CN203621869U - 双u口液压锥销塞钉拔取器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种双U口液压锥销塞钉拔取器，它采用手动液压缸，通过梯形丝杠与内外滑动的两个滑膛管相连，扳动手动液压缸使输出轴伸出时顶压外滑膛管伸出，外滑膛管与内滑膛管外端面的双U型卡口之间产生反相位移可将不同直径锥销塞钉从铁轨塞钉孔中拔出。液压加载操作省力、双U口适合各种直径锥销塞钉拔取操作、携带一把就可满足现场拔取需要。适用于各种直径信号锥销塞钉液压拔取工作，在整个拔取过程中不损伤塞钉线螺纹、防腐接头引线等，在现场维护作业中可使铁路信号器材重复使用，降低维护成本，减轻劳动强度等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路信号系统的补偿电容塞钉、轨道等阻线塞钉、轨道接续线塞钉、轨心接续线塞钉、跳线塞钉等，具体为双U口液压锥销塞钉拔取器。
背景技术
铁路信号轨道电路系统、电力牵引回流系统、轨道信号传输系统基本上都采用不同直径(①9～①14)锥销式塞钉与铁轨连接。在日常维护时经常需要将塞钉起出更换或检查打磨，通常采用冲子、榔头和起钉撬杠、三爪或带上多只对应不同塞钉直径的拔取工具，在整个拔取作业过程携带工具较多操作费时费力而且容易碰伤塞钉锥销头螺纹，塞钉防腐护套层、塞钉引线、造成损坏无法再次使用，给铁路信号维护过程中造成巨大的材料浪费，增加维护成本。
发明内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题提供一种操作省力携带轻便并可适应现场不同直径锥销塞钉的双U口液压锥销塞钉拔取器。它具有液压操作省力拔取力大、双U口结构适应性强，梯型丝杠调节适应不同的拉出长度。适用于各种不同直径的信号类锥销塞钉线缆的液压拔取操作，在整个起拔过程中不损伤塞钉螺纹、防腐接头引线等，通过拔取后可重复使用，降低维护成本，减轻劳动强度。
本实用新型采用技术方案是这样：采用标准的手动液压加载缸通过与梯形丝杠内外滑动滑膛管相连，由内滑膛管外端双U卡口卡住不同直径的锥销塞钉(①9～①11.5用靠内侧的小U口卡、①11～①14用靠外侧的大U口卡)。调节内端连接的梯型丝杠使内滑膛管外端双U卡口与锥销塞钉根部分紧贴无间隙，扳动手动液压缸使输出轴伸出，推动外滑膛管连接的贯通压块沿限位导槽伸出，使外滑膛管端面与内滑膛双U卡口端面产生位移，直到将轨道内的塞钉拔出。
本实用新型的有益效果：液压加载操作省力输出力大、双U口结构只需携带一把就可完成各种直径锥销塞钉拔取操作、拔取不伤塞钉螺纹及外防腐护套，可重复使用节约材料降低维护成本。手动液压加载缸通过与梯形丝杠内外滑动滑膛管相连，
附图说明
图1为本实用新型产品结构示意图图2为U型卡口剖面示意图
具体实施方式
手动液压加载缸(7)内滑膛管(2)外端为双U卡口(3)用于卡住锥销塞钉根部，内滑膛管(2)内端为梯型调节内螺纹与梯型调节丝杠(5)调节固定锥销塞钉长短，内滑膛管(2)开有滑动限位导槽(6) 作为内外滑膛管(1)相互滑动及限位。推压外滑膛管(1)一端为筒状支撑，另一端通过连接贯通压块(4)在内滑膛管(2)限位导槽(6)滑动。梯型调节丝杠(5)与内滑膛管(2)的梯型内螺纹相连，另一端与标准手动液压缸(7)相连接。所诉的内滑膛管(2)与外滑膛(1)和限位导槽(6)及贯通压块(4)的贯通连接。本实用新型使用时通过手动液压加载缸(7)与通过梯形丝杠(5)与内(2)外(1)配合的两个滑膛管相连，手动液压缸(7)输出轴伸出时顶压贯通压块(4)及外滑膛管(1)运动，使外滑膛管(1)与内滑膛管(2)端面双U口(3)之间产生反相位移将不同直径锥销塞钉从铁轨塞钉孔中拔出。
本实用新型由于采用手动液压缸，管型滑膛结构承载性高，双U型卡口满足不同直径锥销拔取，适应性广结构简单操作方便。本实用新型未详述的内容均为公知技术。
Claims (1)
1.双U口液压锥销塞钉拔取器，它有手动液压缸(7)内滑膛管(2)外滑膛管(1)梯型调节丝杠(5)组成，其特征在于内滑膛管(2)外端的双U型卡口(3)，内端连接的梯型调节丝杠(5)，扳动手动液压缸(7)推动外滑膛管(1)连接的贯通压块(4)，在内滑膛管(2)两边限位导槽(6)内滑动。
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| CN201320394089.5U CN203621869U (zh) | 2013-07-04 | 2013-07-04 | 双u口液压锥销塞钉拔取器 |
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