CN203670363U - 油冷却器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油冷却器，从内至外包括依次套设的第一管道、第二管道和第三管道，第一管道和第三管道之间径向均布有一组竖向的连接板，连接板穿过第二管道，第三管道外设有散热翅片组。本实用新型克服了现有的油冷却器管道心部热量高，无法导出，散热效果差的缺点，提供一种能导出管道内部热量，散热效果好的油冷却器。
Description
技术领域
本实用新型属于热交换设备领域，具体涉及一种油冷却器。
背景技术
液压油是液压设备必用的辅料， 连续工作使液压油的温度升高，而油的传热性能是吸热快放热慢，导致工作中的液压油热量较高，使得液压设备长时间处于高温的状态下，导致设备的使用寿命缩短，密封件易老化漏油，加速液压油乳化，严重时导致设备力量不够而不能正常使用等。为了给液压油降温，通常的做法是在储油箱上安装一个散热器，使用散热器将热量交换出来，从而达到为油降温的目的。由于油的沾附性强，沾附在管壁上不易流动，通过的油只在管心部流动，所以油路管道内部的热量无法导出，心部热量极高，散热性能差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有的油路管道内部热量高，无法导出，散热效果差的缺点，提供一种能导出管道内部热量，散热效果好的油冷却器。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：油冷却器，从内至外包括依次套设的第一管道、第二管道和第三管道，第一管道和第三管道之间径向均布有一组竖向的连接板，连接板穿过第二管道，第三管道外设有散热翅片组。
采用本实用新型技术方案的油冷却器，从内至外包括依次套设的第一管道、第二管道和第三管道，第一管道、第二管道和第三管道均可用于通油；第一管道和第三管道之间径向均布有一组竖向的连接板，连接板穿过第二管道，连接板可将通过第一管道、第二管道油的热量导出至第三管道上；第三管道外设有散热翅片组，连接翅片组将第三管道上的热量导出至连接翅片上。油从第一管道、第二管道和第三管道内通过，连接板把通过管道的油分隔成若干份，增大接触面积，油的热量从第一管道经连接板传递至第二管道，再经连接板传递至第三管道，最终传递至连接翅片组，加上外部设置的风扇将连接翅片组上的热量散发，相比现有的仅外部设有风扇的油路管道而言，第一管道、第二管道和第三管道可从通过油的内部将热量导出，最终散发，散热效果好。
进一步，所述的散热翅片组与第三管道一体成型，且散热翅片组为轴向层叠设置。由于油路管道经常热胀冷缩，若散热翅片连接于第三管道上，热胀冷缩易导致连接处出现间隙，导致松动，一体成型即可避免热胀冷缩带来的连接处松动；层叠设置的散热翅片组散热效果好。
进一步，所述的散热翅片组与第三管道一体成型，且散热翅片组为围绕第三管道螺旋设置。由于油路管道经常热胀冷缩，若散热翅片连接于第三管道上，热胀冷缩易导致连接处出现间隙，导致松动，一体成型即可避免热胀冷缩带来的连接处松动；螺旋设置的散热翅片组其散热的空间较大，散热效果更好。
再进一步，所述的散热翅片的宽度为2mm~4mm之间，相邻两个散热翅片之间的距离为1mm~1.5mm之间。由于油的传热性能是吸热快放热慢，因此2mm~4mm宽的散热翅片易于热量的导出，间距为1mm~1.5mm之间的散热翅片组利于热量的散发，散热效果好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：
图1是本实用新型油冷却器实施例的断面示意图；
图2是本实用新型实施例一的侧面示意图；
图3是本实用新型实施例二的侧面示意图。
具体实施方式
实施例一：
如图1、图2所示，本实用新型油冷却器，从内至外包括依次套设的第一管道1、第二管道2和第三管道3，第一管道1和第三管道3之间径向均布有一组竖向的连接板4，连接板4穿过第二管道2，第三管道3外设有散热翅片5组；所述的散热翅片5组与第三管道3一体成型，且散热翅片5组为轴向层叠设置；所述的散热翅片5的宽度为2mm~4mm之间，相邻两个散热翅片5之间的距离为1mm~1.5mm之间。
在具体实施过程中，散热翅片5的宽度为2mm，相邻两个散热翅片5之间的距离为1mm，连接板4设置有六个。油从第一管道1、第二管道2和第三管道3中通过，连接板4将通过第一管道1内的油的热量导出至第二管道2、将第二管道2内油的热量导至第三管道3，最终将第一管道1和第二管道2内油的热量导至第三管道3上，再将第三管道3上的热量导至散热翅片5上，加上管道外设置的风扇将散热翅片5上的热量散发。
实施例二：
如图1、图3所示，本实用新型油冷却器，从内至外包括依次套设的第一管道1、第二管道2和第三管道3，第一管道1和第三管道3之间径向均布有一组竖向的连接板4，连接板4穿过第二管道2，第三管道3外设有散热翅片5组；所述的散热翅片5组与第三管道3一体成型，且散热翅片5组为围绕第三管道3螺旋设置；所述的散热翅片5的宽度为2mm~4mm之间，相邻两个散热翅片5之间的距离为1mm~1.5mm之间。
在具体实施过程中，与实施例一不同之处在于：散热翅片5的宽度为4mm，相邻两个散热翅片5之间的距离为1.5mm，连接板4设置有六个。
当然，若散热翅片5的宽度为2.5mm、3 mm或3.5mm，相邻两个散热翅片5之间的距离为1.1 mm、1.2 mm、1.3 mm或1.4mm，连接板4设置有三个、四个、五个、七个、八个、九个、十个或者更多数量均在保护范围之内。
对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.油冷却器，其特征在于：从内至外包括依次套设的第一管道、第二管道和第三管道，第一管道和第三管道之间径向均布有一组竖向的连接板，连接板穿过第二管道，第三管道外设有散热翅片组。
2.如权利要求1所述油冷却器，其特征在于：所述的散热翅片组与第三管道一体成型，且散热翅片组为轴向层叠设置。
3.如权利要求1所述油冷却器，其特征在于：所述的散热翅片组与第三管道一体成型，且散热翅片组为围绕第三管道螺旋设置。
4.如权利要求2或3所述油冷却器，其特征在于：所述的散热翅片的宽度为2mm~4mm之间，相邻两个散热翅片之间的距离为1mm~1.5mm之间。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105387758A (zh) * | 2015-12-24 | 2016-03-09 | 东南大学 | 一种带螺旋薄肋片的立式冷凝管 |
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2013
- 2013-11-28 CN CN201320760336.9U patent/CN203670363U/zh not_active Expired - Fee Related
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