CN203639621U

CN203639621U - 导丝器的转向调节机构

Info

Publication number: CN203639621U
Application number: CN201420008936.4U
Authority: CN
Inventors: 李峰
Original assignee: TAICANG SHIBO TEXTILE FITTINGS CO Ltd
Current assignee: TAICANG SHIBO TEXTILE FITTINGS CO Ltd
Priority date: 2014-01-07
Filing date: 2014-01-07
Publication date: 2014-06-11
Anticipated expiration: 2024-01-07

Abstract

本实用新型涉及导丝器的转向调节机构，其导丝器包括导丝本体、导丝钩，在导丝本体上设有连接孔，转向调节机构包括定位轴和轴承，其中在定位轴的端部设有能够与其他部件相拆卸连接的连接部；在导丝本体的连接孔一侧还设有定位圈槽，定位圈槽的内径大于连接孔的孔径，轴承固定在定位槽内，且在定位槽的端部截面上设有关于定位槽中心对称的两个凸起部，当导丝器正常工作时，连接部与两个凸起部的凸起之间线接触；当导丝器出现故障时，连接部与定位槽的端部截面之间面面接触。本实用新型便于导丝器自其他部件上拆卸或安装，而且不会损坏导丝器自身，同时准确地判断导丝器是否处于正常状态，便于操作者及时的发现问题和解决问题，确保产品的品质。

Description

导丝器的转向调节机构

技术领域

本实用新型涉及一种导丝器，具体涉及一种导丝器的转向调节机构。

背景技术

导丝器，在化纤行业中的使用非常的普遍，例如将丝束卷绕成丝饼，在整个操作过程中，丝束依次经过罗拉、第一导丝钩、以及油轮上油，然后，上油后的丝束在第二导丝钩和卷绕装置的作用下完成卷绕成丝饼。然而在整个纱线（丝束）的走向中，肯定需要经过导丝器转向来调节纱线的最佳路径，而目前，导丝器包括导丝本体、设置在导丝本体的出纱端部的导丝钩，在导丝本体上设有连接孔，其转向调节机构包括固定在其他部件上的定位轴、设置在定位轴的一端部用于将导丝本体绕所述定位轴转动的轴承，进而由轴承的作用，使得导丝器通过连接孔绕定位轴的转动，从而实现纱线的导向调节。

在上述的转向调节机构的调节过程中，当导丝器出现故障时，将导丝器从定位轴上拆卸下来，也显得非常的困难，同时定位轴又是固定在其他部件上，无法拆除，因此，可能造成导丝器上连接孔的损坏，而无法再次使用，造成生产成本的上升。

此外，上述的导丝器在旋转过程中，由于轴承的作用，导丝器转向的非常灵活，使得丝线自身的张力不足，直接影响产品的品质，同时，在轴承或定位轴出现损坏时，也不易被发现，导丝器依然能转向，但转向的力度和敏感度则无法满足要求，最后与产品的质量相挂钩。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种改进的导丝器的转向调节机构。

为解决以上技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种导丝器的转向调节机构，其导丝器包括导丝本体、设置在导丝本体的出纱端部的导丝钩，在导丝本体上设有连接孔，转向调节机构包括定位轴、设置在定位轴的一端部用于将导丝本体绕定位轴转动的轴承，特别是，在定位轴的另一端部设有能够与其他部件相拆卸连接的连接部；在导丝本体的连接孔一侧还设有定位圈槽，定位圈槽的内径大于连接孔的孔径，轴承固定在定位槽内，且在定位槽的端部截面上设有关于定位槽中心对称的两个凸起部，当导丝器正常工作时，连接部与两个凸起部的凸起之间线接触；当导丝器出现故障时，连接部与定位槽的端部截面之间面面接触。

优选地，连接部包括与定位轴端部固定连接的底板、沿着底板的两侧向上延伸的侧板，其中底板的两端部高于底板的中部，两个侧板之间形成与其他部件相卡接的卡槽。

进一步，优选地，两个侧板对称设置，卡槽两端部的宽度大于卡槽中部的宽度。这样卡接的时候，比较方便和稳定，同时拆卸时也很方便。

此外，定位槽的深度与轴承的厚度相等，且在轴承与定位槽之间还有垫圈，进而减小在拆卸或安装轴承时，对定位槽的损坏。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型在定位轴的端部设有连接部，通过连接部与其他部件的可拆卸连接，使得导丝器自其他部件上拆卸方便，而且不会损坏导丝器自身，同时定位圈槽的端面和凸起部与连接部的配合，判断导丝器是否处于正常状态，便于操作者及时的发现问题和解决问题，最终提高产品的品质，此外，本实用新型采用的结构简单，实施方便。

附图说明

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步详细的说明：

图1为根据本实用新型的导丝器的主视示意图；

图2为图1中连接部与凸起部接触的放大示意图；

图3为图1中连接部与凸起部脱开的放大示意图；

其中：1、导丝本体；10、连接孔；11、定位圈槽；110、凸起部；2、导丝钩；3、定位轴；4、轴承；5、连接部；50、底板；51、侧板；52、卡槽；6、垫圈。

具体实施方式

如图1至图3所示，本实施例提供的导丝器的转向调节机构，其涉及的导丝器包括导丝本体1、设置在导丝本体1的出纱端部的导丝钩2，在导丝本体1上设有连接孔10，转向调节机构包括定位轴3、设置在定位轴3的一端部用于将导丝本体1绕定位轴3转动的轴承4，特别是，在定位轴3的另一端部设有能够与其他部件相拆卸连接的连接部5。在导丝本体1的连接孔10一侧还设有定位圈槽11，该定位圈槽11的内径大于连接孔10的孔径，轴承3固定在定位槽11内。

进一步的，本例中，在定位槽11的端部截面上设有关于定位槽11中心对称的两个凸起部110，连接部5能够转动的设置在定位槽11的一侧。也就是说，连接部5转动至两个凸起部110位置时，此时的连接部5与两个凸起部110之间线接触。减小导丝器转向的灵敏度，起到一定的阻碍作用效果，确保丝线在输送过程中的张力要求，进而提高产品的品质。此外，由凸起部110与连接部5的接触力度，可以判断轴承或连接部是否损坏，即通过连接部5的底板50与定位圈槽11的端面呈面面接触，此时，导丝本体1无法绕定位轴2转动，便于及时的发现问题，从而解决问题。

同时，上述的连接部5包括与定位轴3端部固定连接的底板50、沿着底板50的两侧向上延伸的侧板51，其中底板50的两端部高于底板的中部（底板50呈向连接部5外凸出的弧形状），两个侧板51之间形成与其他部件相卡接的卡槽52。

本例中的两个侧板51对称设置，卡槽52两端部的宽度大于卡槽52中部的宽度。也就是说，两个侧板51的相对面设有自侧板51外轮廓向内形成凸起，且每个凸起位于侧板51的中部，这样卡接的时候，比较方便和稳定，同时拆卸时也很方便。

此外，定位槽11的深度与轴承3的厚度相等，且在轴承3与定位槽11之间还有垫圈6，进而减小在拆卸或安装轴承3时，对定位槽11的损坏。

综上所述，本实用新型在定位轴的端部设有连接部，通过连接部与其他部件的可拆卸连接，使得导丝器自其他部件上拆卸方便，而且不会损坏导丝器自身，同时，采用连接部的卡槽两端部的宽度大于卡槽中部的宽度，便于导丝器的安装和拆卸，此外，在导丝本体的连接孔一侧还设有定位圈槽，由定位圈槽的槽深与轴承的厚度相等，降低对导丝本体的厚度要求，进而节约成本，再由，定位圈槽的端面和凸起部与连接部的配合，判断导丝器是否处于正常状态，便于操作者及时的发现问题和解决问题，最终提高产品的品质。此外，本实用新型采用的结构简单，实施方便。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1. 一种导丝器的转向调节机构，其导丝器包括导丝本体（1）、设置在所述导丝本体（1）的出纱端部的导丝钩（2），在所述导丝本体（1）上设有连接孔（10），所述的转向调节机构包括定位轴（3）、设置在所述定位轴（3）的一端部用于将所述导丝本体（1）绕所述定位轴（3）转动的轴承（4），其特征在于：在所述的定位轴（3）的另一端部设有能够与其他部件相拆卸连接的连接部（5）；在所述导丝本体（1）的连接孔（10）一侧还设有定位圈槽（11），所述的定位圈槽（11）的内径大于所述连接孔（10）的孔径，所述轴承（3）固定在所述定位槽（11）内，且在所述定位槽（11）的端部截面上设有关于所述定位槽（11）中心对称的两个凸起部（110），当所述导丝器正常工作时，所述的连接部（5）与两个所述凸起部（110）的凸起之间线接触；当所述导丝器出现故障时，所述的连接部（5）与所述定位槽（11）的端部截面之间面面接触。

2. 根据权利要求1所述的导丝器的转向调节机构，其特征在于：所述的连接部（5）包括与所述定位轴（3）端部固定连接的底板（50）、沿着所述底板（50）的两侧向上延伸的侧板（51），所述的底板（50）的两端部高于所述底板（50）的中部，所述的两个侧板（51）之间形成与所述其他部件相卡接的卡槽（52）。

3. 根据权利要求2所述的导丝器的转向调节机构，其特征在于：所述的两个侧板（51）对称设置，所述的卡槽（52）两端部的宽度大于所述卡槽（52）中部的宽度。

4. 根据权利要求1所述的导丝器的转向调节机构，其特征在于：所述的定位槽（11）的深度与所述轴承（3）的厚度相等。

5. 根据权利要求1所述的导丝器的转向调节机构，其特征在于：在所述的轴承（3）与所述定位槽（11）之间还有垫圈（6）。