CN203702687U - 一种具有防漏功能的液压油箱及起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防漏功能的液压油箱及起重机,防漏阀穿过液压油箱的侧板上设置的通孔,防漏阀的壳体与液压油箱侧板固定连接;螺杆穿过设置在液位液温计端部的通孔,与第一台阶孔设置内螺纹相配合,在旋紧紧固螺栓的过程中,螺杆的顶部与活塞接触,并压缩弹簧,使液压油箱中的油经过中心通孔、第一中心孔和油道进入液位液温计中;在旋出紧固螺栓的过程中,在弹簧的弹力的作用下,活塞顶在第一台阶孔的内端面上,封住第一台阶孔,防止漏油。本实用新型的具有防漏功能的液压油箱及起重机,能够防止更换液位液温计时从油箱连接油口处向外漏油,维修方便,避免损失,安装有两个液温液位计,便于观察,有利于快速诊断故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种具有防漏功能的液压油箱及起重机。
背景技术
液压油箱是起重机必不可少的液压油存储容器。它的作用主要是储油、散热和分离液压油中的空气、杂质等。目前,目前起重机上一般在油箱上部安装有液位液温计,用于指示油箱加油位置,并显示工作时油液温度。而液位液温计一般安装在油箱壁上外露在起重机侧面,操作工上下车时容易碰到它造成损坏从而油箱中油液会从安装孔向外漏油。另外起重机在实际使用过程中,操作工容易忽视油箱中油液量,当出现故障后会观察油液是否足够,但因为工作油缸已伸出液位下降且油箱下部无液位液温计,无法判断油箱中油液的使用情况。这时需要在油箱下部设置液位液温计,一方面判断油液的使用情况,另一方面能够间接对起重机出现的故障起到初步盘查。
现有的液压油箱如图1所示,起重机液压油箱1上部安装有一个液温液位计2,当油液从空气滤清器3加油到一定液面高度时能够从液位液温计2观察液位,从而判断油液量是否加注到系统需求。而液位液温计2能够显示油液温度,通过判断油液温度从而能够判断使用小容积液压油时系统是否正在正常工作。
图2为现有的液位液温计安装视图,通过固定螺栓6将液位液温计5安装在油箱侧板8上,油箱中油液通过固定螺栓6上的油孔流通到液位液温计5中,从而液位液温计5能够显示油液位置,其中还设置橡胶垫7。
现有液压油箱缺点有以下几个方面:
1、维修时油液损失大:
从液位液温计的安装形式(参见图2)和液位液温计显示界面为塑料材质可以看出液温液位计属于易损件,当损坏后只能将固定螺栓松下将液位液温计进行更换,更换时油液会从安装孔处向外泄露,造成油液损失,给维修工作带来不便。
2、不利于诊断故障。
因此,需要一种新型的液压油箱。
发明内容
有鉴于此,本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种具有防漏功能的液压油箱,设置防漏阀防止更换液位液温计时从油箱连接油口处向外漏油。
一种具有防漏功能的液压油箱,包括:液位液温计;通过设置在液位液温计的两端的连接紧固装置将所述液位液温计固定在所述液压油箱的侧板上;所述连接紧固装置包括:防漏阀和紧固螺栓;所述紧固螺栓包括螺杆,所述螺杆的顶端设置第一中心孔,并且在所述螺杆的侧壁上设置与所述第一中心孔贯通的油道;所述防漏阀包括:壳体、弹簧和活塞;所述壳体设置中心通孔,所述活塞和所述弹簧都设在所述中心通孔中,其中,在所述中心通孔中设置台阶,并在所述中心通孔的第一端设置直径缩小的第一台阶孔,所述弹簧的一端顶在所述台阶上,另一端支撑所述活塞,将所述活塞顶在所述第一台阶孔的内端面上;所述第一台阶孔设置与所述螺杆相配合的内螺纹;其中,所述防漏阀穿过所述液压油箱的侧板上设置的通孔,所述防漏阀的壳体与所述液压油箱侧板固定连接;所述螺杆穿过设置在所述液位液温计端部的通孔,与所述第一台阶孔设置内螺纹相配合,在旋紧所述紧固螺栓的过程中,所述螺杆的顶部与所述活塞接触,并压缩所述弹簧,使所述液压油箱中的油经过所述中心通孔、所述第一中心孔和所述油道进入所述液位液温计中;在旋出所述紧固螺栓的过程中,在所述弹簧的弹力的作用下,所述活塞顶在所述第一台阶孔的内端面上,封住所述第一台阶孔,防止漏油。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述液位液温计的数量为2个,分别为上液温液位计和下液温液位计,并分别固定在所述液压油箱的侧板的上部和下部。其中,所述上液温液位计的上端距离液压油箱的顶部50mm,所述下液位计的下端在液压油箱吸油口上方5-30mm处。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述液位液温计与所述防漏阀之间设置橡胶垫。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述液压油箱的顶部设置空气过滤器。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,在所述液压油箱的顶部设置进油口,并在所述进油口设置吸油过滤器。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述防漏阀的壳体与所述液压油箱侧板螺纹连接。
根据本实用新型的一个实施例,进一步的,所述壳体和所述活塞的材质为不锈钢。
一种起重机,包括如上所述的具有防漏功能的液压油箱。
本实用新型的具有防漏功能的液压油箱及起重机,能够防止更换液位液温计时从油箱连接油口处向外漏油,维修方便,避免损失,安装有两个液温液位计,便于观察,有利于快速诊断故障。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的液压油箱的示意图;
图2为现有技术中的液位液温计的安装示意图;
图3为根据本实用新型的具有防漏功能的液压油箱的一个实施例的示意图;
图4为根据本实用新型的具有防漏功能的液压油箱的液位液温计的安装示意图;
图5为根据本实用新型的具有防漏功能的液压油箱的防漏阀的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行更全面的描述,其中说明本实用新型的示例性实施例。下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合图和实施例对本实用新型的技术方案进行多方面的描述。
下文为了叙述方便,下文中所称的“左”、“右”、“上”、“下”等与附图本身的左、右、上、下等方向一致。
如图3所示,具有防漏功能的液压油箱包括:液位液温计14,15。通过设置在液位液温计14,15的两端的连接紧固装置将液位液温计14,15固定在液压油箱11的侧板上。液位液温计属于油箱附件,安装在油箱边壁上,以指示油箱液面位置。
如图4所示,连接紧固装置包括:防漏阀22和紧固螺栓25。紧固螺栓25包括螺杆,螺杆的顶端设置第一中心孔,并且在螺杆的侧壁上设置与第一中心孔贯通的油道。
如图5所示,防漏阀包括:壳体31、弹簧33和活塞32。壳体31设置中心通孔34,活塞32和弹簧33都设在中心通孔中31,其中,在中心通孔31中设置台阶35,并在中心通孔31的第一端设置直径缩小的第一台阶孔36,弹簧33的一端顶在台阶35上,另一端支撑活塞32,将活塞顶在第一台阶孔36的内端面上。第一台阶孔36设置与螺杆相配合的内螺纹。
在安装的过程中,防漏阀穿过液压油箱的侧板上设置的通孔,防漏阀的壳体33与液压油箱侧板21固定连接,可以采用螺纹连接、焊接、卡扣连接,过盈配合等方式。
螺杆穿过设置在液位液温计端部的通孔,与第一台阶孔36设置内螺纹相配合,在旋紧紧固螺栓25的过程中,螺杆的顶部与活塞32接触,并压缩弹簧33,使液压油箱中的油经过中心通孔34、第一中心孔和油道进入液位液温计24中。
在拆卸液位液温计24时,在旋出紧固螺栓25的过程中,在弹簧33的弹力的作用下,活塞32顶在第一台阶孔36的内端面上,封住第一台阶孔36,防止漏油。
由于液位液温计本身属于易损件,同时一般起重机上液压油箱外露使液位液温计容易被磕碰造成损坏,这时更换液温液位计时会造成从紧固螺栓连接油口处向外漏油,给用户造成损失。设置防漏阀,串在液位液温计和液压油箱之间,当与液位液温计一起安装在油箱上时,紧固螺栓将防漏阀活塞顶开使防漏阀开启,油箱中液压油能够流通到液位计中从而显示液位和液温。当拆下损坏的液温液位计时防漏阀在弹簧的作用下关闭,将油箱中液压油截止防止向外渗漏。
根据本实用新型的一个实施例,液位液温计的数量可以1个或为2个。为2个时,分别固定在液压油箱的侧板的上部和下部。例如,在液压油箱的侧板上下部分别安装有两个液温液位计,上液温液位计上端一般聚集油箱顶部约50mm,作用是显示加油位置和使用小容积量液压油工作时观察油液温度。下液位计下端位于油箱吸油口上方处,例如,下液位计的下端在液压油箱吸油口上方5-30mm处,能够起到预警作用(油液位置不能低于吸油口,否则会造成油泵吸空造成油泵损坏)和通过观察油液位置快速判断起重机工作装置是够能够正常工作,其判断依据是根据计算不同工况下液压油缸使用油液量。
根据本实用新型的一个实施例,在液位液温计24与防漏阀22之间设置橡胶垫23,在油箱侧板21与防漏阀22之间设置橡胶垫26。
根据本实用新型的一个实施例,在液压油箱的顶部设置空气过滤器12。在液压油箱的顶部设置进油口,并在进油口设置吸油过滤器13。
根据本实用新型的一个实施例,一种起重机包括如上的具有防漏功能的液压油箱。
本实用新型中的“第一”、“第二”等为描述上相区别,并没有其它特殊的含义。
本实用新型的具有防漏功能的液压油箱优点有以下两个方面:
一、维修方便,避免损失:
在液位液温计和液压油箱之间安装有防漏阀,能够防止更换液位液温计时从油箱连接油口处向外漏油,将液温液位计拆下时防漏阀能够将油液锁止在油箱内,维修方便还不会造成油液泄漏损失。
二、快速诊断故障:
在液压油箱的侧板上下部分别安装有两个液温液位计,上液温液位计作用是显示加油位置和使用小容积液压油工作时观察油液温度。下液位计下端位于油箱吸油口上方处,能够起到预警作用(油液位置不能低于吸油口,否则会造成油泵吸空造成油泵损坏)和通过观察油液位置快速判断起重机工作装置是够能够正常工作,其判断依据是根据计算不同工况下液压油缸使用油液量。
本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种具有防漏功能的液压油箱,其特征在于,包括:
液位液温计;通过设置在液位液温计的两端的连接紧固装置将所述液位液温计固定在液压油箱的侧板上;
所述连接紧固装置包括:防漏阀和紧固螺栓;所述紧固螺栓包括螺杆,所述螺杆的顶端设置第一中心孔,并且在所述螺杆的侧壁上设置与所述第一中心孔贯通的油道;
所述防漏阀包括:壳体、弹簧和活塞;所述壳体设置中心通孔,所述活塞和所述弹簧都设在所述中心通孔中,其中,在所述中心通孔中设置台阶,并在所述中心通孔的第一端设置直径缩小的第一台阶孔,所述弹簧的一端顶在所述台阶上,另一端支撑所述活塞,将所述活塞顶在所述第一台阶孔的内端面上;所述第一台阶孔设置与所述螺杆相配合的内螺纹;
其中,所述防漏阀穿过所述液压油箱的侧板上设置的通孔,所述防漏阀的壳体与所述液压油箱侧板固定连接,所述螺杆穿过设置在所述液位液温计端部的通孔,与所述第一台阶孔设置内螺纹相配合,在旋紧所述紧固螺栓的过程中,所述螺杆的顶部与所述活塞接触,并压缩所述弹簧,使所述液压油箱中的油经过所述中心通孔、所述第一中心孔和所述油道进入所述液位液温计中;在旋出所述紧固螺栓的过程中,在所述弹簧的弹力的作用下,所述活塞顶在所述第一台阶孔的内端面上,封住所述第一台阶孔,防止漏油。
2.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
所述液位液温计的数量为2个,分别为上液温液位计和下液温液位计,并分别固定在所述液压油箱的侧板的上部和下部;
其中,所述上液温液位计的上端距离液压油箱的顶部50mm,所述下液位计的下端位于液压油箱吸油口上方5-30mm处。
3.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
在所述液位液温计与所述防漏阀之间设置橡胶垫。
4.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
在液压油箱的顶部设置空气过滤器。
5.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
在液压油箱的顶部设置进油口,并在所述进油口设置吸油过滤器。
6.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
所述防漏阀的壳体与液压油箱的侧板螺纹连接。
7.如权利要求1所述的油箱,其特征在于:
所述壳体和所述活塞的材质为不锈钢。
8.一种起重机,其特征在于:
包括如权利要求1至7任意一项所述的具有防漏功能的液压油箱。
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CN108692789A (zh) * | 2017-04-07 | 2018-10-23 | 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司 | 一种新型自闭式液位计 |
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