CN203716717U - 双向阻尼的铰轴结构 - Google Patents

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方正
刘健
周真道
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赵冬魁
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Abstract

本实用新型公开了一种双向阻尼的铰轴结构,包括翻转负载、铰轴、轴座、对称设置的两个双向扭力弹簧、两个阻尼盖,所述铰轴对称设置在轴座上;翻转负载的连接端与铰轴中心位置外表面无相对运动连接;所述铰轴上左右对称分别套设一双向扭力弹簧,阻尼盖套设在铰轴和双向扭力弹簧外与轴座侧面接触将铰轴和双向扭力弹簧密封在内;所述双向扭力弹簧两端分别为固定脚和旋转脚,固定脚与阻尼盖连接固定,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的固定连接随铰轴同步旋转。本实用新型提供的双向阻尼的铰轴结构,体积小,结构简单,成本低廉,只用到两个双向扭力弹簧,通过对双向扭力弹簧和铰轴的安装结构的巧妙设计实现了较大负载的双向平稳转动。

Description

双向阻尼的铰轴结构
技术领域
本实用新型涉及一种双向阻尼的铰轴结构,属于制药设备技术领域。 
背景技术
目前,负载通过铰轴实现垂直面翻转主要有两种形式:一是采用人力或借助外力悬掉负载翻转。这种传统的翻转方式,操作不方便并且存在安全隐患。二是采用气动旋转缸,或者液压摆动油缸来实现自动转动。通过借助气压系统或液压系统来实现自动翻转,虽控制简单但成本很高,而且控制系统占用的空间大,对于一些空间有限的设备也不适应。国内对于一些轻质量的物体垂直平面的翻转技术已很成熟,例如电脑笔记本的铰链结构;但对于一些较重的物体翻转,国内一般采用人力或借助外力悬掉负载翻转,或采用气动旋转缸,或者液压摆动油缸来实现自动转动,但前者操作存在安全隐患,而后者需要借助气压系统或液压系统来实现,虽控制简单但成本很高。本技术主要是为了解决较大质量的垂直翻转机构在翻转过程中由于重力的影响导致翻转负载迅速下降,翻转不容易受控制,容易造成安全隐患,以及由于翻转负载过重人力难以转动,或者控制成本太高,铰轴结构空间有限等问题。 
实用新型内容
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种双向阻尼的铰轴结构。 
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为: 
一种双向阻尼的铰轴结构,包括翻转负载、铰轴、轴座、对称设置的两个双向扭力弹簧、两个阻尼盖,其特征在于:所述铰轴对称设置在轴座上;翻转负载的连接端与铰轴中心位置外表面无相对运动连接;所述铰轴上左右对称分别套设一双向扭力弹簧,阻尼盖套设在铰轴和双向扭力弹簧外与轴座侧面接触将铰轴和双向扭力弹簧密封在内;所述双向扭力弹簧两端分别为固定脚和旋转脚,固定脚与阻尼盖连接固定,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的固定连接随铰轴同步旋转。
所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述两个双向扭力弹簧为第一双向扭力弹簧和第二双向扭力弹簧;所述第一双向扭力弹簧和第二双向扭力弹簧与铰轴的旋转转矩相反。 
作为优选方案,所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述铰轴中心位置两侧分别设置有一用于与双向扭力弹簧进行卡接的连接卡槽,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的连接卡槽进行卡接随铰轴同步旋转。 
作为优选方案,所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述翻转负载的连接端与铰轴中心位置外表面为平键连接。 
有益效果:本实用新型提供的双向阻尼的铰轴结构,体积小,结构简单,成本低廉,只用到两个双向扭力弹簧,通过对双向扭力弹簧和铰轴的安装结构的巧妙设计实现了较大负载的双向平稳转动。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图; 
图中:1阻尼盖、2第一双向扭力弹簧、3铰轴、4翻转负载、5第二双向扭力弹簧、6轴座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。 
如图1所示,一种双向阻尼的铰轴结构,包括翻转负载4,铰轴3,轴座6,对称设置的两个双向扭力弹簧2、5,两个阻尼盖1、6,其特征在于:所述铰轴3对称设置在轴座4上;翻转负载4的连接端与铰轴3中心位置外表面无相对运动连接;所述铰轴3上左右对称分别套设一双向扭力弹簧2、5,阻尼盖1、6套设在铰轴4和双向扭力弹簧2、5外与轴座6侧面接触将铰轴和双向扭力弹簧密封在内;所述双向扭力弹簧2、5两端分别为固定脚和旋转脚,固定脚与阻尼盖连接固定,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的固定连接随铰轴同步旋转。 
所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述两个双向扭力弹簧为第一双向扭力弹簧2和第二双向扭力弹簧5;所述第一双向扭力弹簧2和第二双向扭力弹簧5与铰轴3的旋转转矩相反。 
作为优选方案,所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述铰轴3中心位置两侧分别设置有一用于与双向扭力弹簧进行卡接的连接卡槽,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的连接卡槽进行卡接随铰轴同步旋转。 
作为优选方案,所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述翻转负载4的连接端与铰轴3中心位置外表面为平键连接。 
本实用新型双向阻尼的铰轴结构的工作过程如下: 1)当翻转负载4重心位于铰轴3中心正上方时,第一双向扭力弹簧2和第二双向扭力弹簧5处于原始状态。2)铰轴3与翻转负载4平键连接,双向扭力弹簧2、5的固定脚由阻尼盖1固定,另一端的旋转脚卡在铰轴3中间的连接卡槽上,当翻转负载4转动时,双向扭力弹簧2、5反作用于翻转负载4,双向扭力弹簧的扭力始终与负载的重力相反。3)以翻转负载4的重心位于铰轴3正上方为分界线,当负载顺时针方向转动时,第一双向扭力弹簧2反作用于负载,提供与负载重力相反的转矩,第二双向扭力弹簧5处于原始状态;当负载逆时针方向转动时,第二双向扭力弹簧5反作用于负载,提供与负载重力相反的转矩,第一双向扭力弹簧2处于原始状态;4)、通过计算负载翻转负载4重力的扭矩选择相应的双向扭力弹簧2、5,使人在较小的力作用小实现负载的双向转动。 
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (4)

1.一种双向阻尼的铰轴结构,包括翻转负载、铰轴、轴座、对称设置的两个双向扭力弹簧、两个阻尼盖,其特征在于:所述铰轴对称设置在轴座上;翻转负载的连接端与铰轴中心位置外表面无相对运动连接;所述铰轴上左右对称分别套设一双向扭力弹簧,阻尼盖套设在铰轴和双向扭力弹簧外与轴座侧面接触将铰轴和双向扭力弹簧密封在内;所述双向扭力弹簧两端分别为固定脚和旋转脚,固定脚与阻尼盖连接固定,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的固定连接随铰轴同步旋转。
2.根据权利要求1所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述两个双向扭力弹簧为第一双向扭力弹簧和第二双向扭力弹簧;所述第一双向扭力弹簧和第二双向扭力弹簧与铰轴的旋转转矩相反。
3.根据权利要求1或2所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述铰轴中心位置两侧分别设置有一用于与双向扭力弹簧进行卡接的连接卡槽,双向扭力弹簧的旋转脚与铰轴的连接卡槽进行卡接随铰轴同步旋转。
4.根据权利要求3所述的双向阻尼的铰轴结构,其特征在于:所述翻转负载的连接端与铰轴中心位置外表面为平键连接。
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