CN203603070U - 桥梁墩顶转体系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁墩顶转体系统，包括安装于桥墩顶面与桥梁转体段底面之间的转体构件和滑动体，转体构件安装在桥墩顶面中心，在桥墩顶面以其中心为圆心的圆周上均匀铺设4条不锈钢滑道，每条不锈钢滑道对应一个滑动体，滑动体顶部支撑在桥梁转体段底面，底部滑动配合在不锈钢滑道中。本实用新型结构简单，施工操作简便，采用墩顶转体方式，转体时由于不考虑桥墩重量，转体吨位显著减小，降低了转体结构的设计难度，能够有效地提高结构可靠性。转体结构布置于墩顶，承台和桩基结构尺寸较小，便于桥跨布置，有利于减小主跨跨径和转体吨位，造价较低。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁转体施工技术领域，特别是涉及一种桥梁墩顶转体系统。
背景技术
桥梁转体系统一般运用于跨线桥或传统施工法困难的桥梁中。当桥梁跨越既有路线或河流时，为了减少桥梁施工对既有路线或河流通航的影响，将主梁顺沿既有路线或河流修建，再通过转体系统转动主梁至设计图转动后位置。但是，传统的桥梁转体系统存在结构复杂，施工操作麻烦的不足之处，而且常常采用墩底转体的方式，这种转体方式的转体桥梁在桥墩较高或桥墩构造尺寸较大时，会导致转体吨位大大增加，球铰、上下转盘体量也相应增大，基础尺寸和主跨跨径也相应增大。
实用新型内容
本实用新型的目的就是克服上述现有技术的不足之处，提供一种桥梁墩顶转体系统，解决了现有技术结构复杂，施工操作麻烦，不利于桥墩较高或桥墩构造尺寸较大时转体的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：
一种桥梁墩顶转体系统，包括安装于桥墩顶面与桥梁转体段底面之间的转体构件和滑动体，转体构件安装在桥墩顶面中心，在桥墩顶面以其中心为圆心的圆周上均匀铺设4条不锈钢滑道，每条不锈钢滑道对应一个滑动体，滑动体顶部支撑在桥梁转体段底面，底部滑动配合在不锈钢滑道中。
进一步，其中一个滑动体顶面安装千斤顶支撑桥梁转体段底面。
这种结构有利于调节转体时桥梁转体段的平衡。
进一步，所述不锈钢滑道末端设有限位凹槽。
这种结构可以确保转动角度与设计一致，避免转体过度。
进一步，所述滑动体底部与不锈钢滑道的配合面上设有聚四氟乙烯板。
作为优选，所述转体构件为球铰。
作为优选，所述转体构件为平铰。
作为优选，平铰由锚固在桥墩顶面的钢结构和转动连接在钢结构上的钢管构成。
采用球铰作为转体构件比较适合转体吨位较大时的转体，平铰比较适合转体吨位较小时的转体。
实施过程中可采用如下命名方式对该桥梁墩顶转体系统命名：
XDQJ-T-XX转体系统（QJ-球铰、T-top、XX-转体吨位）；
XDPJ-T-XX转体系统（PJ-平铰、T-top、XX-转体吨位）。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：结构简单，施工操作简便，采用墩顶转体方式，转体时由于不考虑桥墩重量，转体吨位显著减小，降低了转体结构的设计难度，能够有效地提高结构可靠性。转体结构布置于墩顶，承台和桩基结构尺寸较小，便于桥跨布置，有利于减小主跨跨径和转体吨位，造价较低。
附图说明
图1是实施例一的正视图；
图2是实施例一的俯视图；
图3是实施例二的正视图；
图4是实施例二的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例一
如图1和图2所示，一种桥梁墩顶转体系统，包括安装于桥墩1顶面与桥梁转体段2底面之间的球铰3和滑动体4，球铰3安装在桥墩1顶面中心，在桥墩1顶面以其中心为圆心的圆周上均匀铺设4条不锈钢滑道5，且不锈钢滑道5末端设有限位凹槽，每条不锈钢滑道5对应一个滑动体4，滑动体4顶部支撑在桥梁转体段2底面，底部滑动配合在不锈钢滑道5中。其中一个滑动体4顶面安装千斤顶6支撑桥梁转体段2底面。
所述滑动体4底部与不锈钢滑道5的配合面上设有聚四氟乙烯板。4条不锈钢滑道5的长度以转动角度α所需弧长确定。
桥梁转体时，4个滑动体4在不锈钢滑道5中滑动，从而带动桥梁转体段2转体，利用千斤顶6调整由于有4个滑动体4可能出现的桥梁转体段2不平衡，4个滑动体4滑至限位凹槽后被限位，使得桥梁转体段2转体到设计位置，完成转体。
实施例二
参见图3和图4，本实施例与实施例一的不同之处在于，所述转体构件为平铰，该平铰由锚固在桥墩1顶面的钢结构7和转动连接在钢结构7上的钢管8构成，钢管8作为桥梁转体段2的旋转轴带动桥梁转体段2转体。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种桥梁墩顶转体系统，其特征在于：包括安装于桥墩顶面与桥梁转体段底面之间的转体构件和滑动体，转体构件安装在桥墩顶面中心，在桥墩顶面以其中心为圆心的圆周上均匀铺设4条不锈钢滑道，每条不锈钢滑道对应一个滑动体，滑动体顶部支撑在桥梁转体段底面，底部滑动配合在不锈钢滑道中。
2.根据权利要求1所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：其中一个滑动体顶面安装千斤顶支撑桥梁转体段底面。
3.根据权利要求2所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：所述不锈钢滑道末端设有限位凹槽。
4.根据权利要求3所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：所述滑动体底部与不锈钢滑道的配合面上设有聚四氟乙烯板。
5.根据权利要求4所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：所述转体构件为球铰。
6.根据权利要求4所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：所述转体构件为平铰。
7.根据权利要求6所述的桥梁墩顶转体系统，其特征在于：平铰由锚固在桥墩顶面的钢结构和转动连接在钢结构上的钢管构成。
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2013
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