CN203639408U - 新型四位侧吸导烟车 - Google Patents

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姜乃斌
段俊峰
王世荣
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Abstract

一种新型四位侧吸导烟车,在机架下左右两侧各设置有动力安装板,动力安装板上设置有电动机,通过联轴器与电动机的输出轴相联的减速器与车轮相联,在机架上设置有4个揭盖导烟装置和控制柜,控制柜内设置有液压泵、电磁阀门以及电气元件连接的电路,电磁阀门通过管道与液压泵和揭盖导烟装置的液压元件相联通。揭盖导烟装置将炭化室顶盖提起与落合实现机械操作,本实用新型与现有的侧吸导烟车相比,功效提高2倍,减少投资,降低维护费用,节约了操作时间,提高了净煤气的生产率,提高了施工效率,减少了职工的劳动强度,为操作者改善了工作环境,减少环境污染,解决了焦化系统大跨距正反两组导烟和反向无法导烟的技术难题。

Description

新型四位侧吸导烟车
技术领域
本实用新型属于炼焦生产设备或装置技术领域,具体涉及到将炭化室内的烟气导出的装置。
背景技术
炼焦生产是将按一定比例配合捣固好的煤饼从机侧通过装煤车将煤装入炭化室。煤饼在炭化室内隔绝空气加热过程中分解产生的煤气,在桥管和集气管处通过喷洒氨水产生负压,引导煤气由炭化室顶部空间经上升管、桥管、集气管至煤气系统。但是,当煤饼推入炭化室的过程中,焦炉炉门完全敞开,外界大气在集气管的系统吸力和桥管处高压氨水的喷射负压作用下,进入炭化室,烟气发生量成几何指数增大。这部分烟气中含有回收利用价值的成分,可使用侧吸导烟管道通过炉顶放散孔导入相邻结焦末期炭化室。
现有的侧吸导烟车只有两工位正导方式,对于末端炭化室无法实现侧吸导烟,一般采用人工开合炉盖,操作人员劳动强度大,生产效率低。
在焦炭生产技术领域当前需迫切解决得一个技术问题是提供一种能将焦炭生产过程中释放的烟气收集的设备或装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述侧吸导烟车的缺点,提供一种设计合理、自动化程度高、环境污染小、操作人员劳动强度小、生产效率高的新型四位侧吸导烟车。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在机架下左右两侧各设置有动力安装板,动力安装板上设置有电动机,通过联轴器与电动机的输出轴相联的减速器与车轮相联,在机架上设置有4个揭盖导烟装置和控制柜,控制柜内设置有液压泵、电磁阀门以及电气元件连接的电路,电磁阀门通过管道与液压泵和揭盖导烟装置的液压元件相联通。
本实用新型的4个揭盖导烟装置位于同一个平面内的不同一条直线上,4个揭盖导烟装置与一个炭化室顶部的4个顶盖相对应,即一个揭盖导烟装置与炭化室顶部的一个顶盖相对应。
由于本实用新型采用了在机架上设置4个揭盖导烟装置,本实用新型与现有的侧吸导烟车相比,功效提高2倍,一车替代了侧吸导烟车的两个侧吸导烟车的工作,减少投资,每座焦炉减少导烟车司机一名,降低维护费用,为用户节约经费60%以上;节约了操作时间,提高了净煤气的生产率。采用了揭盖导烟装置,将炭化室的顶盖提起与落合实现机械操作,提高了施工效率,减少了职工的劳动强度,操作者不需靠近高温炉口,改善了工作环境,减少环境污染,解决了焦化系统大跨距正反两组导烟和反向无法导烟的技术难题。本实用新型具有设计合理、自动化程度高、环境污染小、操作人员劳动强度小、生产效率高等优点,可在炼焦炉上使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
实施例1
在图1中,本实施例的新型四位侧吸导烟车由机架1、揭盖导烟装置2、液压泵3、电磁阀门4、控制柜5、动力安装板7、电动机8、联轴器9、减速器10、车轮11、导轨12联接构成。
在炭化室13顶部外表面上设置有两根导轨12,机架1上左右两侧用螺纹紧固连接件固定联接有动力安装板7,动力安装板7上用螺纹紧固连接件固定联接有电动机8和减速器10,电动机8的输出轴与减速器10的输入轴用联轴器9联接,减速器10的输出轴通过联轴器9与车轮11联接,车轮11放置在导轨12上,机架1可在导轨12上前后移动。实现电动机8驱动车轮11在导轨12上转动。在机架1上用螺纹紧固联接件固定联接安装有4个揭盖导烟装置2,4个揭盖导烟装置2相同,4个揭盖导烟装置2与现有的揭盖导烟装置相同,也可不相同,4个揭盖导烟装置2位于同一个平面内的不同一条直线上,4个揭盖导烟装置2与一个炭化室13顶部的4个顶盖12相对应,一个揭盖导烟装置2与炭化室13顶部的一个顶盖12相对应,4个揭盖导烟装置2用于将一个炭化室13顶部的4个顶盖12同时揭开,4个揭盖导烟装置2与集气管6相联通,使得往炭化室13内添加煤时,炭化室13内的高温烟气通过4个揭盖导烟装置2与炭化室13顶部的集气管6相联通,炭化室13内的烟气经揭盖导烟装置2流到集气管6输出。机架1上用螺纹紧固联接件固定联接有控制柜5,控制柜5内安装有液压泵3、电磁阀门4以及电气元件连接的电路,电磁阀门4通过管道与液压泵3和揭盖导烟装置2的液压元件相联通,操作者可通过操作控制柜5上的电气开关实现控制液压元件的运行状态。本实施例的新型四位侧吸导烟车与现有的侧吸导烟车相比,功效提高2倍,一车替代了侧吸导烟车的两个侧吸导烟车的工作,减少投资,每座焦炉减少导烟车司机一名,降低了维护费用,为用户节约经费60%以上;节约了操作时间,提高了净煤气的生产率。采用了揭盖导烟装置2,将炭化室13的顶盖12提起与落合实现机械操作,提高了施工效率,减少了职工的劳动强度;操作者不需靠近高温炉口,改善了工作环境,减少环境污染,解决了焦化系统大跨距正反两组导烟和反向无法导烟的技术难题。

Claims (2)

1.一种新型四位侧吸导烟车,在机架(1)下左右两侧各设置有动力安装板(7),动力安装板(7)上设置有电动机(8),通过联轴器(9)与电动机(8)的输出轴相联的减速器(10)与车轮(11)相联,在机架(1)上设置有揭盖导烟装置(2)和控制柜(5),控制柜(5)内设置有液压泵(3)、电磁阀门(4)以及电气元件连接的电路,电磁阀门(4)通过管道与液压泵(3)和揭盖导烟装置(2)的液压元件相联通,其特征在于:所述的揭盖导烟装置(2)有4个设置在机架(1)上。
2.根据权利要求1所述的新型四位侧吸导烟车,其特征在于:所述的4个揭盖导烟装置(2)位于同一个平面内的不同一条直线上,4个揭盖导烟装置(2)与一个炭化室(13)顶部的4个顶盖(12)相对应,即一个揭盖导烟装置(2)与炭化室(13)顶部的一个顶盖(12)相对应。
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