CN203755096U - 一种带有锁紧机构的连接套 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轨道交通技术领域，提出一种带有锁紧机构的连接套。其由锁舌（1）、上檐部分（2）和空心圆柱体（3）组成；空心圆柱体（3）套置在下底板（7）的凸台（11）上，锁舌（1）为位于空心圆柱体（3）内且沿圆周均布的两个；对应两个锁舌（1）在下底板（7）的凸台（11）上具有与锁舌配合的凸台凹槽（14）；空心圆柱体（3）的上端面向上并向外延伸形成上檐部分（2）；上檐部分（2）扣压在上底板（5）上；上檐部分（2）的上表面具有用以与盖板凸凹扣合的连接套凹槽（4），连接套凹槽（4）为位于同一直线上的两个。本实用新型不仅保证了扣件系统的性能，又具有拆装方便的特点。

Description

一种带有锁紧机构的连接套

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，具体涉及一种带有锁紧机构的连接套。

背景技术

双层减振扣件因其优异的减振性能，合理的工程造价，在城市轨道交通中得到大量的应用。由于双层减振扣件的零部件较多，若在现场安装会给现场施工带来不便，因此需要进行出厂前预组装，这就要求解决扣件上下底板之间的连接问题。

专利200820055992.8易装拆轨道双层减振降噪扣件提出采用锚固螺栓连接上底板、下底板，这样会限制中间橡胶垫层弹性的发挥，影响扣件系统的减振性能。而专利03231209.1自锁式轨道双层减振降噪扣件采用上底板、下底板之间自锁的连接方式，能够保证充分发挥中间垫的弹性，但是对自锁机构设置及零部件制造公差要求较高，且存在拆卸困难的问题，一旦出现零部件配合不到位，就会造成上、下底板之间预紧力丧失，中间橡胶垫板吊空，造成钢轨下沉量过大，对行车安全性造成影响。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种带有锁紧机构的连接套。

为完成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种带有锁紧机构的连接套，用以连接上底板、下底板的连接套由锁舌、上檐部分和空心圆柱体组成；所述的空心圆柱体套置在下底板的凸台上，所述的锁舌为位于空心圆柱体内且沿圆周均布的两个；对应两个所述的锁舌在所述下底板的凸台上具有与锁舌配合的凸台凹槽，所述的锁舌嵌入下底板的凸台上所具有的凸台凹槽内，构成所述的连接套与下底板的凸凹扣合的结构；所述空心圆柱体的上端面向上并向外延伸形成上檐部分；所述的上檐部分扣压在所述的上底板上；所述上檐部分的上表面具有用以与盖板凸凹扣合的连接套凹槽，所述的连接套凹槽为位于同一直线上的两个，且两个所述的连接套凹槽对称位于两个所述锁舌的上方。

所述的锁舌位于空心圆柱体内侧的中部或底部。

所述的锁舌与空心圆柱体连接为一体。

所述的连接套的材质为绝缘材料。

本实用新型提出的一种带有锁紧机构的连接套，用于上底板、下底板的连接，不仅保证了扣件系统的性能，又具有拆装方便的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为图1的剖视图。

图3是本实用新型实施例2的结构示意图。

图4是图3的剖视图。

图5是本实用新型中与图1中连接套配合的下底板的结构示意图。

图6为图5的剖视图。

图7是本实用新型中与图3中连接套配合的下底板的结构示意图。

图8、图9是本实用新型上底板的结构示意图。

图10是本实用新型中盖板的结构示意图。

图11是本实用新型实施例1的使用状态图。

图12是本实用新型实施例2的使用状态图。

图中：1、锁舌；2、上檐部分；3、空心圆柱体；4、连接套凹槽；5、上底板；6、中间橡胶垫；7、下底板；8、道钉锚固系统；9、盖板； 10、连接套；11、凸台； 12、凸台上部；13、凸台下部；14、凸台凹槽；15、上底板上表面；16、上底板下表面；17、凸台凹槽下表面；18、定位凸台；19、锁舌上表面。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

如图1-图2所示，一种带有锁紧机构的连接套，用以连接上底板5、下底板7的连接套由锁舌1、上檐部分2和空心圆柱体3组成；所述的空心圆柱体3套置在下底板7的凸台11上，所述的锁舌1为位于空心圆柱体内且沿圆周均布的两个；该实施例中，所述的锁舌1位于空心圆柱体内侧的中部，所述的锁舌1与空心圆柱体3为一体成型结构；结合图5-图6，对应两个所述的锁舌1在所述下底板的凸台11上具有与锁舌配合的凸台凹槽14，所述的锁舌1嵌入下底板的凸台11上所具有的凸台凹槽14内，构成所述的连接套与下底板凸凹扣合的结构；锁舌1的上部分及锁舌1的下部分的内表面分别与下底板7的凸台11对应的凸台上部12及凸台下部13外表面配合。所述空心圆柱体3的上端面向上并向外延伸形成上檐部分2；所述的上檐部分2扣压在所述的上底板5上，且锁舌1的锁舌上表面19低于上底板5的上底板上表面15；所述上檐部分的上表面具有用以与盖板凸凹扣合的连接套凹槽4，所述的连接套凹槽4为位于同一直线上的两个，且两个所述的连接套凹槽4对称位于两个所述锁舌1的上方；所述的下底板7的凸台11上的凸台凹槽14的凸台凹槽下表面17高于上底板5的上底板下表面16。所述的连接套10的材质为绝缘材料。

如图11所示，使用时，先将扣件系统上底板5、中间橡胶垫6和下底板7配合好。对上底板5垂向加压，中间橡胶垫6压缩变形，此时旋转连接套10，使连接套上的锁舌1与下底板7上凸台11的凸台凹槽14配合，同时，连接套的上檐部位2扣压在上底板5上。待两个连接套均安装完毕，卸载压力，即完成扣件的预组装。采用相反的方法即可轻松实现扣件组装体的拆卸，实现扣件的可反复拆卸性。

现场将耦合垫板和扣件预组装体依次摆放于轨枕上，放置盖板9，盖板9上的定位凸台18与连接套上檐部分2的连接套凹槽4相配合。盖板9可在连接套凹槽4方向移动，通过调整扣件位置将轨距调整至合适值。通过锚固螺栓系统8将盖板9、连接套10、上底板5、中间橡胶垫6和下底板7紧固在道床基础上，然后按要求依次摆放轨下垫板、钢轨、轨距块等。使用专用工具安装弹条，调整好轨道状态，即完成扣件的现场安装。

如图3-图4、图7、图12所示给出本实用新型实施例2的结构示意图及使用状态图，该实施例的主体同实施例1，该实施例中，所述的锁舌1位于空心圆柱体内侧的底部，所述下底板的凸台11上所具的、与锁舌配合的凸台凹槽14位于凸台底部。所述锁舌1的上部分内表面与下底板7的凸台11对应的圆柱体外表面配合。

以上所述的仅是本实用新型原理的优选实施方式。在不脱离本实用新型原理的前提下，无需经过创造性劳动就能够联想到的技术特征，还可以做出若干变型和改进，这些变化都应视为等同特征，仍属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种带有锁紧机构的连接套，用以连接上底板（5）、下底板（7）的连接套由锁舌（1）、上檐部分（2）和空心圆柱体（3）组成；其特征在于：所述的空心圆柱体（3）套置在下底板（7）的凸台（11）上，所述的锁舌（1）为位于空心圆柱体（3）内且沿圆周均布的两个；对应两个所述的锁舌（1）在所述下底板（7）的凸台（11）上具有与锁舌配合的凸台凹槽（14），所述的锁舌（1）嵌入下底板（7）的凸台（11）上所具有的凸台凹槽（14）内，构成所述的连接套（10）与下底板（7）的凸凹扣合的结构；所述空心圆柱体（3）的上端面向上并向外延伸形成上檐部分（2）；所述的上檐部分（2）扣压在所述的上底板（5）上；所述上檐部分（2）的上表面具有用以与盖板凸凹扣合的连接套凹槽（4），所述的连接套凹槽（4）为位于同一直线上的两个，且两个所述的连接套凹槽（4）对称位于两个所述锁舌（1）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种带有锁紧机构的连接套，其特征在于：所述的锁舌（1）位于空心圆柱体（3）内侧的中部或底部。

3.根据权利要求1所述的一种带有锁紧机构的连接套，其特征在于：所述的锁舌（1）与空心圆柱体（3）连接为一体。