CN203656540U - 一种三齿轮结构机油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三齿轮结构机油泵,它由泵体(1)、两个从动齿轮(2)、安装螺栓(3)、泵盖(4)、定位螺栓(5)、主动齿轮(6)、限压阀(7)组成;该机油泵设计三齿轮结构进行泵油,三个齿轮啮合紧凑,泵油的流量大,传动平稳,液压脉动较小。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种三齿轮结构机油泵。
背景技术:
随着汽车产业的飞速发展,大排量汽车越来越多,对机油泵的要求也越来越高。普通的机油泵已经无法满足发动机的要求,难以做到在泵油量大的情况下传动传动平稳,且液压脉动小。
发明内容:
本实用新型的发明目的是提供一种三齿轮结构机油泵。
本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的:一种三齿轮结构机油泵,它由泵体1、两个从动齿轮2、安装螺栓3、泵盖4、定位螺栓5、主动齿轮6、限压阀7组成;泵体1通过安装螺栓3与泵盖4安装;两个从动齿轮2、主动齿轮6啮合并列安装在泵体1与泵盖4内;定位螺栓5安装在泵盖4、泵体1上;限压阀7安装在泵体1上。
本实用新型为了实现安装两个从动齿轮2的功能,在泵体1上设有两个泵体的从动齿轮安装孔1-2,在泵盖4上设有两个泵盖的从动齿轮安装孔4-5。
由于采用了以上技术本实用新型较好的实现其发明目的,该机油泵设计三齿轮结构进行泵油,三个齿轮啮合紧凑,泵油的流量大,传动平稳,液压脉动较小。
附图说明:
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图2是本实用新型标记1的结构示意图。
附图3是本实用新型标记1的剖面结构示意图。
附图4是本实用新型标记4的结构示意图。
附图5是本实用新型标记6的结构示意图。
附图标记说明见说明书最后一页表格。
具体实施方式:
下面结合附图对发明内容作进一步说明:
实施例1:
由附图可知,一种三齿轮结构机油泵,它由泵体1、两个从动齿轮2、安装螺栓3、泵盖4、定位螺栓5、主动齿轮6、限压阀7组成;泵体1通过安装螺栓3与泵盖4安装;两个从动齿轮2、主动齿轮6啮合并列安装在泵体1与泵盖4内;定位螺栓5安装在泵盖4、泵体1上;限压阀7安装在泵体1上。
本实用新型为了实现安装两个从动齿轮2的功能,在泵体1上设有两个泵体的从动齿轮安装孔1-2,在泵盖4上设有两个泵盖的从动齿轮安装孔4-5。
本实用新型所述的泵体1是指:泵体;其上设有泵体的主动齿轮安装孔1-1、泵体的从动齿轮安装孔1-2、进油口1-3、限压阀安装孔1-4、泵体的定位孔1-5、泵体的安装孔1-6、油腔1-7;其通过安装螺栓3与泵盖4安装;是机油泵的泵体;其结构如图2所示,其剖面结构如图3所示,其设计位置如附图1中标记1所示。
本实用新型所述的泵体的主动齿轮安装孔1-1是指:设计在泵体1上的安装孔;是主动齿轮6的安装孔;其设计位置如附图2中标记1-1所示。
本实用新型所述的泵体的从动齿轮安装孔1-2是指:设计在泵体1上的安装孔,有两个;是从动齿轮2的安装孔;其设计位置如附图2中标记1-2所示。
本实用新型所述的进油口1-3是指:设计在泵体1上的口;是进油的口;其设计位置如附图2中标记1-3所示。
本实用新型所述的限压阀安装孔1-4是指:设计在泵体1上的安装孔;是限压阀7的安装孔;其设计位置如附图2中标记1-4所示。
本实用新型所述的泵体的定位孔1-5是指:设计在泵体1上的孔;是安装定位孔;其设计位置如附图3中标记1-5所示。
本实用新型所述的泵体的安装孔1-6是指:设计在泵体1上的孔;是与泵盖4的安装孔;其设计位置如附图3中标记1-6所示。
本实用新型所述的油腔1-7是指:油腔;设计在泵体1内;其设计位置如附图3中标记1-7所示。
本实用新型所述的从动齿轮2是指:齿轮,有两个;两个从动齿轮啮合;安装在泵体1与泵盖4内;其作用是与主动齿轮6配合进行泵油;其设计位置如附图1中标记2所示。
本实用新型所述的安装螺栓3是指:螺栓;是泵体1与泵盖4安装的螺栓;其设计位置如附图1中标记3所示。
本实用新型所述的泵盖4是指:泵盖;其上设有泵盖的安装孔4-1、泵盖出油腔4-2、出油口4-3、泵盖的定位孔4-4、泵盖的从动齿轮安装孔4-5、泵盖进油腔4-6、泵盖的主动齿轮安装孔4-7;其通过安装螺栓3与泵体1安装;是机油泵的泵盖;其结构如图4所示,其设计位置如附图1中标记4所示。
本实用新型所述的泵盖的安装孔4-1是指:设计在泵盖4上的孔;是与泵体1安装的孔;其设计位置如附图4中标记4-1所示。
本实用新型所述的泵盖出油腔4-2是指:设计在泵盖4左侧的油腔;是泵盖的出油腔;其设计位置如附图4中标记4-2所示。
本实用新型所述的出油口4-3是指:设计在泵盖4上的口;是出油的口;其设计位置如附图4中标记4-3所示。
本实用新型所述的泵盖的定位孔4-4是指:设计在泵盖4上的孔;是与泵体1定位安装的孔;其设计位置如附图4中标记4-4所示。。
本实用新型所述的泵盖的从动齿轮安装孔4-5是指:设计在泵盖4上的孔;是从动齿轮2的安装孔;其设计位置如附图4中标记4-5所示。
本实用新型所述的泵盖进油腔4-6是指:设计在泵盖4右侧的油腔;是泵盖的进油腔;其设计位置如附图4中标记4-6所示。
本实用新型所述的泵盖的主动齿轮安装孔4-7是指:设计在泵盖4上的孔;是主动齿轮6的安装孔;其设计位置如附图4中标记4-7所示。
本实用新型所述的定位螺栓5是指:螺栓;是定位泵体1与泵盖4安装的螺栓;其设计位置如附图1中标记5所示。
本实用新型所述的主动齿轮6是指:齿轮;其上设有制动齿轮6-1、泵油齿轮6-2;其与一个从动齿轮2啮合安装在泵体1、泵盖4内;其作用是与两个从动齿轮2配合进行泵油;其结构如图5所示,其设计位置如附图1中标记6所示。
本实用新型所述的制动齿轮6-1是指:齿轮;安装在主动齿轮6顶端;是制动齿轮;其设计位置如附图5中标记6-1所示。
本实用新型所述的泵油齿轮6-2是指:齿轮;安装在主动齿轮6上;是泵油齿轮;其设计位置如附图5中标记6-2所示。
本实用新型所述的限压阀7是指:限压阀;安装在泵体1上;其作用是限压;其设计位置如附图1中标记7所示。
标记数字 | 标记名称 | 标记数字 | 标记名称 |
1 | 泵体1 | 4-2 | 泵盖出油腔4-2 |
1-1 | 泵体的主动齿轮安装孔1-1 | 4-3 | 出油口4-3 |
1-2 | 泵体的从动齿轮安装孔1-2 | 4-4 | 泵盖的定位孔4-4 |
1-3 | 进油口1-3 | 4-5 | 泵盖的从动齿轮安装孔4-5 |
1-4 | 限压阀安装孔1-4 | 4-6 | 泵盖进油腔4-6 |
1-5 | 泵体的定位孔1-5 | 4-7 | 泵盖的主动齿轮安装孔4-7 |
1-6 | 泵体的安装孔1-6 | 5 | 定位螺栓5 |
1-7 | 油腔1-7 | 6 | 主动齿轮6 |
2 | 从动齿轮2 | 6-1 | 制动齿轮6-1 |
3 | 安装螺栓3 | 6-2 | 泵油齿轮6-2 |
4 | 泵盖4 | 7 | 限压阀7 |
4-1 | 泵盖的安装孔4-1 |
Claims (2)
1. 一种三齿轮结构机油泵,其特征是它由泵体(1)、两个从动齿轮(2)、安装螺栓(3)、泵盖(4)、定位螺栓(5)、主动齿轮(6)、限压阀(7)组成;泵体(1)通过安装螺栓(3)与泵盖(4)安装;两个从动齿轮(2)、主动齿轮(6)啮合并列安装在泵体(1)与泵盖(4)内;定位螺栓(5)安装在泵盖(4)、泵体(1)上;限压阀(7)安装在泵体(1)上。
2.根据权利要求所述的一种三齿轮结构机油泵,其特征是在泵体(1)上设有两个泵体的从动齿轮安装孔(1-2),其特征是在泵盖(4)上设有两个泵盖的从动齿轮安装孔(4-5)。
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CN201320641049.6U CN203656540U (zh) | 2013-10-17 | 2013-10-17 | 一种三齿轮结构机油泵 |
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CN201320641049.6U CN203656540U (zh) | 2013-10-17 | 2013-10-17 | 一种三齿轮结构机油泵 |
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CN (1) | CN203656540U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108488604A (zh) * | 2018-04-11 | 2018-09-04 | 哈尔滨理工大学 | 一种可调节流量大小的机油泵 |
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2013
- 2013-10-17 CN CN201320641049.6U patent/CN203656540U/zh not_active Expired - Fee Related
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