CN203731971U - 异型轴承内圈小孔检查用组合量规 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种异型轴承内圈小孔检查用组合量规，包括塞规及与塞规配合使用的环规；所述塞规一端为用于检测轴承内圈小孔的大小是否符合公差要求的检测端，塞规另一端为与环规配合使用的定位端；所述环规与轴承内圈小孔的相应位置处设有与塞规定位端适配的定位孔，所述塞规定位端和环规定位孔相互配合用于检测轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求。本实用新型提供的组合量规，其结构简单，能有效检测轴承内圈上孔的大小及位置是否符合要求，且检查步骤简单，便于操作，检查结构便于直接观察得出。

Description

异型轴承内圈小孔检查用组合量规

技术领域

    本实用新型涉及异型轴承内圈上小孔的检测技术领域，尤其涉及一种用于检查异型轴承内圈小孔的组合量规。 

背景技术

轴承是各类机械装备的重要基础零部件，包括外圈、内圈和滚珠等。其中，轴承内圈的孔径尺寸、圆度和锥度的精确度直接影响轴承的精度和性能。 

异型轴承的内圈结构型式多样，轴承内圈上设有多种小孔，当小孔的尺寸或位置出现偏差时，异型轴承无法正常安装并使用。由于异型轴承内圈对小孔的尺寸及位置精度要求较高，需要对轴承内圈上小孔的孔径及位置进行检查。若用普通的游标卡尺进行检查，测量误差大，且效率低，在进行批量生产时，不能有效保证生产效率。 

公布号为CN1021139268的中国实用新型申请专利公开了一种轴承内径自动化检测仪，在利用该检测仪进行轴承内圈检测过程中，需要先依靠送料气缸将待测轴承内圈推送到工位台的第一个工位上，然后再依靠工位推送气缸和工位卡紧气缸依次将其推送到第二个工位、第三个工位上进行检测，整个推送过程中至少需要依靠三个气缸进行操作，检测仪整体的故障率高，且系统稳定性差。采用多个气缸的轴承内圈检测仪，其结构较为复杂，且成本较高。 

   另外，目前的自动轴承孔径检测的检测机构大多采用气动测量，即利用从测量器件上喷出的气体在测量前后产生的变化，计算出轴承内圈小孔孔径的大小。此种检测方式对气压稳定性要求高，否则会引起较大的误差，且对轴承内圈的清洁度要求也较高，当轴承内圈小孔内有油污、灰尘等污染物时，都会改变气压的反馈值，从而影响测量精度。 

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的缺点和问题，本实用新型提供了一种结构简单、操作方便且检测效果好的异型轴承内圈小孔检查用组合量规。 

为了达到上述技术目的，本实用新型提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，包括塞规及与塞规配合使用的环规；所述塞规一端为用于检测轴承内圈小孔的大小是否符合公差要求的检测端，塞规另一端为与环规配合使用的定位端；所述环规与轴承内圈小孔的相应位置处设有与塞规定位端适配的定位孔，所述塞规定位端和环规定位孔相互配合用于检测轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求。还包括一块与塞规定位端配合的压板，所述压板上设有中心线与轴承内圈小孔中心线重合的通孔，所述通孔直径大于塞规定位端直径；所述通孔一侧设有直径大于通孔直径的容纳腔，所述容纳腔内嵌装有弹性垫圈；所述塞规检测端和定位端之间设有一圆柱形台阶，所述台阶直径大于通孔直径且小于弹性垫圈外壁的直径；检查轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求时，塞规台阶上表面与弹性垫圈接触且与压板表面齐平。 

本实用新型提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，整体结构简单，检测原理亦较为简单，易于实现。 

优选的，所述塞规检测端上设有通端和止端，所述通端位于远离定位端的检测端末端，止端位于通端和定位端之间；所述通端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最小直径值；所述止端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最大直径值；在通端和止端之间设有锥形台的连接部，所述连接部锥形台两端的直径分别等于与其相连的通端和止端的直径。 

将通端和止端设置在塞规的同侧，且在两者之间设置锥形台的连接部，检查轴承内圈小孔时，只要小孔的端面与检测端接触的位置位于连接部上，则该小孔的大小合格，检查结果易于观察，亦便于检查人员直接进行判断。 

优选的，所述环规包括一块底板，所述定位孔设置在该底板上，定位孔的孔径根据塞规定位端直径和轴承内圈小孔的位置公差要求确定。 

由于轴承内圈小孔的实际大小不同，在用塞规进行检查时，同一轴承上各个小孔的端面与连接部接触的位置可能不在同一平面上，因此，各塞规台阶的上表面可能不全在同一平面上。压板用于校正塞规，使塞规垂直于轴承内圈端面，由于弹性垫圈具有弹性且能产生适量的变形，压板平行于轴承内圈套装在各塞规定位端上后，能使台阶上表面与压板齐平，进而使得塞规垂直于轴承内圈端面。 

优选的，所述环规还包括设置在底板一侧的环形侧板，侧板内壁与底板此侧表面围合形成一个圆柱形凹槽，所述凹槽直径大于压板直径。 

优选的，所述塞规通端在轴向上的高度为2～5mm；所述塞规止端在轴向上的高度为2～5mm；所述塞规连接部在轴向的高度为2～5mm。 

优选的，所述塞规定位端的直径较轴承内圈小孔直径小2mm。 

优选的，所述塞规定位端在轴向上的高度为检测端轴向高度的两倍。 

本实用新型提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，巧妙的将通端和止端合二为一，通过几个塞规的组合即可完成对轴承内圈小孔大小的检查，通过几个塞规和环规的配合即可完成对轴承内圈小孔位置的检查，且在检查过程中，易于观察检查结果，便于根据检查结果得出检查结论。本实用新型提供的关于组合量规的检查方法，其步骤简单，操作方便。本实用新型提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规的检查准确性高，且大大提高了检查效率。 

附图说明

图1为本实用新型实施例中轴承内圈的结构示意图； 

图2为图1中沿A-A方向的剖视图；

图3为本实用新型实施例中塞规的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中环规的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中压板的结构示意图；

图6为本实用新型实施例中塞规进行检查时的结构示意图；

图7为本实用新型实施例中环规与塞规组合使用时的结构示意图。

图中，1-轴承内圈，11-小孔，2-塞规，21-检测端，211-通端，212-止端，213-连接部，22-定位端，23-台阶，231-上表面，3-环规，31-侧板，32-底板，33-凹槽，34-定位孔，4-压板，41-通孔，5-弹性垫圈。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。 

参见附图。本实用新型实施例提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，包括用于检测轴承内圈1上小孔11的大小是否符合公差要求的塞规2，与塞规配合用于检测轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求的环规3，及与环规、塞规配合使用的压板4。 

塞规一端为用于检测轴承内圈小孔的大小是否符合公差要求的检测端21，塞规另一端为与环规3配合使用的定位端22。塞规检测端21上设有通端211和止端212，通端位于远离定位端22的检测端末端，止端位于通端和定位端之间。通端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最小直径值；所述止端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最大直径值。在通端211和止端212之间设有锥形台的连接部213，连接部锥形台两端的直径分别等于与其相连的通端和止端的直径。 

本实用新型实施例中，塞规通端211在轴向上的高度为2～5mm；塞规止端212在轴向上的高度为2～5mm；塞规连接部213在轴向的高度为2～5mm；塞规定位端22的直径较轴承内圈小孔直径小2mm；塞规定位端22在轴向上的高度为检测端21轴向高度的两倍。 

环规3与轴承内圈小孔的相应位置处设有与塞规定位端22适配的定位孔34，塞规定位端和环规定位孔相互配合用于检测轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求。 

本实用新型实施例中，环规3包括一块底板32及位于底板一侧的环形侧板31，定位孔34设置在该底板上，侧板内壁与底板此侧表面围合形成一个圆柱形凹槽33。 

定位孔34的孔径根据塞规定位端直径和轴承内圈小孔的位置公差要求确定，凹槽的直径大于轴承内圈1的直径。 

压板4与塞规定位端配合且压板的直径小于环规凹槽的直径，压板上设有中心线与轴承内圈小孔中心线重合的通孔41，通孔直径大于塞规定位端直径。通孔一侧设有直径大于通孔直径的容纳腔，该容纳腔内嵌装有弹性垫圈5，台阶直径大于通孔直径且小于弹性垫圈外壁的直径。 

采用上述所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规检查异型轴承内圈小孔的方法，包括以下步骤： 

1）依次检查轴承内圈所有小孔的大小是否符合公差要求；根据小孔大小选择相应尺寸的塞规2，将塞规检测端21插入轴承内圈小孔中至小孔的端面与检测端表面接触，如果小孔的端面能卡在塞规连接部213的锥形台表面上，则表示所述小孔的大小为合格；如果塞规通端不能进入所述小孔或塞规止端能进入所述小孔则表示所述小孔的大小为不合格；

2）同一个轴承内圈上所有小孔的大小经检查均为合格后，对轴承内圈小孔进行位置检查；将各塞规插在相应的小孔中，将压板4套在各塞规定位端22上，使各塞规台阶上表面231均与弹性垫圈5接触且与压板表面齐平；

3）将环规3从压板4上方套装在各塞规定位端22上，如果所有塞规定位端均能进入环规上的定位孔34中，则表示该轴承内圈小孔的位置符合公差要求，该轴承内圈为合格品；否则，该轴承内圈为不合格品。

上述步骤三中，将环规3从压板4上方套装在各塞规定位端后，轴承内圈1及压板4位于环规的凹槽33内。 

检查过程中，由于轴承内圈小孔与塞规连接部之间为线接触，在检测轴承内圈小孔的位置时，塞规可能发生倾斜，压板用于校正塞规，使塞规垂直于轴承内圈。通过台阶上表面与压板表面的面接触实现塞规的定位，由于轴承内圈小孔实际加工的大小不同，检查时，轴承内圈小孔与塞规连接部接触位置不一定在同一高度，压板只能跟最高的台阶上表面接触，各塞规不能同时实现定位。在压板各通孔的同侧设置弹性垫圈5，利用压板对塞规进行定位时，由于弹性垫圈能发生变形，各塞规的台阶上表面均能与压板或弹性垫圈实现面接触，实现塞规的定位。 

本实用新型实施例提供的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，将塞规的通端和止端合为一体，便于提高检查效率，塞规与压板、环规配合使用检查孔的位置是否符合要求，其检查方法的步骤简单，操作方便，且便于检查人员直接得出检查结果。 

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡是依据本实用新型所作的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型申请专利的保护范围。 

Claims (7)

1.异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，包括塞规（2）及与塞规配合使用的环规（3）；所述塞规（2）一端为用于检测轴承内圈小孔的大小是否符合公差要求的检测端（21），塞规另一端为与环规（3）配合使用的定位端（22）；所述环规与轴承内圈小孔的相应位置处设有与塞规定位端适配的定位孔（34），所述塞规定位端和环规定位孔相互配合用于检测轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求；还包括一块与塞规定位端配合的压板（4），所述压板上设有中心线与轴承内圈小孔中心线重合的通孔（41），所述通孔直径大于塞规定位端直径；所述通孔一侧设有直径大于通孔直径的容纳腔，所述容纳腔内嵌装有弹性垫圈（5）；所述塞规检测端（21）和定位端（22）之间设有一圆柱形台阶（23），所述台阶直径大于通孔直径且小于弹性垫圈外壁的直径；检查轴承内圈小孔的位置是否符合公差要求时，塞规台阶上表面与弹性垫圈接触且与压板表面齐平。

2.根据权利要求1所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述塞规检测端（21）上设有通端（211）和止端（212），所述通端位于远离定位端（22）的检测端末端，止端位于通端和定位端之间；所述通端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最小直径值；所述止端直径等于符合公差要求轴承内圈小孔的最大直径值；在通端（211）和止端（212）之间设有锥形台的连接部（213），所述连接部锥形台两端的直径分别等于与其相连的通端和止端的直径。

3.根据权利要求2所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述环规（3）包括一块底板（32），所述定位孔（34）设置在该底板上，定位孔的孔径根据塞规定位端（22）直径和轴承内圈小孔的位置公差要求确定。

4.根据权利要求3所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述环规（3）还包括设置在底板（32）一侧的环形侧板（31），侧板内壁与底板此侧表面围合形成一个圆柱形凹槽（33），所述凹槽直径大于压板（4）直径。

5.根据权利要求2或3所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述塞规通端（211）在轴向上的高度为2～5mm；所述塞规止端（212）在轴向上的高度为2～5mm；所述塞规连接部（213）在轴向的高度为2～5mm。

6.根据权利要求2或3所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述塞规定位端（22）的直径较轴承内圈小孔直径小2mm。

7.根据权利要求6所述的异型轴承内圈小孔检查用组合量规，其特征在于，所述塞规定位端（22）在轴向上的高度为检测端（21）轴向高度的两倍。