CN203641892U - 大豆初清车间供气凝结水回收装置 - Google Patents

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曹鹰
董娟维
袁忠昌
杜永霞
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Abstract

一种大豆初清车间供气凝结水回收装置,属于供气设备领域。包括大豆初清车间供气的蒸汽管道,蒸汽管道的上行拐角处设置连接暂存罐,暂存罐的底部设置高压泵,高压泵的出水口连接蒸汽管道的水平段。高温蒸气开始通入管道后遇冷凝结的水从上行管道流下,进入设置在上行拐角处的暂存罐中。等高温蒸气通入一段时间后,管道升温至180℃-220℃后,利用高压泵将暂存罐中的冷凝水打入蒸汽管道,使之回收,避免存积锈蚀管道,并且节约水源和气源。

Description

大豆初清车间供气凝结水回收装置
技术领域
本实用新型提供一种大豆初清车间供气凝结水回收装置,属于供气设备领域。
背景技术
大豆在压榨成豆油的之前要经过初清加工,因为,大豆的洁净程度直接影响着大豆油的品质和口感。大豆初清车间的烘干塔和膨化机都需要高热环境。
目前高温蒸汽供给主要通过电厂的供热管道运输。在通入蒸气前,由于管道内气温较低。高温水蒸气进入管道后容易在管道中凝结成水,时间长了以后锈蚀管道,并且不利于初清车间使用。
实用新型内容
根据以上现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种除去蒸汽管道中残存冷凝水,降低管道锈蚀,提高初清效果的大豆初清车间供气凝结水回收装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大豆初清车间供气凝结水回收装置,包括大豆初清车间供气的蒸汽管道,蒸汽管道的上行拐角处设置连接暂存罐,暂存罐的底部设置高压泵,高压泵的出水口连接蒸汽管道的水平段。
高温蒸气开始通入管道后遇冷凝结的水从上行管道流下,进入设置在上行拐角处的暂存罐中。等高温蒸气通入一段时间后,管道升温至180℃-220℃后,利用高压泵将暂存罐中的冷凝水打入蒸汽管道,使之回收,避免存积锈蚀管道,并且节约水源和气源。
其中优选方案是:
所述的暂存罐的入口管设置过滤器。可以将蒸气管道上行段的铁锈或者杂质进行收集过滤,便于定时排出,防止堵塞蒸汽管道。
所述的入口管为蛇形管。蛇形管可以防止杂质和铁屑进入暂存罐,避免损害高压泵。
所述的入口管设置排空阀。可以定期清理蛇形管底部的杂质。
所述的暂存罐底部设置过滤网。进一步拦截暂存罐内冷凝水中的杂质。
所述的蒸汽管道、暂存罐、入口管设置保护层。提高运行安全程度,降低设备损耗。
本实用新型的大豆初清车间供气凝结水回收装置所具有的有益效果是:通过在蒸汽管道的上行拐角处设置连接暂存罐,暂存罐的底部设置高压泵,高压泵的出水口连接蒸汽管道的水平段,高温蒸气开始通入管道后遇冷凝结的水从上行管道流下,进入设置在上行拐角处的暂存罐中。等高温蒸气通入一段时间后,管道升温至180℃-220℃后,利用高压泵将暂存罐中的冷凝水打入蒸汽管道,使之回收,避免存积锈蚀管道,并且节约水源和气源。通过一体化优化设计,冷凝水回收利用完全,避免的设备损害,提高了初清车间效率。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图;
图中:1、蒸汽管道  2、过滤器  3、排空阀  4、暂存罐  5、高压泵  6、管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
实施例1:
如图1所示,大豆初清车间供气的蒸汽管道1的上行拐角处设置连接暂存罐4,暂存罐4的底部设置高压泵5,高压泵5的出水口连接蒸汽管道1的水平段。高压泵5的出水口通过管道6连接蒸汽管道1。
暂存罐4的入口管设置过滤器2。
入口管为蛇形管。
入口管设置排空阀3。
实施例2:
在实施例1的基础上,暂存罐4底部设置过滤网,进一步拦截暂存罐内冷凝水中的杂质。
蒸汽管道1、暂存罐4、入口管根据需要设置保护层,提高运行安全程度,降低设备损耗。
本实用新型中暂存罐和高压泵的控制为普通现有技术,其设置和使用为本行业技术人员所掌握。
工作原理和使用过程:
高温蒸气开始通入管道后遇冷凝结的水从上行管道流下,进入设置在上行拐角处的暂存罐中。等高温蒸气通入一段时间后,管道升温至180℃-220℃后,利用高压泵将暂存罐中的冷凝水打入蒸汽管道,使之回收,避免存积锈蚀管道,并且节约水源和气源。

Claims (4)

1.一种大豆初清车间供气凝结水回收装置,包括大豆初清车间供气的蒸汽管道(1),其特征在于:蒸汽管道(1)的上行拐角处设置连接暂存罐(4),暂存罐(4)的底部设置高压泵(5),高压泵(5)的出水口连接蒸汽管道(1)的水平段。
2.根据权利要求1所述的大豆初清车间供气凝结水回收装置,其特征在于:所述的暂存罐(4)的入口管设置过滤器(2)。
3.根据权利要求2所述的大豆初清车间供气凝结水回收装置,其特征在于:所述的入口管为蛇形管。
4.根据权利要求2或3所述的大豆初清车间供气凝结水回收装置,其特征在于:所述的入口管设置排空阀(3)。
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