CN203741390U - 一种废弃电路板金属回收分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置,公开了一种对废弃电路板上的锡铅金属进行分离回收的装置，能够有效提高废弃电路板上锡铅金属的回收率，其特征在于导气管均匀分别置于气液分离箱上，气液分离箱置于主体分离箱内，且通过导气管和主体分离箱相连接，密封轴承置于气液分离箱中部，缓冲箱通过固定连接架置于主体分离箱上，过滤网置于缓冲箱内，出气孔置于缓冲箱上，输气管一端穿过过滤网插入缓冲箱内，另一端和气液分离箱相连接。固定支撑架置于主体分离箱上，动力轴承置于固定支撑架中部，分离孔均匀分布置于旋转分离筒上，旋转分离筒置于主体分离箱内，且和动力轴一端相连接，动力轴另一端依次穿过密封轴承、动力轴承和动力齿轮相连接。
Description
技术领域
本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置，涉及一种可以将废弃电路板上的金属进行分离回收的装置，属于工业设备领域。特别涉及一种对废弃电路板上的锡铅金属进行分离回收的装置。
背景技术
目前，对于废弃电路板的金属回收处理工艺相对较少，废弃电路板含有大量可以回收利用金属。且大部分是贵重金属，已有的物理性高温处理方法中，大多数采用热阻电炉高温加热方式，不仅耗能高，处理成本大，而且回收效率有限，不利于节约能源和保护环境。废弃电路板上的锡铅金属绝大多数富集在其表层，通过预先处理回收电路板表层的锡铅金属，可以有效地减小后续其他金属提取过程中的难度。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置提供了一种对废弃电路板上的锡铅金属进行分离回收的装置。能够有效提高废弃电路板上锡铅金属的回收率。
本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置是这样实现的：本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置由主体支撑装置、回收分离装置和气液分离装置组成。主体支撑装置由主体分离箱、进油口、出料口、蒸汽出口、底座、弧形板、蒸汽管、连接阀和温度测量装置组成，主体分离箱置于底座上，弧形板置于主体分离箱内底部，进油口和出料口分别置于主体分离箱上，温度测量装置置于主体分离箱上，蒸汽出口置于弧形板上，且和蒸汽管一端相连接，蒸汽管置于底座内，连接阀置于蒸汽管另一端。气液分离装置由气液分离箱、导气管、密封轴承、固定连接架、缓冲箱、过滤网、出气孔和输气管组成，导气管均匀分别置于气液分离箱上，气液分离箱置于主体分离箱内，且通过导气管和主体分离箱相连接，密封轴承置于气液分离箱中部，缓冲箱通过固定连接架置于主体分离箱上，过滤网置于缓冲箱内，出气孔置于缓冲箱上，输气管一端穿过过滤网插入缓冲箱内，另一端和气液分离箱相连接。回收分离装置由动力齿轮、动力轴、动力轴承、分离孔、旋转分离筒和固定支撑架组成，固定支撑架置于主体分离箱上，动力轴承置于固定支撑架中部，分离孔均匀分布置于旋转分离筒上，旋转分离筒置于主体分离箱内，且和动力轴一端相连接，动力轴另一端依次穿过密封轴承、动力轴承和动力齿轮相连接。
使用时，首先将生物柴油通过进油口注入主体分离箱内，并将待处理的废弃电路板有序地放入带有分离孔的旋转分离筒中，通过连接阀和外部高温蒸汽连接，蒸汽沿蒸汽管从蒸汽出口喷出，对生物柴油加热，蒸汽带着部分生物柴油液体通过导气管进入气液分离箱内，然后生物柴油液体在气液分离箱内积聚后，通过导气管重新回到主体分离箱内，气液分离箱内的气体通过输气管进入缓冲箱内，经过过滤网过滤后，从出气孔排出。使用时需通过温度测量装置观察温度变化，即可通过调节连接阀控制蒸汽进入量，生物柴油不断加热，将废弃电路板表面的富含锡铅金属的焊锡溶解，再将带有动力齿轮和外部动力相连接，动力齿轮带动动力轴高速转动，动力轴带动旋转分离筒高速旋转，废弃电路板表面的富含锡铅金属的焊锡即可得到分离，在离心力的作用下，通过旋转分离筒上的分离孔，落入主体分离箱内的弧形板上，然后沿弧形板，积聚在出料口处，达到对废弃电路板上的锡铅金属进行分离回收的目的。
有益效果。
一、结构简单，方便使用。
二、成本低廉，易于推广。
三、能够有效提高废弃电路板上锡铅金属的回收效率。
附图说明
附图1为本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置的剖面结构图
附图中
其中零件为：动力齿轮（1），动力轴（2），动力轴承（3），密封轴承（4），气液分离箱（5），进油口（6），主体分离箱（7），导气管（8），分离孔(9)，旋转分离筒（10），出料口（11），蒸汽出口（12），弧形板（13），蒸汽管（14），底座（15），连接阀（16），固定连接架（17），缓冲箱（18），过滤网（19），出气孔（20），输气管（21），温度测量装置（22），固定支撑架（23）。
具体实施方式：
本实用新型一种废弃电路板金属回收分离装置由主体支撑装置、回收分离装置和气液分离装置组成。主体支撑装置由主体分离箱（7）、进油口（6）、出料口（11）、蒸汽出口（12）、底座（15）、弧形板（13）、蒸汽管（14）、连接阀（16）和温度测量装置（22）组成，主体分离箱（7）置于底座（15）上，弧形板（13）置于主体分离箱（7）内底部，进油口（6）和出料口（11）分别置于主体分离箱（7）上，温度测量装置（22）置于主体分离箱（7）上，蒸汽出口（12）置于弧形板（13）上，且和蒸汽管（14）一端相连接，蒸汽管（14）置于底座（15）内，连接阀（16）置于蒸汽管（14）另一端。气液分离装置由气液分离箱（5）、导气管（8）、密封轴承（4）、固定连接架（17）、缓冲箱（18）、过滤网（19）、出气孔（20）和输气管（21）组成，导气管（8）均匀分别置于气液分离箱（5）上，气液分离箱（5）置于主体分离箱（7）内，且通过导气管（8）和主体分离箱（7）相连接，密封轴承（4）置于气液分离箱（5）中部，缓冲箱（18）通过固定连接架（17）置于主体分离箱（7）上，过滤网（19）置于缓冲箱（18）内，出气孔（20）置于缓冲箱（18）上，输气管（21）一端穿过过滤网（19）插入缓冲箱（18）内，另一端和气液分离箱（5）相连接。回收分离装置由动力齿轮（1）、动力轴（2）、动力轴承（3）、分离孔（9）、旋转分离筒（10）和固定支撑架（23）组成，固定支撑架（23）置于主体分离箱（7）上，动力轴承（3）置于固定支撑架（23）中部，分离孔（9）均匀分布置于旋转分离筒（10）上，旋转分离筒（10）置于主体分离箱（7）内，且和动力轴（2）一端相连接，动力轴（2）另一端依次穿过密封轴承（4）、动力轴承（3）和动力齿轮（1）相连接，使用时，首先将生物柴油通过进油口（6）注入主体分离箱（7）内，并将待处理的废弃电路板有序地放入带有分离孔（9）的旋转分离筒（10）中，通过连接阀（16）和外部高温蒸汽连接，蒸汽沿蒸汽管（14）从蒸汽出口（12）喷出，对生物柴油加热，蒸汽带着部分生物柴油液体通过导气管（8）进入气液分离箱（5）内，然后生物柴油液体在气液分离箱（5）内积聚后，通过导气管（8）重新回到主体分离箱（7）内，气液分离箱（5）内的气体通过输气管（21）进入缓冲箱（18）内，经过过滤网（19）过滤后，从出气孔（20）排出。使用时需通过温度测量装置（22）观察温度变化，即可通过调节连接阀（16）控制蒸汽进入量，生物柴油不断加热，将废弃电路板表面的富含锡铅金属的焊锡溶解，再将带有动力齿轮（1）和外部动力相连接，动力齿轮（1）带动动力轴（2）高速转动，动力轴（2）带动旋转分离筒（10）高速旋转，废弃电路板表面的富含锡铅金属的焊锡即可得到分离，在离心力的作用下，通过旋转分离筒（10）上的分离孔（9），落入主体分离箱（7）内的弧形板（13）上，然后沿弧形板（13），积聚在出料口（11）处，达到对废弃电路板上的锡铅金属进行分离回收的目的。
Claims (1)
1.一种废弃电路板金属回收分离装置，其特征是：由主体支撑装置、回收分离装置和气液分离装置组成，主体支撑装置由主体分离箱、进油口、出料口、蒸汽出口、底座、弧形板、蒸汽管、连接阀和温度测量装置组成，主体分离箱置于底座上，弧形板置于主体分离箱内底部，进油口和出料口分别置于主体分离箱上，温度测量装置置于主体分离箱上，蒸汽出口置于弧形板上，且和蒸汽管一端相连接，蒸汽管置于底座内，连接阀置于蒸汽管另一端，气液分离装置由气液分离箱、导气管、密封轴承、固定连接架、缓冲箱、过滤网、出气孔和输气管组成，导气管均匀分别置于气液分离箱上，气液分离箱置于主体分离箱内，且通过导气管和主体分离箱相连接，密封轴承置于气液分离箱中部，缓冲箱通过固定连接架置于主体分离箱上，过滤网置于缓冲箱内，出气孔置于缓冲箱上，输气管一端穿过过滤网插入缓冲箱内，另一端和气液分离箱相连接，回收分离装置由动力齿轮、动力轴、动力轴承、分离孔、旋转分离筒和固定支撑架组成，固定支撑架置于主体分离箱上，动力轴承置于固定支撑架中部，分离孔均匀分布置于旋转分离筒上，旋转分离筒置于主体分离箱内，且和动力轴一端相连接，动力轴另一端依次穿过密封轴承、动力轴承和动力齿轮相连接。
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| CN106676271A (zh) * | 2017-03-10 | 2017-05-17 | 于浩 | 一种用于工厂废品中金属的提炼设备 |
| CN107002174A (zh) * | 2014-11-12 | 2017-08-01 | 丹尼斯·亚历山德罗维奇·韦图尔金 | 用于从废弃物中回收锡‑铅焊料的装置和方法 |
| CN112808456A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-18 | 山东天智信息科技有限公司 | 一种环保型废弃物处理设备 |
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