CN203746283U - 一种汽车发动机翻转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发动机翻转架,机架上部安装有涡轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速机输出轴连接固定板,机架安装在集油底座上,集油底座底部安装有万向轮,所述的集油底座包括底盘,井字架,钢丝网和橡胶板,底盘内部设置井字架,井字架与橡胶板之间设有钢丝网,所述的橡胶板表面设置有通孔。本实用新型的有益效果:1、本实用新型集油底座由底盘、井字架、钢丝网和橡胶板组成,不仅提高了集油底座的稳固性,而且降低了发动机拆装过程中掉落零件、工具等的冲击力。2、集油底座底部的放油塞方便了机油排放,井字架、橡胶板可以随时拆卸,底盘清洁方便。3、固定板设有可变中心距的螺孔,方便了不同型号发动机的固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种培训用汽车发动机拆装实训设备,尤其涉及一种汽车发动机翻转架。
背景技术
随着我国汽车产业的高速发展,实力不断增强,汽车消费不断增加,汽车服务业也在快速的发展壮大,汽车行业迫切需要更多的专业技术人员。然而目前我国的高职、职业技工类学校所采用的实训教学设备功能比较单一,在汽车发动机实训课的教学过程中,通常利用不同机型的废旧发动机进行拆装教学,在教学过程中难免会出现零件、机油、工具等落地现象,既不卫生也不安全,时间久了发动机部件缺失,不能确保教学的质量及规范操作。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、回收机油方便的汽车发动机翻转架,解决发动机在拆装过程中零件、工具等掉落时对集油底座冲击力,避免零件、工具反弹掉落在地上磕碰地面或使油渍残留在地面。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种汽车发动机翻转架,包括机架1,涡轮蜗杆减速机2,固定板3,集油底座4和万向轮5,机架1上部安装有涡轮蜗杆减速机2,涡轮蜗杆减速机2输出轴连接固定板3,机架1安装在集油底座4上,集油底座4底部安装有万向轮5,所述的集油底座4包括底盘6,井字架7,钢丝网8和橡胶板9,底盘6内部设置井字架7,井字架7与橡胶板9之间设有钢丝网8,所述的橡胶板9表面设置有通孔10。
所述的钢丝网8焊接在井字架7的上平面,防止了零件、工具等掉落入井字架7内。
所述的固定板3表面设有螺孔11,螺孔11的中心距可以调节,方便了不同型号发动机的固定。
所述的集油底座4底部设置有放油塞12,方便了机油的收集、排放,有利于集油底座4的清洁。
所述的橡胶板9为真空橡胶板,真空橡胶板重量轻,拆卸方便。
所述的通孔10为9个,均匀分布在橡胶板9的表面。
本实用新型的工作原理:机架上部安装涡轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速机输出端连接固定板,固定板端面的长方形螺孔,可以根据需要改变固定板的中心距,方便了不同型号发动机的固定,涡轮蜗杆减速机的输入轴连接手柄,转动手柄变换发动机的角度;机架安装在集油底座上,集油底座底部四角安装有万向轮,方便了发动机翻转架的移动;集油底座由底盘、井字架、钢丝网和橡胶板组成,底盘内部设置井字架,提高了底盘的稳固性,井字架上平面焊接钢丝网,钢丝网防止掉落的零件、工具等掉入井字架内难以拿出,在井字架上盖有橡胶板,橡胶板有效的降低了发动机在拆卸过程中掉落零件、工具等的冲击力,防止零件滚动丢失;发动机在拆卸过程中流出的机油顺着橡胶板的9个通孔进入集油底板内,方便了机油的收集,集油底座下面的放油塞,在机油盛满时能及时排出,橡胶板和井字架可以随时拆卸,方便了集油底座的清洁,提高了教学工具的卫生。
本实用新型的有益效果在于:1、本实用新型集油底座由底盘、井字架、钢丝网和橡胶板组成,不仅提高了集油底座的稳固性,而且降低了发动机拆装过程中掉落零件、工具等的冲击力,使之不反弹掉落出集油底座,方便了零件、工具的查找,防止了丢失。2、集油底座底部的放油塞方便了机油排放,井字架、橡胶板可以随时拆卸,底盘清洁方便。3、固定板设有可变中心距的螺孔,方便了不同型号发动机的固定。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1中A-A截面示意图;
图3是本实用新型俯视图。
其中,1-机架,2-涡轮蜗杆减速机,3-固定板,4-集油底座,5-万向轮,6-底盘,7-井字架,8-钢丝网,9-橡胶板,10-通孔,11-螺孔,12-放油塞。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1-3,本具体实施方式所述的一种汽车发动机翻转架,包括机架1,涡轮蜗杆减速机2,固定板3,集油底座4和万向轮5,机架1上部安装有涡轮蜗杆减速机2,涡轮蜗杆减速机2输出轴连接固定板3,机架1安装在集油底座4上,集油底座4底部安装有万向轮5,所述的集油底座4包括底盘6,井字架7,钢丝网8和橡胶板9,底盘6内部设置井字架7,井字架7与橡胶板9之间设有钢丝网8,所述的橡胶板9表面设置有通孔10。
所述的钢丝网8焊接在井字架7的上平面,防止了零件、工具等掉落入井字架7内。
所述的固定板3表面设有螺孔11,螺孔11的中心距可以调节,方便了不同型号发动机的固定。
所述的集油底座4底部设置有放油塞12,方便了机油的收集、排放,有利于集油底座4的清洁。
所述的橡胶板9为真空橡胶板,真空橡胶板重量轻,拆卸方便。
所述的通孔10为9个,均匀分布在橡胶板9的表面。
本具体实施方式的工作原理:机架上部安装涡轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速机输出端连接固定板,固定板端面的长方形螺孔,可以根据需要改变固定板的中心距,方便了不同型号发动机的固定,涡轮蜗杆减速机的输入轴连接手柄,转动手柄变换发动机的角度;机架安装在集油底座上,集油底座底部四角安装有万向轮,方便了发动机翻转架的移动;集油底座由底盘、井字架、钢丝网和橡胶板组成,底盘内部设置井字架,提高了底盘的稳固性,井字架上平面焊接钢丝网,钢丝网防止掉落的零件、工具等掉入井字架内难以拿出,在井字架上盖有橡胶板,橡胶板有效的降低了发动机在拆卸过程中掉落零件、工具等的冲击力,防止零件滚动丢失;发动机在拆卸过程中流出的机油顺着橡胶板的9个通孔进入集油底板内,方便了机油的收集,集油底座下面的放油塞,在机油盛满时能及时排出,橡胶板和井字架可以随时拆卸,方便了集油底座的清洁,提高了教学工具的卫生。
本具体实施方式的有益效果在于:1、本实用新型集油底座由底盘、井字架、钢丝网和橡胶板组成,不仅提高了集油底座的稳固性,而且降低了发动机拆装过程中掉落零件、工具等的冲击力,使之不反弹掉落出集油底座,方便了零件、工具的查找,防止了丢失。2、集油底座底部的放油塞方便了机油排放,井字架、橡胶板可以随时拆卸,底盘清洁方便。3、固定板设有可变中心距的螺孔,方便了不同型号发动机的固定。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改,等同变化或修饰,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车发动机翻转架,其特征在于:包括机架(1),涡轮蜗杆减速机(2),固定板(3),集油底座(4)和万向轮(5),机架(1)上部安装有涡轮蜗杆减速机(2),涡轮蜗杆减速机(2)输出轴连接固定板(3),机架(1)安装在集油底座(4)上,集油底座(4)底部安装有万向轮(5),所述的集油底座(4)包括底盘(6),井字架(7),钢丝网(8)和橡胶板(9),底盘(6)内部设置井字架(7),井字架(7)与橡胶板(9)之间设有钢丝网(8),所述的橡胶板(9)表面设置有通孔(10)。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机翻转架,其特征在于:所述的钢丝网(8)焊接在井字架(7)的上平面。
3.如权利要求1所述的一种汽车发动机翻转架,其特征在于:所述的固定板(3)表面设有螺孔(11)。
4.如权利要求1所述的一种汽车发动机翻转架,其特征在于:所述的集油底座(4)底部设置有放油塞(12)。
5.如权利要求1所述的一种汽车发动机翻转架,其特征在于:所述的橡胶板(9)为真空橡胶板。
6.如权利要求1所述的一种汽车发动机翻转架,其特征在于:所述的通孔(10)为9个。
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CN108320618A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-24 | 合肥职业技术学院 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
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CN108320618A (zh) * | 2018-04-17 | 2018-07-24 | 合肥职业技术学院 | 一种汽车发动机拆装翻转架 |
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