CN203713936U - 简易石子煤小车 - Google Patents

简易石子煤小车 Download PDF

Info

Publication number
CN203713936U
CN203713936U CN201420088566.XU CN201420088566U CN203713936U CN 203713936 U CN203713936 U CN 203713936U CN 201420088566 U CN201420088566 U CN 201420088566U CN 203713936 U CN203713936 U CN 203713936U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pebble coal
plate
dolly
wagon box
trolley
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN201420088566.XU
Other languages
English (en)
Inventor
雷文军
许华
贺清辉
胡佳
杨强
王灵巧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Southwest Electric Power Design Institute Co Ltd of China Power Engineering Consulting Group
Original Assignee
Southwest Electric Power Design Institute Co Ltd of China Power Engineering Consulting Group
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Southwest Electric Power Design Institute Co Ltd of China Power Engineering Consulting Group filed Critical Southwest Electric Power Design Institute Co Ltd of China Power Engineering Consulting Group
Priority to CN201420088566.XU priority Critical patent/CN203713936U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203713936U publication Critical patent/CN203713936U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种简易石子煤小车,包括装载石子煤的小车车体、转动轴和卡子启合机构,所述小车车体分为车斗和底座,转动轴设于车斗的下底面、偏离车斗重力中心线的位置,车斗的下底部穿过转动轴且能够绕转动轴转动;车斗的外壁中部设有固定卡板,卡子启合机构包括支撑板、支撑板上端设置的转轴、压缩弹簧以及转动板,支撑板的底部与底座固定,转动板的中部与转轴固定且转动板能以转轴为轴而上下摆动,转动板的下端通过压缩弹簧与支撑板固定,转动板的上端与固定卡板活动卡接。小车与上部的密封压紧罩体对中密封,解决了石子煤装载过程中的扬尘问题;在进行石子煤卸料的过程中,简化操作过程,降低卸料操作时间;保证卸料时石子煤排净。

Description

简易石子煤小车
技术领域
本实用新型涉及一种移动小车,尤其涉及一种运输石子煤的小车,属于移动运输技术领域。
背景技术
现今小车装载运输石子煤的方法仍为国内主要输送石子煤的方式。石子煤小车一般是由装料箱/罐自带滚轮移动或靠叉车移动,通常有如下几种型式:
1、人工手推车:
装石子煤的装置采用石子煤斗,自带移动滚轮,装料后靠人力推动至卸料点倾倒于中转场地,然后通过工程装载机将堆场的石子煤抓入运输至汽车车厢。
2、装料箱底部设置活动门的石子煤小车:
装料箱上设置了叉车孔,石子煤装满箱体后,厂内运输完全靠叉车,可由叉车直接上车,然后开关底部的排料门进行卸料装车,不需要设置中转场地。
3、密封石子煤罐型式:
装料装置采用密封石子煤罐,自带移动滚轮,能够在小范围移动,厂内运输主要通过专用叉车,运输至中转场地,将石子煤罐旋转180°倾倒,然后通过工程装载机将中转场的石子煤抓入运输汽车车厢内,最终由汽车外运。
上述现有石子煤小车卸载石子煤时操作繁琐、卸料不净的缺点十分明显。
1. 人工手推车的主要缺点是石子煤排放需要中转场地,人工劳动强度较大,装料和中转环节粉尘污染较大。
2. 装料箱底部设置活动门的石子煤小车的主要缺点是石子煤装料不密封,有粉尘外溢,卸料装车开关环节操作复杂,叉车运输易泄漏。
3. 采用封闭式罐体的石子煤小车,在顶部开有圆形进料口,此料口同时也是卸料口,罐车在卸料时,通过特制叉车两端前叉的360°旋转,来实现罐车料口向下,将石子煤卸出。因料口较小,叉车在卸料过程中会反复转动前叉,罐车内的石子煤多少存在部分无法被卸载,并且密封石子煤罐的主要缺点是石子煤排放需要中转场地,装料过程有部分粉尘外溢,卸料时间长,卸料有残留,中转过程粉尘污染较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种石子煤小车,解决现有电厂小车在使用过程中,容易引起大量扬尘,影响电厂环境;卸料过程繁杂,卸料慢,并且容易卸料不净的技术问题,从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现:一种简易石子煤小车,包括装载石子煤的小车车体、转动轴和卡子启合机构,所述小车车体分为车斗和底座,所述转动轴设于车斗的下底面、偏离车斗重力中心线的位置,车斗的下底部穿过转动轴且能够绕转动轴转动;所述车斗的外壁中部设有固定卡板,所述卡子启合机构包括支撑板、支撑板上端设置的转轴、压缩弹簧以及转动板,所述支撑板的底部与底座固定,所述转动板的中部与转轴固定且转动板能以转轴为轴而上下摆动,转动板的下端通过压缩弹簧与支撑板固定,转动板的上端与固定卡板活动卡接。
作为优选方式,所述转动轴设于偏离车斗重力中心线朝后方向30-50mm处。
作为进一步优选方式,所述转动板的上端设有往外支出的手柄。
作为进一步优选方式,所述转动板的上端设有往内支的卡段,所述卡段为“┌”形,卡段与固定卡板结合时,卡段置于固定卡板的外侧,卡段与固定卡板卡紧;手柄往外拉动转动板时,卡段与固定卡板脱离。
作为进一步优选方式,所述车体的前端底部设有定向脚轮,后端底部设有万向脚轮。
作为优选,在车体外壁的上端设有拉耳。
作为优选,所述车斗的上表面设有边沿,所述边沿与外部密封压紧罩体对中密封。
本实用新型中各零件的作用如下:
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型简易石子煤小车结构简单,使用方便;具体来说,具备如下的优点:
1.在进行石子煤卸料的过程中,简化了操作过程,降低了整个卸料的操作时间;
2.充分保证卸料时石子煤排净;
3.小车与上部的密封压紧罩体对中密封,由于罩体的存在,解决了石子煤装载过程中的扬尘问题。
附图说明
图1是本实用新型简易石子煤小车半剖结构的示意图;
图2是本实用新型简易石子煤小车使用状态时的示意图。
图中:1-手柄,   2-转动板,   3-支撑板,   4-压缩弹簧,  5-卡段,   6-固定卡板,   7-定向脚轮,   8-万向脚轮,   9-转轴,   10-车斗,   11-转动轴,   12-卡子启合机构,  13-拉耳,   14-底座。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了相互排斥的特质和/或步骤以外,均可以以任何方式组合,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换,即,除非特别叙述,每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
如图1、图2所示,本实用新型简易石子煤小车包括装载石子煤的小车车体、转动轴11和卡子启合机构12。
所述车斗10的上表面设有边沿,所述边沿与外部密封压紧罩体对中密封。车与上部的密封压紧罩体对中密封,由于罩体的存在,解决了石子煤装载过程中的扬尘问题。
在车体外壁的上端设有拉耳13,用来起到方便人工操作的作用。
所述小车车体分为车斗10和底座14,车斗10设于底座14上。所述转动轴11设于车斗10的下底面、偏离车斗重力中心线的位置,具体来说,所述转动轴11设于偏离车斗重力中心线朝后方向30-50mm处,车斗10的下底部穿过转动轴11且能够绕转动轴11转动;即,当小车需要翻转时,车体能够沿着转动轴11翻动,翻动后,待车体内物体倾倒完毕后还可以通过汽车车厢挡板的阻尼进行回位。
所述车斗10的外壁中部设有固定卡板6,所述卡子启合机构12包括支撑板3、支撑板3上端设置的转轴9、压缩弹簧4以及转动板2,所述转动板2的上端设有往外支出的手柄1;所述转动板2的上端设有往内支的卡段5,所述卡段5为“┌”形,卡段5与固定卡板6结合时,卡段5置于固定卡板6的外侧,卡段5与固定卡板6卡紧;手柄1往外拉动转动板2时,卡段5与固定卡板6脱离,即卡段5在正常情况下与固定卡板6是卡紧的状态,所述支撑板3的底部与底座14固定,所述转动板2的中部与转轴9固定且转动板2能以转轴9为轴而上下摆动,转动板2的下端通过压缩弹簧4与支撑板3固定,转动板2的上端与固定卡板6活动卡接。当通过手柄1给予转动板2一个朝外的力时,转动板2的卡段5往外拉出,使得卡段5与固定卡板6脱离,小车的车斗10受到偏心力的作用,由于受力不均匀,以转动轴11作为支点,往前侧转动,使得小车上装载的石子煤往外倒出。
所述车体的前端底部设有定向脚轮7,后端底部设有万向脚轮8。当叉车将石子煤小车转运至密封压紧罩体下方时,可以人工将小车对齐密封压紧罩体。
本实用新型卸料的工作流程:
支撑板焊接在小车尾部的底座上,转动板通过压缩弹簧将车斗卡紧,当扳下手柄时,车斗脱离卡子后以转动轴为圆心,呈逆时针翻转,到达图2中的P1位置,进行卸料,随着时间推移,车内石子煤倒出较多,车斗进入图2中P2位置,将整个车斗中的石子煤倒干净。
本实用新型的实现原理为:
所有物件都有一个重力中心点,如果在中心点设置支撑,物件则不会发生偏转或倾斜。本实用新型石子煤小车在设置转动轴时正是利用了重力偏心的原理。如图2所示,将转动轴位置设置在小车重力中心线偏后约30mm处。转动轴位置离小车重力中心线的距离最终根据小车的实际长度适中考虑,距离过小可能导致车斗堆料不均出现车斗不能自动翻转,距离过大又会增加卡子弹簧的压力从而使得扳动卡子手柄时更加费力。而本实用新型主要通过重力偏心的原理来实现卸料以及卸料后的回位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种简易石子煤小车,包括装载石子煤的小车车体,所述小车车体分为车斗(10)和底座(14),其特征在于:还包括转动轴(11)和卡子启合机构(12),所述转动轴(11)设于车斗(10)的下底面、偏离车斗重力中心线的位置,车斗(10)的下底部穿过转动轴(11)且能够绕转动轴(11)转动;所述车斗(10)的外壁中部设有固定卡板(6),所述卡子启合机构(12)包括支撑板(3)、支撑板(3)上端设置的转轴(9)、压缩弹簧(4)以及转动板(2),所述支撑板(3)的底部与底座(14)固定,所述转动板(2)的中部与转轴(9)固定且转动板(2)能以转轴(9)为轴而上下摆动,转动板(2)的下端通过压缩弹簧(4)与支撑板(3)固定,转动板(2)的上端与固定卡板(6)活动卡接。
2.如权利要求1所述的简易石子煤小车,其特征在于:所述转动轴(11)设于偏离车斗重力中心线朝后方向30-50mm处。
3.如权利要求1或者2中任一所述的简易石子煤小车,其特征在于:所述转动板(2)的上端设有往外支出的手柄(1)。
4.如权利要求3所述的简易石子煤小车,其特征在于:所述转动板(2)的上端设有往内支的卡段(5),所述卡段(5)为“┌”形,卡段(5)与固定卡板(6)结合时,卡段(5)置于固定卡板(6)的外侧,卡段(5)与固定卡板(6)卡紧;手柄(1)往外拉动转动板(2)时,卡段(5)与固定卡板(6)脱离。
5.如权利要求4所述的简易石子煤小车,其特征在于:所述车体的前端底部设有定向脚轮(7),后端底部设有万向脚轮(8)。
6.如权利要求1所述的简易石子煤小车,其特征在于:在车体外壁的上端设有拉耳(13)。
7.如权利要求1所述的简易石子煤小车,其特征在于:所述车斗(10)的上表面设有边沿,所述边沿与外部密封压紧罩体对中密封。
CN201420088566.XU 2014-02-28 2014-02-28 简易石子煤小车 Expired - Lifetime CN203713936U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420088566.XU CN203713936U (zh) 2014-02-28 2014-02-28 简易石子煤小车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201420088566.XU CN203713936U (zh) 2014-02-28 2014-02-28 简易石子煤小车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203713936U true CN203713936U (zh) 2014-07-16

Family

ID=51153115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201420088566.XU Expired - Lifetime CN203713936U (zh) 2014-02-28 2014-02-28 简易石子煤小车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203713936U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103802870A (zh) * 2014-02-28 2014-05-21 中国电力工程顾问集团西南电力设计院 简易石子煤小车

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103802870A (zh) * 2014-02-28 2014-05-21 中国电力工程顾问集团西南电力设计院 简易石子煤小车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110451141A (zh) 地埋式箱内垃圾移动装置、负压式垃圾收运系统及方法
CN203143390U (zh) 一种移动式散装粮输送斗
CN203713936U (zh) 简易石子煤小车
CN103802870A (zh) 简易石子煤小车
CN103803315A (zh) 活动石子煤装置
CN203358592U (zh) 一种后卸式矿车
CN105253503A (zh) 一种车厢可卸式垃圾车
CN219192186U (zh) 一种装载车
CN203699450U (zh) 活动石子煤装置
CN203833065U (zh) 一种后装式垃圾运输车
CN215754476U (zh) 一种自动卸料式垃圾转运半挂车
CN203592923U (zh) 散粮自动装卸运输车
CN111470336B (zh) 一种地铁隧道内物料传输机及其使用方法
CN208802026U (zh) 一种液压驱动的黑毛猪饲料运输车
CN210456106U (zh) 负压式垃圾收集压缩箱及其系统
CN204324186U (zh) 一种多斗带式提升输送机
CN203581725U (zh) 散装饲料运输车进料口滑盖机构
CN209802699U (zh) 一种原煤采样机弃料回收系统
CN210759398U (zh) 一种废旧车壳打包系统
CN105350478A (zh) 一种扫地车
CN204200236U (zh) 掘进机可升降第二运输机
CN101934910A (zh) 自动卸载的人力三轮垃圾清运车
CN207046463U (zh) 一种高效快捷的物料输送系统
CN204822713U (zh) 一种多功能料斗
CN202389378U (zh) 一种新型的底卸式运输车厢

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: CHINA POWER ENGINEERING CONSULTING GROUP SOUTHWEST

Free format text: FORMER NAME: SOUTHWEST ELECTRIC POWER DESIGN INSTITUTE OF CHINA POWER ENGINEERING CONSULTING GROUP CORPORATION

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 610021 Dongfeng Road, Chengdu, Sichuan, No. 18, No.

Patentee after: Southwest Electric Power Design Institute CO., Ltd. of China Power Engineering Consulting Group

Address before: 610021 Dongfeng Road, Chengdu, Sichuan, No. 18, No.

Patentee before: SOUTHWEST ELECTRIC POWER DESIGN INSTITUTE OF CHINA POWER ENGINEERING CONSULTING Group Corp.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20140716