CN203638004U - 一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构

Info

一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成：支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套。踏板轴可以将支柱和脚踏板连接。实现脚踏板绕支柱底端的折叠。支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。这种结构给电动独轮车的组装带来了极大方便。

一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构

技术领域

本实用新型涉及一种机械结构，特别涉及一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构。

背景技术

独轮车是众所周知的骑行工具，但传统的机械独轮车既需要骑行者掌握前后平衡，又需要掌握左右平衡，非常难以学习。

拥有自平衡功能的电动独轮车大大方便了人们的学习。电动独轮车在使用过程中，人体的重量将通过脚踏板施加到外壳以及电机上，如何保证重量合理地传给电机以及外壳，并科学地控制电机和外壳的形变成了研发过程中的一项难题。

发明内容

本实用新型针对背景技术中提出的问题，提出了一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

本实用新型所涉及的一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成：支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套。踏板轴可以将支柱和脚踏板连接。实现脚踏板绕支柱底端的折叠。支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。

所述的支柱上布置有电机轴过孔、外壳固定孔和脚踏板安装孔。电机轴过孔用来固定电机轴。外壳固定孔用来固定电动独轮车的外壳。脚踏板安装孔用来实现脚踏板和支柱的连接。

所述的脚踏板上有防滑槽和支柱安装孔。防滑槽用来防止用户在骑行过程中脚在脚踏板上的滑动。支柱安装孔用来实现支柱和脚踏板的连接。

所述的踏板轴用将支柱和脚踏板连接。

所述的轴套有两个，套在踏板轴上，两个轴套分别介于脚踏板和支柱之间。

附图说明

附图1为脚踏板向下折叠的结构图。

附图2为脚踏板向上折叠的结构图。

附图3为结构的分散图。

附图4为本实用新型所述结构与外壳和电机的关系图。

具体实施方式

在电动独轮车生产过程中，将电机轴穿过支柱1上的电机轴过孔5，然后用螺丝穿过外壳上的螺丝孔和支柱1上的外壳固定孔6，实现支柱1和外壳的组装。

将脚踏板安装孔7、支柱安装孔8、以及两个轴套4摆在一条直线上，然后将踏板轴3穿过上述的安装孔和轴套4，实现脚踏板2和支柱1的连接。

用户在使用脚踏板2时，将脚踏板向下折叠，脚踩在脚踏板上。防滑槽9将可以防止用户在骑行独轮车时脚发生滑动。当用户不使用脚踏板2时，可以将脚踏板2向上折叠，以节省空间。

1.一种用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，主要由下列部分组成：支柱、脚踏板、踏板轴以及轴套；踏板轴可以将支柱和脚踏板连接；实现脚踏板绕支柱底端的折叠；支柱可以将电动独轮车的外壳以及电机轴固定在支柱上。

2.如权利要求１所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于：所述的支柱上布置有电机轴过孔、外壳固定孔和脚踏板安装孔；电机轴过孔用来固定电机轴；外壳固定孔用来固定电动独轮车的外壳；脚踏板安装孔用来实现脚踏板和支柱的连接。

3.如权利要求１所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于：所述的脚踏板上有防滑槽和支柱安装孔；防滑槽用来防止用户在骑行过程中脚在脚踏板上的滑动；支柱安装孔用来实现支柱和脚踏板的连接。

4.如权利要求１所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于：所述的踏板轴用将支柱和脚踏板连接。

5.如权利要求１所述的用于电动独轮车的支柱及脚踏板结构，其特征在于：所述的轴套有两个，套在踏板轴上，两个轴套分别介于脚踏板和支柱之间。