CN203702848U - 一种具有新型密封盖的轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有新型密封盖的轴承,包括外圈、内圈、保持架和滚动体,所述外圈和内圈之间设有密封机构;所述密封机构包括圆环状的骨架,骨架的内端面外缘具有向内的凸起部、内端面的内缘具有向外的凹入部,所述凹入部内设有橡胶圈,橡胶圈的内壁径向延伸设置有至少两圈密封唇,两圈密封唇之间形成环形凹槽,环形凹槽内填充有油脂,两圈密封唇弹性压靠在内圈的外壁上,骨架的凸起部的凸起外侧壁弹性卡置在外圈的内侧壁上。它在密封机构的橡胶圈的两圈密封唇之间的环形凹槽内注入油脂,使得其可以防止外圈和内圈之间的注脂空间内的油脂不会漏出,同时,能够吸收外部的灰尘等杂质,减少其对轴承的损坏,提高轴承使用寿命。
Description
技术领域:
本实用新型涉及轴承技术领域,更具体地说涉及一种具有新型密封盖的轴承。
背景技术:
在高密封性能的轴承中,装一般的密封圈起密封作用时,如果填脂太多,轴承容易发热,使轴承油脂烧坏,降低轴承寿命,而且因为填脂太多,很容易泄露,造成油脂浪费,污染环境;如果填脂太少,轴承滚动体与内外沟道间很难形成油膜,很容易形成干摩擦,使轴承损坏。密封圈的结构不佳,很容易使得外部灰尘、垃圾进入轴承内部,使得油脂纯度降低,降低润滑效果;也会使内部油脂很容易泄露;使轴承引起早期失效。
同时,现有的轴承的内圈与外圈之间的沟道的空腔的大小有限,无法注入过多的油脂,容易产生摩擦,降低使用寿命。
实用新型内容:
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种具有新型密封盖的轴承,它在密封机构的橡胶圈的两圈密封唇之间的环形凹槽内注入油脂,使得其可以防止外圈和内圈之间的注脂空间内的油脂不会漏出,同时,能够吸收外部的灰尘等杂质,减少其对轴承的损坏,提高轴承使用寿命。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种具有新型密封盖的轴承,包括外圈、内圈、保持架和滚动体,保持架和滚动体置于外圈和内圈之间,滚动体设置在保持架内,所述外圈和内圈之间设有密封机构;所述密封机构包括圆环状的骨架,骨架的内端面外缘具有向内的凸起部、内端面的内缘具有向外的凹入部,所述凹入部内设有橡胶圈,橡胶圈的内壁径向延伸设置有至少两圈密封唇,两圈密封唇之间形成环形凹槽,所述环形凹槽包括竖直部和竖直部顶端成型有折弯部组成,环形凹槽内填充有油脂,两圈密封唇弹性压靠在内圈的外壁上,骨架的凸起部的凸起外侧壁弹性卡置在外圈的内侧壁上,凸起外侧壁上成型有的环形凸起卡置在外圈的近端面处的内侧壁上成型有的内边部环形凹槽中。
所述左边的密封机构和右边的密封机构之间注满油脂。
所述凹入部的内侧壁为锥形面,橡胶圈的外壁为与凹入部的内侧壁相配合的锥形面,橡胶圈通过过盈配合弹性压靠在凹入部的内侧壁上。
所述骨架的中心通孔的侧壁的外端面处成型有环形轴向延伸部,环形轴向延伸部与内圈的外侧壁相接触。
外圈的内侧壁中部成型有内环形凹槽,内环形凹槽的底面中部成型有内沟道,内沟道的底面中部成型有内储脂沟道,内圈的外侧壁中部成型有外沟道,外沟道的中部成型有外储脂沟道,滚动体在内沟道和外沟道之间。
所述两圈密封唇的内侧壁靠近凹入部处成型有环形缺口。
所述竖直部与折弯部呈120°至150°夹角。
本实用新型的突出效果是:
与现有技术相比,它在密封机构的橡胶圈的两圈密封唇之间的环形凹槽内注入油脂,使得其可以防止外圈和内圈之间的注脂空间内的油脂不会漏出,同时,能够吸收外部的灰尘等杂质,减少其对轴承的损坏,提高轴承使用寿命,而且当注脂空间的油缺少时,其环形凹槽内的油脂还能流入注脂空间进行补充,保证润滑要求。
同时,外圈的内侧壁中部成型有内环形凹槽,内环形凹槽的底面中部成型有内沟道,内沟道的底面中部成型有内储脂沟道,内圈的外侧壁中部成型有外沟道,外沟道的中部成型有外储脂沟道,可以增加注脂空间,从而可以注入更多的油脂,保证润滑更加长久,提高轴承的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的密封机构的局部结构示意图;
图3是外圈的局部结构示意图。
具体实施方式:
实施例,见如图1至3所示,一种具有新型密封盖的轴承,包括外圈1、内圈2、保持架3和滚动体4,保持架3和滚动体4置于外圈1和内圈2之间,滚动体4设置在保持架3内,所述外圈1和内圈2之间设有密封机构5;所述密封机构5包括圆环状的骨架51,骨架51的内端面外缘具有向内的凸起部511、内端面的内缘具有向外的凹入部512,所述凹入部512内设有橡胶圈52,橡胶圈52的内壁径向延伸设置有至少两圈密封唇53,两圈密封唇53之间形成环形凹槽54,所述环形凹槽54包括竖直部541和竖直部541顶端成型有折弯部542组成,环形凹槽54内填充有油脂6,两圈密封唇53弹性压靠在内圈2的外壁上,骨架51的凸起部511的凸起外侧壁5111弹性卡置在外圈1的内侧壁上,凸起外侧壁5111上成型有的环形凸起5112卡置在外圈1的近端面处的内侧壁上成型有的内边部环形凹槽11中。
所述左边的密封机构5和右边的密封机构5之间注满油脂6。
所述凹入部512的内侧壁为锥形面,橡胶圈52的外壁为与凹入部512的内侧壁相配合的锥形面,橡胶圈52通过过盈配合弹性压靠在凹入部512的内侧壁上。
所述骨架51的中心通孔的侧壁的外端面处成型有环形轴向延伸部513,环形轴向延伸部513与内圈2的外侧壁相接触。
外圈1的内侧壁中部成型有内环形凹槽12,内环形凹槽12的底面中部成型有内沟道13,内沟道13的底面中部成型有内储脂沟道14,内圈2的外侧壁中部成型有外沟道21,外沟道21的中部成型有外储脂沟道22,滚动体4在内沟道13和外沟道21之间。
所述两圈密封唇53的内侧壁靠近凹入部512处成型有环形缺口514,此环形缺口514可以在密封唇53弹性压靠在内圈2的外壁上时保证密封唇53的内侧壁紧靠在内圈2的外壁上。
所述竖直部541与折弯部542呈120°至150°夹角,保证环形凹槽54内可以填充更多的油脂6。
环形凹槽54内的油脂6不仅可以提高密封效果(在轴承刚运行时,内圈2和外圈1之间的油脂6会随着滚动体4转动而升温,而环形凹槽54内的油脂6并不与滚动体4接触,任处于固体状,这提高了密封效果,不仅可以防止内圈2和外圈1之间的油脂6泄露处理啊,而且可以将外部的灰尘、垃圾粘附在环形凹槽54内的油脂6中,保证轴承内部的正常运行),当运行一段时间后,其环形凹槽54内的油脂6也变成液态,当内圈2和外圈1之间的油脂6减少时,这部分液态的油脂6就会流入内圈2和外圈1之间的注脂空间中,起到一定的润滑作用,保证轴承的正常运行。
Claims (7)
1.一种具有新型密封盖的轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和滚动体(4),保持架(3)和滚动体(4)置于外圈(1)和内圈(2)之间,滚动体(4)设置在保持架(3)内,其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)之间设有密封机构(5);所述密封机构(5)包括圆环状的骨架(51),骨架(51)的内端面外缘具有向内的凸起部(511)、内端面的内缘具有向外的凹入部(512),所述凹入部(512)内设有橡胶圈(52),橡胶圈(52)的内壁径向延伸设置有至少两圈密封唇(53),两圈密封唇(53)之间形成环形凹槽(54),所述环形凹槽(54)包括竖直部(541)和竖直部(541)顶端成型有折弯部(542)组成,环形凹槽(54)内填充有油脂(6),两圈密封唇(53)弹性压靠在内圈(2)的外壁上,骨架(51)的凸起部(511)的凸起外侧壁(5111)弹性卡置在外圈(1)的内侧壁上,凸起外侧壁(5111)上成型有的环形凸起(5112)卡置在外圈(1)的近端面处的内侧壁上成型有的内边部环形凹槽(11)中。
2.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:所述左边的密封机构(5)和右边的密封机构(5)之间注满油脂(6)。
3.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:所述凹入部(512)的内侧壁为锥形面,橡胶圈(52)的外壁为与凹入部(512)的内侧壁相配合的锥形面,橡胶圈(52)通过过盈配合弹性压靠在凹入部(512)的内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:所述骨架(51)的中心通孔的侧壁的外端面处成型有环形轴向延伸部(513),环形轴向延伸部(513)与内圈(2)的外侧壁相接触。
5.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:外圈(1)的内侧壁中部成型有内环形凹槽(12),内环形凹槽(12)的底面中部成型有内沟道(13),内沟道(13)的底面中部成型有内储脂沟道(14),内圈(2)的外侧壁中部成型有外沟道(21),外沟道(21)的中部成型有外储脂沟道(22),滚动体(4)在内沟道(13)和外沟道(21)之间。
6.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:所述两圈密封唇(53)的内侧壁靠近凹入部(512)处成型有环形缺口(514)。
7.根据权利要求1所述的一种具有新型密封盖的轴承,其特征在于:所述竖直部(541)与折弯部(542)呈120°至150°夹角。
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CN201420047037.5U CN203702848U (zh) | 2014-01-24 | 2014-01-24 | 一种具有新型密封盖的轴承 |
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CN105736581A (zh) * | 2016-05-17 | 2016-07-06 | 安徽利达汽车轴承制造有限公司 | 一种轴承密封圈 |
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