CN203650401U - 尼龙管与快速接头插接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及尼龙管与快速接头插接工装；工作平台设置控制活动夹模的滑轨，且轨道与该条短边平行，由控制活动夹模的曲柄连杆机构牵引其在控制活动夹模的滑轨上来回运动；在水平底板上设置固定夹模支撑定位块，固定夹模支撑定位块与活动夹模支撑定位块合上后，正好为尼龙管的管道；在控制活动夹模的滑轨一侧设置平行双滑轨，双滑轨上设置一滑块支撑有托板，托板上放置有垂直于双滑轨控制接头插接的滑轨和曲柄连杆机构，控制接头插接的滑轨上设置放置扩孔钻头和接头底托的滑块支撑块，支撑块与控制接头插接的曲柄连杆机构之间连接运动。本实用新型模具结构合理、简单、使用方便，能提高产品质量和成品率，降低生产成本，适用范围广，便于推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及尼龙管总成装配领域，特别是一种汽车用尼龙管与快速接头准确快速插接的工装。
背景技术
随着中国汽车行业的迅速发展，总成、模块化供货逐渐成为汽车配件行业的发展趋势。整车制造商逐渐由向大量汽车配件供应厂商采购配件转而向从少数系统模块化供应厂商采购，即大量的总成装配工作转而由供应商完成，汽车流体管路总成就是其中之一。
汽车流体管路正随着整车向轻便化、无害化、低成本发展，传统橡胶管软管在生产时会带来一定的污染，而金属硬管质量较大，又容易产生振动噪音，尼龙管既有橡胶软管的柔软性，又有金属管的刚性，且尼龙管具有重量轻、耐压、耐腐蚀、密封性好、无振动噪音、易于装配等优点。所以，尼龙管以其优越的物理和化学性能逐渐成为橡胶软管和金属管的最佳替代品而应用于汽车管路领域。为了便于尼龙管与尼龙管之间的快速连接，节省整车制造厂在总成装配时的时间，需要在一种尼龙管端部插接上快速阴接头，另一种尼龙管上插接上快速阳接头，使两者能够快速的组装在一起，但是尼龙管不同于橡胶软管，尼龙管属于一种硬管，快速接头不能像橡胶胶管组装快速接头一样，用手简单地插入，因而需要借助于一种工装来实现尼龙管与快速接头的连接，以满足客户的装配要求。
目前，有利用设备进行自动插接，生产效率虽然高，但其成品率稍低，有些稍微复杂的管路则不适宜用自动设备进行插接。夹模夹住尼龙管后，前端露出部分角度误差稍微大点，就会出现插坏尼龙管或者直接将接头损坏；或者尼龙管随形放入夹模后，由于长度存在误差，前端伸出部分稍微短一些就可能出现接头插接不到位的现象，设备也无法再对其进行二次插接，那么这根管子也就报废了。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的弊端，提供一种可以手动进行尼龙管与快速接头插接的工装，以提高插接的可靠性，提高成品率，保证尼龙管总成产品的质量且提高其应用范围。
本实用新型的技术方案如下：
一种尼龙管与快速接头插接工装，其平底板为工作平台，在水平底板一条短边一端设置控制活动夹模的滑轨，且轨道与该条短边平行，活动夹模支撑定位块设置在控制活动夹模的滑轨上，连接控制活动夹模的曲柄连杆机构，由控制活动夹模的曲柄连杆机构牵引其在控制活动夹模的滑轨上来回运动；在水平底板1上设置固定夹模支撑定位块，固定夹模支撑定位块与活动夹模支撑定位块合上后，正好为尼龙管的管道；在控制活动夹模的滑轨一侧设置平行双滑轨，双滑轨上设置一滑块支撑有托板，托板与连杆机构之间用螺栓连接来回运动，托板上放置有垂直于双滑轨控制接头插接的滑轨和曲柄连杆机构，控制接头插接的滑轨上设置放置扩孔钻头和接头底托的滑块支撑块，支撑块与控制接头插接的曲柄连杆机构之间用螺栓连接来回运动。
所述的固定夹模设置在固定夹模支撑定位块上，活动夹模设置在控制活动夹模支撑定位块上，通过控制活动夹模的曲柄连杆机构，使活动夹模在控制活动夹模的滑轨上来回运动，与固定不动的固定夹模合并或分离，从而夹紧尼龙管或松开尼龙管。
所述的支撑块上放置接头底托的孔轴线与固定夹模和活动夹模合并后的中心轴线共线；放置扩孔钻头的孔轴线与放置接头底托的孔轴线在同一水平面上，且水平距离等于连杆机构控制托板运动的最大行程。
本实用新型模具设计结构合理、简单、使用方便，能提高产品质量、提高成品率，大大降低生产成本，适用范围广，便于推广应用。
附图说明
图1本实用新型工装结构示意图；
图2本实用新型工装俯视图；
图3本实用新型扩孔及快速接头插入装置示意图，其中接头底托6根据产品所需快速接头的不同，可以进行替换，不同的快速接头需要匹配不同的接头底托。
图4本实用新型尼龙管夹紧装置示意图，根据尼龙管5-1形状及规格的不同，活动夹模8和固定夹模10可以进行更换。
图5本实用新型尼龙管总成产品示意图，其中尼龙管5-1夹持在固定夹模8和活动夹模10，快速接头5-2放置于接头底托6上。
具体实施方式
下面用一个成型后尼龙管一端插接直角快速接头作为例子，对本实用新型进行详细描述：
如图1～图5所示，一种尼龙管与快速接头插接工装，水平底板1为工作平台，在水平底板1一条短边一端设置控制活动夹模的滑轨3，且与该条短边平行，活动夹模支撑定位块12设置在控制活动夹模的滑轨3上，连接控制活动夹模的曲柄连杆机构2，由控制活动夹模的曲柄连杆机构2牵引其在控制活动夹模的滑轨3上来回运动；在水平底板1上设置固定夹模支撑定位块7，固定夹模支撑定位块7与活动夹模支撑定位块12分别放上夹模，夹模合上后，两夹模上端面和两侧面分别能够正好对齐；在控制活动夹模的滑轨3一侧设置平行双滑轨14，两者距离约等于滑轨3长度的一半；双滑轨14上设置一滑块支撑有托板15，托板15与连杆机构13之间用螺栓连接来回运动，托板15上放置有垂直于双滑轨14控制接头插接的滑轨16和曲柄连杆机构2，控制接头插接的滑轨16上设置放置扩孔钻头5和接头底托6的滑块支撑块4，支撑块4与控制接头插接的曲柄连杆机构2之间用螺栓连接来回运动。
通过控制活动夹模的曲柄连杆机构2控制活动夹模10，使活动夹模10在控制活动夹模的滑轨3上来回运动，与固定不动的固定夹模8合并或分离，从而夹紧尼龙管或松开尼龙管；将连杆机构13回拉最底端，此时连杆机构13的扳手被拉到水平底板1外面，且不能再向下转动，调节连接螺栓使扩孔钻头中心轴线与尼龙管中心轴线共线，通过控制接头插接的曲柄连杆机构2前进可以进行扩孔工作；扳动连杆机构13的扳手沿向上方向开始转动，转动到180度恰好能使接头中心轴线与尼龙管中心轴线共线，此时扳手也恰好转动到最大角度，通过控制接头插接的曲柄连杆机构2前进可以进行接头的插接工作，支撑块4上放置接头底托6的孔轴线必须与固定夹模8和活动夹模10合并后的中心轴线共线；放置扩孔钻头5的孔轴线与放置接头底托6的孔轴线在同一水平面上，且水平距离等于连杆机构13控制托板15运动的最大行程。
将直角快速接头5-2插接到尼龙管5-1上。
左手拿住尼龙管5-1放入固定夹模8上随形孔，紧贴随形孔，然后右手握住控制活动夹模的曲柄连杆机构2把手前进到最大合并夹模，夹紧尼龙管5-1，通过控制活动夹模的曲柄连杆机构2上的连接螺栓可以调节夹紧度；接着右手握住连杆机构13把手回拉最底端，对夹住的尼龙管5-1端部进行扩孔，若扩孔钻头5中心轴线与尼龙管5-1中心轴线不同心，可通过连杆机构13上的连接螺栓进行调节，使它们轴心一致；扩孔完毕后，将直角快速接头5-2放入接头底托6上，再将连杆机构13前进到最大行程；然后右手握住控制接头插接的曲柄连杆机构2把手，前进到最大行程，将快速接头5-2插入尼龙管5-1，完成插接，通过控制接头插接的曲柄连杆机构2上的连接螺栓可以调节快速接头插入的尼龙管的深度，从而可以使控制接头插接的连杆机构2前进到最大行程时，快速接头正好插接到位；最后，将控制活动夹模的曲柄连杆机构2退开，松开固定夹模8和活动夹模10，取出插接完接头的尼龙管，整个尼龙管总成的插接工作完成。
本实用新型的结构没有任何形式上的限制，凡依据本实用新型实例做任何简单修改与修饰，均属于本实用新型的技术方案范围之内。
Claims (3)
1.一种尼龙管与快速接头插接工装，其特征是水平底板为工作平台，在水平底板一条短边一端设置控制活动夹模的滑轨，且轨道与该条短边平行，活动夹模支撑定位块设置在控制活动夹模的滑轨上，连接控制活动夹模的曲柄连杆机构，由控制活动夹模的曲柄连杆机构牵引其在控制活动夹模的滑轨上来回运动；在水平底板(1)上设置固定夹模支撑定位块，固定夹模支撑定位块与活动夹模支撑定位块合上后，正好为胶管的管道；在控制活动夹模的滑轨一侧设置平行双滑轨，双滑轨上设置一滑块支撑有托板，托板与连杆机构之间用螺栓连接来回运动，托板上放置有垂直于双滑轨控制接头插接的滑轨和曲柄连杆机构，控制接头插接的滑轨上设置放置扩孔钻头和接头底托的滑块支撑块，支撑块与控制接头插接的曲柄连杆机构之间用螺栓连接来回运动。
2.如权利要求1所述的工装，其特征是固定夹模支撑定位块设置固定夹模上，活动夹模支撑定位块设置在控制活动夹模上，通过控制活动夹模的曲柄连杆机构，使活动夹模在控制活动夹模的滑轨上来回运动，与固定不动的固定夹模合并或分离，从而夹紧尼龙管或松开尼龙管。
3.如权利要求1所述的工装，其特征是支撑块上放置接头底托的孔轴线与固定夹模和活动夹模合并后的中心轴线共线；放置扩孔钻头的孔轴线与放置接头底托的孔轴线在同一水平面上，且水平距离等于连杆机构控制托板运动的最大行程。
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