CN203659144U - 海上平台集装箱火灾探测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种海上平台集装箱火灾探测系统，所述火灾探测系统设于集装箱内部，所述火灾探测系统包括若干火灾探测装置和若干灭火装置，所述灭火装置通过排放二氧化碳气体进行灭火，所述火灾探测系统还包括若干与所述灭火装置相连的气体探测装置，用于检测二氧化碳气体。本实用新型中火灾探测系统能够实时地监控海上平台集装箱内的意外火灾，灭火装置能够方便有效地控制海上平台集装箱受火灾的影响。

Description

海上平台集装箱火灾探测系统

技术领域

本实用新型属于天然气气举压缩平台技术领域，尤其涉及一种海上平台集装箱火灾探测系统。 

背景技术

天然气气举压缩平台，由涡轮离心压缩机组成，应用在阿塞拜疆油田天然气开采项目中，能够运送300万立方米的高压天然气。 

现有技术中海上平台集装箱仅为普通的集装箱，箱体内设有发动机组，然而普通的集装箱的安全也无法得到保证，容易造成火灾。 

有鉴于此，有必要提供一种海上平台集装箱火灾探测系统以解决上述问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新的海上平台集装箱火灾探测系统。 

本实用新型的一种海上平台集装箱火灾探测系统，所述火灾探测系统设于集装箱内部，所述火灾探测系统包括若干火灾探测装置和若干灭火装置，所述灭火装置通过排放二氧化碳气体进行灭火；所述火灾探测系统还包括若干与所述灭火装置相连的气体探测装置，用于检测二氧化碳气体。 

作为本实用新型的进一步改进，所述火灾探测装置为温感探测器、红外光探测器或紫外光探测器。 

本实用新型具有以下有益效果： 

火灾探测装置能够实时地监控海上平台集装箱内的意外火灾，灭火装置能够方便有效地控制海上平台集装箱受火灾的影响。

附图说明

图1为本实用新型实施方式中海上平台集装箱的立体结构示意图； 

图2为本实用新型实施方式中海上平台集装箱内火灾探测系统的模块示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。 

参图1，本实用新型公开了一种用于在温暖湿润的海洋性气候条件下的室外作业的海上平台集装箱，该集装箱为长方体设置，本实施方式中长度设置为40尺。 

集装箱外部的箱体由四个侧壁、一个顶壁和一个底壁围设而成。内部从左至右依次包括油箱、控制柜和发电机组。发电机组应能够在极端恶劣、高盐、潮湿并且具有腐蚀性的空气环境中运行，集装箱具有持续通风、降噪、防水、防火等功能。 

参图2所示，本发明海上平台集装箱火灾探测系统中，箱体内部设有若干火灾探测装置10，火灾探测装置为温感探测器、红外光探测器、或紫外光探测器。在二氧化碳系统因手动操作或因打开机箱门停止工作时，火灾探测装置被激活。 

火灾探测系统还包括若干灭火装置20，灭火装置通过排放二氧化碳气体进行灭火，二氧化碳排放通过远程显示在发电机的控制面板上。 

火灾探测系统还包括与灭火装置相连的气体探测装置30，用于检测二氧化碳气体。 

气体浓度的爆炸下限信号监测由气体探测装置完成，信号传送器应提供4-20毫安的输出电流，电路功耗由气体探测装置提供。信号传送器应安装在每一个检测器上，并预先引入箱体上的接线盒内。 

火灾探测装置激活后，应执行以下动作： 

PLC上告示火情；

气体探测装置激活后，应执行以下动作：

PLC上告示气体泄漏；

由上述技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果： 

火灾探测系统能够实时地监控海上平台集装箱内的意外火灾，灭火装置能够方便有效地控制海上平台集装箱受火灾的影响。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。 

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (2)

1.一种海上平台集装箱火灾探测系统，所述火灾探测系统设于集装箱内部，所述火灾探测系统包括若干火灾探测装置和若干灭火装置，所述灭火装置通过排放二氧化碳气体进行灭火，其特征在于，所述火灾探测系统还包括若干与所述灭火装置相连的气体探测装置，用于检测二氧化碳气体。

2.根据权利要求1所述的海上平台集装箱，其特征在于，所述火灾探测装置为温感探测器、红外光探测器或紫外光探测器。

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