CN203651557U - 一种环保汽车地毯 - Google Patents

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许双英
金玉明
李莉
刘强
杨安志
吴成明
冯擎峰
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Abstract

本实用新型公开了一种环保汽车地毯,解决了现有技术的汽车地毯不环保,容易造成脱胶,影响使用寿命的问题,它自上而下依次包括毯坯表层及PE底层,所述PE底层上表面设有若干凸起结构,毯坯表层与PE底层之间通过水性胶水层固定连接,所述凸起结构位于水性胶水层内并与水性胶水层固定连接。本实用新型具有不易脱胶,使用寿命长,减振效果好,结构简单,成本低等有益效果。

Description

一种环保汽车地毯
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装饰件,尤其是涉及一种环保汽车地毯。
背景技术
汽车地毯具有隔热、吸音、防潮、阻燃、耐气候牢度以及装饰等功能。汽车地毯通常是由多层结构通过胶水复合而成,但是通过胶水复合而成的地毯很容易发生脱胶、卷边,而且目前使用的地毯胶水一般为有机溶剂型胶水,虽然对提高地毯的硬挺性效果好,但却会散发出大量的甲醛、乙醛、苯、甲苯等有机污染物,对车内空气质量造成严重的影响,使整车车内空气质量不能满足国标要求。
中国专利授权公告号:CN201457168U,授权公告日2010.05.12的中国专利,公开了一种汽车用防滑地毯,该地毯由3层组成,所述的顶层为地毯,地毯的背面涂有环保热熔胶,底层为PVC防滑垫。其不足之处在于,底层PVC防滑垫上表面光滑,与环保热熔胶之间的粘结强度低,很容易造成脱胶,影响使用寿命,而且该防滑地毯减振效果差。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术的汽车地毯不环保,容易造成脱胶,影响使用寿命的问题,提供了一种粘结强度高,不易脱胶,使用寿命长,减振效果好,结构简单,成本低的环保汽车地毯。     
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种环保汽车地毯,自上而下依次包括毯坯表层及PE底层,所述PE底层上表面设有若干凸起结构,毯坯表层与PE底层之间通过水性胶水层固定连接,所述凸起结构位于水性胶水层内并与水性胶水层固定连接。本实用新型中采用水性胶水将毯坯表层与PE底层固定连接,水性胶水更为环保,且成本更低;PE底层上表面设有若干凸起结构且凸起结构位于水性胶水层内,凸起结构可以增加PE底层与水性胶水层之间的接触面积,从而增加PE底层与水性胶水层之间的粘结强度,使地毯不易脱胶,由于毯坯层的上、下表面本身均带有突出的绒簇,在水性胶水涂覆后,绒簇也会位于水性胶水层内起到与凸起结构相同的作用,因此只需在PE底层上表面设置凸起结构即可;水性胶水层柔软,还可起到隔音、减振效果,提高使用的舒适性。
作为优选,所述凸起结构与PE底层为一体结构。一体结构加工方便,采用一体注塑成型工艺即可完成。
作为优选,所述凸起结构呈圆柱状。圆柱状结构稳定性好,可以有效防止地毯发生卷边。
作为优选,所述凸起结构在PE底层上表面的分布密度为10~15个/cm2
作为优选,所述水性胶水层厚度为2~4mm。
作为优选,所述PE底层下表面间隔设有若干防滑凸筋,所述防滑凸筋之间的空隙形成减振缓冲腔。防滑凸筋可起到防滑作用,当汽车发生振动时,由防滑凸筋之间的空隙所形成的减振缓冲腔可以起到良好的缓冲作用,提高乘用的舒适性,同时减振缓冲腔内充满空气形成一层空气隔热层,又可以起到良好的隔热作用。
作为优选,所述防滑凸筋与PE底层为一体结构。
因此,本实用新型具有如下有益效果:
(1)PE底层上表面设有若干凸起结构且凸起结构位于水性胶水层内,可以增加PE底层与凸起结构之间的接触面积,从而增加PE底层与凸起结构之间的粘结强度,使地毯不易脱胶;
(2)凸起结构呈圆柱状,圆柱状结构稳定性好,可以有效防止地毯发生卷边;
(3)PE底层下表面间隔设有若干防滑凸筋,防滑凸筋之间的空隙形成减振缓冲腔。防滑凸筋可起到防滑作用,当汽车发生振动时,由防滑凸筋之间的空隙所形成的减振缓冲腔可以起到良好的缓冲作用,提高乘用的舒适性,同时减振缓冲腔内充满空气,又可以起到良好的隔热作用;
(4)采用水性胶水作为粘合剂,更为环保,成本更低。
附图说明
图1是本实用新型的一种断面图。
图中:毯坯表层1,水性胶水层2,PE底层3,凸起结构4,防滑凸筋5,
减振缓冲腔6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的一种环保汽车地毯,自上而下依次包括毯坯表层1及PE底层3,PE底层3上表面通过一体成型工艺形成有若干与PE底层3为一体结构的凸起结构4,凸起结构4呈圆柱状,凸起结构4在PE底层3上表面的分布密度为10~15个/cm2,本实施例中凸起结构4在PE底层3上表面的分布密度为10个/cm2,毯坯表层1与PE底层3之间通过厚度为2~4mm的水性胶水层2粘接,本实施例中水性胶水层2的厚度为4mm,凸起结构4位于水性胶水层2内并与水性胶水层2固定连接,PE底层3下表面通过一体成型工艺形成有若干与PE底层3为一体结构且为间隔设置的防滑凸筋5,防滑凸筋5之间的空隙形成减振缓冲腔6。
本实用新型PE底层3上表面设有若干凸起结构4且凸起结构4位于水性胶水层2内,可以增加PE底层3与水性胶水层2之间的接触面积,从而增加PE底层3与水性胶水层2之间的粘结强度,使地毯不易脱胶;凸起结构4呈圆柱状,圆柱状结构稳定性好,可以有效防止地毯发生卷边;PE底层3下表面间隔设有若干防滑凸筋5,防滑凸筋5之间的空隙形成减振缓冲腔6,防滑凸筋5可起到防滑作用,当汽车发生振动时,由防滑凸筋5之间的空隙所形成的减振缓冲腔6可以起到良好的缓冲作用,提高乘用的舒适性,同时减振缓冲腔6内充满空气,又可以起到良好的隔热作用。

Claims (7)

1. 一种环保汽车地毯,其特征在于,自上而下依次包括毯坯表层(1)及PE底层(3),所述PE底层(3)上表面设有若干凸起结构(4),毯坯表层(1)与PE底层(3)之间通过水性胶水层(2)固定连接,所述凸起结构(4)位于水性胶水层(2)内并与水性胶水层(2)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述凸起结构(4)与PE底层(3)为一体结构。
3. 根据权利要求1或2所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述凸起结构(4)呈圆柱状。
4. 根据权利要求3所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述凸起结构(4)在PE底层(3)上表面的分布密度为10~15个/cm2
5. 根据权利要求1所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述水性胶水层(2)厚度为2~4mm。
6. 根据权利要求1所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述PE底层(3)下表面间隔设有若干防滑凸筋(5),所述防滑凸筋(5)之间的空隙形成减振缓冲腔(6)。
7. 根据权利要求6所述的一种环保汽车地毯,其特征在于,所述防滑凸筋(5)与PE底层(3)为一体结构。
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