CN203681872U - 一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 - Google Patents
一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203681872U CN203681872U CN201320825399.8U CN201320825399U CN203681872U CN 203681872 U CN203681872 U CN 203681872U CN 201320825399 U CN201320825399 U CN 201320825399U CN 203681872 U CN203681872 U CN 203681872U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power system
- cooling device
- ventilation cooling
- exhausting
- internal layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000009413 insulation Methods 0.000 abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 9
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract description 2
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 abstract 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 2
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置。本实用新型由内层、外层及安装卡箍组成；内层通过安装卡箍与动力系统燃气出口连接固定；内层上伸出肋片，外层焊接固定在内层肋片上。本实用新型在原有技术结构基础上，改为内外层排气结构，形成双通道，在隔热的同时又能实现动力系统舱内空气引射抽吸，达到通风冷却的效果；本实用新型结构简单紧凑，安装方便，可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置。
背景技术
原排气装置结构形式由排气管、隔热层、安装卡箍组成。排气管通过卡箍与动力系统燃气出口连接，隔热层包裹在排气管外面，通过支架固定在动力系统舱上。
这种结构形式的排气装置，需要支架单独支持在动力系统之外的舱壁上，要保证良好的隔热效果，往往需要隔热层体积和重量较大，且热量积蓄后还是缓慢散发到动力系统舱内，对舱内的温度无改善效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种隔热效果好，同时能有效降低动力系统舱内温度的用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置。
本实用新型的技术方案是：一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置，其特征是：所述排气及通风冷却装置由内层、外层及安装卡箍组成；内层通过安装卡箍与动力系统燃气出口连接固定；内层上伸出肋片，外层焊接固定在内层肋片上。
进一步的，外层由前后两半组合而成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在原有技术结构基础上，改为内外层排气结构，形成双通道，在隔热的同时又能实现动力系统舱内空气引射抽吸，达到通风冷却的效果；本实用新型结构简单紧凑，安装方便，可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
其中，1-内层、2-外层前部分、3-肋片、4-外层后部分、5-安装卡箍。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。
参见图1，本实用新型一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置，由内层、外层及安装卡箍组成；内层通过安装卡箍与动力系统燃气出口连接固定；内层上伸出肋片，外层焊接固定在内层肋片上。所述外层由前后两半组合而成。
本实用新型将排气管外层隔热层取消，增加排气管外层，内外层作为通风流道，从而形成双通道。内层通道用于辅助动力装置的高温燃气排放，利用内层高速排气的附面层效应对外层通道内空气的抽吸，在内外层之间形成一个流动的空气腔，一方面对内层的高温燃气起到隔热效果，另一方面也对辅助动力舱内的空气形成抽吸，达到舱内通风冷却的效果。内、外层的流道型面根据燃气的压力、流量特性设计成型，保证了排放的效率；外层通过翻边固定在内层肋片结构上，不需要依赖外部系统，单装配简单，安装可靠，重量轻，寿命长。
排气装置由内层1、外层前部分2、肋片3、外层后部分4、安装卡箍5组成。外层的前后两部分的翻边与肋片3对齐，型面贴齐后点焊固定，外层即固定在内层1上。
应用时，将固定了外层的内层1通过卡箍5与动力系统燃气出口连接，燃气由内层排出，内外层间的空气流道用于将动力系统舱内的空气隐身抽吸排出，从而形成通风冷却，同时不断抽吸的空气层包裹着内层，形成一个空气腔，起到隔热效果。
Claims (2)
1.一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置，其特征是：所述排气及通风冷却装置由内层、外层及安装卡箍组成；内层通过安装卡箍与动力系统燃气出口连接固定；内层上伸出肋片，外层焊接固定在内层肋片上。
2.根据权利要求1所述的排气及通风冷却装置，其特征还在于：所述外层由前后两半组合而成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320825399.8U CN203681872U (zh) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | 一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320825399.8U CN203681872U (zh) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | 一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203681872U true CN203681872U (zh) | 2014-07-02 |
Family
ID=51003814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320825399.8U Expired - Lifetime CN203681872U (zh) | 2013-12-12 | 2013-12-12 | 一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203681872U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108082503A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-29 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种用于飞机辅助动力装置的通风冷却与排气系统 |
-
2013
- 2013-12-12 CN CN201320825399.8U patent/CN203681872U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108082503A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-29 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种用于飞机辅助动力装置的通风冷却与排气系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207199799U (zh) | 一种新能源汽车电池包底部托架 | |
| CN108082503A (zh) | 一种用于飞机辅助动力装置的通风冷却与排气系统 | |
| CN203681872U (zh) | 一种用于飞机辅助动力系统的排气及通风冷却装置 | |
| CN103711625A (zh) | 一种集成中冷器的涡轮增压发动机进气歧管 | |
| CN203638490U (zh) | 一种垃圾压缩车尾气加热装置 | |
| CN203761201U (zh) | 一种水冷式永磁无刷直流电动机 | |
| CN203214108U (zh) | 一种涡轮叶片前缘冷却结构 | |
| CN203086278U (zh) | 一种电机用降噪音风罩 | |
| CN202531258U (zh) | 发动机消声器 | |
| CN204755045U (zh) | 减振冷却排气管 | |
| CN203476509U (zh) | 一种燃气轮机引射器 | |
| CN201774368U (zh) | 低压大功率电动机降噪风罩 | |
| CN207879407U (zh) | 船用增压器蜗壳 | |
| CN207278336U (zh) | 一种汽车尾气余热发电装置 | |
| CN209115214U (zh) | 带有废气再循环系统通道的发动机缸盖 | |
| CN201953579U (zh) | 一种风力发电机整流罩 | |
| CN203476410U (zh) | 矿用防爆柴油机用涡轮壳 | |
| CN204828067U (zh) | 鼓风机散热冷却结构 | |
| CN204457974U (zh) | 一种回收汽车尾气热量的排气管结构 | |
| CN201420670Y (zh) | 低温泵预冷保温装置 | |
| CN113286503B (zh) | 发电机组逆变器冷却独立风道 | |
| CN203321640U (zh) | 加热型催化转化器 | |
| CN204113419U (zh) | 汽车尾气波纹管 | |
| CN203201632U (zh) | 回收汽车尾气余热的干燥消声器 | |
| CN202452734U (zh) | 下排气太阳能热水器储水箱 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140702 |