔，压爪另一侧有方形凹槽，压爪垫设置方形凸台。

实际工作时，机器人将车轮放到毛刺机底盘上，在压缩空气的压力下，双工位旋转气缸带动压爪和压爪垫转动，压爪垫接触车轮外轮辋，接着压爪向下移动，压爪压倒车轮的轮唇端面，至此，车轮装夹完成，毛刺机开始工作。

本实用新型能满足毛刺机加工不同尺寸轮型的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。

附图说明

图1是本实用新型一种通用夹具的结构示意图。

图2本实用新型一种通用夹具没有工作时的结构示意图。

图3本实用新型一种通用夹具工作时的结构示意图。

图中，1－压爪垫，2－紧固螺钉，3－压爪，4－螺母，5－双工位旋转气缸，6－底座，7－底盘，8－车轮。

具体实施方式

下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型一种通用夹具，包括压爪垫1，紧固螺钉2，压爪3，螺母4，双工位旋转气缸5，底座6。双工位旋转气缸5固定在底座6上，压爪3通过螺母4固定在双工位旋转气缸5上，紧固螺钉2将压爪垫1固定在压爪3上。在双工位旋转气缸5的带动下，压爪3可以实现旋转和下压的功能，。在双工位旋转气缸5的带动下，压爪3可以实现旋转和下压的功能，压爪3通过旋转不同的角度来实现不同尺寸车轮8的装夹。

压爪3与双工位气缸5配合部位为方孔，压爪3另一侧有方形凹槽，压爪垫1设置方形凸台。

实际工作时，机器人将车轮8放到毛刺机底盘7上，在压缩空气的压力下，双工位旋转气缸5带动压爪3和压爪垫1转动，压爪垫1接触车轮8外轮辋，接着压爪3向下移动，压爪3压倒车轮8的轮唇端面，至此，车轮8装夹完成，毛刺机开始工作。

Claims (2)

1.一种通用夹具，包括压爪垫（1），紧固螺钉（2），压爪（3），螺母（4），双工位旋转气缸（5），底座（6）组成，其特征在于：双工位旋转气缸（4）固定在底座（5）上，压爪（3）通过螺母（4）固定在双工位旋转气缸（5）上，紧固螺钉（2）将压爪垫（1）固定在压爪（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种通用夹具，其特征是：压爪（3）与双工位气缸（5）配合部位为方孔，压爪（3）另一侧有方形凹槽，压爪垫（1）设置方形凸台。