CN203715173U - 一种用于输送lng气瓶的双剪叉式升降平台 - Google Patents

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沈滨
李钦奉
苏世杰
唐振新
唐文献
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Abstract

本实用新型公开了一种升降平稳的用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,包括底座,平台本体,底座和平台本体之间平行设有两列剪叉支架,每列剪叉支架包括两个并列设置的剪叉支架,剪叉支架包括铰接在一起的上支架和下支架,上支架一端铰接在平台本体下表面另一端滑动设置在底座上;下支架一端铰接在底座上另一端滑动设置在平台本体下表面并支撑平台本体,平台本体下表面设有上滑轨,下支架上端设有嵌设在上滑轨内的滚轮,底座上设有下滑轨,上支架底部设有嵌设在下滑轨内的滚轮,同列剪叉支架的上支架靠近底端处设有连接两者的下连接杆,底座上设有同速驱动两个下连接杆的驱动装置,平台本体上表面设有上支撑架,上支撑架上并列设有若干送料托辊。

Description

一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台
技术领域
本实用新型涉及一种双剪叉式升降平台,尤其涉及到一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台。
背景技术
LNG气瓶为双层结构,内胆储存低温液体,承受介质的压力和低温,外壳为内胆的保护层,与内胆之间形成绝热空间,承受内胆和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。因此对LNG气瓶的加工精度和加工要求高,这就要求LNG生产线对运输LNG气瓶的升降装置能满足如下条件:有足够宽阔的承载平台且升降过程快速平稳,在升降过程中,平台能停留在行程内的任意位置且能长期保持在设定的高度进行作业。
剪叉式升降平台作为升降平台中应用最多的一种,现有的剪叉式升降平台大都有多个动力源分别驱动剪叉,而这就需要考虑同步控制精度的问题;同时,一般的剪叉升降平台采用液压缸为动力源,液压系统需要有液压源且结构复杂,由于液压缸、液压锁的内泄等原因不能实现长时间的自锁,安全可靠性差,控制精度有限,且泄漏的液压油会污染环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种升降平稳的用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,包括底座,平台本体,底座和平台本体之间平行设有两列剪叉支架,每列剪叉支架包括两个并列设置的剪叉支架,剪叉支架包括铰接在一起的上支架和下支架,上支架一端铰接在平台本体下表面另一端滑动设置在底座上;下支架一端铰接在底座上另一端滑动设置在平台本体下表面并支撑平台本体,平台本体下表面设有上滑轨,下支架上端设有嵌设在上滑轨内并撑顶所述平台本体的滚轮,底座上设有下滑轨,上支架底部设有嵌设在下滑轨内的滚轮,同列剪叉支架的上支架靠近底端处设有连接两者的下连接杆,底座上设有同速驱动两个下连接杆的驱动装置,平台本体上表面设有上支撑架,上支撑架上并列设有若干送料托辊。
作为一种优选的方案,所述托辊上并列套设有两个托举LNG气瓶的胶轮,两个胶轮间距小于LNG气瓶直径。
作为一种优选的方案,所述上支撑架两侧分别设有若干防止LNG气瓶侧向滚动的防护轮。
作为一种优选的方案,所述驱动装置包括设置在底座上的两根旋向相反的丝杠,两根丝杠上分别设有螺母滑块,下连接杆与螺母滑块连接在一起,所述底座上设有驱动电机,驱动电机出力轴上设有主动伞齿轮,所述两根丝杆上分别设有相配合的被动伞齿轮。
作为一种优选的方案,所述驱动装置包括设置在底座上的驱动杆,驱动杆中部设有蜗轮,驱动杆两侧杆身上分别设有旋向相反的螺纹且其上套设有与下连接杆相连接的螺母滑块,底座上设有驱动蜗轮的电机,电机出力轴上设有与蜗轮相配合的蜗杆。
作为一种优选的方案,所述同列剪叉支架的下支架顶部设有连接两者的上连接杆。
作为一种优选的方案,所述上滑轨和下滑轨都为U形槽滑轨。
本实用新型的有益效果是:由于同列剪叉支架的上支架靠近底端处设有连接两者的下连接杆,底座上设有同速驱动两个下连接杆的驱动装置,使得本装置升降平稳;平台本体上表面设有上支撑架,上支撑架上并列设有若干送料托辊,使得本装置适用于LNG气瓶的输送。
由于所述托辊上并列设有两个托举LNG气瓶的胶轮,两个胶轮间距小于LNG气瓶直径,使得LNG气瓶输送时摩擦更小,且能很好地保护气瓶表面质量。
由于采用电机驱动两根旋向相反的丝杠或两侧杆身上分别设有旋向相反的螺纹的驱动杆来同时驱动两侧的剪叉支架,使得整体结构紧凑,体积小,便于安装维修,动作灵敏,运行平稳,控制精确;因蜗杆传动有自锁功能,当电动机停止转动,执行端立即停留在一定位置上,使平台可以长期保持在设定的高度进行作业;在额定的行程范围内进行无极行程调节,实现到达不同高度的目的;同时避免了使用液压系统所产生的泄露对整机和环境的影响,简化了产品结构,方便保养和检修;
由于同列剪叉支架的下支架顶部设有连接两者的上连接杆,使得剪叉支架更为牢固。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是上支撑架及设置在其上的部件的侧视结构示意图。
图3是图1中A-A剖的结构示意图。
图4是本实用新型实施例2的结构示意图。
图5是图4中B-B剖的结构示意图。
图1至图5中:1.底座,2.平台本体,3.剪叉支架,31.上支架,32.下支架,4.上滑轨,5.滚轮,6.下滑轨,7.上连接杆,8.下连接杆,9.驱动装置,901.丝杠,902.螺母滑块,903.驱动电机,904.主动伞齿轮,905.被动伞齿轮,911.驱动杆,912.蜗轮,913.螺母滑块,914.电机,915蜗杆,10.上支撑架,11.送料托辊,12.胶轮,13.防护轮,14.LNG气瓶。
具体实施方式
下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
实施例1如图1-3所示,一种用于输送LNG气瓶14的双剪叉式升降平台,包括底座1,平台本体2,底座1和平台本体2之间平行设有两列剪叉支架3,每列剪叉支架3包括两个并列设置的剪叉支架3,剪叉支架3包括铰接在一起的上支架31和下支架32,上支架31一端铰接在平台本体2下表面另一端滑动设置在底座1上;下支架32一端铰接在底座1上另一端滑动设置在平台本体2下表面并支撑平台本体2,平台本体2下表面设有U形槽上滑轨4,下支架32上端设有嵌设在上滑轨4内并撑顶所述平台本体2的滚轮5,底座1上设有U形槽下滑轨6,上支架31底部设有嵌设在下滑轨6内的滚轮5。同列剪叉支架3的下支架32顶部设有连接两者的上连接杆7。同列剪叉支架3的上支架31靠近底端处设有连接两者的下连接杆8,底座1上设有同速驱动两个下连接杆8的驱动装置9。
所述驱动装置9包括设置在底座1上的两根旋向相反的丝杠901,两根丝杠901上分别设有螺母滑块902,下连接杆8与螺母滑块902连接在一起,所述底座1上设有驱动电机903,驱动电机903出力轴上设有主动伞齿轮904,所述两根丝杆上分别设有相配合的被动伞齿轮905。
平台本体2上表面设有上支撑架10,上支撑架10上并列设有若干送料托辊11。托辊上并列套设有两个托举LNG气瓶14的胶轮12,两个胶轮12间距小于LNG气瓶14直径。上支撑架10两侧分别设有若干防止LNG气瓶14侧向滚动的防护轮13。
实施例2如图4-5所示,与实施例1不同之处在于:所述驱动装置9包括设置在底座1上的驱动杆911,驱动杆911中部设有蜗轮912,驱动杆911两侧杆身上分别设有旋向相反的螺纹且其上套设有与下连接杆8相连接的螺母滑块913,底座1上设有驱动蜗轮912的电机914,电机出力轴上设有与蜗轮912相配合的蜗杆915。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效,以及部分运用的实施例,而非用于限制本实用新型;应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,包括底座,平台本体,底座和平台本体之间平行设有两列剪叉支架,每列剪叉支架包括两个并列设置的剪叉支架,其特征在于:所述剪叉支架包括铰接在一起的上支架和下支架,上支架一端铰接在平台本体下表面另一端滑动设置在底座上;下支架一端铰接在底座上另一端滑动设置在平台本体下表面并支撑平台本体,平台本体下表面设有上滑轨,下支架上端设有嵌设在上滑轨内并撑顶所述平台本体的滚轮,底座上设有下滑轨,上支架底部设有嵌设在下滑轨内的滚轮,同列剪叉支架的上支架靠近底端处设有连接两者的下连接杆,底座上设有同速驱动两个下连接杆的驱动装置,平台本体上表面设有上支撑架,上支撑架上并列设有若干送料托辊。
2.如权利要求1所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述托辊上并列套设有两个托举LNG气瓶的胶轮,两个胶轮间距小于LNG气瓶直径。
3.如权利要求2所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述上支撑架两侧分别设有若干防止LNG气瓶侧向滚动的防护轮。
4.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述驱动装置包括设置在底座上的两根旋向相反的丝杠,两根丝杠上分别设有螺母滑块,下连接杆与螺母滑块连接在一起,所述底座上设有驱动电机,驱动电机出力轴上设有主动伞齿轮,所述两根丝杆上分别设有相配合的被动伞齿轮。
5.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述驱动装置包括设置在底座上的驱动杆,驱动杆中部设有蜗轮,驱动杆两侧杆身上分别设有旋向相反的螺纹且其上套设有与下连接杆相连接的螺母滑块,底座上设有驱动蜗轮的电机,电机出力轴上设有与蜗轮相配合的蜗杆。
6.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述同列剪叉支架的下支架顶部设有连接两者的上连接杆。
7.如权利要求1-3中任一项所述的一种用于输送LNG气瓶的双剪叉式升降平台,其特征在于:所述上滑轨和下滑轨都为U形槽滑轨。
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