CN203650804U - 热压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及碳纤维板材加工生产技术领域，特别涉及一种用于碳纤维板材初步成形的热压装置，包括上横梁和下机座，位于上横梁下方设置活动横梁，上横梁和活动横梁之间连接有气动动力装置，所述的活动横梁及下机座的板体分别与热源连通，活动横梁下板面与下机座上板面配合且压紧待加工的碳纤维板材，所述的活动横梁及下机座配合板面的前半段与后半段的温度各异，碳纤维板材经过热压装置时，经历了不同的温度区间，可以使得碳纤维预浸料在一套装置里面经历软化及完全粘合的过程，为碳纤维板后续的热固化处理减少了时间，最大程度上节约了碳纤维板生产时间，提高了碳纤维板的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及碳纤维板材加工生产技术领域，特别涉及一种用于碳纤维板材初步成形的热压装置。
背景技术
碳纤维预浸料由碳纤维纱、环氧树脂、离型纸等材料，经过涂膜、热压、冷却、覆膜、卷取等工艺加工而成的复合材料。碳纤维预浸料又名碳纤维预浸布，之所以叫预浸布是因为这只是树脂与碳纤维的初步含浸，在产品成型时才是最终含浸的缘故，碳纤维板就是由碳纤维预浸料经过压机热压成形，由于碳纤维板具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能，广泛应用在钓具、运动器材、体育用品、航空航天等领域，军事上用于制造火箭、导弹、卫星、雷达、防弹车、防弹衣等重要军工产品。
在碳纤维板生产线上，碳纤维预浸料经过初步的加热软化处理后，碳纤维预浸料初步粘合在一起，通过热压装置对其进一步的加热且压紧，使得若干层的碳纤维预浸料完全的粘合成起来，这就是碳纤维板的初步成形，后续的还需要一系列的处理，碳纤维板才能达到最佳的状态；现有技术中的热压装置在加热压紧被软化的碳纤维预浸料时，加热装置处于恒温状态，在生产速度较快的生产线上，碳纤维预浸料的夹层位置处还存在很多未完全粘合的部位，就已经被输送到下一个工序中了，这样就需要后续的热固化装置对其进一步的热化粘合处理，方可达到碳纤维板材的最佳力学性能，这种情况下，对整条生产线的生产效率带来影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种热压装置，能够使得碳纤维预浸料充分得到软化粘合，减少碳纤维预浸料在生产线上粘合固化的时间，提高生产效率。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：包括上横梁和下机座，位于上横梁下方设置活动横梁，上横梁和活动横梁之间连接有气动动力装置，所述的活动横梁及下机座的板体分别与热源连通，活动横梁下板面与下机座上板面配合且压紧待加工的碳纤维板材，所述的活动横梁及下机座配合板面的前半段与后半段的温度各异。
与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：活动横梁下板面与下机座上板面配合压紧待加工的碳纤维板材，配合板面的温度的前半段和后半段温度设置成不同，碳纤维板材经过热压装置时，经历了不同的温度区间，可以使得碳纤维预浸料在一套装置里面经历软化及完全粘合的过程，为碳纤维板后续的热固化处理减少了时间，最大程度上节约了碳纤维板生产时间，提高了碳纤维板的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是图1的右视图；
图3是本实用新型中下机座的结构示意图；
图4是本实用新型中活动横梁的结构示意图；
图5是下机座与活动横梁配合的结构示意图；
图6是图5的A-A剖视图。
具体实施方式
结合图1和图2所示，对本实用新型作进一步详细的解读；
一种热压装置，包括上横梁10和下机座20，位于上横梁10下方设置活动横梁30，上横梁10和活动横梁30之间连接有气动动力装置，气动装置为气缸5，所述的活动横梁30及下机座20的板体分别与热源连通，活动横梁30下板面与下机座20上板面配合且压紧待加工的碳纤维板材，所述的活动横梁30及下机座配合板面的前半段与后半段的温度各异，结合图1和图2所示，活动横梁30下部板面及下机座20的上部板面配合，且配合板面的温度的前半段和后半段温度设置成不同，碳纤维板材经过热压装置时，经历了不同的温度区间，可以使得碳纤维预浸料在一套装置里面经历软化及完全粘合的过程，为碳纤维板后续的热固化处理减少了时间，最大程度上节约了碳纤维板生产时间，提高了碳纤维板的生产效率。
进一步地，作为本实用新型的优选方案，与所述的活动横梁30及下机座20板体连通的热源为油温机（由于油温机结构复杂，且为常规的装置，图中未示出），采用油温机加热方式，确保温区温度的准确及可控性，而且油温机与传统的电加热方式相比较耗能低；所述的活动横梁30与下机座20的板体均匀布设若干管路21、31，油温机与活动横梁30及下机座20的板体布设的管路21、31连通，确保整个板体温度的均匀性；更进一步地，待加工的碳纤维板材所在的活动横梁30及下机座20前半段温度低后半段温度高，结合图3和图4所示，也就是说前半段管路21、31与调成一定温度的油温机连通，即图4中的标记1和1’，其中标记1为油温机的进油孔，热油在活动横梁30及下机座20设置的前半段设置的管路21、31通过后，从标记1’的出油孔出油；同样的，后半段管路21、31与调成一定温度的油温机连通，即图4中标记2和2’，其中标记2为油温机的进油孔，热油在活动横梁30及下机座20设置的前半段设置的管路21、31通过后，从标记2’的出油孔出油；保证后半段的油液温度高于前半段的油液温度即可，起到对碳纤维预浸料的软化，软化过后经历较高温度的完全粘合的目的，能够大大节约后续的加工处理时间。
近一步地，与所述的活动横梁30及下机座20前半段及后半段连通的油温机温度为均为可调式，温度调节的区间范围为：0～200℃，作为本实用新型的优选方案，所述的前半段油液温度为120℃，后半段的油液温度为180℃，能够最大程度加快碳纤维的软化剂完全粘合的速度，减少加工时间。
更进一步地，所述的下机座20的上部板面靠近四周边缘位置处均匀布设限位块22，所述限位块22显露在下机座20上部板面的厚度等于或略小于待加工碳纤维板材的厚度，当上活动横梁30下压时，由于碳纤维预浸料软化，上活动横梁30只是起到对碳纤维预浸料的轻微的压合，而不是完全的压实，这样才能达到设计的成品厚度。
结合附图5所示，为保证上活动横梁30与下机座20贴合的稳定可靠，在下机座上部板面设置导柱4，在活动横梁30的下部板面设置导套3，这样就可以准确的导向定位活动横梁30与下机座20了，有效防止偏移现象的出现。
最后，结合图3、4、5所示，所述的活动横梁30与下机座20的侧部板面的中间位置处设置有贯通两者板体的通孔23、33，若干个通孔23、33沿着铅垂面布设，通孔23、33的目的就是减少两温区间热量传递。
Claims (5)
1.一种热压装置，包括上横梁（10）和下机座（20），位于上横梁（10）下方设置活动横梁（30），上横梁（10）和活动横梁（30）之间连接有气动动力装置，其特征在于：所述的活动横梁（30）及下机座（20）的板体分别与热源连通，活动横梁（30）下板面与下机座（20）上板面配合且压紧待加工的碳纤维板材，所述的活动横梁（30）及下机座（20）配合板面的前半段与后半段的温度各异。
2.根据权利要求1所述的热压装置，其特征在于：与所述的活动横梁（30）及下机座（20）板体连通的热源为油温机，所述的活动横梁（30）与下机座（20）的板体均匀布设若干管路（21、31），待加工的碳纤维板材所在的活动横梁（30）及下机座（20）前半段温度低后半段温度高。
3.根据权利要求1或2所述的热压装置，其特征在于：与所述的活动横梁（30）及下机座（20）前半段及后半段连通的油温机温度为均为可调式，温度调节的区间范围为：0～200℃。
4.根据权利要求1或2所述的热压装置，其特征在于：所述的下机座（20）的上部板面靠近四周边缘位置处均匀布设限位块（22），所述限位块（22）显露在下机座（20）上部板面的厚度等于或略小于待加工碳纤维板材的厚度。
5.根据权利要求1或2所述的热压装置，其特征在于：所述的活动横梁（30）与下机座（20）的侧部板面的中间位置处设置有贯通两者板体的通孔（23、33），若干个通孔（23、33）沿着铅垂面布设。
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|---|---|---|---|---|
| CN106739393A (zh) * | 2016-12-19 | 2017-05-31 | 重庆市豫鹰保温材料有限公司 | 粘接辅助装置 |
| CN113635569A (zh) * | 2021-08-10 | 2021-11-12 | 安徽纳赫智能科技有限公司 | 一种碳纤维板模压加工的加热机构 |
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