CN203723455U - 一种电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子烟。该电子烟具体包括：电子烟本体，所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于给所述雾化组件供电的电池杆组件，所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端，所述雾化组件的由吸油材料制成的吸油柱裸露插设在所述储油器内部。因本实用新型中的雾化组件的吸油柱无需套设在外套管内部，而是直接裸露插设在所述储油器内部即可，从而方便了电子烟的装配，而且因无需采用套管，也就无需在套管上开设通孔，且注入烟油方便，从而提高生成效率，节约生成成本，而且吸烟端远离储油器，从而使得用户不会吸食到未经雾化的烟油，提升用户体验。

Description

一种电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，特别涉及一种便于组装的电子烟。

背景技术

现有技术中的电子烟的具体结构请参见图1所示，由图1可知，现有技术中的电子烟包括雾化组件及电池杆组件。所述雾化组件设置有吸烟端100、用于存储烟油的储油棉110及用于加热以使烟油雾化的电热丝组件120，且所述储油棉110套设并夹持在所述雾化组件的固定套管130与外套管140之间，在该固定套管130的上开设有多个用于传导烟油给所述电热丝组件120进行雾化的通孔。所述储油棉110设置的位置靠近所述吸烟端100。进一步的参见图1所示，在该电子烟内部位于所述储油棉110的轴心处形成有烟雾通道，该烟雾通道导通吸烟端100及位于电池杆组件上的进气口。工作时，雾化组件将储油棉110内部的烟油雾化，且该雾化后的烟雾流经该烟雾通道，进而被用户通过吸烟端100吸食。

然而，因现有技术中的储油棉110靠近吸烟端100，且该储油棉110经过烟雾通道，以使得用户容易吸食到烟雾通道内冷凝的烟油，影响用户吸烟时的体验。而且在装配电子烟的过程中，需要将储油棉110套设在所述外套管140内并夹持在固定套管140与外套管150之间，因储油棉110材质较软，使得电子烟的装配效率较低，而且需要在固定套管140上开设通孔，增加了电子烟的生产成本，此外，当向所述储油棉110内注入烟油时容易因过饱等原因而使烟油泄露至所述烟雾通道内。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种便于装配、易于注入烟油且节省生产成本的电子烟。

一种电子烟，其中，包括：

电子烟本体；

所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于给所述雾化组件供电的电池杆组件；

所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；

所述雾化组件的由吸油材料制成的吸油柱裸露插设在所述储油器内部。

所述的电子烟，其中，所述雾化组件位于所述电池杆组件及所述储油器之间，所述吸烟端设置于所述电池杆组件远离所述雾化组件的一端。

所述的电子烟，其中，所述雾化组件包括：

支架；

固定设置在所述支架上的导油绳；

所述导油绳缠绕设置有用于雾化所述烟油的电热丝；

所述电热丝一端电连接设置有第一内电极，所述电热丝另一端电连接设置有第一外电极；

所述第一内电极电连接至所述电池杆组件的第二内电极，所述第一外电极电连接至所述电池杆组件的第二外电极；

所述第一内电极和所述第一外电极之间设置有第一绝缘环；

所述吸油柱固定设置在所述支架上。

所述的电子烟，其中，所述吸油柱为棉制件或玻璃纤维制件。

所述的电子烟，其中，

所述吸油柱设置为实心；

或，

所述吸油柱内部设置有空腔。

所述的电子烟，其中，

所述吸油柱与所述支架连接一端的横截面积大于所述吸油柱插设在所述储油器内一端的横截面积。

所述的电子烟，其中，围绕所述吸油柱的外周壁设置有用于减小所述吸油柱横截面积的弹性紧固件。

所述的电子烟，其中，所述弹性紧固件固定设置在所述支架上。

所述的电子烟，其中，

所述吸油柱和所述导油绳两端抵靠设置；

固定设置在所述支架上，且位于所述吸油柱和所述导油绳两端抵靠处设置有用于密封所述吸油柱的第一密封塞。

所述的电子烟，其中，

所述导油绳两端插设在所述吸油柱内部；

固定设置在所述支架上，且位于所述吸油柱和所述导油绳两端插接处设置有第二密封塞；

所述第二密封塞设置有定位槽；

所述吸油柱上，且与所述定位槽对应设置有用于与所述定位槽卡合固定的定位件。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型所提供的电子烟包括：电子烟本体，所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于给所述雾化组件供电的电池杆组件，所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端，所述雾化组件的吸油柱裸露插设在所述储油器内部。因本实用新型中的雾化组件的吸油柱无需套设在外套管内部，而是直接裸露插设在所述储油器内部即可，从而方便了电子烟的装配，而且因无需采用外套管及开设通孔，注入烟油方便，从而提高生成效率，节约生成成本，而且吸烟端远离储油器，从而使得用户不会吸食到未经雾化的烟油，提升用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中的电子烟的整体结构剖面示意图；

图2为本实用新型所提供的电子烟的一种较佳实施例整体结构示意图；

图3为本实用新型所提供的电子烟的一种较佳实施例剖面结构示意图；

图4为本实用新型所提供的电子烟的另一种较佳实施例剖面结构示意图；

图5为本实用新型所提供的电子烟的另一种较佳实施例剖面结构示意图；

图6为本实用新型所提供的电子烟的另一种较佳实施例剖面结构示意图；

图7为本实用新型所提供的电子烟的另一种较佳实施例剖面结构示意图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种电子烟，该电子烟的具体结构请见图2所示：

该电子烟包括电子烟本体；

所述电子烟本体设置有吸烟端201、用户通过该吸烟端201即可进行吸烟。

用于容纳烟油的储油器202、即在该储油器202内存储有可雾化的烟油。

用于雾化所述烟油的雾化组件203，通过雾化组件203可使得储油器202内的烟油雾化。

在该电子烟本体内还形成有用于流通已雾化的烟雾通道（图中未示出），使得用户通过吸烟端201吸食流经该烟雾通道内的已经雾化的烟雾。

该电子烟本体还包括用于给所述雾化组件203供电的电池杆组件204。

具体的，该储油器202设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端201的一端；

进一步的，为使得位于所述雾化组件203内的电热丝能够雾化位于所述储油器202内的烟油，则需要将所述储油器202内的烟油传导至所述雾化组件203的电热丝上。

本实施例采用的方式为，将所述雾化组件203的由吸油材料制成的吸油柱裸露插设在所述储油器202内部。其中，所述吸烟材料是指能够吸附烟油的材料，在此不作具体限定。

具体请见图3所示，即在图3中，所述雾化组件203的吸油柱301裸露插设在所述储油器202内部，通过该吸油柱301即可将储油器202内的烟油传导至所述电热丝302，以使该电热丝302雾化烟油。

且相对与现有技术，本实施例中无需在吸油柱301上套设套管，而是直接将该吸油柱301插设在储油器202内部即可。

进而本实施例相对于现有技术需要在套管上开设通孔的技术方案具有明显的优势，即装配简单，提升生产效率，而且有效的节约生产成本。

本实施例中，因将储油器202设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端201的一端，从而有效的减少雾化的烟油对电子烟内部元器件的影响，而且有效的避免用户吸食到未经雾化的烟油，又因吸油柱301裸露插设在所述储油器202内部，从而使得无需在吸油柱301上开设通孔，提升生产效率，而且有效的节约生产成本。

以下结合图2和图3所示对本实施例所提供的电子的结构优势进行详细说明：

可知，所述储油器202设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端201的一端，采用此种设置方式的优势在于，因储油器202设置的位置远离吸烟端201，使得位于该电子烟本体内的烟雾通道不会经过该储油器202，从而使得储油器202内未经雾化的烟油不会泄露到烟雾通道内，进而使得用户不会吸食到未经雾化的烟油，从而有效的避免了烟油的泄露。而且不流经储油器202的烟雾通道还可避免烟雾在烟雾通道内冷凝，从而有效的避免冷凝后的烟油堵塞烟雾通道。

所述雾化组件203位于所述电池杆组件204和所述储油器202之间，且所述吸烟端201位于所述电池杆组件204的远离所述雾化组件203的一端，

且该吸烟端201可匹配用户的嘴型。需说明的是，该吸烟端201的具体设置方式在本实施例中并不作限定，例如所述吸烟端201可位于所述电池杆组件204的一端外侧、或所述吸烟端201位于所述电池杆组件204的中部、或所述吸烟端201位于所述电池杆组件204上远离所述雾化组件203的位置。

具体的，位于所述电池杆组件204的一端外侧的该吸烟端201可与电池杆组件204同轴设置，采用该种设置方式可使得电子烟的外形直观的模拟了真实的香烟，且使整体的烟雾通道较直，可有效减少积油的现象。

或将吸烟端201设置在电池杆组件204的中部、或所述吸烟端201位于所述电池杆组件204上远离所述雾化组件203的位置。

在本实用新型中，该吸烟端201的具体位置不作限定。

在本实施例中，为使得该电子烟的整体结构模仿真实的香烟、符合用户的使用习惯以及减少积油，该雾化组件203与所述电池杆组件204同轴设置。

当然，具体的设置方式在本实施例中并不做限定，例如依次连接的所述电池杆组件204、雾化组件203和所述储油器202可交错设置，使得该电子烟整体的外形为异形，该异形的具体形状可为任意形状。

该雾化组件203与所述电池杆组件204还可非同轴设置，即将储油器202和雾化组件203采用并列设置的方式，使得储油器202和雾化组件203分别与电池杆组件204连接，使得该电子烟的整体结构呈T型。

即在本实施例中，该电子烟的整体的外形结构并不做限定，只要储油器202设置在远离吸烟端201的位置即可。

且在本实施例中，所述雾化组件203位于所述电池杆组件204和所述储油器202之间，即雾化组件203离吸烟端201的位置较远，而用户采用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时，雾化组件203的位置离用户口腔的位置较远，即可使得雾化组件203雾化烟油时所产生的热量不会烫伤用户，有效的提升了电子烟的使用安全，而且用户吸烟过程中通常会夹持电池杆组件204进行吸烟，而避免了现有技术中夹持发热的雾化组件203进行吸烟，使得用户在使用本实施例所提供的电子烟进行吸烟时手部不会出现烫伤的情况，有效的模拟了真实香烟的温度，提升用户吸烟过程中的使用体验。

较佳的是，所述储油器202与所述雾化组件203为可拆卸连接和/或所述雾化组件203与所述电池杆组件204为可拆卸连接。

具体的，所述储油器202与所述雾化组件203和/或所述雾化组件203与所述电池杆组件204的可拆卸的连接方式可为螺纹连接或卡合连接等，具体的连接方式在本实施例中不作限定，只要使得所述储油器202与所述雾化组件203和/或所述雾化组件203与所述电池杆组件204的可拆卸连接即可。

采用上述可拆卸的连接方式的优势在于，方便用户随时更换雾化组件203或以及随时拆卸储油器202，从而方便用户往储油器202内加烟油或更换该储油器202。当然，所述储油器202与所述雾化组件203之间和/或所述雾化组件203与所述电池杆组件204的连接方式可为不可拆卸的连接方式，在此不作限定。

以下结合图3所示对电子烟的雾化组件的具体结构进行详细说明：

如图3所示，该雾化组件具体包括：

支架303。

固定设置在所述支架303上的导油绳304，该导油绳304用于将吸油柱301的烟油传导至所述电热丝302；

所述导油绳304中部缠绕设置有用于雾化所述烟油的电热丝302；

所述电热丝302一端电连接设置有第一内电极305，所述电热丝另一端电连接设置有第一外电极306；即该电热丝302通过与其电连接的第一内电极305和第一外电极306与电池杆组件204内的电池307电连接；

其具体的电连接方式为：

所述第一内电极305电连接至所述电池杆组件204的第二内电极308，所述第一外电极306电连接至所述电池杆组件204的第二外电极309。从而使得电热丝302能够获取该电池307的电能以雾化烟油。

所述第一内电极305和所述第一外电极306之间设置有第一绝缘环310；

所述吸油柱301固定设置在所述支架303上。

在本实施例中，所述吸油柱301为棉制件或玻璃纤维制件。当然，所述吸油柱也可以为多孔材料制件，由多孔材料制成的所述吸油柱通过毛细作用将烟油输送至所述雾化组件203内。

较佳的采用玻璃纤维制件，因玻璃纤维制件耐高温，性质稳定，不影响烟油的口味，更有益于提升用户吸食烟雾的口感以及稳定。

本实施例中的吸油柱301可根据不同的目的设置为不同的结构，以下结合对应的附图对本实施例所提供的吸油柱301的具体结构进行详细说明：

吸油柱301的第一种设置方式如图3所示，该吸油柱301可设置为实心的。

吸油柱301的第二种设置方式如图4所示，还可将所述吸油柱301内部设置有空腔401。

较佳的采用设置有空腔401的吸油柱301，因设置有空腔401的吸油柱301能够避免将储油器202内部的烟油过渡的传导至电热丝302而产生的烟雾量不稳定的情况，而且进一步的减少该吸油柱301在所述储油器202内所占据的空间，从而使得在不改变储油器的结构的情况下，能够有效的提升该储油器202存储烟油的量，有效的延长用户使用电子烟的时间。

吸油柱301的第三种设置方式如图5所示，该吸油柱301与所述支架303连接一端的横截面积大于所述吸油柱301插设在所述储油器202内一端的横截面积。

采用该种设置方式的优势在于，因位于储油器202内的吸油柱301的横截面积较小，从而避免将储油器202内部的烟油过渡的传导至电热丝302，而且进一步的减少该吸油柱301在所述储油器202内所占据的空间，从而使得在不改变储油器的结构的情况下，能够有效的提升该储油器202存储烟油的量，有效的延长用户使用电子烟的时间。

吸油柱301的第四种设置方式如图6所示，围绕所述吸油柱301的外周壁设置有用于减小所述吸油柱301横截面积的弹性紧固件601。

该弹性紧固件601可以使得吸油柱301发生弹性形变，即设置有该弹性紧固件601的吸油柱301位置的横截面积小于该吸油柱301其他位置的横截面积。

通过该弹性紧固件601可防止将储油器202内部的烟雾过渡的传导至电热丝302，时烟雾量保持稳定，提高了用户体验。

较佳的是，所述弹性紧固件601固定设置在所述支架303上。进而通过固定设置在所述支架303上的弹性紧固件601能够更为稳固的夹持固定该吸油柱301，从而使得吸油柱301与支架303的连接更为稳固牢靠，保障了电子烟结构的稳定性，防止因得吸油柱301与支架303的脱离而使得烟油无法正常输送情况的发生。

其中，图3至图6所示的实施例中，所述吸油柱301和所述导油绳304两端抵靠设置，从而通过毛细作用将储油器202内的烟油传导至缠绕设置在所述导油绳304上的电热丝302。

为防止储油器202内的烟油泄露，则固定设置在所述支架303上，且位于所述吸油柱301和所述导油绳304两端抵靠处设置有用于密封所述吸油柱301的第一密封塞602。

较佳的，该第一密封塞602可采用硅胶等弹性材料，有效的避免烟油渗漏。

相对于图3至图6所示的实施例中所述吸油柱301和所述导油绳304两端抵靠设置的方式，如图7所示，在本实施例中，所述导油绳304两端插设在所述吸油柱301内部。

该种方式中，所述吸油柱301与所述支架303的固定方式为：

固定设置在所述支架303上，且位于所述吸油柱301和所述导油绳304两端插接处设置有第二密封塞701。

通过该第二密封塞701能够有效的避免储油器202内的烟油泄露。

所述第二密封塞设置有定位槽；

所述吸油柱301上，且与所述定位槽对应设置有用于与所述定位槽卡合固定的定位件。

当然，该种方式仅仅为一种示例，并不限定与该种卡合固定的方式，例如还可采用螺纹连接等方式。

在图7所示的实施例中，该吸油柱301采用的是图3所示的实心的结构，但是并不限定于该种设置方式，还可采用图4至图6任意一种吸油柱301的设置方式，在本实施例中不作限定。

图2至图7所示的实施例中，所述储油器202与所述雾化组件204为可拆卸连接；

以下以图7为例，对电池杆组件204的具体结构进行详细说明；

电池套702；其中，图7所示的吸烟端201可由该电池套702的端部延伸一体化形成，或，将作为吸烟端201的吸嘴与所述电池套702可拆卸连接，具体设置方式在本实施例中不作限定。

本实施例中的可拆卸连接的吸嘴作为吸烟端201可使得用户随时更换吸嘴或清洗吸嘴，以实现尽量避免吸食到吸嘴内的烟油，同时也更好地清理电池杆组件内的烟油。

容置在所述电池套702内部的电池307；

分别与所述电池307电连接的所述第二内电极308和所述第二外电极309；

所述第二内电极308和所述第二外电极309之间设置有第二绝缘环703；

用于生成脉冲信号的气流感应器704；该气流感应器704的具体工作原理为现有技术，在此不再赘述。

通过气流感应器704获取用户吸烟的动作以控制电热丝雾化只是一种示例，并不是对本实施例的限定，例如还可在电子烟的表面设置按键开关，用户通过按压该按键开关以控制电热丝雾化烟油。

分别与所述气流感应器704和所述电池307连接设置有用于根据所述脉冲信号生成控制信号的微控制器；

且所述微控制器与所述电热丝电连接，以使所述电热丝根据所述控制信号雾化所述烟油。

进一步参见图7可知，所述电池杆组件204内部设置用于导通所述吸烟端201和进气口的烟雾通道705。

较佳的是，该烟雾通道705在电池杆组件204内部密封设置，即与电池杆组件204内部的其他电子元器件隔离。

也可不另行在电池杆组件204内部开设烟雾通道705，而是使得雾化有的烟雾经过电池杆组件204内部各个元器件之间的缝隙流通至吸烟端201。当然为减少对电池杆组件204内各个元器件的影响，则较佳的在电池杆组件204内部设置该烟雾通道705。

具体的，与烟雾通道705导通的进气口的设置方式可为两种，需明确的是，以下进气口的设置方式仅为举例进行说明，并不作限定，只要设置在电子烟本体的进气口通过烟雾通道705与吸烟端201导通即可。

第一种设置方式为：所述进气口可设置在所述雾化组件203和所述储油器202抵合面上；其具体的设置方式为可在雾化组件203与储油器202抵合面上设置有凸块或凸棱部，使得螺纹连接后的雾化组件203和储油器202之间形成可供空气流入的进气口，以使得空气通过该进气口流入烟雾通道705中。

需明确的是，该进气口的设置方式不作限定，只要雾化组件203和储油器202之间形成可供空气流入的进气口即可。

该进气口的第二种方式可为，将该进气口还可设置在所述雾化组件203外壁上，具体位置以及数量不作限定。

具体的本实施例中电子烟内部的气流依次流经雾化组件203、电池杆组件204内的烟雾通道705至吸烟端201，该气流方向不经过储油器202，使得经过雾化组件203雾化的烟雾无需经过储油器202即可流向吸烟端201，从而使得烟雾不会因储油器202的吸烟而冷凝，进而不会阻塞雾化通道501，避免了现有技术中烟雾经过储油区域而使烟雾冷凝及阻塞雾化通道的情况。

其中，继续结合图2至图7所示的实施例对储油器进行详细说明：

为使得用户能够掌握图2至图7所示的储油器202内部的烟油的剩余量，则该储油器202为透明容器，即使得用户通过透明的储油器202即可随时掌握电子烟的剩余烟油量，便于用户及时的更换储油器202。

较佳的是，所述储油器202为玻璃瓶。由于玻璃材质性质较稳定，避免因发生化学反应等情况而影响烟油味。

更佳的是，该玻璃制成的储油器202的外周壁上设置有刻度，从而使得用户可估计出剩余烟油量可供吸食的时长，方便用户使用。

较佳的是，在所述储油器202套设有保护套（图中未示出），以避免所述玻璃材质的储油器202因跌落而破碎的情况。

更佳的是，所述保护套设置有烟油观察窗，以供用户观察烟油。

且为了模仿香烟，则电子烟的长度一般与香烟的长度相当，且为了减少充电频率以及增加电池杆组件204的使用寿命，电池杆组件204的长度至少可占电子烟整体长度的一半以上，在用户使用本实施例所示的电子烟进行吸烟时，会自然的夹持电子烟的中上部靠近吸烟端201的位置，因本实施例中的储油器202设置在远离吸烟端201的一端，所以储油器202避免受到用户夹持力，从而使储油器202向雾化组件203输出烟油量较为均衡的，有效的保障了烟雾的稳定，提高了用户体验。避免了现有技术中，因用户对储油器端部的作用力不同，而使烟油供给量不同，导致烟雾量时大时小的情况。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电子烟，其特征在于，包括：

电子烟本体；

所述电子烟本体设置有吸烟端、用于容纳烟油的储油器、用于雾化所述烟油的雾化组件以及用于给所述雾化组件供电的电池杆组件；

所述储油器设置于所述电子烟本体上远离所述吸烟端的一端；

所述雾化组件的由吸油材料制成的吸油柱裸露插设在所述储油器内部。

2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件位于所述电池杆组件及所述储油器之间，所述吸烟端设置于所述电池杆组件远离所述雾化组件的一端。

3.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于，所述雾化组件包括：

支架；

固定设置在所述支架上的导油绳；

所述导油绳缠绕设置有用于雾化所述烟油的电热丝；

所述电热丝一端电连接设置有第一内电极，所述电热丝另一端电连接设置有第一外电极；

所述第一内电极电连接至所述电池杆组件的第二内电极，所述第一外电极电连接至所述电池杆组件的第二外电极；

所述第一内电极和所述第一外电极之间设置有第一绝缘环；

所述吸油柱固定设置在所述支架上。

4.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，所述吸油柱为棉制件或玻璃纤维制件。

5.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于，

所述吸油柱设置为实心；

或，

所述吸油柱内部设置有空腔。

6.根据权利要求5所述的电子烟，其特征在于，

所述吸油柱与所述支架连接一端的横截面积大于所述吸油柱插设在所述储油器内一端的横截面积。

7.根据权利要求5所述的电子烟，其特征在于，围绕所述吸油柱的外周壁设置有用于减小所述吸油柱横截面积的弹性紧固件。

8.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于，所述弹性紧固件固定设置在所述支架上。

9.根据权利要求6或8所述的电子烟，其特征在于，

所述吸油柱和所述导油绳两端抵靠设置；

固定设置在所述支架上，且位于所述吸油柱和所述导油绳两端抵靠处设置有用于密封所述吸油柱的第一密封塞。

10.根据权利要求6或8所述的电子烟，其特征在于，

所述导油绳两端插设在所述吸油柱内部；

固定设置在所述支架上，且位于所述吸油柱和所述导油绳两端插接处设置有第二密封塞；

所述第二密封塞设置有定位槽；

所述吸油柱上，且与所述定位槽对应设置有用于与所述定位槽卡合固定的定位件。