CN203624931U - 一种单向旋转起重滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于起重设施技术领域，提供一种单向旋转起重滑车。该单向旋转起重滑车包括挂钩、第一护板、第二护板及滑轮，挂钩与第一护板和/或第二护板的一端连接，滑轮位于第一护板和第二护板之间，且滑轮通过滑轮穿钉与第一护板与第二护板的另一端转动连接，在滑轮穿钉与滑轮之间设有定向轴承。使用与滑轮配套的定向轴承，使得滑轮只能向传递重物方向旅转而不能逆向旋转，绳索与滑轮的摩擦力可以有效地防止重物向下回落，从而提高了工作效率和安全性，降低了劳动强度，使得电力线路施工与检修工作能高效顺利进行。本实用新型的单向旋转起重滑车可以用于电力线路施工与检修作业。

Description

一种单向旋转起重滑车

技术领域

本实用新型涉及起重设施技术领域，尤其是一种单向旋转起重滑车。

背景技术

电力线路施工与检修作业工作中，存在着很多起重作业，尤其是使用起重滑车向杆塔上传输工具、材料等作业，这些工作大多靠人工完成，当工具、材料等向杆塔上传输的物品较重时，则需要多名工作人员同时拉拽绳索，重物起吊过程中，工作人员不能倒手或停顿，由于工作人员拉拽绳索的力道不稳，一且正在传输的重物受力不均，就会回落，从而降低了劳动效率，增加了劳动强度，延误了施工与检修工作进度，有时甚至会引起误伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是解决现有起重滑车会使得重物向下回落的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种单向旋转起重滑车，该单向旋转起重滑车包括挂钩、第一护板、第二护板及滑轮，所述挂钩与第一护板和/或第二护板的一端连接，所述滑轮位于第一护板和第二护板之间，且滑轮通过滑轮穿钉与所述第一护板及第二护板的另一端转动连接，在所述滑轮穿钉与滑轮之间设有定向轴承。

进一步地，所述第二护板包括滑车门和固定板，所述滑车门通过滑车门轴与所述固定板连接，所述滑轮通过滑轮穿钉与所述第一护板的一端及固定板转动连接，所述滑车门上设有滑车门孔，与滑车门相对应的第一护板上设有与滑车门孔同轴的孔，在所述滑车门孔和所述第一护板上的孔中穿设有门锁，所述门锁的中部设有孔，所述挂钩穿过所述门锁上的孔与挂钩螺母连接，所述门锁具有允许滑车门开启的状态和禁止滑车门开启的状态。

进一步地，所述门锁上靠近滑车门的一端的形状和所述滑车门孔的形状相匹配。

进一步地，所述门锁上靠近滑车门的一端的形状和所述滑车门孔的形状均为三角形。

进一步地，在第一护板和滑车门之间还设有挂钩底座，所述挂钩底座的宽度与所述滑轮的宽度相同，挂钩底座上设有宽度方向的孔和高度方向的孔，所述门锁依次穿设于所述滑车门孔、挂钩底座上宽度方向的孔与第一护板上的孔中，所述挂钩依次穿过门锁上的孔、挂钩底座高度方向的孔与挂钩螺母连接。

进一步地，还包括安设于挂钩开口处的安全舌板及安设于安全舌板与挂钩之间的弹性部件。

进一步地，所述弹性部件为扭簧。

进一步地，所述滑轮的材质为尼龙。

本实用新型的上述技术方案具有如下优点:本实用新型的起重滑车使用与滑轮配套的定向轴承，这使得滑轮只能向传递重物方向旋转而不能逆向旋转，绳索与滑轮的摩擦力可以有效的防止重物向下回落，即便是工作人员需要倒手或停顿，也不会引起重物回落;本实用新型的滑轮采用尼龙材料制成，由于尼龙与金属摩擦不产生火花，使用安全可靠，从而提高了工作效率和安全性，降低了劳动强度，使得电力线路施工与检修工作能顺利进行。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:

图1是本实用新型实施例一单向旋转起重滑车的立体示意图;

图2是本实用新型实施例一滑轮安装部分的剖视图;

图3是本实用新型实施例二单向旋转起重滑车的立体示意图;

图4是本实用新型实施例二单向旋转起重滑车的剖面图。

图中:1：挂钩;2：安全舌板;3：弹性部件;4:第一护板;4':第二护板;5：滑车门;6:挂钩底座;7:滑车门孔;8:门锁;9:滑车门轴;10:滑轮;11:滑轮穿钉;12:挂钩螺母;13:定向轴承;14:固定板。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例一

图1和图2示出了根据本实用新型实施例一提供的一种单向旅转起重滑车。其中，图1示出了本实用新型实施例一单向旋转起重滑车的立体示意图，图2示出了本实用新型实施例一滑轮安装部分的剖视图。如图1和图2所示，该单向旋转起重滑车包括挂钩1、第一护板4、第二护板4'及滑轮10，所述挂钩1与第一护板4及第二护板4'的上部连接，所述滑轮10位于第一护板4和第二护板4'之间，且滑轮10通过滑轮穿钉11与所述第一护板4及第二护板4'的下部转动连接，在所述滑轮穿钉11与滑轮10之间还设有定向轴承13。

优选地，定向轴承13、第一护板4及第二护板4'通常采用金属材料制成，滑轮10采用尼龙材料制成，这样尼龙材质的滑轮10在转动过程中与第一护板4及第二护板4'等金属零件摩擦时不产生火花，因此使用本实施例一的单向旋转起重滑车能够保障操作安全可靠，当运送的物体是电线时，也不会由于滑轮10与定向轴承13之间摩擦而产生火花而损伤电线。

根据本实施例一的单向旋转起重滑车在使用时，工作人员将单向旋转起重滑车携带至杆塔上，用尼龙扣将挂钩1挂在杆塔的角钢上，将绳索的一端从挂钩1、第一护板4、第二护板4'及滑轮10之间的间隙穿过，然后落至地面，这样，绳索的两端分别位于杆塔两侧，绳索的一端位于要传送的重物一侧，地面工作人员将要传送的重物绑扎在绳索的这一端，而拉拽位于杆塔另一侧的绳索的另一端，由于滑轮10使用了定向轴承13，所以地面工作人员通过滑轮10提升重物时，滑轮10只能向传递重物方向旋转而不能逆向旋转，这样，拉拽绳索的工作人员倒手或停顿时，绳索与滑轮10之间的摩擦力可以有效地防止重物向下回落，重物可以被顺利地传递到杆塔上，这不仅可以大大降低工作人员的劳动强度，减少作业时间，提高工作效率，而且可以提高施工与检修工作的安全性，加快施工和检修工作的进度。

实施例二

图3和图4示出了根据本实用新型实施例二的一种单向旋转起重滑车。其中，图3示出了本实用新型实施例二单向旋转起重滑车的立体示意图;图4示出了本实用新型实施例二单向旋转起重滑车的剖面图。如图3和图4所示，该单向旋转起重滑车包括挂钩1、第一护板4、第二护板4'、挂钩底座6、滑轮10、安设于挂钩1开口处的安全舌板2及安设于安全舌板2与挂钩1之间的弹性部件3，出于成本和安装便捷性的考虑，所述弹性部件3可以采用扭簧。

第二护板4’包括滑车门5和固定板14，滑轮10通过滑轮穿钉11与第一护板4的一端及固定板14转动连接，在滑轮穿钉11与滑轮10之间还设有只能单向转动的定向轴承13，滑车门5通过滑车门轴9与所述固定板14连接，即滑车门5绕滑车门轴9转动。所述滑车门5上设有滑车门孔7，与滑车门5相对应的第一护板4上设有与滑车门孔7同轴的孔，挂钩底座6设在第一护板4和滑车门5之间，挂钩底座6上设有宽度方向(宽度方向为滑轮10的轴向方向)的孔，所述门锁8依次穿设于所述滑车门孔7、挂钩底座6上宽度方向的孔以及第一护板4上的孔中，这样保证了所述挂钩1可以绕门锁8转动。

门锁8的中部设有孔，挂钩底座6上还设有高度方向(高度方向垂直于挂钩底座6的宽度方向)的孔，挂钩1穿过门锁8上的孔、挂钩底座6高度方向的孔与挂钩螺母12连接，这样保证了挂钩1可绕挂钩的轴线旋转。

所述门锁8具有允许滑车门5开启的状态和禁止滑车门5开启的状态，这可以通过使所述门锁8上靠近滑车门5的一端的形状和所述滑车门孔7的形状相匹配来实现。优选地，所述门锁8上靠近滑车门5的一端的形状和所述滑车门孔7的形状均为三角形。通过绕着门锁8的轴线转动挂钩11，门锁8也跟着转动，当门锁8上靠近滑车门5的一端的三角形形状与滑车门孔7的三角形形状对应上时，滑车门5处于开启状态，即，可以打开滑车门5，使滑车门5绕滑车门轴9转动。而当门锁8上靠近滑车门5的一端的三角形形状与滑车门孔7的三角形形状没有对应上时，滑车门5处于关闭状态，即，打不开滑车门5。需要说明的是，任何可以使滑车门5在工作时处于禁止开启、而在转动门锁8时可以使滑车门5开启的相匹配的形状均可适用于本实用新型。

通常，当单向旋转起重滑车处于正常工作状态时，所述滑车门5处于关闭状态。当需要将绳索安装于滑轮10上时，转动挂钩1使其绕门锁8转动，从而转动门锁8，使得滑车门5处于开启状态，滑车门5可绕滑车门轴9转动而被打开。

优选地，挂钩底座6的宽度与滑轮10的宽度(滑轮10的宽度为滑轮沿轴向的厚度)相同，这样当滑车门5处于关闭状态时，门锁8将滑车门5、挂钩底座6及第一护板4紧紧的连接在一起，保证了单向旋转起重滑车工作的稳定性。

另外，由于尼龙与金属摩擦不产生火花，而定向轴承13、第一护板4及第二护板4'通常采用金属材料来制作，因此，滑轮10的材质优选为尼龙，这可以保证起重滑车使用时安全可靠，从而可以提高工作效率和安全性，降低劳动强度，使得电力线路施工与检修工作能顺利进行。

本实施例二的单向旋转起重滑车在使用时，用手压下安全舌板2，将尼龙扣放入到挂钩1内，安全舌板2在弹性部件3的作用下自动弹回到原位，从而有效防止挂钩1内的尼龙扣滑出，转动挂钩1进而带动挂钩底座6绕门锁8转动，门锁8也随之转动，使得门锁8与滑车门孔7的形状重合，从而滑车门5不受门锁8的限制而可以绕滑车门轴9转动从而被打开，这时，可以将绳索的任何部位方便地放入到滑轮10的凹槽内，关闭滑车门5，旋转挂钩1，使门锁8卡住滑车门5，从而使滑车门5处于闭合状态。

工作人员将单向旋转起重滑车携带至杆塔上，用尼龙扣将挂钩1挂在杆塔的角钢上，这时，绳索的两端分别位于杆塔的两侧，塔下工作人员将重物绑扎位于杆塔一侧的绳索的一端，而拉拽位于杆塔另一侧的绳索的另一端，由于滑轮10使用了定向轴承13，所以地面工作人员通过滑轮10提升重物时，滑轮10只能向传递重物方向旋转而不能逆向旋转，这样，拉拽绳索的工作人员倒手或停顿时，绳索与滑轮10之间的摩擦力可以有效地防止重物向下回落，重物可以被顺利地传递到杆塔上，这不仅可以大大降低工作人员的劳动强度，减少作业时间，提高工作效率，而且可以提高施工与检修工作的安全性，加快施工和检修工作的进度。

可选地，在本实用新型的实施例中，挂钩、安全舌板、舌板弹簧、滑车门、挂钩底座、滑车门孔、门锁、滑车门轴、滑轮穿钉、以及挂钩螺栓可以用金属材料制成。

本实用新型可以用于杆塔的高空作业，例如，向杆塔顶端输送架设的电线，也可以用于其它高层建筑的高层作业。

以上所述仅为本实用新型的几个较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型保护的范围之内。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实现。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。

应该注意的是上述实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。

Claims (8)

1.一种单向旋转起重滑车，其特征在于:包括挂钩(1)、第一护板(4)、第二护板(4')及滑轮(10)，所述挂钩(1)与第一护板(4)和/或第二护板(4')的一端连接，所述滑轮(10)位于第一护板(4)和第二护板(4')之间，且滑轮(10)通过滑轮穿钉(11)与所述第一护板(4)及第二护板(4')的另一端转动连接，在所述滑轮穿钉(11)与滑轮(10)之间设有定向轴承(13)。

2.根据权利要求1所述的起重滑车，其特征在于:所述第二护板(4')包括滑车门(5)和固定板(14)，所述滑车门(5)通过滑车门轴(9)与所述固定板(14)连接，所述滑轮(10)通过滑轮穿钉(11)与所述第一护板(4)的一端及固定板(14)转动连接，所述滑车门(5)上设有滑车门孔(7)，与滑车门(5)相对应的第一护板(4)上设有与滑车门孔(7)同轴的孔，在所述滑车门孔(7)和所述第一护板(4)上的孔中穿设有门锁(8)，所述门锁(8)的中部设有孔，所述挂钩(1)穿过所述门锁(8)上的孔与挂钩螺母(12)连接，所述门锁(8)具有允许滑车门(5)开启的状态和禁止滑车门(5)开启的状态。

3.根据权利要求2所述的起重滑车，其特征在于:所述门锁(8)上靠近滑车门(5)的一端的形状和所述滑车门孔(7)的形状相匹配。

4.根据权利要求3所述的起重滑车，其特征在于:所述门锁(8)上靠近滑车门(5)的一端的形状和所述滑车门孔(7)的形状均为三角形。

5.根据权利要求2所述的起重滑车，其特征在于:在第一护板(4)和滑车门(5)之间还设有挂钩底座(6)，所述挂钩底座(6)的宽度与所述滑轮(10)的宽度相同，挂钩底座(6)上设有宽度方向的孔和高度方向的孔，所述门锁(8)依次穿设于所述滑车门孔(7)、挂钩底座(6)上宽度方向的孔与第一护板(4)上的孔中，所述挂钩(1)依次穿过门锁(8)上的孔、挂钩底座(6)高度方向的孔与挂钩螺母(12)连接。

6.根据权利要求1-5中任何一项所述的起重滑车，其特征在于:还包括安设于挂钩(1)开口处的安全舌板(2)及安设于安全舌板(2)与挂钩(1)之间的弹性部件(3)。

7.根据权利要求6所述的起重滑车，其特征在于:所述弹性部件(3)为扭簧。

8.根据权利要求1-7中任何一项所述的起重滑车，其特征在于:所述滑轮(10)的材质为尼龙。

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