CN203604112U - 一种驱动/阻尼装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种驱动/阻尼装置。目前机械装置和阻尼装置通常而言是两种截然不同的机械装置。本实用新型包括：风轮；一输出轴，连接于所述风轮，被所述风轮驱动或者主动转动；所述输出轴主动转动的方向与所述风轮的迎风旋转方向相反；支架，所述输出轴连接于所述支架上；压缩气源，输出压缩空气使所述风轮转动。本实用新型在一套装置上实现驱动和阻尼双重功能；降低设备成本，减少维护对象；结构简单易于实施。
Description
技术领域
本实用新型属于机械装置技术领域，具体涉及一种驱动/阻尼装置。
背景技术
驱动装置是工业机械中常用的机械之一，用于驱动工件或者机械设备的其他组件运动。阻尼装置的作用是限制工件或者机械设备的组件运动。机械装置和阻尼装置通常而言是两种截然不同的机械装置。机械设备中需要用到这两种装置时通常需要分别的独立设置，提高了机械设备的成本，占用了机械设备的空间，同时增加了维护对象。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结合驱动和阻尼两种功能的驱动/阻尼装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种驱动/阻尼装置，包括：
风轮；
一输出轴，连接于所述风轮，被所述风轮驱动或者主动转动；
所述输出轴主动转动的方向与所述风轮的迎风旋转方向相反；
支架，所述输出轴连接于所述支架上；
压缩气源，输出压缩空气使所述风轮转动。
本实用新型的另一方面，还包括导流罩，所述风轮置于所述导流罩内，所述压缩气源的输出端与所述导流罩连接。
本实用新型的另一方面，还包括气流调节装置，所述气流调节装置连接于所述压缩气源的输出端用以调节所述压缩气源的输出气流大小。
本实用新型的另一方面，所述支架主要由所述导流罩的一部分形成。
本实用新型的另一方面，所述气流调节装置为单向节流阀。
本实用新型的另一方面，所述输出轴与所述支架之间设置有轴承和/或轴套。
通过对本实用新型技术方案的实施，可以获得以下技术效果：
1，在一套装置上实现驱动和阻尼双重功能；
2，降低设备成本，减少维护对象；
3，结构简单易于实施。
附图说明
图1为本实用新型的驱动/阻尼装置的剖面结构示意图；
图2为本实用新型的驱动/阻尼装置的立体结构示意图。
具体实施方式
以下通过具体的实施例对本实用新型的技术方案进行说明，在与本实用新型的实用新型目的无冲突的前提下，下文中提到的实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
如图1和图2所示，本实用新型提供一种驱动/阻尼装置，其中，包括：
风轮1；
一输出轴2，连接于风轮1，被风轮1驱动或者主动转动；
输出轴2主动转动的方向与风轮1的迎风旋转方向相反；
支架3，输出轴2连接于支架3上；
压缩气源（未于图中示出），输出压缩空气使风轮1转动。
上述技术方案中，于驱动状态时，压缩气源使风轮1转动，进而带动输出轴2转动，实现动能输出。于阻尼状态时，输出轴2被其他装置驱动旋转，此时由于输出轴2的转动方向与风轮1的迎风旋转方向相反，因此当压缩气源的压缩空气作用于风轮1时即施加了反向的作用力于输出轴2，从而实现对输出轴2施加阻尼。
本实用新型的一种实施例中，还包括导流罩3，风轮1置于导流罩4内，压缩气源的输出端与导流罩4连接。导流罩4的作用是将压缩气源输出的压缩空气有效的集中的施加于风轮1上，避免浪费压缩空气。
本实用新型的一种实施例中，还包括气流调节装置5，气流调节装置5连接于压缩气源的输出端用以调节压缩气源的输出气流大小。通过气流调节装置5，于驱动状态时可调节驱动力的大小，于阻尼状态时可调整阻尼的大小。
本实用新型的一种实施例中，支架3可主要由导流罩4的一部分形成。通过导流罩4的一部分形成支架3，可减少材料消耗。
本实用新型的一种实施例中，气流调节装置5可采用单向节流阀。
本实用新型的一种实施例中，输出轴2与支架3之间可设置轴承6和/或轴套7，以增加润滑，减少磨损。
上述的实施例仅是本实用新型的部分体现，并不能涵盖本实用新型的全部，在上述实施例以及附图的基础上，本领域技术人员在不付出创造性劳动的前提下可获得更多的实施方式，因此这些不付出创造性劳动的前提下获得的实施方式均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1. 一种驱动/阻尼装置，其特征在于，包括：
风轮；
一输出轴，连接于所述风轮，被所述风轮驱动或者主动转动；
所述输出轴主动转动的方向与所述风轮的迎风旋转方向相反；
支架，所述输出轴连接于所述支架上；
压缩气源，输出压缩空气使所述风轮转动。
2.如权利要求1所述驱动/阻尼装置，其特征在于，还包括导流罩，所述风轮置于所述导流罩内，所述压缩气源的输出端与所述导流罩连接。
3.如权利要求1所述驱动/阻尼装置，其特征在于，还包括气流调节装置，所述气流调节装置连接于所述压缩气源的输出端用以调节所述压缩气源的输出气流大小。
4.如权利要求2所述驱动/阻尼装置，其特征在于，所述支架主要由所述导流罩的一部分形成。
5.如权利要求3所述驱动/阻尼装置，其特征在于，所述气流调节装置为单向节流阀。
6.如权利要求1-5中任一所述驱动/阻尼装置，其特征在于，所述输出轴与所述支架之间设置有轴承和/或轴套。
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| CN201320802313.XU CN203604112U (zh) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | 一种驱动/阻尼装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320802313.XU CN203604112U (zh) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | 一种驱动/阻尼装置 |
Publications (1)
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| CN203604112U true CN203604112U (zh) | 2014-05-21 |
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Family Applications (1)
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| CN201320802313.XU Expired - Fee Related CN203604112U (zh) | 2013-12-06 | 2013-12-06 | 一种驱动/阻尼装置 |
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| CN (1) | CN203604112U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113306287A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-08-27 | 大连奥特马工业有限公司 | 一种冷水辊预驱动装置 |
-
2013
- 2013-12-06 CN CN201320802313.XU patent/CN203604112U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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