CN203696019U - 差速器壳内球面加工装置 - Google Patents
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Abstract
一种差速器壳内球面加工装置，涉及金属切削加工领域。工件通过其内孔固定在镗床的拉杆上，拉杆的盲孔内设有镗杆，铰链的一端通过销轴一固定在镗杆上，刀杆用销轴三与拉杆连接，铰链的另一端与刀杆通过销轴二铰接，刀杆上装有刀尖，铰链的中心线L与刀杆的中心线M之间有初始夹角a，镗杆与滑台连接，伺服电机经丝杆与滑台连接，伺服电机通过滑台带动镗杆作水平运动。本实用新型由伺服电机通过滑台带动镗杆作水平进给运动，镗杆经铰链带动刀杆上的刀尖加工差速器壳内球面，结构简单，加工精度及自动化水平较高，大大减轻了作业人员的劳动强度，生产效率得到大幅度提高，通过伺服电机的自动控制，可实现各种差速器壳内球面的镗削，通用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属切削加工技术领域，具体是一种用镗床加工差速器壳内球面的装置。
背景技术
通常，差速器壳内球面的加工大多采用成型球面铣刀锪（铣）球面的方案，这种方法因刀具结构限制，刀具磨损快，抗切削力很大，加工精度难以达到要求；同时需要人工从行星轴孔送刀，增大了劳动强度，降低了生产效率；此外还存在刀具的通用性差，更换产品后设备改造难度大的不足。
发明内容
为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种差速器壳内球面加工装置，以实现方便并精确加工差速器壳内球面的目的。
为实现上述目的，本实用新型的工件通过其内孔固定在镗床的拉杆上，拉杆的盲孔内设有镗杆，铰链的一端通过销轴一固定在镗杆上，刀杆用销轴三与拉杆连接，铰链的另一端与刀杆通过销轴二铰接，刀杆上装有刀尖。
所述铰链的中心线L与刀杆的中心线M之间有初始夹角a。
所述镗杆与滑台连接，伺服电机经丝杆与滑台连接，伺服电机通过滑台带动镗杆作水平运动。
本实用新型由伺服电机通过滑台带动镗杆作水平进给运动，镗杆经铰链带动刀杆上的刀尖加工差速器壳内球面，与现有技术相比，结构简单，加工精度及自动化水平较高，大大减轻了作业人员的劳动强度，生产效率得到大幅度提高，通过伺服电机的自动控制，可实现各种差速器壳内球面的镗削，通用性强。
附图说明
图1为本实用新型刀杆进入工件的结构示意简图。
图2为图1的刀杆已经打开但镗杆尚未达到加工位置的结构示意简图。
图3为本实用新型的加工过程结构示意简图。
具体实施方式
如图1所示，工件通过其内孔固定在镗床的拉杆1上，拉杆1的盲孔内设有镗杆2，铰链4的一端通过销轴一3固定在镗杆2上，刀杆7用销轴三6与拉杆1连接，铰链4的另一端与刀杆7通过销轴二5铰接，铰链4的中心线L与刀杆7的中心线M之间有初始夹角a，刀杆7上装有刀尖8，镗杆2与滑台9连接，伺服电机10经丝杆11与滑台9连接，伺服电机10通过滑台9带动镗杆2作水平运动，实现镗杆2的进给与退刀。图1为本实用新型刀杆进入工件的结构示意简图，伺服电机10通过精确控制滑台9将镗杆2由行星轴孔送入，刀杆7未打开。
如图2所示，连接拉杆2的伺服电机10通过滑台9推动拉杆2将刀杆7打开，刀尖8位于A点。
如图3所示，随着伺服电机10通过丝杆11经滑台9推动拉杆2的进给，刀尖8由B点运动至D点，完成对差速器壳体内球面的切削加工。
Claims (3)
1.一种差速器壳内球面加工装置，其特征在于：工件通过其内孔固定在镗床的拉杆（1）上，拉杆（1）的盲孔内设有镗杆（2），铰链（4）的一端通过销轴一（3）固定在镗杆（2）上，刀杆（7）用销轴三（6）与拉杆（1）连接，铰链（4）的另一端与刀杆（7）通过销轴二（5）铰接，刀杆（7）上装有刀尖（8）。
2.根据权利要求1所述的差速器壳内球面加工装置，其特征在于：所述铰链（4）的中心线L与刀杆（7）的中心线M之间有初始夹角a。
3.根据权利要求1所述的差速器壳内球面加工装置，其特征在于：所述镗杆（2）与滑台（9）连接，伺服电机（10）经丝杆（11）与滑台（9）连接，伺服电机（10）通过滑台（9）带动镗杆（2）作水平运动。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111299710A (zh) * | 2019-07-27 | 2020-06-19 | 黄明珠 | 一种用于轴套加工的弧面切槽装置 |
| CN112338228A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-02-09 | 宜昌船舶柴油机有限公司 | 一种内球面镗削装置及方法 |
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