CN203706434U - 一种射频识别停车场系统 - Google Patents
一种射频识别停车场系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203706434U CN203706434U CN201320870433.3U CN201320870433U CN203706434U CN 203706434 U CN203706434 U CN 203706434U CN 201320870433 U CN201320870433 U CN 201320870433U CN 203706434 U CN203706434 U CN 203706434U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- frequency
- radio
- identification card
- information
- parking lot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种射频识别停车场系统，包括射频识别卡，还包括与所述射频识别卡连接的至少两个低频触发监控系统、与所述至少两个低频触发监控系统连接的车场管理系统以及与所述车场管理系统连接的语音提醒装置；所述射频识别卡用于标识车辆；所述低频触发监控系统用于接收射频识别卡信息后将信息发送给所述车场管理系统；所述车场管理系统用于从低频触发监控系统接收信息，将所述低频触发监控系统的位置信息与所述规范路线比对，确定行车实际路线与规范路线是否一致，若不一致则发指令给语音提醒装置；所述语音提醒装置用于从车场管理系统接收指令，发出语音提醒信息。本实用新型通过所述射频识别停车场系统，实现了确保车辆按规范路线行车。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场系统领域，特别涉及一种射频识别停车场系统。
背景技术
射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）又称电子标签，RFID技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术，是一项利用射频信号通过空间耦合（交变磁场或电磁场）实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。
目前，RFID技术已广泛应用到了停车场系统中，在现有的停车场系统中，系统只能帮助我们获取车位信息，得知车场剩余空位及其位置分布，从而引导我们随机地停放车辆在剩余空位。但是在一些有严格规范行车路线的应用环境内，我们不仅仅需要对发卡车辆进行引导停车，更需要对其进行路线规范，限定其行车路线，这时现有的停车场系统就无能为力。
发明内容
本实用新型实施例提供了一种射频识别停车场系统，以实现实时掌握已发卡车辆的行动轨迹，确保车辆按规范路线行车。
本实用新型实施例提供了一种射频识别停车场系统，包括射频识别卡，还包括与所述射频识别卡连接的至少两个低频触发监控系统、与所述至少两个低频触发监控系统连接的车场管理系统以及与所述车场管理系统连接的语音提醒装置；
所述射频识别卡用于标识车辆，并位于所述标识的车辆上，所述射频识别卡存储射频识别卡信息，所述射频识别卡信息包括射频识别卡标识信息和与所述射频识别卡标识信息对应的规范路线；
所述低频触发监控系统用于触发射频识别卡，并接收射频识别卡信息后将所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息发送给所述车场管理系统；
所述车场管理系统用于从低频触发监控系统接收所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息，根据所述射频识别卡标识信息获取所述射频识别卡对应的规范路线，将所述低频触发监控系统的位置信息与所述规范路线比对，确定行车实际路线与规范路线是否一致，若不一致则发指令给语音提醒装置；
所述语音提醒装置用于从车场管理系统接收指令，发出语音提醒信息。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
从上述本实用新型实施例可知，由于通过低频触发监控系统对射频识别卡识别，实现获取车辆具体位置，进而确定行车实际路线与规范路线是否一致，因此，实时掌握了已发卡车辆的行动轨迹，确保车辆按规范路线行车。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种射频识别停车场系统的结构示意图；
图2为本实用新型一种射频识别停车场系统低频触发监控系统的结构示意图；
图3为本实用新型一种射频识别停车场系统低频触发监控系统的位置分布图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型一种射频识别停车场系统的结构示意图，参见图1，包括射频识别卡01，还包括与所述射频识别卡01连接的至少两个低频触发监控系统02i、与所述至少两个低频触发监控系统02i连接的车场管理系统03以及与所述车场管理系统03连接的语音提醒装置04i；所述射频识别卡01用于标识车辆，并位于所述标识的车辆上，所述射频识别卡01存储射频识别卡信息，所述射频识别卡信息包括射频识别卡标识信息和与所述射频识别卡标识信息对应的规范路线，所述射频识别卡标识信息用于标识射频识别卡01；所述低频触发监控系统02i用于触发射频识别卡01，并接收射频识别卡信息后将所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统02i的位置信息发送给所述车场管理系统03；所述车场管理系统03用于从低频触发监控系统02i接收所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息，根据所述射频识别卡标识信息获取所述射频识别卡01对应的规范路线，将所述低频触发监控系统02i的位置信息与所述规范路线比对，确定行车实际路线与规范路线是否一致，若不一致则发指令给语音提醒装置04i；所述语音提醒装置04i用于从车场管理系统03接收指令，发出语音提醒信息。具体实施中，所述语音提醒装置04i可为一个，也可为多个，也可与低频触发监控系统02i个数相同并与低频触发监控系统02i一一对应。
参见图2，所述低频触发监控系统02i包括低频触发器021i以及与所述车场管理系统03连接的读卡器022i；所述低频触发器021i用于触发射频识别卡01；所述读卡器022i用于接收射频识别卡信息后发送所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息给车场管理系统03。
参见图1，所述射频识别停车场系统还包括与车场管理系统03连接的入口读卡器05；所述入口读卡器05用于读射频识别卡信息并将所述射频识别卡信息上传至车场管理系统03。
所述低频触发监控系统02i位于规范路线和停车位上。参见图3，具体实施中，位置区域可分为A区、B区、C区、D区、E区、F区、G区、H区等，区域内各车位安装低频触发器AT1、AT2、AT3、BT1、BT2、BT3、HT1、HT2、HT3等，各路口安装低频触发监控系统02i和语音提醒装置04i，各低频触发监控系统02i包括对应的低频触发器021i（T1，T2，T3，T4等）、读卡器022i。
具体实施中，所述射频识别卡01可为带有低频感应触发功能的有源式射频识别卡。
本实用新型提供的射频识别停车场系统使用及工作过程如下：
步骤一：汽车在入口处由岗亭工作人员发行射频识别卡01，射频识别卡信息包括规范路线和射频识别卡标识信息，入口读卡器05读射频识别卡信息并上传车场管理系统03，道闸打开放行车辆，汽车进入监控区域。
步骤二：在低频触发监控系统02i区域内，汽车每经过一个区域，该区域的低频触发器021i触发车载射频识别卡，射频识别卡同读卡器022i通讯，读卡器022i将射频识别卡标识信息和读卡器的位置信息发送给车场管理系统03，车场管理系统03根据所述射频识别卡标识信息获取所述射频识别卡对应的规范路线，将读卡器022i的位置信息与规范路线比对确定行车实际路线与规范路线是否一致，若不一致则发指令给语音提醒装置04i进行提醒。
如图3所示，汽车沿规范线路行驶，依次经低频触发器T4，T3，T2，T1触发射频识别卡01，射频识别卡01依次与相近的读卡器022i进行通讯，读卡器022i将射频识别卡标识信息和读卡器022i的位置信息发送给车场管理系统03，车场管理系统03根据所述射频识别卡标识信息获取所述射频识别卡01对应的规范路线，将读卡器022i的位置信息与规范路线比对，若行车路线与规范路线不一致则发指令给相应的语音提醒装置04i进行提醒，直至车辆按规范的路线到达位置，该位置低频触发器021i最后触发射频识别卡，进行上述通讯处理，确定车辆行车路线有效。
本实用新型提供的射频识别读卡器通过低频触发监控系统对射频识别卡识别，实现获取车辆具体位置，进而确定行车实际路线与规范路线是否一致，因此，实时掌握了已发卡车辆的行动轨迹，确保车辆按规范路线行车。
上述本实用新型实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种射频识别停车场系统，包括射频识别卡，其特征在于，还包括与所述射频识别卡连接的至少两个低频触发监控系统、与所述至少两个低频触发监控系统连接的车场管理系统以及与所述车场管理系统连接的语音提醒装置；
所述射频识别卡用于标识车辆，并位于所述标识的车辆上，所述射频识别卡存储射频识别卡信息，所述射频识别卡信息包括射频识别卡标识信息和与所述射频识别卡标识信息对应的规范路线；
所述低频触发监控系统用于触发射频识别卡，并接收射频识别卡信息后将所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息发送给所述车场管理系统；
所述车场管理系统用于从低频触发监控系统接收所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息，根据所述射频识别卡标识信息获取所述射频识别卡对应的规范路线，将所述低频触发监控系统的位置信息与所述规范路线比对，确定行车实际路线与规范路线是否一致，若不一致则发指令给语音提醒装置；
所述语音提醒装置用于从车场管理系统接收指令，发出语音提醒信息。
2.根据权利要求1所述的射频识别停车场系统，其特征在于，所述低频触发监控系统包括低频触发器以及与所述车场管理系统连接的读卡器；
所述低频触发器用于触发射频识别卡；
所述读卡器用于接收射频识别卡信息后发送所述射频识别卡标识信息和所述低频触发监控系统的位置信息给车场管理系统。
3.根据权利要求1所述的射频识别停车场系统，其特征在于，所述射频识别停车场系统还包括与车场管理系统连接的入口读卡器；
所述入口读卡器用于读射频识别卡信息并将所述射频识别卡信息上传至车场管理系统。
4.根据权利要求1所述的射频识别停车场系统，其特征在于，所述射频识别卡为带有低频感应触发功能的有源式射频识别卡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320870433.3U CN203706434U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种射频识别停车场系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320870433.3U CN203706434U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种射频识别停车场系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203706434U true CN203706434U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51056839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320870433.3U Expired - Fee Related CN203706434U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种射频识别停车场系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203706434U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107862894A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-30 | 西安科锐盛创新科技有限公司 | 地下停车场导航方法 |
| CN107862895A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-30 | 西安科锐盛创新科技有限公司 | 地下停车场导航系统 |
-
2013
- 2013-12-26 CN CN201320870433.3U patent/CN203706434U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107862894A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-30 | 西安科锐盛创新科技有限公司 | 地下停车场导航方法 |
| CN107862895A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-03-30 | 西安科锐盛创新科技有限公司 | 地下停车场导航系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7825802B2 (en) | Identification system and method of determining motion information | |
| CN105303834B (zh) | 车辆越界管理方法及系统 | |
| CN103248534A (zh) | 幼儿园安全防护系统 | |
| CN1936966A (zh) | 基于射频识别的高速公路车辆行驶路径识别系统 | |
| CN102354369A (zh) | 基于rfid技术的厂区人员管理系统 | |
| CN103808327A (zh) | 导航方法与系统及导航服务器 | |
| CN203706434U (zh) | 一种射频识别停车场系统 | |
| CN104809881A (zh) | 一种路边泊车管理方法和系统 | |
| RO120476B1 (ro) | Sistem de reglare a traficului, folosirea acestuia şi metodă de comandă a deplasării unei unităţi mobile | |
| CN203102360U (zh) | 一种基于物联网的设备管理控制系统 | |
| CN202771544U (zh) | 一种基于智能天线与智能锁对非机动车辆租赁运营的控制系统 | |
| Gupta et al. | Railway track finding system with rfid application | |
| CN103247190A (zh) | 一种停车场车位管理装置 | |
| CN103854509A (zh) | 一种在存车场定位寻找汽车的装置 | |
| CN104392627A (zh) | 一种智能交通监控系统 | |
| CN201654812U (zh) | 一种自动匹配车辆和车道信息的有源rfid系统 | |
| CN108668231A (zh) | 一种地下停车导航系统及其计算和引导方法 | |
| CN104464354A (zh) | 一种电子站牌 | |
| CN204595921U (zh) | 基于rfid的配电变压器信息管理系统 | |
| CN107527505A (zh) | 一种小区车辆监管方法及装置 | |
| CN105741562A (zh) | 一种基于uhf rfid的车辆管理系统 | |
| CN203746234U (zh) | 一种车辆违章信息自动上传系统 | |
| CN103692963B (zh) | 自动开启车辆转向灯的方法和装置 | |
| CN103680210A (zh) | 车辆非正常变线报警方法和装置 | |
| Yadav et al. | Combined IoT and cloud computing solution for railway accident avoidance |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140709 Termination date: 20201226 |