CN203702290U - 缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 - Google Patents
缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203702290U CN203702290U CN201420004912.1U CN201420004912U CN203702290U CN 203702290 U CN203702290 U CN 203702290U CN 201420004912 U CN201420004912 U CN 201420004912U CN 203702290 U CN203702290 U CN 203702290U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- filter core
- tail gas
- housing
- utility
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002245 particle Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 238000002347 injection Methods 0.000 title abstract description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 title abstract description 4
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims description 9
- 231100000614 poison Toxicity 0.000 abstract description 3
- 230000007096 poisonous effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 abstract description 2
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 13
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 5
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 5
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 5
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 4
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 4
- 238000009841 combustion method Methods 0.000 description 3
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 3
- 229910052878 cordierite Inorganic materials 0.000 description 3
- JSKIRARMQDRGJZ-UHFFFAOYSA-N dimagnesium dioxido-bis[(1-oxido-3-oxo-2,4,6,8,9-pentaoxa-1,3-disila-5,7-dialuminabicyclo[3.3.1]nonan-7-yl)oxy]silane Chemical compound [Mg++].[Mg++].[O-][Si]([O-])(O[Al]1O[Al]2O[Si](=O)O[Si]([O-])(O1)O2)O[Al]1O[Al]2O[Si](=O)O[Si]([O-])(O1)O2 JSKIRARMQDRGJZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 2
- HBMJWWWQQXIZIP-UHFFFAOYSA-N silicon carbide Chemical compound [Si+]#[C-] HBMJWWWQQXIZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910010271 silicon carbide Inorganic materials 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- QAOWNCQODCNURD-UHFFFAOYSA-L Sulfate Chemical compound [O-]S([O-])(=O)=O QAOWNCQODCNURD-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 230000001535 kindling effect Effects 0.000 description 1
- 230000004630 mental health Effects 0.000 description 1
- 231100000719 pollutant Toxicity 0.000 description 1
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 229910021653 sulphate ion Inorganic materials 0.000 description 1
Landscapes
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
本实用新型涉及发动机尾气处理技术领域，具体地说是一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，包括壳体，壳体内腔中设有滤芯，滤芯两端分别和壳体两端面平齐；所述滤芯中部纵截面呈均布的网格状，且滤芯中部截面上的网孔轴向两端一端为开孔，另一端为盲孔。本实用新型结构简单、合理、巧妙，安装于汽车底盘后可以有效捕集汽车尾气中的颗粒物，使汽车尾气得到有效净化，降低有毒有害颗粒物的排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机尾气处理技术领域，具体地说是一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器。
背景技术
汽车工业快速发展给人们的生活带来了很多便利，但是汽车尾气也对生态环境造成了严重的破坏，已经成为人们身心健康和大气环境的“无形杀手”，机动车污染已日渐成为城市空气环境的首要污染源。机动车排放污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和颗粒物，尤其是颗粒物成为近年来雾霾天气的主要污染之一。
机动车尾气中的颗粒物后处理技术主要包括直接催化氧化与过滤后燃烧法。催化氧化为蜂窝整体直通式，能部分氧化去除尾气中的可溶性有机组分以及气态污染物，如HC和CO，发动机负荷低时，颗粒物可溶性有机组分含量高，催化氧化降低颗粒物排放效果明显；而发动机负荷高时，颗粒物中可溶性有机组分含量低，催化氧化降低颗粒物排放效果较弱。通常颗粒物排放降低值为20％～50％，而且随着排气温度提高，降低率增大，但排气温度提高也会导致SO3和硫酸盐排放增加。
过滤燃烧法是降低颗粒物排放最为有效的方法，通过壁流式颗粒捕集器，将机动车尾气中颗粒收集起来后，但颗粒捕集器可行性的就是再生的问题了，颗粒捕集器的再生一般都采用燃烧法，即利用外界能量提高颗粒捕集器内的温度，使颗粒着火燃烧或通过使用某些催化剂降低颗粒的着火温度，使之能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧分解。
目前过滤器包括堇青石过滤体、碳化硅过滤体、金属过滤体和钛酸铝过滤体，且在国外都有研究和应用，但由于材料的特性不一样，其用途有所差别。碳化硅材料热容量大且耐高温，通常与主动再生方法配合使用，一般用于轿车柴油车和轻型柴油车的颗粒物控制。堇青石过滤体热容量比较小，易于提高涂覆催化剂的温度，通常与被动式再生方法配合使用，但过滤体内积炭过多时易损坏过滤体。金属过滤体与堇青石过滤体特性类似，钛酸铝过滤体与碳化硅过滤体特性相似，这两种过滤体有较好的应用前景，但壁流式颗粒捕集器对油品质量适应性要求比较严格，在再生过程中，容易发生堵塞与击穿现象。
为了降低机动车尾气中颗粒物排放对大气环境的污染，在汽油缸内直喷发动机的轻型车欧六排放标准中增加了颗粒物数量的限值（6×1011个/km），所以在整车无法满足此限值要求时，必须增加颗粒物处理装置。如果采用目前市场上柴油机颗粒物处理装置，由于其孔隙率较小，不适用于汽油机微粒细特点，导致汽油车发动机排气背压增加且捕集率低，进一步影响发动机的输出功率，增加油耗，限制了其在汽油车缸内直喷尾气颗粒物的净化应用。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，该颗粒捕集器可以有效净化汽车尾气。
按照本实用新型的技术方案：一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，其特征是：包括壳体，壳体内腔中设有滤芯，滤芯两端分别和壳体两端面平齐；所述滤芯中部纵截面呈均布的网格状，且滤芯中部截面上的网孔轴向两端一端为开孔，另一端为盲孔。
作为本实用新型的进一步改进，所述滤芯纵截面上的孔密度为200目~500目。
作为本实用新型的进一步改进，所述滤芯内壁的孔隙率为60%~70%，滤芯内壁的孔径为18~25微米。
本实用新型的技术效果在于：本实用新型结构简单、合理、巧妙，安装于汽车底盘后可以有效捕集汽车尾气中的颗粒物，使汽车尾气得到有效净化，降低有毒有害颗粒物的排放。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中，包括壳体1、滤芯2、开孔3、盲孔4等。
如图1所示，本实用新型是一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，包括壳体1，壳体1内腔中设有滤芯2，滤芯2两端分别和壳体1两端面平齐；所述滤芯2中部纵截面呈均布的网格状，且滤芯2中部截面上的网孔轴向两端一端为开孔3，另一端为盲孔4。
所述滤芯2纵截面上的孔密度为200目~500目。
所述滤芯2内壁的孔隙率为60%~70%，滤芯2内壁的孔径为18~25微米。
本实用新型缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器的材质通常选用堇青石来制作，这种材质可以保证捕集器在使用过程中可以耐高温，保证捕集器较长的使用寿命。
本实用新型的使用过程如下：将本实用新型安装于汽车上合适的位置后，即可实现正常工作，汽车排放出的尾气从壳体1的进口端流入滤芯2，由于滤芯2内部结构为若干圆管，每个圆管一端为开孔端，另一端为封闭端，同时每个圆管内壁均布有微孔，这些微孔的孔径在18~25微米之间，且微孔的孔隙率为60%~70%之间，即，假设圆管内壁的面积为100，那么圆管内壁60~70的面积上设有微孔；由于滤芯2的特殊结构，汽车尾气在由开孔3流入后，无法从管壁另一端流出，而只能由管壁的微孔流出，因为微孔的孔径非常小，从而实现过滤汽车尾气的目的。
本实用新型结构简单、合理、巧妙，安装于汽车底盘后可以有效捕集汽车尾气中的颗粒物，使汽车尾气得到有效净化，降低有毒有害颗粒物的排放。
Claims (3)
1.一种缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，其特征是：包括壳体（1），壳体（1）内腔中设有滤芯（2），滤芯（2）两端分别和壳体（1）两端面平齐；所述滤芯（2）中部纵截面呈均布的网格状，且滤芯（2）中部截面上的网孔轴向两端一端为开孔（3），另一端为盲孔（4）；所述滤芯（2）包含若干中空圆管，每个圆管内壁均布有微孔。
2.按照权利要求1所述的缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，其特征是：所述滤芯（2）纵截面上的孔密度为200目~500目。
3.按照权利要求1所述的缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器，其特征是：所述滤芯（2）内壁的孔隙率为60%~70%，滤芯（2）内壁的孔径为18~25微米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420004912.1U CN203702290U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420004912.1U CN203702290U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203702290U true CN203702290U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51052745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420004912.1U Expired - Lifetime CN203702290U (zh) | 2014-01-03 | 2014-01-03 | 缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203702290U (zh) |
-
2014
- 2014-01-03 CN CN201420004912.1U patent/CN203702290U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203584524U (zh) | 反吹式排烟净化装置 | |
| CN105402007A (zh) | 柴油车箱式后处理总成 | |
| CN1171007C (zh) | 内燃机高功率输出、尾气低温排放净化系统 | |
| CN105134344A (zh) | 一种柴油车尾气污染物同步催化净化耦合装置 | |
| CN204457948U (zh) | 排气后处理总成装置 | |
| CN201344052Y (zh) | 双回路汽车尾气净化系统 | |
| CN103670605B (zh) | 一种柴油机及其颗粒物捕集器再生装置 | |
| CN201588675U (zh) | 柴油机尾气净化的微粒捕集器与选择性催化还原混联系统 | |
| CN204804908U (zh) | 一种汽车尾气净化器 | |
| CN1554859A (zh) | 柴油车排气微粒捕集装置 | |
| CN203702290U (zh) | 缸内直喷汽油机尾气颗粒捕集器 | |
| CN109595060A (zh) | 非道路移动机械用尾气黑烟处理净化系统及净化方法 | |
| CN205225386U (zh) | 新型高效汽车尾气颗粒物的吸附装置 | |
| CN205064047U (zh) | 一种柴油车尾气污染物同步催化净化耦合装置 | |
| CN211174280U (zh) | 一种降低柴油机尾气颗粒数排放装置 | |
| CN109958507A (zh) | 一种汽车尾气净化器 | |
| CN109173712B (zh) | 一种重型柴油车尾气微尘处理装置的设计方法 | |
| CN203614174U (zh) | 双丝混合勾编的载体单元 | |
| CN206477898U (zh) | 加热式柴油车尾气处理装置 | |
| CN206111288U (zh) | 一种菫青石壁流式多孔蜂窝陶瓷微粒捕集器 | |
| CN200940503Y (zh) | 分段式柴油机排气微粒捕集装置 | |
| CN2697324Y (zh) | 柴油机车尾气烟尘净化催化过滤器 | |
| CN205252826U (zh) | 一种废气净化器 | |
| CN210889076U (zh) | 一种带有催化燃烧的二级陶瓷颗粒过滤器 | |
| CN219061803U (zh) | 降低柴油机pn排放的发动机排气系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140709 |