CN203702565U - 一种喷油增压螺杆压缩机转子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于：阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，阳、阴转子的齿数比为5∶7，阳转子和阴转子之间的间隙为0.04～0.06mm。本实用新型能增加刚性，减少横向泄漏，能增长转子的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及转子的构造技术领域，特别是一种喷油增压螺杆压缩机转子。
背景技术
现有的喷油螺杆压缩机，因转子型线的性能所决定，一般排气压力不超过16bar，想要更高压力的压缩气体，常采用的做法是再用一个活塞机作为增压机。故而一般的喷油螺杆压缩机不能做增压机用。目前世界上已有的喷油增压螺杆压缩机，其具有代表性的转子型线主要分布在德国、瑞典、台湾、日本等国家和地区。而这些技术主要存在的问题有：在进气，排气压力都比较高的工况下，螺杆压缩机转子的刚性不足，扰度较大，导致转子轴向变形严重；阴转子和阳转子的齿数比为4∶5或5∶6，转子的中心距相对较小，在确定的中心距范围内，布置轴承的空间不足，导致设计上有很多问题；转子的齿形比较单薄，导致阴阳转子传递扭矩是容易变形；转子齿面的接触线长较长，横向泄漏大；泄漏三角较大，纵向泄漏大。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种增强刚性，转子直径较大，转子较短，齿数较多，泄漏少的且噪音低的有油增压螺杆压缩机转子。
为实现本实用新型的目的，拟采用以下技术方案：
一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于：阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，
阳、阴转子的齿数比为5∶7，阳转子和阴转子之间的间隙为0.04～0.06mm，以阳转子的中心为原点，阳转子、阴转子有间隙的实际型线的坐标如下：
与现有技术相比，本实用新型有以下优势：
一、转子完全实现“曲面对曲面”的密封，转子间始终保持良好的密封，齿面的接触线长度尽可能的短，减少横向泄漏；并且泄漏三角形面积较小，降低通过泄漏三角形的纵向泄漏，提高压缩机的压缩效率。
二、采用阳转子和阴转子齿数5∶7的比例，改善了转子的加工时间和加工性能，便于采用磨削法加工，提高加工效率和检验效率。
三、阴转子齿形比较厚实、强劲，阴转子的刚性好，在阴转子相对细长情况下，在高速在运动中比较平稳，减少了因温度、震动等变形而产生咬死的可能。
四、阴阳转子直径比较接近，长径比超过2以上，吸气面积大，提供了更大的流动面积，压缩机的排气量较大，效率高。
五、在同样排量情况下，阴阳转子的直径较小，重量较轻，转子克服高压侧到底压测的共轭作用力小，传递的扭矩比较小，所以压缩机噪音更好，轴承的寿命更高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
结合图1，本实用新型涉及一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括：阳转子1和阴转子2，其中，阳转子1和阴转子2双边非对称，其组成曲线均为圆弧或圆弧包络线，阳转子1的齿数为5，阴转子2的齿数为7，阳转子1和阴转子2之间的间隙为0.06mm，以阳转子1的中心为原点，阳转子1和阴转子2的坐标为：
本实用新型能增加刚性，减少横向泄漏，能增长转子的使用寿命。
Claims (1)
1.一种喷油增压螺杆压缩机转子，包括阳转子和阴转子，其特征在于：阳转子和阴转子的双边非对称，阳转子和阴转子的组成曲线为圆弧或圆弧包络线，阳、阴转子的齿数比为5∶7，阳转子和阴转子之间的间隙为0.04～0.06mm，以阳转子的中心为原点，阳转子、阴转子有间隙的实际型线的坐标如下：
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| CN201420043230.1U CN203702565U (zh) | 2014-01-23 | 2014-01-23 | 一种喷油增压螺杆压缩机转子 |
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2014
- 2014-01-23 CN CN201420043230.1U patent/CN203702565U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140709 Termination date: 20150123 |
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