CN203611466U - 用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床 - Google Patents

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张超
刘璐
魏元刚
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Abstract

一种用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床。其包括基座、加热板、加热控制器、多孔钉式压板和液压机;加热板设在基座顶面;加热控制器装于基座侧面;液压机包括液压缸、支架、移动横梁、油箱、油泵和控制器;支架为门字形结构;液压缸活塞杆上端固定在横梁中部,缸体下端与多孔钉式压板顶面相连;移动横梁两侧以能上下移动方式设置在两根立柱上,中部固定在液压缸外部;油箱通过管道与液压缸相连;油泵装在连接液压缸和油箱间管道上;控制器设在基座一侧。本实用新型与现有技术相比,不仅加大了聚四氟乙烯多孔板幅宽,同时使其表面多孔凹槽致密且深,从而增大了挂油量,打破了因宽度和挂油量小等问题而使应用范围受限的局面。

Description

用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,特别是涉及一种用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床。
背景技术
由于聚四氟乙烯材料具有优异的耐高低温性能和化学稳定性、良好的电绝缘性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性能,因此已在化工、石油、电子电气、医疗和机械等领域获得广泛应用。另外,由于聚四氟乙烯多孔板具有聚四氟乙烯材料的抗腐蚀性和防粘附性,所以可用作海上石油钻井作业平台的牵拉设备。但受生产设备及工艺的限制,目前常用的聚四氟乙烯多孔板的宽度比较窄,并且表面上的多孔凹槽稀疏且浅,因此挂油量小,所以应用范围受到限制。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可提高聚四氟乙烯多孔板幅宽及挂油量,扩大应用领域,并且产品适宜在海上作业平台这类环境中使用的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床。
为了达到上述目的,本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床包括基座、加热板、加热控制器、多孔钉式压板和液压机;其中基座设置在地面上;加热板设置在基座的顶面上;加热控制器安装于基座侧面,并且与加热板电连接,用于控制加热板的温度以及保温时间;液压机包括液压缸、支架、移动横梁、油箱、油泵和控制器;其中支架为由两根立柱和横梁构成的门字形结构,两根立柱并行垂直设置,下端分别固定在基座的顶面两侧部位,横梁水平连接在两根立柱上端之间;液压缸的活塞杆上端固定在横梁中部,缸体下端与多孔钉式压板顶面中部相连;移动横梁的两侧部位以能够上下移动的方式分别设置在两根立柱上,中部固定在液压缸5的缸体外部;油箱设置在地面上,并且通过管道与液压缸上缸体的进、出液口相连接;油泵安装在连接在液压缸和油箱之间的管道上;控制器设置在基座一侧,其上设有控制面板,并且与油泵上的控制装置电连接。
所述的多孔钉式压板采用45#钢板,长度为700mm,宽度为600mm,其底面上形成有多个圆形凸起,圆形凸起底圆直径为8—12mm,凸起高度为2-4mm,相邻圆形凸起之间的间距为7-10mm。
所述的加热板以可拆卸的方式安装在基座的顶面上;多孔钉式压板以可拆卸的方式连接在液压缸的缸体下端。
本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床与现有技术相比,不仅加大了聚四氟乙烯多孔板的幅宽,同时使其表面多孔凹槽致密且深,从而增大了挂油量,打破了因宽度和挂油量小等问题而使应用范围受限的局面,此外,添加炭黑颜料可使产品外观更适宜户外海上作业平台这类环境中应用,并且具有工艺简单,加工方便、生产效率高等优点。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床结构正视图。
图2为图1示出的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床上多孔钉式压板结构正视图。
图3为利用本实用新型提供的制造方法生产出的宽幅聚四氟乙烯多孔板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床进行详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床包括基座1、加热板2、加热控制器3、多孔钉式压板4和液压机;其中基座1设置在地面上;加热板2设置在基座1的顶面上;加热控制器3安装于基座侧面,并且与加热板2电连接,用于控制加热板2的温度以及保温时间;液压机包括液压缸5、支架6、移动横梁7、油箱8、油泵和控制器9;其中支架6为由两根立柱10和横梁11构成的门字形结构,两根立柱10并行垂直设置,下端分别固定在基座1的顶面两侧部位,横梁11水平连接在两根立柱10上端之间;液压缸5的活塞杆上端固定在横梁11中部,缸体下端与多孔钉式压板4顶面中部相连;移动横梁7的两侧部位以能够上下移动的方式分别设置在两根立柱10上,中部固定在液压缸5的缸体外部;油箱8设置在地面上,并且通过管道与液压缸5上缸体的进、出液口相连接;油泵安装在连接在液压缸5和油箱8之间的管道上;控制器9设置在基座1一侧,其上设有控制面板,并且与油泵上的控制装置电连接。
如图2所示,所述的多孔钉式压板4采用45#钢板,长度为700mm,宽度为600mm,其底面上形成有多个圆形凸起,圆形凸起底圆直径为8—12mm,凸起高度为2-4mm,相邻圆形凸起之间的间距为7-10mm。
所述的加热板2以可拆卸的方式安装在基座1的顶面上;多孔钉式压板4以可拆卸的方式连接在液压缸的缸体下端,拆卸后液压机可配套其他规格模具生产产品,一机多用。
下面结合具体实施例对本实用新型提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的制造方法进行说明:
实施例1:
本实施例提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的制造方法包括按顺序进行的下列步骤:
1、将本色聚四氟乙烯树脂与炭黑颜料以100∶0.3的比例进行混配,经压制工序将上述混配树脂压制成高度为575mm的坯件。
2、将上述坯件进行烧结,经烧结后树脂膨胀,坯件高度可达到600mm,烧结后待坯件温度降到120℃时,将坯件吊装在旋切机上,控制旋切机刀具进给量,车削成2mm厚的车削板,并裁切成长度为2m一段的板材。
3、启动上述用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床上的加热控制器3对加热板2进行加热至120℃,然后将上述板材放置在加热板2表面,然后在控制器9的控制下启动油泵,从而将油箱8内的液压油通过管道提供给液压缸5上缸体的下部,此时液压缸5上的活塞杆将向外伸出,结果缸体及其上的移动横梁7以及多孔钉式压板4将向下移动,直至多孔钉式压板4压在板材上,控制下压压力为2MPa,保压时间40s,以对板材进行热定型,同时在板材表面上产生多个圆形凹槽,之后在控制器9的控制下将油箱8内的液压油通过管道提供给液压缸5上缸体的上部,此时液压缸5上的活塞杆将向缸体内缩回,结果缸体及其上的移动横梁7以及多孔钉式压板4将向上移动,然后从加热板2上取下热定型后的板材,最后将其冷却至室温,即可制得如图3所示的600mm宽聚四氟乙烯多孔板。
实施例2:
本实施例提供的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的制造方法包括按顺序进行的下列步骤:
1、将本色聚四氟乙烯树脂与炭黑颜料以100∶0.5的比例进行混配,经压制工序将上述混配树脂压制成高度为530mm的坯件。
2、将上述坯件进行烧结,经烧结后树脂膨胀,坯件高度可达到550mm,烧结后待坯件温度降到130℃时,将坯件吊装在旋切机上,控制旋切机刀具进给量,车削成4mm厚的车削板,并裁切成长度为1.5m一段的板材。
3、启动上述用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床上的加热控制器3对加热板2进行加热至150℃,然后将上述板材放置在加热板2表面,然后在控制器9的控制下启动油泵,从而将油箱8内的液压油通过管道提供给液压缸5上缸体的下部,此时液压缸5上的活塞杆将向外伸出,结果缸体及其上的移动横梁7以及多孔钉式压板4将向下移动,直至多孔钉式压板4压在板材上,控制下压压力为4MPa,保压时间60s,以对板材进行热定型,同时在板材表面上产生多个圆形凹槽,之后在控制器9的控制下将油箱8内的液压油通过管道提供给液压缸5上缸体的上部,此时液压缸5上的活塞杆将向缸体内缩回,结果缸体及其上的移动横梁7以及多孔钉式压板4将向上移动,然后从加热板2上取下热定型后的板材,最后将其冷却至室温,即可制得如图3所示的550mm宽聚四氟乙烯多孔板。

Claims (3)

1.一种用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床,其特征在于:其包括基座(1)、加热板(2)、加热控制器(3)、多孔钉式压板(4)和液压机;其中基座(1)设置在地面上;加热板(2)设置在基座(1)的顶面上;加热控制器(3)安装于基座侧面,并且与加热板(2)电连接;液压机包括液压缸(5)、支架(6)、移动横梁(7)、油箱(8)、油泵和控制器(9);其中支架(6)为由两根立柱(10)和横梁(11)构成的门字形结构,两根立柱(10)并行垂直设置,下端分别固定在基座(1)的顶面两侧部位,横梁(11)水平连接在两根立柱(10)上端之间;液压缸(5)的活塞杆上端固定在横梁(11)中部,缸体下端与多孔钉式压板(4)顶面中部相连;移动横梁(7)的两侧部位以能够上下移动的方式分别设置在两根立柱(10)上,中部固定在液压缸(5)的缸体外部;油箱(8)设置在地面上,并且通过管道与液压缸(5)上缸体的进、出液口相连接;油泵安装在连接在液压缸(5)和油箱(8)之间的管道上;控制器(9)设置在基座(1)一侧,其上设有控制面板,并且与油泵上的控制装置电连接。
2.根据权利要求1所述的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床,其特征在于:所述的多孔钉式压板(4)采用45#钢板,长度为700mm,宽度为600mm,其底面上形成有多个圆形凸起,圆形凸起底圆直径为8—12mm,凸起高度为2-4mm,相邻圆形凸起之间的间距为7-10mm。
3.根据权利要求1所述的用于生产宽幅聚四氟乙烯多孔板的机床,其特征在于:所述的加热板(2)以可拆卸的方式安装在基座(1)的顶面上;多孔钉式压板(4)以可拆卸的方式连接在液压缸(5)的缸体下端。
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